Tore Rasch-Olsen

Da jeg var i Tyskland i fjor, tok jeg en sånn rundflyging. Jeg fikk fly hele turen fra takeoff til landing. Det var med en Dimona et eller annet... Sånn lite propellfly med cruise rundt 110 kts. Måtte bare si det...........

Har vært i Mallorca i to uker, drar i dag med en Airbus A330-300, så jeg har ikke sett alle de fine svarene... Takker og bukker [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]

Okey. Takk for alle svarene! [image]images/icons/cool.gif" border="0[/image]

Hehe...har provd den turen. Med helikopter gar d bra..... [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]

Er slatsene (er d ikke d d heter) på "passasjerfly" automatiske? Går de ned av seg selv når hastigheten blir lav? [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]

Tenker det var en UFO jeg.... [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

Joint Strike Fighter er oxo et stealth fly..... [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]

Er det en snapproll vi er inne på her? Vil bare si at jeg oxo har opplevd dette under takeoff. Et par meter opp i lufta "flikka" flyet over til høyre. Noen cm unna bakken. Fikk redda flyet den gang. Nå ligger det i hobbyrommet med avknekt hale og avrevne hjul..... Det kan jo være fordi jeg trimma flyet mye.. Måtte nemlig trimme det usedvanlig mye denne gangen..... Måtte trimme mot venstre med sideror og balanseror.. Flyet flikka alltid mot høyre.... Kanskje vi får en oppklaring snart...? Inntil da lar jeg cuben ligge i den haugen det ligger i... Prøver å få Sukhoi`en min i lufta istedenfor. Sukhoi 26 akro. Takk for alle svarene. [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]

For et par uker siden drev jeg og fløy et av modellflyene mine. Det VAR et cub-fly som jeg bygde om til nesehjul. Da jeg var på finale, begynte motoren å fuske (noe den gjør minst en gang i løpet av en flight). Prøvde å få skikk på den, men den ville ikke lystre. Da skjedde det jeg vil frem til: i steden for en vanlig stall og rett ned, vred flyet seg nesten 180 grader rundt (yaw) før det gikk i bakken. Det kunne jo likne litt på en spinn, men jeg rørte jo ikke sideroret noe! Skal det sååå lite til å få flyet i spinn??? (Hvis jeg hadde prøvd å spinne det med vilje, hadde jeg sikkert ikke greid det). Det samme skjedde da jeg fløy en Muskrat i Flight Unlimited 3. Hva skjer???? [image]images/icons/confused.gif" border="0[/image]

http://home.no/spotterguide"'>http://home.no/spotterguide" TARGET=_blank>http://home.no/spotterguide

Hey! Har visst ikke sett på dette emnet på en stund. Har ikke sett alle svarene på "den feather greia" før nå. Må bare si tusen takk for alle de fine svarene! Det er så bra at jeg bare kan stille spørsmålet her når jeg lurer på noe. Igjen, tusen takk. [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]

Hey Jens. Må bare få si at du/dere har fått til en veldig bra side!! Utrolig mye og bra info for spottere! Har ikke spottet noe særlig før, men nå begynner jeg! [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]

Tusen takk for kjapt og enkelt svar Tarjei. Sjekt med sånne som deg. [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]

Noen som tok bilder med digitalkamera?? Kan du legge dem ut her??? Den B-2 spøken var en dårlig spøk...

Reiser snart fra Gardermoen til Mallorca med Premiair. Noen som vet hvilken av Airbusene jeg skal fly med? Ringte til Premiair, og de sa A333. Men i katalogen står det at de har disse flyene: Airbus 300, Airbus 320 og Airbus 330-300 Blir litt forvirra av disse tallene.... [image]images/icons/tongue.gif" border="0[/image] [ 11-06-2001: Endret av: Tore Rasch-Olsen ]

Hva er de dærre feather greiene på propellfly???

I Luftforsvaret er det gratis.... Men da må du være litt "oppegående". [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]

Og er det ikke magnetene man sjekker? De som gjør at fordeleren går rundt selv om strømmen skulle kutte.

Hehe. Må jo komme med en siste kommentar jeg og da. Jeg takker de som støttet meg her. Geir, det var bare en liten spøk. Har sett mange slike spøker her i forumet uten at noen har blitt sure for det. Det er jo sant at man ikke skal snakke om ting man ikke vet noe om, men tenkte innlegget mitt som en liten spøk som kanskje ville dra litt på smilebåndet. Hehe. Snakkes sikkert... [image]images/icons/tongue.gif" border="0[/image]

Hvordan trimmen skulle stått, finner du ut når du tar av....... [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

Aner ikke hvor bussen stopper. Jeg tar leiebil jeg....

Hey. Har sjekket ut dette selv, og det går buss til Notodden fra bussterminalen i Oslo ti over halv hver time. Synd med den konfirmasjonen....... [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

Søndag den 10. juni skal det være et flyshow på Notodden flyplass. P 52 Mustang, F-16 og Vampire er noen av flyene som kommer. Men hvordan kommer man seg dit uten bil?? Fra Oslo... Går det noen buss dit eller no??

En F-1 bil kan trekke opptil 3,3 G i de raskeste svingene. D.V.S tre komma tre ganger tyngden til sjaføren sidelengs.... Men er det ikke litt mer interessant å tenke på at en pilot som skytes av et hangarskip trekker ca 4,4 G? (tenk deg øynene dine blir presset inn i hodet ditt med fire ganger sin vekt....) Regnestykke: V^2-Vo^2=2as V^2 er farten rett før flyet er i lufta, V^2 er farten når det står stille (0), a er akselerasjonen og s er strekningen (83m/s)^2 = 2 x a x ca 80 m G=43 43/9.81 = 4,4 g. [image]images/icons/cool.gif" border="0[/image] [ 28-05-2001: Endret av: Tore Rasch-Olsen ]

Marius, blir det et skikkelig airshow??? Kan du si litt mer?? Takk [image]images/icons/cool.gif" border="0[/image]