Stig Harald Ådland

Var det jeg også kom frem til etter å ha tenkt litt mer på saken. Takk for svar anyway.

Av og til kan man se at eksempelvis gate 29 eller 31 brukes til en bestemt flyvning fra ENGM Gardermoen. Hva menes med dette? Er ingen plasser som er merket med disse numre i mine flykarter ihvertfall. Hvor står flyet?

Haugesunds Avis sin artikkel om saken

Jeg mente det slik at touch and go kan være en unnskyldning dersom man ikke klarer å lande. Humoristisk ment

Dem kaller det touch and go/trening når dem ikke greier å lande skikkelig

Er disse Navigraphkartene helt likt utformet som de som brukes i real luftfart? Hvor stort format er det på de kartene som brukes der oppe i luften? Har regnet meg frem til at det må være B5, men ønsker et korrekt svar på dette. Hvor mange cm i høyde og bredde?

Så det skulle være et program om Concorde på Viasat Explorer lørdag 26. kl 19 for de som måtte interessere seg.

Kan gjøres så enkelt som å bruke Windows Media Player. Forøvrig en kjempebra film som fikk godt frem stemningen i cockpit. Noe som trakk ned var alle scenene som var kuttet "midt på". Var altså vanskelig å få tak i hva som skjedde, hva dem prata om osv.

Trykker inn knappen som løsner stolryggen og hiver meg bak i setet

Tom, bruk heller tiden på en annen flyplass. Sandane er nær lansering fra Norflight.

Huff, gikk i spinn og styrta på månen

Hjelper å gå inn på http://www.atc-flyradar.com/radar.jpg, evt lage en tilsvarende HTM-side som ikke resizer bildet. Var ikke mange fly å se på det radarbildet gitt

Flott video! God kvalitet òg . Super duper mega bra [image]http://www.baha.be/Webpages/Navigator/News/KB%20Photo%20Page/Pictures/dirk_voortmans_a7pilot_1807.jpg[/image]

Stakkar flyinteressen må jo få seg en solid knekk etter slikt hardkjør

Fant en til NOK 16390,- på www.leisure.travellink.com jeg da. Business klasse med Ethiopian Airlines B757 ARN-JNB-ARN via Addis Abeba i Etiopia. Reisetid 17h15min. Sikkert noen flotte flyvertinner der! Bilde: http://www.airliners.net/open.file/0822163/L/

Flott film selv om grumset og komprimeringen ødelegger halve gleden

Tror ikke dette har vært nevnt her tidligere. Ihvertfall kom det som en overraskelse på meg da jeg ved en tilfeldighet fikk øye på en annonse for det i dagens avis. Det arrangeres flystevne på Os - Vaksinen flystripe lørdag 8. juli med statisk utsilling av fly fra kl 11 og flyshow fra kl 13. Stevnet har en hjemmeside på http://flydag.no

Eller kanskje senere i flighten..

Ja. Interessert. Kjør på

Høres fett ut. Lykke til. Svinger du noen fly innom huset mitt så jeg kan få de på video?

Fikk med meg rulleteksten Men til gjengjeld fikk jeg med meg en flydokumentar på Viasat Explorer hvor dem filmet en flytur fra Europa til fjerne Østen (Tokyo Narita) med A340. "En pilot sin jobb er blant annet å forstå ulike engelske aksenter." BBC produksjon tror jeg.

For å se det i et annet perspektiv. Det å slippe folk inn i cockpit under flygning blir det samme som å ta opp haikere langs veien.

Har lest et sted at wingletsene reduserer luftmotstanden med 4%..

Da blir det 01L, C, R og 02L, C, R. Feks CDG har 4 paralelle: 08L, 08R, 09L, 09R http://maps.google.com/maps?q=dallas%20airport&t=k&hl=en

Ut med NAF-CRM.zip og inn med nyeste: http://flygutt.com/norflight