Knut Arne Nygård

Var ute for noko liknande på Vigra for ei stund sidan. Vi tok av med eit mikrolett fly då det passerte ein kitar under oss, rett ut for enden på rullebana.

Det må ha vore ei ganske rask lukkerhastighet på dette kameraet for at rotorane skal bli så skarpe.

Det hadde vore artig å sett ein proff i aktivitet ja. Kjør på.

Du kan også bruke F4 til å skifte mellom dei forskjellige alternativa. =D4 - =$D4 - =D$4 - =$D$4

Det blir færre og færre av desse ekte komikarane desverre Dagens komikarar rekk ikkje eingong opp til kneet på desse gode gamle. R.I.P Arve Opsahl

Dette er vel gjort for at Dag skal tene litt pengar for kvar gong nokon klikkar på Norwegian i postane.

Fungerer fint med Opera her. Prøv å slett cookies Prøv også å slett det gamle passordet.

Høyrde på scanneren i stad at Widerøe bad om å ha ambulanse på plass når dei skulle lande på Førde. Nokon som veit kva som skjedde?

Bra kveld på Discovery i kveld 20:00 American Chopper: Historien til OCC - spesialutgave 21:00 Mythbusters 22:00 Verdens største flymaskin: Leveringen av Airbus A380 23:00 Verdens største flymaskin: Testingen av Airbus A380 00:00 Møkkajobber: Skorsteinsfeier

Teksta "forsvinn" litt blant grafikken, ja.

Eg har litt problem med "Aktive emner". Når eg peikar på eit emne så kjem teksta i siste posten opp, men den blandar seg med postane under så det blir heilt uleseleg. Eg brukar Opera.

Trur heller det er UP608 som går frå Vigra og utover havet. Høyrer av og til fly som spør om klarering for transoceanic klarering, er litt usikker på om det er Bodø eller Stavanger.

Ifølge personvernlova har du vel ikkje lov å vidareformidle sensitiv informasjon du høyrer på ein scanner. Difor er det ikkje anbefalt å streame politi/AMK. Ellers er det vel fritt fram å høyre på akkurat det ein vil.

Dette høyrest ut som ein snøfres med eit stort hjul i fronten som kastar snøfonnene langt vekk frå banene. Liknande maskiner fins vel også på jernbanen? Eller tar eg heilt feil no

Prøv mms://193.217.65.31:2434/

Dersom det har komt til threshhold er det vel alt for seint å tenke på go around? Vil vel heller sei at bremseverdiar på 20-25 har større skyld i nestenulykka her.

Prøv mms://193.217.65.31:2434/ Er det Windows media encoder du brukar til streamen? Dersom du set ned til 16kbps mono sending går det ikkje så mykje bandbreidde. Du kan også setje opp fleire instansar med media encoder på forskjellige portar for å plass til fleire besøkande.

Eg har også snakka med dei på flyplassen, og dei hadde ingenting imot at eg sette opp denne. Det einaste ein må tenke på når ein set opp ein stream er personvernlova, ein har ikkje lov til å vidareformidle sensitiv informasjon.

Eg brukar Windows Media Encoder 9 for å streame frå min scanner. Det er ei begrensing på 5 brukarar pr kanal, men ein kan sette opp fleire kanalar om nødvendig. Det er veldig enkelt å installere og sette opp.

Du finn det på TV2 Sumo web-tv (Uværet koster liv). Fann det etter at eg skreiv den forrige posten.

Nokon som såg nyhetene i går, trur det var TV2? Der var det eit fly som tok av i ganske heftig sidevind. Det var i samanheng med uværet i Europa.

Hadde også vore interresert i noko sånt. Sjølvsagt avhengig av kvalitet og pris.

Det kunne kanskje vore litt meir teknisk info på slutten om hastigheter, avstandar og vinklar o.l. Dei hadde f.eks. nok hastighet til å kome seg opp frå bakken, men ikkje over det andre flyet såg det ut til? Men det høyrer vel til i ei litt anna programtype

I siste omgang var det nok KLM flyet som skulle fått "runway clear" før det starta, ja. Men språkproblem og stress var vel også ein indirekte årsak. Når pilotane har problem med å sjå taxebanene pga skodda burde vel flyplassen også ha vore stengt. Reagerte litt på ein del oversettingar, som såg ut til å vere direkte oversatt ved hjelp av ordbok. Kjem desverre ikkje på noko eksempel akkurat no

Såg nettopp programmet om verdas til då verste flyulykka på Kanariøyane. Eit informativt program om dei forskjellige tinga som førte til denne ulykka. Det var nok ein del politikk inn i bildet i dei forskjellige versjonane av ulykkesrapportar. Men den norske oversettaren kunne nok hatt ein betre dag på jobben.