Andrew Thomsen

Enig. Jeg kommer ikke til å ta supportspørsmål på FB nonewhatsoever, annet enn når noen spør pent om en session på chat nå og da. Jeg vil alltid legge hovedvekten på dette forum. Jeg kan i grunn ikke fordra FB, men er der av hensyn til noen andre mennesker. Når det gjelder bilder, har det blitt lite fra meg fordi jeg stort sett ikke gidder alt arbeidet med å laste opp og linke mer.

Du får snart en link på mailen til AoN med ny ENSK og fikset vinter ENDU.

Jeg har nettopp laget to plasthangarer som kan brukes overalt i landet, så ja takk til bildene.

Nemlig. Er ute etter nettopp bedre utsikt. Og da vet du hvorfor jeg ikke flyr King Air

Tror jeg må ha den kjerra. Forøvrig fjerner jeg de gamle betongbitene ved runway på Bardufoss NUH. For det ser for dumt ut om vinteren. Legger inn noenlunde landclass i stedet. Så takk for shots ERNST. Gir meg ekstraarbeid og gjør meg fattigere.

Og å starte den klarte jeg også, tilmed uten å måtte sende PM til Ernst

Jeg kan og "miste interessen" for et halvt år eller mer, men det er ikke at jeg har mistet den, trenger bare en pause, eller andre ting opptar meg. Slik har det vært med mange av mine interesser så lenge jeg kan huske. Ingen av de er utdødd, er bare at det går i bølger. Og noen ganger vet jeg ikke at jeg er sulten før jeg faktisk begynner å spise ;-)

Regna med det ble snags - tok de med et glis. Takker, Geir & Co.

Jeg er nå ikke så helt sikker på det. Jeg er i alle fall slik skrudd sammen at om ikke jeg kan se litt mer info om et nettsted, hopper jeg heller over nettstedet enn å lage meg en login. Det er fordi jeg ikke kan fordra hemmelighetskremmeri. Gir meg ingen lyst til å delta når jeg ikke kan danne meg et godt bilde av hva som foregår.

Ja, for eksempel høytt profilerte mennesker som ønsker litt anonymitet, f.eks "Bacon-sjefen" = Petter. S. ;D

For langt tilbake protesterte også jeg på fullt navn her. Ikke fordi jeg har noe å skjule, men fordi jeg liker å være minst mulig søkbar på nettet, og det vil jeg alltid mene. Offentligheten har ingen ting med å bygge seg opp en profil av meg, så derfor er jeg glad jeg har nick i mange andre fora. Og jeg har flere ganger vurdert å kutte ut FB, da den er litt av en søppelplass hva personvern angår. Jeg hater hele FB konseptet, men henger ennå med pga familie og noen viktige kontakter. Men nå er det engang slik at vi har brukt fullt navn her hele tiden, så jeg kommenterer ikke det lenger. I det minste bør det være slik at man MÅ registrere seg ovenfor siten med fullt navn (for moderators only), mens man da har et nick i forumet. Om ikke, vil trollene velte inn.

Good news. Kunne tenkt meg en flightplan der den sniker langs grensa, og en der den bryter grensa, hvorpå man som jagerflyver kan reagere deretter :-p

Hvordan fikk du den Russki Bear'en i lufta, Ernst?

Hei Rune, Det blir ingen konto på meg. Selv om jeg en sjelden gang viser interesse for andre simulatorer, betyr ikke det at jeg ønsker å involvere meg i en haug med ting. Jeg har nok med P3D og AoN som det er, og liker kun å holde på med en "hovedsimulator", og kanskje ta en avstikker i en annen simulator nå og da. Jeg har som et eksempel DCS installert, men det betyr da ikke at jeg også deltar i fora og slikt. Jeg bruker DCS stille og rolig, for meg selv, og skjenker ikke scenery design og diskusjoner en tanke. Så dette med "Norway, mountains" er jo og noe FSX/P3D spesifikt, og bør ikke tas med. Heller ikke det om hvordan runway er bygget opp. La oss holde oss til Approach lights, og det er det hele.

Ja det er for mye, for innlegget er egentlig om FSX og P3D. Og vil derfor virke dumt i deres forum i sin helhet. Ability to design own type Approach lights and angle of the approach lights. ...og det er det hele.

Approach lights er korrekt på Engelsk, og du trenger ikke forklare de mer enn det. Og det å selv kunne skreddersy en slik, hvor mange lys, etc. Ellers kan du jo kopiere det jeg sier om Approach Lights fra dette innlegget, men ikke hele innlegget. http://flightsim.no/forum/smf/index.php?topic=84355.msg675159#new

Nei, approach lights er en rekke med lys. Altså hele rekka med lys fra runway threshold og hvor langt ut i skauen den enn nå rekker. De ligger kun vannrett i FSX og P3D og det er jo dustete. F.eks på ENDU forsvinner lysene da inn i fjellet. Og jeg har til dags dato ikke funnet fly som går gjennom fjell! Ingen ting med running rabbit å gjøre. Dessuten er rabbit'en allerede en del av approach lysene, avhengig av hvilken type man velger.

Takk, gode greier, dette er jo ting som har begrenset utvikling i mer enn 10 år, så det er viktig det nevnes på et tidlig stadium.

Jeg ønsker ikke atter en login akkurat nå, men det ville vært fint om dette kom med: Mulighet til å påvirke afcad i langt større grad enn med FSX og P3D. -Flere ground texturer for runways, taxiways og aprons å velge mellom. -Et godt utvalg av runway og taxiway "skuldre" med overgang til evt. default gress. -Flere typer approach lys, mulighet til å lage egen lysrekke, og mest av alt, kunne stille vinkelen på approach lysene.

Ja pokker, jeg vil også ha det Bodø sceneryet.

Ja, og jeg vil legge til at et sted som FB (der man alltid er omringet av kommersielt møl), aldri kan erstatte et forum.

Good Luck

Kan bekrefte at originale Saitek drivere er hatet, og at det er mange år siden jeg brukte de. Har klart meg med FSUIPC.

Noe jeg forstår meget godt, Svein Tore

Jeg fløy Falcon4 i mange år. FSX versjonen er OK, men når ikke Falcon (med visse mods) til sokkelesten. Jeg har vært meget slapp med FS i det siste, men vurderer å la DCS ligge, til fordel for Falcon, for da går jeg i det minste til noe jeg kjenner.