Andrew Thomsen

"Jeg tror de viser til at det er 50 år siden norges første oppsatte charterflygning til de sydlige breddegrader. Altså den "sivile" delen av det." Å, filler´n :grin: Har vanket på Teknisk Museum sånn cirka siden 1970, og vært så heldig å slippe køer. Møter jeg en kø, drar jeg hjem. Stedet er uansett verd et besøk.

Det var da som pokker, Jan. "Vampire" dukket opp i skallen min i samme øyeblikk som jeg så overskriften til tråden :grin: Norges første jet hette De Havilland Vampire. Mot Me 262 kom England med Gloster Meteor, og ikke lenge etter kom Vampire. Skyt meg ned om jeg tar feil. PS: Hmm hvem lager den hjemmesiden? Må jo være flaut...men jeg er ikke overrasket. Har sett mange "seriøse" instanser gå mer og mer på trynet de siste ti år...

Det var nok den fugger`n som slapp en "turbo" ... :grin:

Luke Skywalker, Obi-Wan-Kenobi, Yoda & co samt Darth Vader og hans gemene hop bak lås og slå pga uvettig laserbruk :grin: Jorden leker seg med lasere og det blir bare patetisk. Mon tro om Yoda hadde det slik i sin ungdom. Moralen blir vel å lære av Star Wars: Rett laser til rett tid. Ohh jess denna var dyyp.

Jeg rakk i alle fall å gjenkjenne militærdelen av ENGM :wink:

Er nok best jeg går litt stille i dørene her...et par arbeidskolleger er jo fra Haugesund... :whistle: Best å ta på seg hjelm & vernebriller nå :grin:

Nei, det blir Dubai - Haugesund. Fra et araberområde til et annet... :grin:

Uansett forum, kladder jeg alltid innlegget i notepad. På det viser mister jeg ikke teksten om jeg skulle bli avbrutt. Det er grusomt å miste et langt innlegg man har skrevet på direkten :eek:

Sist søndag satt jeg og sjekket oppgraderinger av ENGM terminalen i FSX, med Ultimate Traffic X i gang. En NAX 737 landet på 01L, og taxet inn A4 (ja, litt tidlig, men det kan ikke jeg gjøre noe med) - for så å stoppe i siste delen av exiten (A4/K), der den ble stående nesten parallellt med UPS maskinen på cargo. Herregud tenkte jeg, det kan da ikke være rett at den får ordre til å stå slik og sperre for andre fly som skal inn A4/K? Trafikken var temmelig tett i FSX på det tidspunktet. Mandag fløy jeg med 18:15 flyet fra Kjevik til Gardermoen real-life. Hadde en av de mer sjeldne landingene på 19R, og vi taxet inn på A4. Og der ble vi stående i to minutter og vente på ledig gate, paralellt med UPS maskinen på cargo, nøyaktig som i FSX dagen før. Måtte da bare skjule det brede gliset mitt :grin: Forøvrig var takeoff videre til ENKB fra 19R, og ellers la jeg merke til at snøfonnen ved main apron var minst like lang, og like høy som hele terminalbygget. Noe å lage seg snøhytte av, det!

Jeg tror det hele koker ned til at alt for mange selskaper i dag er mer opptatt av å preike bullshit via flotte analyser som utgis i internavisene om hvor flinke de er til å passe på sertifikater og papirer enn å faktisk høre etter hva teknikerne sier må gjøres. Slik som jeg opplever sånne ting, er det viktigere å vise til papirer enn å gå løs på tunge jobber som forlengst burde vært gjort. Jeg opplever for min del at vedlikehold har blitt til et "papirhus". Kvalmefremkallende. PS: Ikke rettet spesielt mot flyindustrien, men det er lov å ha øya åpne samt bruke synapsene.

Hvorfor har vi finanskrise? Fordi markedet styrer via svært så ufattelig rike mennesker som står bak enhver politiker (marionett). De som tror politikerne styrer bør nok legge om tankegangen. Politikere har ikke makt lenger; de bare preiker til ingen nytte som vanlig. Det er søkkrike, multinasjonale selskaper som har makten og styringen. Mange av de er godt kjente navn, men likevel omtales de ikke mye av offentligheten.

Jeg reagerer på hvordan du bruker ordet "avhengig". Hvem her inne er hele forumets doktor? Hva jobb angår så har jeg den jobben jeg har, og må innfinne meg med dårlige reiseformer i den sammenheng. Men det fratar meg ikke retten til å si fra hvor dårlig det er innimellom. Ellers klarer jeg så absolutt ikke å kople "festplass" med "fly".

Det er ikke så enkelt som du vil ha det til. For det første har man ikke alltid lyst på vann. Og man fortjener mer enn vann på en lang flight...herregud hvor steinaldersk skal en flyreise bli?? Og du sier det "er dårlig behandling og service å ikke få tylle i seg alkohol på flyreiser er talentløs tenkning." Javel...men hva trodde du jeg mente? Du har allerede gjort et mindre vellykket forsøk på å vri det jeg sa over til det du mener. Men jeg er en av de som ikke går i den fella. Ta til etteretning at så billige triks ikke fungerer. (Ikke sikkert det var hit du ville - men jeg må bare prøve å kvele sånt i starten)... Og man bestemmer ikke alltid selv om man vil sitte på det forbaskede flyet eller ei. For slikt har ofte med jobb å gjøre. Forøvrig klarer jeg meg også utmerket på flighter uten alkohol.

Når man blir tvunget til å sitte på et helsikes fly over 10 timer, har man så absolutt krav på en drink. På Narita (Tokyo), dør cirka 7 mennesker av sirkulasjonssvikt pr. år ved ankomst eller før. Tenk over DET. Man blir så dårlig behandlet...at en drink i ny og ne er jaggu vel fortjent før man kreperer av "fasilitetene" :grin: PS: En annen ting å tenke på: Nå har det seg slik at jeg har flydd nasjonalt og internasjonalt i snart 25 år. Og jeg har sett svært lite til fylletilfeller som beskrives. På cirka 25 år. Så jeg kan bare dra den konklusjon at her på forumet blåses slikt opp til så uante størrelser at det begynner å bli latterlig.

Begynte ikke denne tråden med å støtte FS? OK FS in general som jeg oppfatter det. Støtter jo det sevfølgelig. Såfremt det dreier seg om en simulator som simulerer laminare (laminære?) strømninger og ikke ferdigkalkulerte vektorer tilsatt endel såkalte "real-world" effekter. Men hvem (hvor mange av oss) bryr seg egentlig om det? Ser man på det siste jeg nevner, vil nok FS vinne på "Spill" delen, men som en seriøs "simulator" ende opp stein dau. Dog er addons (som f.eks PMDG) så sterke at de vil nok bestå. Slike produkter tror jeg tilmed vil bestå selv om MSFS går ned.

For å sette tingene litt i perspektiv: Jeg tror ikke helt på den der statistikken. Man har nok langt flere målinger i dag kontra 1960, og derfor mener jeg at statistikken lyver en smule. Ja kanskje ikke bare en smule, men et helt brød :grin: Hva nasking angår, så var jeg selv god til slikt en periode. Jeg nasket ikke fordi jeg kom fra vanskelige forhold. Ikke for å være cool...slikt syntes jeg allerede i tidlig alder var dustete, og hadde aldri som mål å ligne noen andre. OK, bortsett fra Elvis da :smile: Nope, jeg nasket rett og slett fordi jeg hadde lyst på et og annet jeg ikke hadde råd til, og da jeg begynte å røyke ble det litt nasking av tobakk. Er jo bare praktisk anlagt jeg :whistle: Og jeg mener dette er forholdsvis uskyldige ting, som ofte foregår i en viss, ung alder der man ikke vet bedre hva konsekvensene kan bli, man lever bare i nåtiden. Jeg kom aldri borti "feil" folk som sådan, naskingen var helt og holdent min egen ide. Synes ikke man skal rakke så hardt ned på dette som enkelte gjør, som regel tar man selv til vett og innser at om man fortsetter med dette og passerer 18 og blir tatt...ja da begynner det å bli virkelig ubehagelig. Skal vedde for at dyr nasker hemningsløst av hverandre. Og vi er ikke så forbasket videreutviklet fra det stadiet at det gjør noe. Nasking ligger nok naturlig latent i de fleste mennesker, og man kjenner aldri noen hele veien inn...uansett hva man selv tror om det.

Hovedmål, men nynorsk som valgfag, ikke tvang! Så engelsk, osv...

I stand corrected :smile:

For meg er Nynorsk totalt bortkastet. Jeg er ikke generelt i mot, men når jeg aldri kommer til å snakke dialekten, hvorfor skal man da kaste bort viktige skoletimer på vas jeg aldri kommer til å bruke? Hadde en kamerat med lesevansker. I stedet for å trykke nynorsk i fleisen på ham, burde de brukt tiden til støtte i bokmål i stedet. Hva "anglifisering" angår, går jeg mot strømmen her. Jeg har for lengst innsett at engelsk sprer seg mer og mer, og godtar (og håper på) at alt går mer og mer mot engelsk. Det vil verden spare mange penger på gitt. Synes fornorskede ord er helt horrible. Kommer aldri i verden til å skrive "konteiner" for eksempel...høres ut som det kommer rett fra barnehagen, og kjennes ekstremt unaturlig for meg som er vant til å bruke engelsk som arbeidsspråk. Ellers er jeg som endel andre av dere her inne, svarer sjeldent på innlegg som tilsynelatende er på seksårsstadiet. Såfremt jeg ikke VET jeg snakker med en seksåring :grin: PS: En ting til: Media må ta sin del av skylden. Se f.eks på norskteksting av engelske filmer...det er så alt for tydelig at mye er maskinelt oversatt til norsk. Så nylig en ubåtfilm der de sa: "The planes do not work". (Planes er et engelsk slengord for hydroplanes, kontrollflatene foran på ubåten for å regulere trimmen). Det var oversatt til "Flyene virker ikke". Og det er masse slike tragiske oversettelser av filmer, ser det stadig vekk. Word er heller ikke imponerende. Ikke rart språket går nord og ned...

Har hatt den NAS`en som Christian linker til i drift et halvt år, og er fornøyd med den. Kjører den med to (anbefalte) Hitachi 1TB disker i RAID1.

Hei Dag, Grått nytt hår til deg (også)... :grin:

Jeg nekter å bruke Photobucket (som jeg selv kaller CRAPbucket). Når jeg er ute og seiler, er nettopp Photobucket så innmari treg at jeg vil ikke ha noe med den å gjøre. De som driver den serveren må gjøre noe *drastisk* før de får meg som kunde! ByTheWay Audun...takker for tips uansett!