Baard C

LOL!!!!!

NAS vil være best i Norge så lenge de holder hva de lover. Og det ser jo bra ut så langt. Jeg går for NAS ! (heia Norge?)

Kjøp Dreamfleets Piper Archer II ! Den er verdt hver eneste øre!!!!!! se her! Piper Archer II

Takeoff tv-serien fra Kastrup begynner i kveld kl 20. !! For de som er så heldige å ta inn Dansk Tv.... [ 28.08.2002, 19:18: Endret av: Baard Christensen ]

Enig med alle som sier at det ikke er noen god ide. Det er folk her inne som har hatt over 1000 poster hvor det meste er ikke flyrelatert stoff i det hele tatt. Mye skittkasting skal gi deg høyere ranking? Nei takk!

UPC har dansk TV1+2 koster meg 40kr måneden.... Det er ikke noe dårligere en NRK ihvertfall....

Takk for tipset Claus! Jeg tar inn Dansk TV på kabel! Endelig en unnskyldning til å se på dansk TV!

Utrolig mange som måtte svare på dette da.... 747-200 størst Canadair CRJ-200 minst

quote: Opprinnelig postet av Thor Magne Hasselø: Jeg synes denne er kjempebra: http://www.rmtrading.no/default.asp?DepID=1&MenID=1&ArtID=13 Som nevnt i et tidligere innlegg så er ALinco DJ-X3 den scanneren som gir mest for pengene. Den er satt ned til kr 1990 hos RM. Og den scanner alt fra 0 til 1300 Mhz og den har til og med Stereo FM radio for de som trenger det... Det er totalt 700 minnekanaler så her kan du legge inn de fleste flyfrekvensene hvis du ønsker det. Jeg pleier å bruke headset som også fungerer som aktiv antenne med denne. Det eneste negative her er at den innebygde høyttaleren er liten og gir litt dårlig lyd men med headset er lyden krystallsterk! Dessuten kunne den scannet litt raskere men for denne prisen og med tanke på vekten (bare 100 gram) så er den utrolig artig å ha. Anbefales!

Det går fint å bruke elektronisk utstyr før takeoff, kabinpersonalet vil advare mot bruk av elektronisk utstyr vanligvis under taxingen. Selv hadde jeg med meg min lille radioscanner på min flight fra Torp til Paris i sommer og må innrømme at jeg hadde den på under hele turen ferdig stilt inn på de vanlige frekvensene... [ 23-07-2002, 00:47: Endret av: Baard Christensen ]

Jeg har en liten smart scanner selv jeg tenkte å ta med til Paris men og ha med den i håndbagasjen sammen med walkman eller noe annet bør gå bra, sa lenge den ikke er påskrudd. Ellers så har jeg alle de franske frekvensene som jeg har fått fra Vatsim France, gå til denne linken: Franske frekvenser God tur! Glemte Frankfurt Finner sikkert noe info her: Frankfurt FIR [ 05-07-2002, 01:43: Endret av: Baard Christensen ]

Ihvertfall i følge VG så kjørte de i fylla Men les selv her: Fylla har skylda? Tror ikke jeg hadde følt meg trygg som passasjer hvis jeg ser at kapteinen må blåse ballong i promilletest etter avgang....

Det er ingen forskjell! Derfor tar det bare 2 sekunder når jeg pakker ut filen ! Jeg har 8.1b fra før av så dette er ikke noen nyere versjon som jeg først trodde.

Siden jeg jobber i mobil og databransjen så har jeg nettopp fått vite at SAS blir det første flyselskapet i verden som skal ta i bruk de nye 9210i kommunikatorene med nyutviklet software som heter "Wireless Aviator" . Pilotene kan ved hjelp av dette programmet regne ut hastighet, motorkraft, vekt og andre beregninger før start. De dataene som brukes i dag er gjerne timer eller dager gamle men ved hjelp av 9210 og Aviator blir dataene lastet inn på pilotens 9210 mens de befinner seg i cockpiten. Flyselskapene vil spare mye penger på dette i form av bl.a. drivstoff og slitasje på flymotorene. Med Nokia 9210 og IP (Internet Protocol) kan pilotene "ringe" opp serveren til SAS fra alle steder det er GSM-dekning og det gjelder nesten alle de 1100 flyplassene SAS bruker i dag. Dette systemet blir i disse dager markedsført overfor de store flyselskapene men SAS er altså først ute. Det var dagens inside nyhet!

Det finne bra scenery til Kastrup! Den samme som ble laget til FS2000 kan brukes i FS2002. Husk å last ned siste versjon og taxiways m.m Kastrup scenery Og så var det taxiways: EKCH-signs

Congratulation with the job! Det blir nok mye å se på der tenker jeg.....

Jeg kommer nok også til å velge Oslo Flyveklubb pga flyene. Men venter med PPL-A pga dårlig økonomi for tiden....

quote: Opprinnelig postet av Julian Barratt-Due: Hmmmmm, men hvis man har DF737-400 og sammenligner det med et av FLY2 sine realistiske fly, hva blir da det mest ekte?? Dreamfleets 737-400 er overlegent det beste både når det gjelder paneler som er 100% realistiske og utvendig. Fly 2 kommer ikke i nærheten. Men så er Dreamfleet laget av folk som er profesjonelle 737 piloter, alle knapper på panelene er plassert som i virkeligheten.

Ja de er nye ja! På hjemmesiden til Britannia Airways står det bl.a. "FLYGPLANSFLOTTA Britannias Airways flotta består av sju flygplan av typ Boeing 737-800. Det “äldsta” av dessa flygplan tillverkades under våren 2000, vilket ger flottan en medelålder på 1,5 år." Det eldte flyet er fra 2000, høres ikke det fryktelig gammelt ut....? Britannia Airways

De ha kjøpt inn en flåte i fjor med flere nye 738-fly som er satt inn på de fleste charterturer fra Norge og Sverige til Europa. Selv reiste jeg med Britannia i Mai til Portugal med 738 og synes det var en behagelig tur selv om det alltid er trangt mellom plassen. Og flyvertinnene holdt en meget høy standard... God tur! En feil oppsto: Out of memory during "large" request for 266240 bytes at /cgi-bin/ubb/ubb_lib_dumper.cgi line 187. Please inform the board administration of this error so that they may fix the problem. Thank you!

Rett ved min jobb i lunsjpausen fikk vi som var ved brygga et aldri så lite sjokk da en F16 i veldig lav høyde feide over hodene våre og tok likså godt en kjekk roll samtidig! EN eldre dame som satt ved siden av meg tror jeg fikk sin mat i vrangstrupen.. Montro om dette har noe med Rygge øvelsen å gjøre?

Mener du at flyet først landet på runway med piloten ombord og etter bremsesvikten hoppet han ut? Jeg ville heller tro det var mer alvorlige problemer enn bare bremsesvikt.

Et privateid militært jetfly av typen L39 krasjlandet på M11 motorveien i Cambridgeshire. Utrolig nok var det ingen biler på veien da flyet krasjet. Piloten døde fordi han "ejected" i lav høyde mens passasjeren overlevde krasjet med mindre skader. L39 krasj

Det var ulykken vi snakket om? Siste nytt kan man finne på china airlines sider: China Airlines

Jeg var der og synes stevnet var veldig bra. Må vel si at Orionflyet som passerte i lowpass over hodet på meg var høydepunktet. Ellers har jeg ikke vært på så mange flyshow så jeg synes alt sammen var veldig artig og verdt pengene...det var jo helt gratis! Fikk dessverre ikke fly Dakotaen, for mange mennesker i kø der... Og Oslo flysimklubb med storskjerm og greier....kan det bli bedre!