Geir Fjellro Løitegård

Ja, det er en nydelig fugl... -------------- Geir Fjellro Løitegård

Hello ! Ja, dette er ekstermt artig, jeg er også keen på US trafikk... -------------------- Geir Fjellro Løitegård

quote: Opprinnelig postet av Stig Harald Ådland: Hvilken terminal bruker BA med A319/A320 når de kommer fra Gardermoen? hallo ! Mener det er terminal 1..... ---------------------------- Geir Fjellro Løitegård

Md-83 ? SAS har jo bare 2 stykker av de, er du sikker at ikke både at det ikke 81 eller 82 på denne ruten ? Og bruker BA 757 på osl-lhr ruten ? I følge amadeus brukes kun 319 og 320 på denne ruten. Det står også at 737-400 vil bli brukt i midten av juni.. Jeg vet også at det har GÅTT charter turer mellom i TOS-LHR før, men vet ikke om det går det lenger ? ---------------------- Geir Fjellro Løitegård

quote: Opprinnelig postet av John Bugten: Heisann! Jeg skal reise til London med SAS rute sk1513, noen som vet hvilken flytype de benytter på denne ruten? Jepp, i følge amadeus brukes det md-80 på den ruten... quote: Opprinnelig postet av Jørgen Bertheussen: Vi reiste fra Tromsø-London med et eller annet selskap (Brithish Airways, eller SAS. Tror kanskje BA), og da mener jeg det ble en 757. Kan også ha vært en A320 eller 738, men er ikke 738 litt for ny til å opperere i 1997? Kom ikke de i -98? Den første 737-800 til SAS ble levert i starten av mai i 2000 tror jeg... Ba kan ha brukt 757-200, 320 eller muligens en 737 (300 og 400) -------------------------- Geir Fjellro Løitegård [ 24-04-2002, 15:31: Endret av: Geir Fjellro Løitegård ]

hello ! Hvor er det billigst å kjøpe det ? ---------------------- Geir Fjellro Løitegård

hallo ! En 737 ja, trolig en 737-400...eller hvis du er heldig en 800... Hvis du flyr med KLM 1265 videre til NCE står det også en 737.. ---------------------- Geir Fjellro Løitegård LN-GFL [ 24-03-2002, 15:54: Endret av: Geir Fjellro Løitegård ]

hello ! Det er nok bare Premiair a330-300 som kommer fra Las Palmas...den landet klokken 22.24. ------------------------ Geir Fjellro Løitegård LN-GFL [ 23-03-2002, 22:31: Endret av: Geir Fjellro Løitegård ]

quote: Opprinnelig postet av Stian Monssen: hørt rykter om at britannia et svenskt flyselvskap. er dette riktig? høres litt pussig ut, etter navnet å bedøme! Noen av flyne til Briannia har svensk REG. Dette er flyene som flys fra Norge og Sverige....forøvrig på 757-200 deres er det ikke spesielt god plass, men dette gjelder vel alle charter selskapene.... ----------------------------- Geir Fjellro Løitegård LN-GFL

quote: Opprinnelig postet av Ivar Paulsen: Det er vel i programmet om O'Hare han flygelederen sitter og glor i akvariet for å stresse ned! Har i så fall sett programmet før. Men det er bra... meget bra. 3 timers underholdning er altså sikret søndag kveld. Er ikke det om en flygeleder i New York ? Husker at en flygeleder gjorde dette, men var i et program bare om om flygeledere som gikk på Nrk for en god stund siden ! Det var hvertfall en som gjorde i La guardia (riktig?) tårnet ! -------------------------- Geir Fjellro Løitegård

quote: Opprinnelig postet av Norvald Oslvold: Søndag 21/3 kl 21.00 , samme kanal er det et program om O'Hare flyplassen Jepp, men er dette 21.00 engelsk tid ? Idag så jeg et concorde program som har gått tidligere. Dette programet var det som måte gjøres etter kræasjen i Paris, og mye info...og MASSE cockpit bilder.... -------------------------- Geir Fjellro Løitegård LN-GFL

quote: Opprinnelig postet av Thomas Lorentzen: Gikk ikke dette på samme kanal for 2 måneder siden? Så ihvertfall no lignene med samme fly involvert. Dok22 på NRK hadde også ett slikt program for ikke lenge siden, men uansett må man se... Ja, det gikk et slik program på NRK for en tid tilbake... Et lite tips til: På discovery, søndag 24 mars klokken 21 (Vet ikke om dette er Engelsk eller Norsk tid, noen som vet ?) går det program som heter Airport fra o'Hare flyplassen i Chicago.... ---------------------- Geir Fjellro Løitegård LN-GFL

Hello ! Kjempebra fly..... Men ang. den 737-700 deres, kommer det en med Braathens farger snart ? Har dere andre fly som er på vei ? Kjempebra 737'er dere lagd forresten ! ------------------------ Geir Fjellro Løitegård

hello ! Disse Nederlenderne vet hva de holder på med, se på alle flightstripene de har satt opp, der man registere seg...og får oppsatt tid og hvilket fly man skal fly. Dette er "as real as it gets"... ------------------------- Geir Fjellro Løitegård

Hello ! Jeg skulle fly fra ENVA-ENGM, først gikk alt bra, men så var det ingen controllere på enva, kontaktet så Bodø CTR , etter stund fikk jeg beskjed om kontakte Oslo Ctr. PÅ enos fikk jeg ikke svar så ikke vet jeg... Men det var ikke det jeg skulle forklare, dataen min klikket, eller fs2000 klikket da jeg var under ENVA CTR. Først ble radion min svart så ble GPS borte, og til slutt mistet jeg autopiloten...og så måtte jeg lukke fs2000, for det kom sånn ulovlig operasjon. Så jeg får unnskylde til ENVA ctr at jeg ble borte, det var IKKE meningen... aLt klikker når jeg bruker squawkbox, kan ikke åpne det eller det...det står bare " cannot open ....BMP" For komme sterekere tilbake neste gang ! ------------------------ Geir Fjellro Løitegård

quote: Opprinnelig postet av georgkorycki: Den verste: Aero Flot eller hva det heter. Det er russisk. Elendig service for aa ikke snakke om flyene deres. [ 19-02-2002: Endret av: georgkorycki ] Ja, de 2 777(200?) deres er jo helt elendige...og for ikke snakke om de 737-400 de har, de kræsjer vel snart...tror du ikke vet HELT hva du snakker om, eller ? Det finnes vel værre flyselskaper ? ---------------------- Geir Fjellro Løitegård

quote: Opprinnelig postet av Sveinung Helgeland: Staten (kongefamilie og regjering, osv) bruker også Braathens.. for et år eller to tilbake var en Braathens b-737-700 på rundreise i Afrika (helt ned til Cape Town) med regjering eller kongefamilie (husker ikke helt) Men uansett; skal konge familie til Møre eller andre destinasjoner kun Braathens flyr til, har de ikke mye valg Det var vel Bondevik regjeringen som var ute på tur, det var vel reportasje om det i flynytt.... ------------------- Vennlig Hilsen Geir Fjellro Løitegård

vel, skal man mellomlande 2 ganger med 737 (overdriving ) Heller skal man ta en non-stop flight og bruke 767-200er. -Det nok en del andre folk med på den 767 som kom fra Arlanda som var med. Sikkert litt bedre plass i en 767 enn i en 737, eller og det er jo et lite norsk flagg på SAS.... [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Vel, SAS er bra flyselskap (smak og behag selfølgelig) og tviler kongefamilien tenker så mye på hvilket flyselskap dem bruker... De går jo i japanske klær og da, kanskje dem skulle heller gått i bunad ? ------------------ Vennlig Hilsen Geir Fjellro Løitegård

hallo ! Vel, akkurat nå er det sånn: 1. SAS (Hyggelige piloter, fikk lov til å komme cockpit på a340 idag [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] 2. British Airways 3. Maersk Air (Veldig bra service, synes nå jeg) Men dette forandrer seg i ny og ne, likte abselute IKKE sas for en stund siden, da jeg måtte sitter bakerst i en MD-90, bra utsikt for dem som liker å se rett i en motor [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Men nå har jeg elevenes valg der og har det artig og liker SAS. Står et par md-90 og Md-80 i hangaren. Og så står de utgraderete dc-9, som forberedes for salg. I dag var det SE-DOL det ble jobbet på (Jobbet med understell og annet småteri så jeg)..., også står LN-RMY og SE-DOO (riktig reg?) utenfor å går ut og inn av hangaren..kom litt off topic men vet om noen som liker dc-9 her (riktig?)...skal ta noen flere bilder av hvitmalte dc-9er hvis noen vil ha det ? -------------------- Vennlig Hilsen Geir Fjellro Løitegård

quote: Opprinnelig postet av Truls Meek: Den er alltid blitt solgt i liten eske i England i allefall. Både fs2000 standard, og pro utgaven. Mvh Truls Jepp, så kjøper man den boka som er med utenom, den står som oftest at med.... -------------- Vennlig Hilsen Geir Fjellro Løitegård

Hello ! Flyet var forresten: LN-RCM Boeing 767-383ER - Gudrun Viking Det skjer jo "skremmende" ting med fly involvert nesten hver dag, igår var det en a320 premiair med røyk i kabinen, på bakken da...men det ble jo slått katastrofe alarm på OSL, så jeg tror ikke det er bare SAS det skjer uhell med... Så jeg tror vi ikke skal begynne å kaste skitt på SAS (igjen), men selvfølgelig sier SAS det var en sikkeretslanding....hvilket selskap ville ikke sagt det ? Men som sagt, sånt skjer...med ALLE flyselskap, eller ? ------------------ Vennlig hilsen Geir Fjellro Løitegård [ 26-01-2002: Endret av: Geir Fjellro Løitegård ]

quote: Opprinnelig postet av Petter Dischington: Dc 8, Convair cv 580 og Boeing 727 bør dere ha med. Så burde dere ha flights til Anchorage i Alaska, det er den byen i verden med mest cargo- trafikk. [ 23-12-2001: Endret av: Petter Dischington ] hello ! Sorry, det er feil. 1. Memphis (fedex sin base, og Fedex er verdensstørste cago selskap) 2. Hong Kong 3. Los Angeles 4. Tokyo/Narita 5. Anchorage Kilde: Airliner World, December 2001 Blir hvertfall artig, hvis det kommer et nytt cargo selskap. -------------- Vennlig Hilsen Geir Fjellro Løitegård

Hello ! Har VÆRT medlem av SAS VA, som nå har har den beste virtuelle 737-600/700/800 (NG) flåten. Er selv medlem av British Airways Virtual (http://www.bavirtual.co.uk) Dette er også et proft VA som anbefales, har flighter over hele verden og mange flyin's. Og mange kvalitets fly... -------------- Vennlig Hilsen Geir Fjellro Løitegård

hei ! Vet bare hvordan gjør det i fs2000 jeg, men man stiller inn ILS frekvensen på den rullebanen du vil lande på, og så når du kommer innen rekkevidde så du får inn ils/glideslope så har du selvsagt på autopiloten og trykker på APP(approach knappen) kanppen som er enn autopilot knapp...og så lander den selv forhåpendlighvis. Dette er fs2000, vet ikke om du har fs2002, men sikkert noe i duren.... Vennlig hilsen Geir Fjellro Løitegård

quote: Opprinnelig postet av Jan Gulliksen: Dama på Elkjøp som jeg snakket med på tlf., sa at jeg burde ringe til hovedkontoret og klage. OK, sa jeg: Hva er nummeret? Fikk tlf.nr., ringte, og fikk flg. svar: "Dette nummeret er ikke i bruk". Jess! Jeg ringte ikke....sendte mail jeg.... Vennlig hilsen Geir Fjellro Løitegård