Stig Harald Ådland

+ Liten og hendig, enkel å bruke, lavt strømforbruk, greit mottak med standard antenne, billig - Treg søker, begrenset frekvensområde

Takk for info!

Driver å leser litt på snowtams og finner enkelte ting jeg lurer litt på (det jeg lurer på er uthevet): SWEN0016 ENBR 11181420 (SNOWTAM 0016 A) ENBR B) 11181420 C) 17 F) 29/29/29 G) XX/XX/XX H) 82/88/79/SKH N) 29 R) 4) SWEN0005 ENSO 11181600 (SNOWTAM 0005 A) ENSO B) 11181600 C) 15 F) 7/7/7 G) XX/XX/XX H) 51/50/46/GRT N) 7 R) 7 T) RWY AND TWYS SANDED) Noen behjelpelige sjeler?

Takk for tipse!

Mekaniker som får seg en på rævva

Luftforsvaret, ja. Da skjønner jeg litt mer

Hvor har du den informasjonen fra?

Like før et tre faller ned på strømlinjene nå da

Mindre luftmotstand, bedre manøvreringsdyktighet, større drivstoffkapasitet. Fremtidig teknologi, men allikevel brukt i millioner av år. Les mer...

Hæ? Hva er det jeg ikke har fått med meg nå??

Noen som kjenner til hvilke rutestrekninger den er planlagt å bli brukt på?

Hehe, nei bare hvis du er ekstremt heldig Selv kjøpte jeg en flunkende ny for 500,- der

Pris på QXL.no: 1,-

Da er også jeg med i "scannerklubben" og har skaffet meg Airnav Acars decoder som jeg kobler scanneren opp mot. Meldinger popper opp i ny og ne, noen forstår jeg, andre ikke. Ta foreksempel denne: Hva sier de?

Hehe, så lenge båten holder seg flytende og rusten ikke kommer inni simulatoren så gjør vel ikke det noe om den ser litt stygg ut på utsiden Minner meg om en melodi: "Dar kjem dampen, gamle dampen, klinge-linge-linge-linge-linge-linge-ling"

Og når man i tillegg trekker throttlene bakover, vil det føre til at: Lyden endrer seg Bladvinkelen blir enda finere. Propellbladene får en større flate mot luftstrømmen og dragen blir større Tror neppe det. Under reversering stilles propellbladene enkelt og greit motsatt vei enn normalt så de dytter luftstrømmen fremover.

Dreamjets går jo ofte på Nathional Geographic. Kan legge til at de på Discovery Science sender Flightline hver ukedag mellom kl 2345 og 0045.

Uff, det minna forferdelig mye om... MYGG!

Gratulerer Daniel fra meg også. Var din logo som tok seg best ut på websiden ja

Da har jeg pussa litt på logoen min: [image]http://www.flygutt.com/images/fs/nsc2.jpg[/image] Takk til dere som likte min

Min kreative hjerne gav meg dette: [image]http://www.flygutt.com/images/fs/nsc.jpg[/image]

Min side av saken: Position (NAV) - ON så lenge solen er mindre enn 0° over horisonten. Ser de har de på om dagen også; ikke skjønner jeg hvorfor Den brukes når det er overskyet??? Wing light - Brukes til inspeksjon av vingen når det er mørkt. Anticollision/Beacon - set ON før gate departure eller engine startup om det skjer ved gate. Den brukes også om flyet skal taues rundt på flyplassen. Strobe - ON så lenge flyet er airborne. Bryteren kan vel også settes til AUTO slik at de slår seg av og på av seg selv ved takeoff/landing. Etter takeoff - Ved gear up har Taxi light liten nytte. Landinglights OFF ligger i CLIMB checklist som blir gjennomgått når man har kommet seg litt oppover i luften og kommunikasjonen med ATC har roet seg litt. Descent under 10000fot - Passing 10000feet settes Runway turnoff-lights ON. Gear down set Taxi light ON og ved klarert landing set Landing lights EXT (standardlys + ekstra lys som er felt ned ut av vingen) om det ikke hindrer sikten. Er det tåke går de til DIM som altså kun er det ene settet. Disse fungerer som en signalisering til omgivelsene om at "Jeg skal lande". Om det er radiosvikt og du er tvunget til å lande på nærmeste flyplass, kan du blinke med landingslysene gjentatte ganger for å fange oppmerksomheten til tårnet.

Det er vel det den heter i dag også, men når man tenker videre på saken så er ikke Sørstokken under Avinor og navnet forblir uendret.

Men hva med Stord lufthavn da? Blir det Leirvik lufthavn, hvor mange vet hvor Leirvik ligger, hehe

Blir vel litt bedre kvalitet når du bruker LINE IN. Har du husket å slå på LINE IN i volumkontrollene da? Angående bitrate e vel 24kbps godt nok når det gjelder tale. Modembrukere vil vel få problemer når den kommer over 33kbps, men for MIN del må du bare kjøre 80