Sten Arne Bryde

Hehe, ja det er det nok, men om jeg kommer opp der er vel heller tvilsomt tror jeg. Skjønt ta showbilder fra tårnet hadde vært helt konge

Finnes det noe spotterkart over Sola ?? Jeg ser at showet kommer til å være på den militære delen av plassen noe som gjør at vi vil få sola (den store gule på himmelen) i fleisen mesteparten av dagen ,noe som gjør fotografering vanskeligere en det bør være.

Går det ikke an å stå ved flymuseet eller på campingplassen der da ? ellers så går det an å spørre pent om en kan stå utenfor hovedporten å ta flybilder, har gjort det ett par ganger da jeg var der oppe. Men det er jo mange år siden nå (13 år siden faktisk) Det som hadde vært stilig var å få lov å stå ved "kryssen" akkurat ved hovedkontoret (eller det som var hovedkontoret i '94, midt på banen, ingen mil.instalasjoner i veien og utsikt over hele flyplassen.

Ingen ny ide, men det gjør det ikke til en bra ide.. nå må en slutte med dette tullet.. ståplass på ett fly er noe av det dummeste jeg har hørt. en litt hard landing evt fly i dårligvær, og flyselskapet blir saksøkt for så mye at en ikke har tjent skvatt

Cola = 334 skv Shamrock = Air lingus Virgin = Virgin Atlantic Speedbird = British Airways United = United Cactus = America West Victory: VFA-103 Ripper: VFA-11 Hørte også en på frekvensen til Nellis AFB TWR som var litt tøff. "Sweeper" gudene veit hva det var for noe. Så den altid like morsomme: "Pakistan 771" med VELDIG aksent.

pokkern.. sitter på jobb..

KLU sin viper oppvisning er helt rå, det samme er EF-2000 oppvisningen. Gripen har jeg ikke sett ennå så denne blir spesiell Dager er holdt av

Nja, syntes ikke det gjør så mye. Amerikanerne kan det der å lage show. Sist jeg var på Nellis var det både veteranfly,Vietman-era fly, Air racing og diverse andre godsaker. Da gjore det ikke så mye at det var ett ganske så amerikansk preg. Det er jo litt lettere for de forsjellige flyvåpen å samles i Europa framfor i USA pga avstandene.

Ang USAF 60 år så kommer hovedshowet der til å være på Nellis AFB, Las Vegas Nevada. Med litt flaks skal jeg på det showet. Se på http://aviationnation.org/an2007.html Thunderbirds og F-22 Demoteam er allerede bekreftet.

Ja jeg kan skrive under på det. Jeg ble fortalt at når jagerflyvere skal ut på oprative oppdrag at pulsen slår noe hardere en ellers. Jeg satt ofte på QRA og når alarmen gikk så var det noe mer galgenhumor en ellers, og en ganske spent situasjon. Ellers så har jeg fra meget politlige kilder at de som fløy i Afghanistan hadde endel veldig tøffe oppdrag, og da også i ett par tilfeller med våpen levering der de viste at folk ble drept. Selv om det er fiender så er det aldri en hyggelig opplevelse å vite at når en trykker på den lille røde knappen på stikka vil flere mennesker dø. Men vedkommende sa at på treningsoppdrag så på en "normal" dag med pent vær og god planlegging kunne de ha det riktig så morro. Og spenningn i hverdagen fikk man når det var dårlig vær.. ikke altid like morro å lande en F-16 i Bodø på glatt rullebane og med sidevind i nærheten av grensene for tillatt flyving.

Har ikke noen veldig favoritt,men liker noen bedre en andre. 1* Man-U 2* L'pool 3* Tottenham 4* Chelsea 5* Aston Villa

jah, den helsikkens danskepølsa gir meg magetrøbbel.. overdrevet gassproduksjon *prrrft*

Utstyr i bruk: Kamerahus: Canon EOS 30D/BG-E2 Canon 300D (sort utgave)/BG-1E Objektiver Canon EF-S 18-55 F3.5-5.6 USM Canon EF-S 17-85 F4-5.6 IS USM Canon EF 70-200 F4 L USM Canon EF 1.4x Extender Sigma 70-300 F4-5.6 APO Sigma 28-135 F4-5.6 IF Macro Tripod,Laptop og Photoshop + diverse filter og annet stesj..

Syntes det er helt greit at Russland får oppgradert forsvaret sitt. De har hatt ett mer eller mindre falleferdig forsvar de siste 20 årene. Og har knapt fått nytt utstyr siden komunismens fall på slutten av 80-tallet. Det må ett kjempeløft til for å få Russland sitt forsvar på fote igjen. pr idag har de bare ett lite antall fly som er flydyktige og piloter som er i desperat mangel på flytimer. Marinen har jo mer eller mindre rustet bort (iallefall så det sånn ut da jeg var i Murmansk for noen år siden). Og Hæren.. eh.. ja, der solgte jo soldatene utstyr for å få nok penger til å overleve. Det trenges mange penger og mye innsats over lang tid for at russerne skal få komme opp på NATO nivå igjen. Men med denne satsningen så er de i allefall ett stykke på vei. Jeg vil heller være nabo med ett godt utrustet Russland, en ett russland der desperate soldater går bananas forde de ikke har noe bedre å gjøre.

Hvis du har bestilt bilettene via en agent så er det de som skal ha henvendelsen din, sammen med opererende flyselskap som er Lufthansa.. Om du blir plassert ufrivillig degradert til økonomi hvis du har en bissklase skal dette kompenseres ganske heftig.. Jeg tror ikke at BU/SK har noe med dette å gjøre..

Det kan du fint få til med denne, throttle quad er ganske like på de aller fleste av boeing sine 2motor fly.

Sånne dukker opp stadig vekk, og det er mange som er intresert i å kjøpe. Noen er museumer mens private som syntes det er kult å ha ett fly i hagen er det også. Det er også de som kjøper slike fly og setter dem i flygende stand som oppvisnings fly. Spesielt i USA er det mange av disse. De flyene som ble langt ut for salg i denne auksjonen er de nylig trukket fra tjeneste fra det tjekkiske flyvåpnet,da de fikk SAAB Gripen som erstatning. Ikke værst bytte det

Det som er HELT utrolig er at han fremdeles er controller. Han må jo ha flere raporter på seg en noen annen.. Han har jo lik 0 kontroll.. kanskje han hadde klart seg bedre på en liten flyplass.. som Emma Field eller noe sånt

Det hele er totalt latterlig og meningsløst. Jeg kan tenke meg ca 10 måter å få lurt med nok sprengstoff til å gjøre mer en nok skade. Igjennom både sikkerhets kontroll og scanning.. Det som en driver med nå er bare for å "vise" terroristene at vi tar dem på alvor, og gjør mer eller mindre som de ønsker. Lager politisamfunn i alle nasjoner. Hva blir det neste de finner på for sikkerhets løsning nå ?? Ingen bagasje what-so-ever og alle som skal være med på flyet må først og fremst igjennom en total "body cavity search", så gjennomlyses med røngten og alle må naturligvis være "i natura" igjennom og etter sikkerhetskontrollen, igjennom hele flyvingen og kan først ta på seg klær i en bombesikker bunker 3 km utenfor flyplassterminalen.. Greit jeg overdriver kanskje en liten smule...

Hmm, skal se om jeg finner den. Jeg lasta den ned her for litt siden,men da fikk jeg den på fransk (som jeg skjønner veldig lite av). Er den på Engelsk på DVD ?

vel kan hive meg på her jeg også stenarne28@hotmail.com er min MSN adresse

Genitial overskrift på NRK.NO "Fuglesang i rommet" At det går an.. det må da være tidenes bløteste..

Den med helikoptern der var ikke erfaring,iskald beregning eller noe sånn, det var skitflaks, se på hvordan understellet bøyer seg. Det der går på design kvoten for g-krefter. Littegranne til så hadde det understellet der knela helt og helikopterdeler hadde spredd seg med stor kraft blant menneskemengden

right on bro Rafale har nok vært ute av dansen en stund- Den røyk ut sammen med F/A-18 superbug

Utrolig flott video, men Norske Starfighere lever i beste velgående, iallefall ett par av dem To stykker er i privat eie hos "Starfighters" displayteam i Florida,USA. Jeg var så heldig å få bilder av den ene av dem da jeg var i USA sist. Dette er "4632" som er på dette bildet,men om den som fløy siste turen for RNoAF er jeg ikke sikker på. [image]http://home.online.no/~ei-cath/artimages/oceana/oceana072.jpg[/image]