Andrew Thomsen

Tror at FS9 aldri var laget for bredformat. Får du til å strekke det, blir instrumentene ovale. Men ta det med en klype salt da min husk for både FS9 og skifte til bredskjerm er i ferd med å gå i glemselen for godt. Men kan nevne jeg kjører gamle Star Trek serier på bredskjerm, og der måtte jeg bare venne meg til som på bildet du viser.

Sorry skal du ikke være. Er så mye bullshit å forholde seg til i dag at det ligner ikke grisen, oink-oink 🙂

Til sjøs brukte vi og lenge korreksjonssignaler fra land til dynamisk posisjonering, i dag brukes spotbeam fra satellitt.

Jepp. Måtte lage en exception i Firefox. Bet meg og merke i at jeg ikke har sett andre enn meg her de siste to dager (både innlogget og som gjest). La inn linken på nytt i dag, og akkurat nå er det hele tre mennesker innlogget.

Kan jeg skrive under på. Erfaring fra mange simmer, og nå og TS, der 64bit versjonen fikk slutt på OOM for godt. Det gjelder å styre helt unna 32bit simulatorer.

Ja den geriatriske softwaren... ble kvitt lagging i Train Sim 2019 i dag for min del.

De fleste texturene (Nordiv_xxx) er felles for alle modeller. Så de kan ikke sorteres for hver flyplass. Selv ikke på ENGM. Står ellers i readme hvordan man disabler en og en flyplass.

Bli ikke ovverrasket folk slutter med utvikling. Man gir og gir, men takken er kun de vil ha mer.

Tror problemet er løst. Nix FTX Norway. Beklager ikke at jeg er kravstor.😂

Har et fint glass her med elgmotiv. Nyter en MacLeod's 😋

P3D. FSlabs, men for dyr. AS flyene bra (v3) men i dag ikke ferdig utviklet ennå. Vært mange nedsettende kommentarer omkring AS bussene, og det er fordi folk ikke skjønner forskjell på de tre versjonene.

Fin artikkel. Leste og om Bodøekspressen.

Jeg oppdaget det samme. Fløy som en sløving i alltid godvær i simmen. Det ble kjedelig i lengden. Så fra FS5 og opp lærte jeg meg VOR navigasjon, og senere, å fly med real-world vær. Skjønte da å stole på instrumentene i stedet for "instinktet". Sistnevnte er bra å ha, og det vil vel alltid bli en diskusjon om dette.

Knall artikkel!

Den der filmingen er lite "fantastisk" men grei nok. I lengden kjedelig. Er vel bare jeg som blir skutt for å si hva jeg mener.

LN-WEA passerer Brest nå, med nesa mot UK.

Jeg hadde planer om å painte den selv (siden jeg har moret meg med dette et års tid). Men så tenkte jeg en viss Johan var i gang, og takk, denne gleder vi oss til. Så kan jeg konsentrere meg om norske F-35 etterhvert som de kommer. Flott paint :-)

Prøv Realair Lancair (finnes 64bit gauges til den). Min favoritt. Sterk som en hest, høy speed, myk AP, godt utsyn fra cocpit, og airbrakes som en 737. Men jeg har det med å flerre av flapsen :-p

Ja fin den kommentaren, og for all del, jeg har og glemt.

Bør kanskje litt mer airliner checklist mentalitet inn? Som tekniker vet jeg ellers godt at tre grønne (eller whatever lys) ikke alltid viser sannheten. Hørsel er en viktig sans i den sammenheng. Høres lydene og dunkene som minner om at det mekaniske virker? Lamper og LED lys er bra, men ikke alltid sant. "Vi har jo overvåkning og sensorer" har jeg hørt alt for mange ganger når det likevel svikter.

Gleder meg til å få AI flyet på ENCN. Og så håper jeg AS snart oppdaterer A318, for der har jeg en WIF paint jeg kan fuske med :-)

Nettopp landet. Er vel på tide med en overnatting nå.

Den lander på Gran Canaria om ikke lenge, kom fra Recife. Repaint er på gang forresten.

Som en kurositet... 747 når de er på ENVA taxer med kun indre motorer. Om ikke, blåser de bort taxiway skilting, etc.

Ingen info om hvordan installere AoN? Lurer nå på hvorfor jeg skriver en hel folder med info inkludert i AoN. Er det for rotete i forhold til en installer, så vil AoN aldri få en da det blir for komplisert. Sjekk AoN/Docs som Robert hinter om. Ingen enkel sluse mht flightsim, og det bør man venne seg til først som sist.