Gå til innhold

Kristoffer Rivedal

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Kristoffer Rivedal

  1. Noe de faktisk er geografisk sett, det er faktisk Danmark som egentlig ikke er med i skandinavia. Den skandinaviske halvøy består av Norske, Sverige og Finland. http://erfaring.com/orakel/show.php?id=5799
  2. Ikke Jeppesen, men hva med UK AIP? Helt gratis, alt du må gjøre er å registrere deg. http://www.ais.org.uk/
  3. Ser ikke noe spesielt der jeg.. hvis det er United flighten du tenker på så er det codeshare..
  4. Fordi det er et begrenset antall kombinasjoner du kan ha. Man gir like koder kun til selskap som mest sannsynlig aldri vil fly samme steder. Man kan jo forresten alltid skille dem ved å bruke ICAO koden i stedet da.
  5. Mye F-16?.. Hmm har vært i Bodø en gang, så ikke en enste F-16 jeg, kan tro jeg var skuffet! Men, men fikk en liten tur innom en av fjell hangarene da..
  6. De er vel på vei mot å akseptere det, men syns jeg har hørt det noen år nå, så vi får se hva som skjer.
  7. Kristoffer Rivedal svarte i Geir Gs innlegg i et emne i Kaffekroken
    Den virker av og til, er ikke så lenge jeg satt på skolen og hørte på ATIS via tlf.. Og vi ringte vel den på den pizza kvelden? Eller hva Geir?
  8. Men når du ser på siden, når den er oppdatert, pluss at det står at selskapet er avviklet på kontakt siden.. Så er de nok konkurs ja..
  9. Er ikke Arctic Air konkurs?
  10. Men det er jo helt klart da Arild.. Gjør et søk Christian, var en post om dette rett etter The Gathering i år. Tror du finner det du trenger der..
  11. Ja selvfølgelig. En sånn aksjon er ikke gjort på en dag..
  12. De leaset en Atlas 747 cargo maskin til 1999 som fløy i SAS farger.
  13. Kommer i hvert fall bilder Arild, Geir var ikke akkurat lat med kameraet..
  14. Ja.. hvorfor skulle det ikke det? God 17. mai!
  15. Kan helt sikkert regne med å se meg der.. 24. er den datoen som ser ut til å passe best.
  16. Er vel slutt på at det er lokale MET kontorer som sender ut metar, det har vel blitt sentralisert på Østlandet nå..
  17. Kan ikke skjønne hvorfor de eventuelt ville ha lyst å trekke seg ut av flightsim program serien. Simulatoren har jo en ganske høy pris og den har jo blitt solgt i ekstremt store kvanta, så det er vel et fint pluss i regnskapet til Microsoft games.
  18. E'n er jo noe man bruker under utviklingen, det kommer nok et tall før den kommer i produksjon..
  19. Nei, 500 er mist like mye brukt på Charter den, er jo dem de har mest av.
  20. Ser heller ut som en Mig-25 og en Mig-21 dette da.. Og disse bildene har vært på nettet lenge så er ikke noen nyhet dette..
  21. Man har ofte "standard" STAR's og sånt som brukes når man kommer inn mot flyplassen fra de og de stedene, og ofte har man jo kontakt med dispatch på ankomstflyplassen som kan videresende eventuell informasjon som er aktuell. Og hvis vinden snur, ja da er det bare å reprogrammere approachen mens du flyr det da.. Man sjekker jo gjerne ATIS et godt stykke unna flyplassen ved hjelp av ACARS.
  22. Har hørt at både F-35 og Eurofighter skulle komme jeg, men vet ikke hvor sant det er.. Kan jo alltids håpe da..
  23. Dere kan jo registrere dere på forumet som vil bli brukt av Flightsimklubben.. http://minlside.frac.dk/bfsk%20forum/index.php
  24. CRJ'n vil fly i fra 16 Mai til 12 September. Har ikke noe tidspunkt ennå. 757'n DE4752 13MAY04 02SEP04 ...4... J 752 FRA1335 OSL1535 DE4753 13MAY04 02SEP04 ...4... J 752 OSL1635 BGO1735 BGO1835 FRA2035 Ellers har du en fin oversikt over charter på BGO her.. http://www.dataparty-mn.biz/~jens/stuff.php?S=charter