Gå til innhold

Inge Jenstad

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Inge Jenstad

  1. Men dette er da ikke noe å hisse seg opp over. Slike ting er det bedre å heve seg over og la de som synes at dette er så stort et poeng få kose seg med slike bagateller.
  2. Se http://www.flightradar24.com/#NVR235/436bc47?&_suid=1409511522963040092973033869294 og http://tv.nrk.no/direkte/nrk1. Flightradar24 gir en beskrivelse av sirkling for å redusere fuel og NRK1 sender direkte fra studio og Gardermoen.
  3. Det er egentlig fenomenalt hva programmerere får til i dag. En god del mer avansert enn da jeg programmerte i ALGOL (kurs på NTH i 1968) og senere FORTRAN og COBOL.
  4. Inge Jenstad svarte i Geir Teigos innlegg i et emne i Kaffekroken
    Noen som har en formening om hvorfor kaptein / "sjefspilot" sitter i høyre sete i helikopter men i venstre sete i fly?
  5. Så deg på NRK1 i kveld. Flott program og flott sted dere har!
  6. LN-YTQ landet fint, men under "buksering" for å parkere ble det litt ujevnt underlag. Piloten prøvde å kompensere med trottelen med det resultat at han fikk "oscillering", og flyet bukket såpass dypt for publikum at propellen nådde ned i bakken. Alle tre bladene fikk gjennomgå. (Går det an å legge inn bilde på slike svar i forumet, eller er det bare når man oppretter nytt tema?) Ser av bildene i GD (link Øyvind S. H.) at det finnes nok bilder av både fly og havarist.
  7. I dag fredag 4. april skal det markeres at det er 100 år siden polarhelten Roald Amundsen landet på Lysgårdsjordet med sin Maurice Farman Longhorn. Det er informert om at en rekke fly skal ta av fra bl.a. Kjeller og fly nordover i formasjon, for deretter å lande på Lysgårdsjordet ved hoppanleggene i Lillehammer. Amundsen hadde med seg kaptein Einar Sem-Jacobsen (eller var det omvendt ...) Søk på nettet etter Amundsen + Lysgårdsjordet, så finner bl.a.: http://www.byavis.no/index.php/nyheter/6400-landet-100-ar-etter-amundsen Jeg bor et par steinkast (ja vel, seks ..) unna så nå er jeg snart på tur bort for å bivåne. Spennende!
  8. Nerd? Bare fordi man har bevart gutten i seg og har fantasi? Meget vel fortjent, Andrew. Og dette var vel ikke siste versjon, eller? Og hvordan får du til dette vannet?
  9. Husker en gang jeg kjørte på ski ned fra Aiguille du Midi (3843 meter og nær Mont Blanc). Dette var i mars og været var ypperlig med helt blå himmel. Og over oss (og delvis nesten rundt oss) gikk det fly og contrails på kryss og tvers. Dette var på slutten av 70-tallet så trafikken har nok øket siden da. Flott syn for den som liker slikt like godt som nedoverski.
  10. Norge rundt hadde en innslag (http://tv.nrk.no/serie/norge-rundt - vel 12 minutter uti). Tror jeg må selge hus (nei, kanskje ikke), men bil og hytte for å lage meg en slik installasjon. Å du å du ....
  11. Jostein: Var på besøk i Oksebåsen noen ganger sent på 70-tallet og begynnelsen av 80-tallet. Var ansatt i Norsk Data AS og leverte minimaskiner til rakettskytefeltet. For å klare å ta imot data fra rakettene måtte vi skreddersy et FIFO-buffer (First In First Out) husker jeg. Disse kom i solide "bursts". Kolbjørn Adolfsen var en av sjefene den gang. Tror han eide Andriken Hotell, der vi overnattet. Spennende da det var "skudd" (oppskytninger). Fikk med meg kun et "skudd". Stor stas!
  12. Jeg bruker http://flightsim.no/forum/smf/, slik at jeg kommer direkte inn i forumene. Har gjort et par nye forsøk, kanskje var det fingertrøbbel? I alle fall takk for engasjementet.
  13. Inge Jenstad la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Når man starter URL-adressen www.fligtsim.no og vil logge seg på, så kan man legge inn brukernavn og passord i felter rett under den blå og hvite logoen Flightsim.no / møteplass for flyinteresserte. Men dette vil ikke denne siden akseptere, i alle fall ikke hos meg. Men man får automatisk opp tilsvarende felt på ny side, og her virker innloggingen. Noen som vet noe om dette? Noen som ikke forstod problemet? "Hakkespettboka" har nok svar!
  14. OK, JJJ. Men ha litt "miskunn" (i disse juletider ;D) med oss ignorante. som av og fortviler i vår ensomhet under installasjon av det som skulle være nye flotte opplevelser. Og -NB! - jeg kan ikke delta i diskusjoner rundt v2 av P3D da jeg har for gammelt og dårlig skjermkort. Fortsatt god jule til dere alle!
  15. Må si at jeg er litt i tvil om hvem som her er pro og hvem kontra ... Er det ikke bedre at man i en rolig og saklig tone prøver å få etablert at vi er ikke alle eksperter, og at av og til så er det litt vanskelig å skjønne hvilke AddOns som er kompatible og hvem ikke? Hvis noen av oss klager på dette med kompatibilitet, så kanskje man kan hjelpe oss forbi problemene, nei, unnskyld: utfordringene ...
  16. I alle fall ikke så morsomt for den som er pilot. Blir vel mer som Xbox? www.youtube.com/embed/WC8U5_4lo2c?feature=player_embedded
  17. Får ikke sett mine innlegg i "forhåndsvisningsmodus". Smileys kommer ikke frem. Har prøvet både knappen og Alt+p. Tips?
  18. Tja, er ikke helt enig med meg selv om dette var noe fremskritt. Ganske likt flightsim.com, og den siden har jeg aldri likt så godt som denne, den norske. Men det har vel med det at mennesket har en innebygget motstand mot forandringer ... 8)
  19. Selvfølgelig burde vi ha visst at avisen Fosna-Folket hadde denne artikkelen (forsøk på en sarkasme!). Nei, det du mener er vel at om man er litt over middels flyinteressert så burde man vite at det finnes en flygedyktig T-bird! Takk for tipset. Antakelig denne som min venn så. Tip-tanker og ellers svært lik F-84 hvis man ser bort fra luftinntakene. Men de kommer vel ikke så godt frem i 800 "føtter" og 200 "knuter" (sånn cirka kanskje?). Sender dette videre. Igjen takker!
  20. Inge Jenstad la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    En venn av meg observerte her om dagen en jetmaskin som rollet flere ganger nedover Sunndalen (Nordmøre). Siden det så ut som om maskinen hadde tip-tanker, så lurte han på om det kunne være en F-84 Thunderjet. Men et er vel neppe noen slike som er "airworthy" i Norge eller Skandinavia? Er det noen her på forumet som kjenner til om det er noen slags aktiviteter på Ørlandet for tiden, og som kunne ligne på en eller annen flytype som har tanker eller lignende på/under vingene?
  21. Kan hende en av moderatorene tillater bruk av e-postadressen din. Jeg fikk i alle fall tilgang med en Hotmail.com-adresse etter at jeg droppet Telenor og Online.no-adressen. Vis litt tålmodighet en dag eller to, kanskje går dette i orden.
  22. Ha ha, på dette forumet er det alltid hjelp å få. Innstillinger forandret, og VIPS! alt er tilbake til normalen. Takk for hjelp JJJ!
  23. Inge Jenstad la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Jeg har brukt Google Earth nesten siden den ble lansert. Dette (også) er et fenomenalt produkt. Har forsket ut steder i forkant som jeg skulle besøke, og funnet igjen i etterkant steder som jeg har besøkt. Fant f.eks. et hotell som vi skulle bruke i Hongkong, og gjorde meg litt kjent i nærheten (street view). Likeså fant jeg igjen steder som vi besøkte i Normandie i 2004 (60-års jubileum etter D-dagen i regi av Kjeller Flyhist. Forening). Men nå får jeg bare opp en klode som roterer og med store piler på hver side. Har det blitt payware eller er jeg blitt utestengt?