Runar Hvitsand

Har (endelig) sendt Caravelle og DC 9-21, Kurt. Tror det skal ligge en AFCAD-fil for Fornebu her i filbibloteket, laget av Ulf Nordin. Ja, DC 9'ern er GMAX, det er AIArdvaark sin, egentlig en DC 9-10-serie, men det er vel nært nok. -20 serien ble visstnok laget spesielt for SAS, og er en kombinasjon av skroget til -10 serien, og vinger og motorer fra -30 serien.

Jau, har Caravelle i SAS-farger, kan sende den i morgen. Har også SAS DC 9-21,Airbus A300 og DC 10 med dragehode-livery hvis det kan ha interesse.

snødybde: 0,0 cm......

Har merket det,ja . Uten bruk av FS2002 vel å merke. Har vært på jakt etter hagestoler og rutsjebanen til ungene opptil flere ganger nå .

Tror faktisk Arve Tellefsen var med den flighten også. Ganske kraftig opplevelse for den ellers så sedate felespilleren mvh Runar

Janne-farger er de hvite SAS-flyene med de nordiske fargene som et "magebelte" foran på skroget. De er oppkalt etter daværende SAS-sjef Janne Carlsson, og ble innført i 1983??,tror jeg. mvh Runar

Ifølge Haalands AI-ruter, så har de fremdeles 3 stk. Fokker. mvh Runar

Fila er ihvertfall avsendt nå, til begge to.Håper det virker hos dere også. mvh Runar

Kan maile den,hvis du sender meg en mail først,da du har valgt å ikke vise adressen din. mvh Runar

Nå ligger det en fil ute på flightsim.com som gjør at GeForce4 MX-kort også støtter refleksjoner fra flyene. Fila heter gf4mxdsp.zip .Den var ihvertfall etterlengtet hos meg. Håper flere kan ha nytte av denne. mvh Runar

SAS har ikke hatt noen fine livery siden den blå stripen som var før janne-fargene! Enkelt og greit! De fargene som er nå, er noe av det mest nitriste som finns på noe fly i dag! mvh Runar

Hei. Kvernberget (ENKB)fikk i dag besøk av en BAe ATP. Den hadde fulle British airways-farger, og en slik "World tails"-hale. Den kom sånn ca. kl 09.00 i morges. Gjetter på at den har noe med NATO-øvelsen å gjøre. Som vanlig: vet noen noe mer om dette flyet og hvorfor det var her så bare si ifra. mvh Runar

He he, så den ja. Forklarte det meste den. mvh Runar

Hei, Morten Er nok et fly fra Aeroflot Arctic ja. Det så ut som det var det det sto på siden ihvertfall. Det hadde røde istedet for blå Aeroflot-striper. mvh Runar

Hei. Var en tur på kvernberget i dag, og der sto det en Antonov An-26. Litt av et syn i seg selv det, men det som er rart er at dette flyet har vært her flere ganger den siste uka, pluss at det i fjor og året før det var her noen dager omtrent på samme dato hvert år (slutten av juli-begynnelsen av august) Hva er det de holder på med? Hva gjør det her? Hver gang jeg har sett det ta av, har det satt kursen ca VNV, altså rett til havs. Der er det jo ingenting. Er det fiskebåter de kikker på kanskje? Flyet var utstyrt med en glasskuppel på venstresiden, kanskje for foto-oppdrag? Kort sagt: vet noen noe mer om dette flyet/oppdraget? nysgjerrig hilsen Runar Hvitsand

Takker for svar. mvh Runar

Hei. I dag har luftfartsverket flydd over Kr-sund med LN-ILS opptil flere ganger. Har forstått at den holder på med noe slags instrumentsjekking, men nøyaktig hva er det den holder på med?? Noen som har et svar? Er det forresten noen som vet hvor deres gamle HS 748 ble av? Eller hvor jeg kan finne bilder av den? mvh Runar

Hei. Så at det kom en P3C Orion, ja. Så at den hadde hjula ute også ,og regnet med at den landet også. Kom meg aldri så langt at jeg fikk tatt en tur opp for å se. Har vært opptatt med bil-prosjekt endel kvelder nå. Har forresten vært Orion her før, men bare med low-pass, så vidt jeg vet da. mvh Runar

Hei. Jeg reiste også med denne maskinen fra bardufoss til værnes da jeg var i militæret. Det var vel i mai -91, tenker jeg. En kjærkommen avveksling fra herculesen. Jobbet som reparatør på stridsvogn Leopard på Bardufoss. Verkstedet lå helt nede ved rullebanen, så det ble masse flyspotting på den tiden. Hilsen Runar

Da har jeg full oversikt her. Takk, Thor Magne. mvh Runar

Hei alle. De fire F-16 og to F-15 merket vi godt her på arbeid, ja. Et stilig syn hvertfall. Thor Magne: Stilige bilder fra gamle dager (1980) Husker godt øvelsen "Teamwork" selv om jeg var bare snaut 11 år da. Metroliner-en kom i dag også, til samme tid som sist. Spørs om det ikke er Trondheims-ruta som bruker den istedet for maurslukeren sin (Do228). LN-AST som skulle komme hit i morgen, kom faktisk hit i dag også, Ca 15.30. Tok en tur ut å kikket, men det er ikke så enkelt å se så mye der oppe. En annen godbit som har vært her oppe er en russisk Antonov AN 24/26. Var her to dager på rad i august. Det HØRTES når den tok av.I fjor var det også en Bae 146/avro RJ85 innom her også med noen engelske VIP-folk visstnok. Gudene må vite hva de skulle her... mvh Runar Hvitsand [ 15-03-2002: Endret av: Runar Hvitsand ]

Hei igjen. Takker for svar både om metroen og småflyet. AA 5 Tiger? Den var stort sett ny for meg.Det er vel en sånn Grumman American det da? I ettermiddag har et stort 4-motors fly sirklet og sirklet over distriktet her, og lagt fine mønstre på himmelen. Det er vel en AWACS eller en 707/KC135 tenker jeg. Ble lite arbeid og mye glaning opp i lufta heller. Gikk faktisk med samme spørsmål som Birger, men regnet med at det ikke gikk. Synd, har aldri vært oppe i noe mindre enn TwinOtter i gamle dager. mvh Runar Hvitsand [ 14-03-2002: Endret av: Runar Hvitsand ]

Hei. Ja, det er jo stort nok det. Det er ikke så mange småfly heller her at det gjør noe heller. Faktisk, grunnen til at jeg dro til kvernberget i hele tatt var at jeg så et småfly som kom inn for landing idet jeg dro fra jobb, og bestemte meg for å ta en titt på dette. Det så ut som en Piper-et-eller-annet, da det hadde lave vinger, og ikke slike høye Cessna-vinger. Det var hvitt med røde og oransje striper tror jeg. Hva skal du gjøre her i byen da siden du kommer med eget fly? Får ta en tur innom, kanskje jeg ser deg. mvh. Runar Hvitsand

Hei. Var en tur på kvernberget nå kl. 17.30, og der kom det en Fairchild Metroliner. Det er en sjelden gjest her oppe . Jeg har hvertfall ikke sett denne her tidligere. Her oppe er det stort sett bare Fokker50 og B737 som kommer. Ja, også Dornier 228 da... (maurslukeren), så man må bare glede seg over litt avbrekk fra det vanlige. Noen som vet mer om denne? Den hadde OY-registrering. mvh Runar Hvitsand

Hei igjen. Takk for svar Kjell Arild. Cockpitbildene har jeg nok allerede hentet ned tidligere, men takk likevel. De var jo til bra hjelp for meg. Som dere sikkert skjønner så er Fokker 27 et av mine absolutte favoritter. Fokker 50 er også noe jeg liker godt, men det er liksom noe eget ved 27-en. mvh Runar Hvitsand