Noe spesifikt?
God tommelfinger regel er gear down og flap 15 før f.eks GS-intercept, eller tilsvarende "tur nedover". Vanligvis flap 30 landing, men det kommer an på baneforhold, banelengde og vind. Ikke noe poeng å ha flap 40 og autobrake 3 hvis du har 10000' med bane å gå på 😄