Kjell Arild

Jeg har laget Hovden-scenery fra begynnelsen av, uten tanke på evt. tidligere scenery. Flyplassen er faktisk mer enn halvferdig med tanke på bygninger og objekter. Men det er vanskelig å si noe om når den er klar for nedlasting, for som vanlig vil den nok inngå i en større oppdatering til Norske Flyplasser-pakken, noe som ennå ikke er planlagt. Vi hadde jo en oppdatering ganske nylig. Angående Namsos, som egentlig var emnet - Jeg hadde forsåvidt ikke regnet med noen stor repons til forespørselen. Men er det noen som har bildemateriale (eller kan skaffe dette) for noen andre flyplasser som inngår i Helgelandsområdet? Foruten Namsos tenker jeg på Rørvik, Brønnøy, Stokka, Mosjøen og Mo. Drømmen er jo å få gjenskapet hele denne strekningen i flightsimmen med noe annet enn de standard FS2002-flyplassene. Derfor trenger jeg hjelp fra dere som bor i området/jobber på disse plassene/kjenner noen som jobber/osv osv. [ 31.12.2002, 01:28: Endret av: Kjell Arild Bersås ]

Ikke noe problem med snø på taket på klubbhangaren til Værnes flyklubb iallefall, hangarduken blåste bort for noen år siden, og det er kun skjelettet som står igjen. Det er forøvrig lite med snø her også. Værnes Flyklubb har ennå ikke fått siste fly operativt etter vinden herja der, så det kan nok ta en stund før de berørte flyklubbene sørpå er tilbake til normalen.

Planen er at Hovden skal inngå i scenerypakken etterhvert ja.

Jeg hadde i tilfelle vært glad for å kunne bruke disse som referanse i scenery prosjekt. Det jeg særlig er ute etter er bilder av terminalen fra flysiden, men jeg er selvsagt interessert i det meste som viser flyplassen fra alle vinkler. Som et eksempel på hva som er mulig å utvikle ved hjelp av gode bilder kan jeg vise følgende bilde: http://home.online.no/~kjbersas/div/screens/enovterm2.jpg Dette er terminalen på Ørsta-Volda Hovden Lufthamn, hvor bilder ble tatt med digitalkamera, med intensjon å lage bra grunnmateriale for scenery. Mvh Kjell Arild (den evige scenerydesigner) - en av de som lager innholdet i "Norske Flyplasser" [ 27.12.2002, 23:51: Endret av: Kjell Arild Bersås ]

quote: Opprinnelig postet av Jan Erik Kristoffersen: Når jeg skal laste ned Afd for kjevik: Ingen tilgang! Du har forsøkt å laste ned en fil fra filbiblioteket på FlightSim.no ved å følge en link fra en annen site. Slik linking er ikke tillatt, og dette fører til denne feilmeldingen. Filen du forsøkte å laste ned finnes i filbiblioteket på FlightSim.no. Kan det tenkes at du har Norton Internet Securtities e.l. software aktivt? Jeg fikk samme feilmelding med denne softwaren aktivt når jeg skulle laste ned fil i dag. Å deaktivere denne før du klikker på nedlastingslinken hjelper.

Jeg antar det er derfor at KATO-Air på sin vanlige frakt-tur fra Værnes til Bodø allerede på utklatring fra Værnes sa til ATC på ENTR kontroll at de diverter til Evenes...

De ER i DXT3 format (med .bmp extention). Beste måte å redigere de på og samtidig bevare alphachannel (reflections) er å bruke Imagetool.exe (som følger med FS2002/gmax og diverse SDKer), konvertere til 32 bit og lagre som .TGA-fil. Når du skal konvertere tilbake til FS-format bruker du igjen Imagetool, konverterer til DXT3 og lagrer som .bmp

Jeg så ikke denne videoen før nå, men jeg må si det minner svært om kondensstripene jeg selv har tatt bilde av for et par år siden. Se bildet nederst på denne siden: http://www.kab.no/1.php?side=foto3&tittel=Fotografering

Eller en sivil bakkeradar?

Hehe Det er i korte trekk Morten som står for programmeringen og designet av siden (vel, noen ideer har jeg kommet med og noe grafikk har jeg da også laget), men jeg har vært med siden oppstarten av Airpics (og kanskje tidligere? ). En stadig tilbakevendende diskusjon er hva som fikk Morten til å starte og utvikle siden... Det kan kanskje Morten svare på senere

Takker for info! Det ser ut til at vi er på sporet av noe nå.

I min tid på Bardufoss observerte jeg et eldre helikoptervrak som var plassert ganske bortgjemt på flystasjonen. Jeg er fremdeles nysjerrig på dette, men i stedet for å gjengi hele innlegget jeg skrev på et annet forum, legger jeg heller ved linken dit. http://forum.airpics.com/read.php?TID=12900 Det hadde vært interessant om noen hadde noe info.

Denne bor på Værnes, eid av et Trondheims-firma. Usikker på om det er flere på LN-, men du kan jo søke i Luftfartøyreg. http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=7987

Jaså.. Jobber du i forsvaret, evt er gammel MP eller noe?

Dette var interessant info. Posen på Sea Kingen så unektelig litt snodig ut. Her er et annet helikopter med radar. Det brukes av franskmennene og kalles 'Horizon' (finn frem fransk-akksenten). Radaren trekkes opp bak på helikoteret... Kan kanskje ligne på et jordbruksredskap Dette opererte ut fra Værnes under NATO-øvelsen i vinter, her er et par bilder: http://trd.airpics.com/galleri.php?id=E044 http://trd.airpics.com/galleri.php?id=E023

Jeg har planlagt Andøya som et fremtidig sceneryprosjekt. For å komme videre med dette trenger jeg bl.a. bilder av f.eks terminalen (det er en der, er det ikke?), kontrolltårn, en og annen hangar og noen andre ikke-hemmelige sivile og militære detaljer. Er det noen som har noe liggende, evt har muligheten til å snoke litt? Alt jeg har er kart i form av AIP, og det gir lite info om hvordan det egentig ser ut der. Om det er noen som har litt detaljer å komme med hadde det vært supert

Her er et bilde til, like før landing fra sørvest. http://home.online.no/~kjbersas/div/seterm2.jpg Er det forresten noen som kan huske om det står vindpølse ved stripa?

Det er ikke så lenge siden jeg var innom Artillerisletta ifm. gjennomkjøring av Setermoen. Gresset så ut til å være ganske høyt enkelte steder ja. Skulle det være noen som vet om små feltstriper eller andre små striper rundt om kring så må dere gjerne melde i fra, slik at de kanskje kan gjenskapes til FS2002. Forutsetningen er at det kan skaffes litt dokumentasjon om disse stripene. Bilde av flyskuret på Artillerisletta: http://home.online.no/~kjbersas/div/Scan1163b.jpg Og her er en foreløpig versjon av stripa i FS2002: http://home.online.no/~kjbersas/div/seterm1.jpg Er det forøvrig noen som vet noe om en mulig stripe som ligger mellom Alta og Skaidi et sted? Hans Petter: Vet du om Fossmofeltet noen gang har vært bruk for fixed wing? (F.eks på vinter når det ligger snø der). Selv har jeg vært fører av BV206 utpå stripa der i høyt tempo (sålangt det er mulig med BV206).. Og det var ikke noen behagelig reise utpå senhøsten med frossen bakke. Lagføreren min i høyresetet ymtet frempå at det gjorde vondt i livmora... Og han er mann! [ 29.09.2002, 01:43: Endret av: Kjell Arild Bersås ]

Dette høres bra ut. Hvor du evt. tar bilder får bli opp til deg, jeg kommer ikke til å bruke de til annet enn referanse uansett. Det aller helligste av hemmelige saker og ting som evt. skulle komme til å vises på bilder vil jeg ikke komme til å gjenskape heller. God tur

Det har gått en stund siden denne tråden var oppe nå, men er det noen nye lesere som har bilder fra flystripa på Artillerisletta, Setermoen og Elvenes i Salangen? Grunnen til at jeg trenger dette er som tidligere nevnt å få disse stripene mer riktige og detaljerte i Norske Flyplasser -pakken. Som en parantes kan jeg også nevne at bilder fra Bardufoss (ENDU) og Banak (ENNA) fortsatt er på ønskelisten.

Og jeg føler meg litt snurt fordi jeg misset den aktuelle flygningen, jeg var med neste F-50 flighten fra Værnes til Bodø samme dagen... (Som alltid) interessant lesestoff. [ 21.09.2002, 02:35: Endret av: Kjell Arild Bersås ]

quote: Opprinnelig postet av Oyvind Tangen: Hei igjen. For de som ikke er i militæret så skulle det være åpen dag på Ørlandet, men jeg husker ikke om det var i forrige uke eller om det er den uka her!! mvh Øyvind Tangen De har du å finne ut av

Det var en tysk MIG-29 på Ørlandet på onsdag. Den kom nok ikke for å delta i øvelsen, men sikkert for å avlegge kompisene et besøk, det er nemlig en del tyskere med på NATO-øvelsen. Les forøvrig mitt nederste innlegg her: http://forum.airpics.com/read.php?TID=12010 Ang polakkene... De er nok ikke invitert. Hørte de slo seg rimelig løs i fjor. Stikkord: befalsmesse, bar, alkohol, fyllesjuke... De måtte visst stå over de tidligste flyvningene dagen derpå ...De tålte nok ikke "friheten" [ 09.09.2002, 19:38: Endret av: Kjell Arild Bersås ]

Typisk lyd fra Dauphin som passerer rett over deg er kun lyden av rotor når den kommer mot deg, og kun lyden av turbin når den har passert. Der jeg bodde tidligere hadde vi Dauphin som passerte minimum annenhver dag. Ellers har jo Lynx ganske spesiell og herlig lyd da.

Se dette av Bell 412SP fra Værnes i vinter: http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=21264