Rune Trøftmoen

Det er helt riktig som Karl Andreas sier, at det gjør at wingtippvirvelen blir mindre dermed mindre motstant... men de er også med på å stabilisere flyet, da spesielt vingene ..... Så, de er der for begge delene.... ------------------ Mvh Rune

den smellen ja...eller..hva enn man skal kalle det. Bor i området, og skjønner at folk flere mil unna kunne merke det. Trodde egentlig at noen av naboene drev å sprengte noe stein eller noe, for det kjentes ut som et jordskjelv, huset rista på en måte....veldig ekkel følelse... Var ingen smell liksom, bare kraftig risting..... ------------------ Mvh Rune

Det er så ekstremt feil å si at dem nødlanda. For det var ingen nødlanding i det heletatt. Sprekker i et cokpit cindu kunne kapteinen ha flydd til oslo med og, og alt hadde antakelig gått bra, men for å være sikker, så landet han i Værnes, og det er ingen form for nødsituasjon. Grunnen til den ekstraordinære landingen var at, en av varmetrådene i et av cokpitvinduene hadde blitt overopphetet og hadde forårsaket sprekker. ------------------ Mvh Rune

Ja Thomas, så Vegard skrev at det dro, og det gjorde det sikkert, men det måtte komme raskt tilbake og, samme fly og reg som stod der lørdag...så...de må ha hatt en tur et annet sted.. Står utenfor GA terminalen, og da jeg var der(jobba) så var dem ikke for glade for at folk gikk rundt og tok bilder..... Det må da være noen her som vet hvor d dro..... ------------------ Mvh Rune

Thomas skrev at den gikk tom ut igjen.... Hvor kom den maskinen som står på GA-terminalen nå da fra? Den stod der 0700 lørdags morgen ihvertfall, med veldig strenge sikkerhets soner rundt.... har tatt noen bilder, så hvis noen kunne sende meg en mail å forklare meg hvordan jeg legger de ut på airpics.com så hadde det vært kjempefint... ------------------ Mvh Rune

Umulig å få taki modeller i metall i 1:500 og 1:600 er det ikke akkurat da. Jeg har en relativt stor samling og har holdt på i noen år nå. Det er en rekke steder du kan få bestilt slike. Det er også mulig å få dem impotert spesielt når det gjelder spesielle modeller. Men, http://www.airplaneshop.com" TARGET=_blank>www.airplaneshop.com er en nettbutikk du an bestille det mesten. http://www.herpa.de" TARGET=_blank>www.herpa.de er en av de største med Herpa Wings, hvor du også finner ny lakkert SAS og mange andre fine ting. Også terminaler og apron utstyr. Ellers, er det mange andre steder...men de er ikke så eriøse og store som de ovennevnte. Hvis noen her er veldig interesert, så send meg en mail...har noen til..... Og hvis noen her er veldig reise lystne da, så kan de jo alltid besøke Brüssel Int. lufthavn hvor det er en stor butikk. Og på JFK i New York er det en stor butikk. Også i NJ i USA er det en gigantbutikk med det du kan tenke deg da det gjelder små fly freaker som oss. Og Når det gjeldr Braathens modeller, så den gamle du fikk...da var du heldig....de er kostbare nå... Og de får de nye med den nye lakkeringen utpå nyåret. ------------------ Mvh Rune [Endret av Rune Trøftmoen 08-12-2000.]

For ca en time siden(14:05) landet det en Korea Air B744 på Gardermoen. Noen her som vet noe mer om den...charter? eller... og når den drar igjen? ------------------ Mvh Rune

En KLM fokker 50 nødlanda på Gardermoen idag morres. Feil med bremsesystemet i følge VG. Kapteinen ba spesielt om å få lande på Gardermoen, da det er lengre rullebane der enn på Torp.. Noen som vet noe mer?? http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=8325322"'>http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=8325322" TARGET=_blank>http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=8325322 ------------------ Mvh Rune

Amadeus er det største booking systemet for reiser, og deriblandt fly reiser. Der kan du leke reise, eller finne din ferie tur. Eller søke på flighter over hele verden...med hvilke flyselskap du ønsker. Nå har dem lagt ut systemet sitt på internet: http://www.amadeus.net/menu/en/1a-avail.htm"'>http://www.amadeus.net/menu/en/1a-avail.htm" TARGET=_blank>http://www.amadeus.net/menu/en/1a-avail.htm Forutenom den, vil jeg anbefale http://www.braathens.no" TARGET=_blank>www.braathens.no og gå inn på bestilling av bilett og bruke reise guiden der, der kan du også leke og finne rutetider innriks norge eller over hele verden med KLM/NWA alliansen. Veldige fine verktøyer begge to. ------------------ Mvh Rune

NWA hadde en sesongs rute ja, for et par år siden. Med en DC-10-30. Den fly til Minneapolis /St. Paul Intl. Og videre til San Fransisco. Var snakk om at ruten skulle gjennopptas men har ikke hørt noe mer. ------------------ Mvh Rune

noen her som vet om Braathens hadde problemer med et fly på Sole igår(30.10.00) Hørte noe om et uhell...men vet ikke om det er sant eller ikke, så noen som kan bekrefte eller..... ------------------ Mvh Rune

Uten katastrofe beredskap på bakken ja, stod det på VG Nett. Er ikke helt enig med det men. Det var relativt hektisk rundt rullebanen da den maskinen landet i dag. Men men, Journalistene har rota så mye i dag, med ft og meter..... ------------------ Mvh Rune

På de nye airbusene til Premiair er det stor forskjell. Dem har to serier, -200 og -300. En for langdistanse og en for kortdistanse. Langdistanseflyene har færre seter enn kostdistansen, og er ikke sååå ille, men charter er charter. Royal Sun Class nedover til Dom... er ikke så værst. Og det ER lcd skjerm i sete foran deg eller i armlenet på alle setene på langdistanse flyene. Har ikke vært i kortdistansen, men det skal være slik der også. Og Jarle, Se frem til Turen, og God Tur! ------------------ Mvh Rune [Endret av Rune Trøftmoen 16-10-2000.]

I Vg på Onsdag hadde de offret en hel side for SAS sin sikkerhet, og er alt det de skrev sant...var jo flere uhendige uhell den siste tiden jo. Er sikkerheten hos dem generelt dårlig, eller er det bare uhendige ihell? Og hvorfor hører vi ikke om uhell i braathens, eller har de færre. Vet at de har færre fly og flygninger, men alikevel? Noen som har noen meninger? ------------------ Mvh Rune

Er det noen her som vet om British Airways har hatt nede en stort fly på gardermoen. Ikke 747-400 frakteren, men 777 eller 747 passasjer fly? Noe såpass stort så det ikke fantes en gate tilpasset den flytypen?? Håper noen svarer. ------------------ Mvh Rune

British Airways oppererer hver tirsdag med 744F maskin. Kommer fra Skotland, og drar til Osaka. Hver torsdag kommer det er Atlas Air 744F maskin, som kommer fra skotland, nedom Helsinki og så til oslo, destinaskon Osaka. Grunnen til at det brukes en Atlas Air, er at BA ikke har tilstrekkelig frakt fly selv. Derfor leaser BA de fleste 744F maskinene fra Atlas Ai(Noen er i BA farger, andre i Atlas Air)

Maskinen du så, var en 747-400F. Freight versjon. Kjører tirsdag og torsdag til Osaka, Japan. På tirsdager fra skotland, og Torsdag fra nedom Finland før Oslo. ------------------ Mvh Rune [Endret av Rune Trøftmoen 27-09-2000.]

Den Premiair maskina dro vel til Thira. PK'n dro først til CPH så til Karachi. ------------------ Mvh Rune

den f100 som Air France bruker på gardermoen er den sene avgangen det, 16:40 eller noe. Så hvis du ikke er like uheldig som Thomas var da, så får du en B737-500. ------------------ Mvh Rune

SAS har IKKE powersupply i noen av sine fly, og vil ikke instalere slikt heller. De vil vente til de får de nye Airbus'ne neste år. ------------------ Mvh Rune

SAS bruker 763 til London - Heathrow(EGLL). Om det er daglig vet jeg ikke, men den brukes ihvertfall. Sete konfigurasjonen er laget for Europa. ------------------ Mvh Rune

For å bli stuer kreves det generell god fysikk, takler litt tress og kan jobbe bra i team. Utenom det, må man ha plett fri vandel, og være over 18(ServisAir, SAS) eller 22(Braathens). Engelsk er ikke så dumt, og litt normale pc kunnskaper. Truckførerbevis er et meget pluss. Det vil bli gitt opplæring i alt du trenger å vite om Gardermoen, og yrket "Stuer" hvis man blir ansatt. Håper det hjalp noe ------------------ Mvh Rune

Noen som kan vet hvilke selskap som har forkortelse SDM og oppererer en IL-62 på Gardermoen? Kommer fra Moskva/Vnuko, mellomlander på engm og drar videre til NY/Newark og Dayton Intl. Og hvor på nettet kan man finne ut hva SDM er? eller andre slike forkortelser? BU(Braathens) osv... ------------------ Mvh Rune

Idag(17/7-00), landet to MD-11 fra World Airways på Gardermoen. Charter fra New York(JFK), med pensjonister. Disse flyene skal kjøre charter litt utover sommern... Men, er det noen som vet noe om World Airways? Hvis noen vet hvor man kan finne noe så få det fram....? ------------------ Mvh Rune

Ja, TO-204, kjører nesten hver dag den, untatt helga da. Den samarbeider med TNT Freight. Den er ikke uvanelig der. Og den Ba cargo maskinen, er der på tirsdager, og Atlas Cargo på torsdager. Den mer uvanelige maskinen på Gardermoen, var UPS 727 som var der i dag 15/7-00. Den er sjelden å se der. ------------------ Mvh Rune