Michael Olesen

Tak for svarerne, så vil jeg prøve at requeste approach controlleren for en visual næste gang [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/cool.gif[/image] ------------------ Mvh. Michael Olesen michael@olesen.as SAS253

Hej alle simmere, Hvordan kan det være at nogle piloter vælger at lave en visual approach til runway i stedet for en ILS approach som for mig virker mere "sikkert". Vælger man en visual approach skal man jo samtidig sikre sig at man får det rette glideslope/descentrate på landingen. Nogle der kan komme med en forklaring og evt. tilføjelser ? På forhånd tak... [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] ------------------ Mvh. Michael Olesen michael@olesen.as SAS253

Hej, Jeg takker også mange gange for alle svarerne, fint at der er nogle der har styr på det [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] ------------------ Mvh. Michael Olesen michael@olesen.as SAS253

Hej, Hvordan er det nu man omregner tiden i UTC og Zulu tid ? Det er vist noget med at man skal lægge til / trække fra tid fra sin egen lokal tid for at få tiden i UTC/Zulu ? ------------------ Mvh. Michael Olesen michael@olesen.as SAS253

Hej, Hvordan foregår det i FS når man skal lave en holding ved feks en intersektion ? På flykortet er jo vist en cirkel at flyve rundt efter samt i hvilken højde. Men hvordan foregår det, flyver man bare rundt manuelt heading autopiloten koblet til ? ------------------ Mvh. Michael Olesen michael@olesen.as SAS253

Tak for alle svarerne, jeg tror jeg har forstået det nu... ;-) ------------------ Mvh. Michael Olesen michael@olesen.as SAS253

Hej, Hvordan omregner man fra vind angivet i knots til vind angivet i meter pr. sekund ? Hvis vi siger vindstyrken er 10 knots, hvad svarer det så til i meter pr. sekund. Der må findes et regnestykke for omregning begge veje? ------------------ Mvh. Michael Olesen michael@olesen.as SAS253

Hejsa, Jeg havde planlagt at tage af fra rwy 09 på ENVA, men jeg kunne ikke finde en eneste taxiway til den, kun til rwy 27. Er det ikke muligt at tage af fra rwy 09 ? (ej heller i virkeligheden ?) Jeg bruger Norway Airports 2000. ------------------ Mvh. Michael Olesen michael@olesen.as SAS253

Hej Kristian Du kan bruge F2 (hold tasten nede) på keyboardet, det skulle virke ! Happy Landings ------------------ Mvh. Michael Olesen michael@olesen.as SAS253

Hej alle, Er det korrekt at man sætter QNH til default 1013/2992 når man passerer FL180 ? Mener at have læst det et sted, men lurer lidt på om det er sandt... ------------------ Mvh. Michael Olesen michael@olesen.as SAS253

Hej, Jeg var i aftes på en flyvetur (FS) fra EKCH til LKPR. Da jeg begyndte min approach til rwy 06 så jeg på mine flykort at indflyvningen skulle ske som frontbeam på ILS. Også ordene backbeam og "no GP" er nævnt på nogle af rullebanerne (incl. rwy 06) Kan nogen fortælle mig hvordan jeg klare indflyvningen (tog den som visuel da jeg ikke kunne blive established på ILS) ?? ------------------ Mvh. Michael Olesen michael@olesen.as SAS253

Hej alle, Kan nogen sige mig hvordan man vælger en korrekt alternativ lufthavn i en flightplan ? Jeg antager at man vælger en alternativ lufthavn som den nærmeste (brugbare) i forhold til sin destination, samt at denne benyttes såfremt dårligt vejr ikke tillader at lande på destinationen. Noget kommentarer til dette? ------------------ Mvh. Michael Olesen michael@olesen.as SAS253

Hej alle, Jeg har luret på hvordan fly er opdelt efter categorier. Jeg mener der er noget der hedder categori A,B,C,D osv. Er flyene opdelt efter størrelse, og hvilke fly er i hvilke categorier ? Er der en liste/oversigt tilgængelig et sted på nettet ? På forhånd tak... ------------------ Mvh. Michael Olesen michael@olesen.as SAS253

Hej alle, Er der nogen som ved om man kan opdele Creative SoundBlaster Live! lydkort på en sådan måde, at man kan have al lyd fra flysimulatoren ud af pc-højttalerne mens man har ATC (RogerWilco) i sine hovedtelefoner + mikrofon ? Dette ville være fint, forstået på den måde at man ikke behøver 2 seperate lydkort samt at man har nemmere ved at høre sin controller hvilket giver færre misforståelser og " say again requests". ------------------ Mvh. Michael Olesen michael@olesen.as SAS253

Læs nyheden hér: http://nyhed.jubii.dk/shownews.sc?id=28050&news=141"'>http://nyhed.jubii.dk/shownews.sc?id=28050&news=141" TARGET=_blank>http://nyhed.jubii.dk/shownews.sc?id=28050&news=141

Hej alle simmere, Et hutigt spørgsmål om airways: Er low level airways og high level airways opdelt i flightlevels, eller hvordan hænger det sammen ? ------------------ Mvh. Michael Olesen michael@olesen.as SAS253

Hi all, Am I the only one who finds the sky in FS2K too bright when flying in the evening? When flying in the evening/nights where it's normally totally BLACK outside, the sky in FS2K seems like dusk or only a little bit more dark. It's possible to see around 20 nm I guess, and this isn't really realistic at all ! There are thousands og add-ons to MFS but not a single one that fix the "bright sky problem at nights". Is it too difficult to make such an add-on ? ------------------ Mvh. Michael Olesen michael@olesen.as SAS253

Kan man få et link til download ? ------------------ Mvh. Michael Olesen michael@olesen.as SAS253

Nogen der kan sige mig om windshear kan indgå i en wx-metar ? I så fald, hvordan vil den se ud ? ------------------ Mvh. Michael Olesen michael@olesen.as SAS253

De første tal er banens længde og andet tal er bredden-det hele i meter (tror jeg nok). Feks. 3000X45/-0.2 betyder at banelængden er 3000 meter lang og 45 meter bred med et fald på 0.2 meter. Jeg ved ikke med bremse i små fly, men store fly har en autobrake hvor man instiller hvor hård bremsningen skal være after touchdown mhv Michael

Er der nogen der kan anbefale en god flightplanner til FS2K ? Og den som findes i FS2K synes jeg er lidt dårlig at bruge. Jeg bruger normalt den der er i WhazzUp, men det er ikke altid jeg kan connecte til den. Venlig hilsen Michael Olesen

Jeg mener at have hørt at hvis man flyver som passager på et rutefly, kan risikoen for at man oplever "en større ulykke" sammenlignes med at man kan flyve hver dag i 60-70 år før ulykken sker. Nogen der kan bekræfte dette, eller nogen der har mere korrekte oplysninger ? Michael Olesen

Jeg har kun hørt godt om Windows ME, men før jeg installerer den er det et MUST at FS2K og SB/PC virker 100% med den. Er der nogen der har problemer med disse ting sammen ? Mvh, Michael Olesen

Jeg har tidligere spurgt om dette, men ingen kunne give mig et svar. Hvordan bliver transponder-numrer tildelt fly? Det er jo ikke tilfældigt hvilket nummer et fly får før departure. Og en anden ting: Jeg mener at hvis et fly bliver kapret (hijacking) får det transponder nummer 7500. Men hvad er er numrerne for emergency og radiofaliure og andre hændelser ? På forhånd tak... Mvh. Michael

Er der nogen der kan sige mig hvilke destinationer SAS flyver til ( udover Chicago fra København )med deres B767-300ER ? På forhånd tak... Mvh. Michael