Mathias Ganss

Heisann! Da vil jeg få lov til å reklamere litt for Escape VA som jeg mener er muligens det beste VA ute pg går. Det lar deg fly over 1000 destinasjoner i verden og du kan logge deg på squawkbox med flightkoden din som callsign og ikke IDen din (som er meget urealistisk!!) Der starter du også ut med et lite fly, et Fokker 50, og jo flere timer du logger, jo større fly kan du oppgradere deg til. Se her for mer info; www.escapeairlines.com. Jeg, som også er kontroller i Norge, bruker AIP kart. Dette er de kartene som utstedes av Luftfartsverket og fåes kjøpt for 400,-. Husker dessverre ikke linken for øyeblikket, men det kan sikkert andre hjelpe deg med!

Heisann igjen Frank! quote: Hva slags tilleggsutstyr brukes/er nødvendig, utenom det som følger med simulatoren, for å få en rikest mulig opplevelse fra børjan til slutt ifm en flytur fra A til B? Her kommer det nemlig inn noe skjønner du; 1) Du må, til å fly online, ha et tillegsprogramm som heter Squawkbox. Dette er et program som kobler FS2000/98 og etterhvert FS2002 opp mot en server. Fra denne serveren får du real life vær, du dukker opp på ATC sin radarskjerm og du får se alle andre fly som er i nærheten av deg. Squawkbox får du tak i her på FS.no. Ta et raskt søk i filbiblioteket. 2) Du må også være medlem av enten VATSIM eller IVAO (Her vil jeg absolutt anbefale VATSIM!!). Dette er de organisasjonene som holder serverene. Medlemskapet er gratis og du får da en egen ID og et eget passord som du logger på med. 3) I tillegg så er det lurt å kunne snakke med flygelederne som evt skal kontrollere deg. Dette gjør du med live voice over internett via et program som heter Roger Wilco. Det kan du finne her quote: PS! Jeg har ISDN, og det skulle vel holde til å fly online når den tid kommer? ISDN holder fint for oppkoblingen, ingen problemer der. Værre er det med regningen=) Blir du først bitt, biter også regningen hardt [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] Er det noe du lurer på så ikke vær redd for å spørre. Hvi hjelper deg så godt vi kan. Du kan evt ta og skrive en mail til meg, hvis det skulle være noe.

Heisann Frank! Må si det var et flott innlegg! Veldig utfyllende og bra. Hvor er alle de andre som skriver slike innlegg? [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] Vel, når det kommer til hvor du skal begynne vil jeg si, at nettopp det du sa om å lese det stoffet du kommer over og fly litt småfly er det beste. Etterhvert som du mestrer, la oss si cessnaen, går du videre til f.esk. Beach King Air flyet (som jeg mener følger med i FS2002 også). Slik kan du da utvide og utvide til du kommer opp på et høyt nivå. Etterhvert som du mestrer alle flyene innenfor FS2002 kan evt. gå til kjøp av addon's, eller tillegspakker, som da gjør det hele enda mer realistisk. Men, hvis dette er første gangen du kommer til å fly med MSFS vil jeg anbefale deg å ikke kjøpe noe mer enn spillet, og i hvertfall en joystick. Og hvis du vil lære fort dette med å navigere riktig, flytrafikk kontroll ATC og komme inn i et meget realistisk miljø, må jeg be deg se etter på http://vaccn.org" TARGET=_blank>VACC NorwayHer kan du surfe litt rundt og finne ut hvordan du kan fly online, med massevis av andre like "gærne" folk som meg! [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] Håper vi snakkes!

Heisann! Jaja, Fornebu Memorial flyin notisen min druknet litt i de tragiske siste ukers hendelser, men tro ikke at vi har gitt opp av den grunn! [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] I morgen, fredag 12. oktober 2001 kl. 20.00 lokal tid, er det flyin til Fornebu! Det er riktig, Flyin til vår gamle, elskede flyplass. Alle ATC posisjoner er tatt, og det garanteres megamoro (hvor tok jeg det uttrykket fra??)! For prosedyrer, kart og scenery sjekk ut http://vaccn.org" TARGET=_blank>VACCN under events! Så kom igjen, gi uttrykk for deres vanvittige entusiasme over dette flyinet og hold tråden levende! Da snakkes vi over DRA VOR! [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]

Tenkte akkurat det samme Thomas!

Heisann folkens! Noen som husker hva som skjedde for ca 3 år siden på denne tiden av året? Ikke det, vel, la meg minne dere på det: Vår elskede Fornebu stengte og all flytrafikk opphørte. Vel, vi i VACCN har ikke helt glemt vår gamle hovedflyplass og derfor inviterer vi alle til å være med på et storslått flyin! Fornebu Memorial Flyin Fredag 12 oktober fra kl 20.00 lokal tid (18.00Z) og utover natten er det tid for morro. Alle ATC posisjoner er staffed og vi er klare til å yte den servicen som dere bare får hos oss VACCN controllere (Skryt skryt [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]) Vel, sjekk ut http://vaccn.org" TARGET=_blank>VACCN for mer informasjon under events. Håper å se allesammen over Oslo denne kvelden, da betongen igjen blir feid, og trykt sammen av støyende, vidunderlige fly.

quote: Opprinnelig postet av Helge Bø: Men kjære deg Arnt, hvis voksne folk med felles hobby ønsker å treffes over et glass øl så må de jo få lov til det... De som er under 18 kan jo gjøre det samme, arrangere et simtreff med brus og boller istedet (ikke meningen å fornærme noen 16-17 åringer her [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]) Ikke noe i veien for det. Vet ikke helt om jeg likte dette innlegget her da! Noe unødvendig!

Hmm, svært mye pils med i bildet. Vet ikke om det er min ønskekveld med flightsimming i hvertfall!

quote: Som de ikke vet det? Er ikke bare ATC som skal vite det da. Viktig for pilotene å danne seg et trafikkbilde uansett. Dette er ikke viktig i Cruise, men ved landing. Derfor er det greit å vite at man har f.eks. en Heavy foran seg i køen.

Anders; Takk for infoen. Skal huske det. Gøy å ha en som kan mye tillegsinformasjon!

Hei! Nå er det jo slik at ATC består av mye tall da. Men det er aldri bare et tall. Alltid f.eks. turn right heading (så tall), descend FL(så tall), speed belowe (så tall), contact Copenhagen on (så tall). Så det går selvsagt mye i tall, men hvis du kun hører det, så er det noe galt. Cluet med ATC er at all fraseologien egentlig er det samme. Det er ikke så stor variasjon i clearencer o.l. Du må nesten bare høre veldig godt etter og prøve å skjønne hva de sier.

Vel, Heavy er jo ikke callsignet, bare kategorien av fly. I Norge er det slik at dette sies kun ved første kontakt med TWR/APP/CTR, alså ikke regelmessig. I USA derimot er det slik at Heavy sies sammen med callsignet hver gang. Så callsignet er nok bare Scandinavian 412 [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]

quote: LTT-frekvenser i norge kan faktisk under spesielle meteorologoske forhold få ducting på frekvensen fra f.eks Ålborg i Danmark så se ikke bort fra at du tar inn noe derfra heller Hehe, dette er vedlig sant, og i tårnet på Fornebu skjedde dette flere ganger. De hadde samme frekvens som det i København, og ved helt spesielle forhold, så kunne de slå inn på hverandres frekvens. Hørte et tilfelle (fra Isak tror jeg) da han fikk et fly på radioen. "Tower, SASXXX final 7nm out" Eh, flygelederen ser opp på himmelen og på radarskjermen og på det han har av stripper o.l. og ser ingenting som tyder på at dette flyet skulle være her. "Eh, SASXXX execute missed approach, aircrafts on the runway, no radar nor visual contact with you." "Aborting SASXXX (nøler litt her)" "SASXXX contact Oslo Approach on 119.65" "Comfirm Oslo approach on 119.65??, SASXXX" Veldig spørrende med trykk på OSLO. "Affirm, Oslo on 11965." Par sek. venting. "Well, are you shure about that? Scheduled landing at Kastrup. SASXXX" Da er det det går opp for Isak at han snakker med et fly på final til EKCH. En kjapp tlf fikser dette, og det løser seg. Det jeg ikke skjønner er at tårnet i København ikke hørte noe. Skjer også ofte at det er noen som slår inn på frekvensene rundt omkring.

Hei! Ja, slenger meg på! Dypeste medfølelse med alle som ble berørt av dette. Men, må også få sagt, med frykt for fingrene [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] at verden må gå videre. Flott med ulike seremonier o.l., men ser det ikke nødvendig at vi f.eks. stopper all online simming over Norge, for å ta et sterkt eksempel. Vi vet at verden går videre, og vi kan regne med at vi får se flere angrep i fremtiden. Spørsmålet er hvordan vi kan skvise dette ned til så få som mulig! Med vennlig hilsen Mathias Tangvall

quote: Ja ja da har vi diskusjonen gående igjen som skremte vekk jentene sist gang. Og en del andre personer i fra den gammle gjengen sluttet og poste her. Kan vi ikke heller bli venner og la folk diskutere det de vill. Det er fortsatt et fritt land. Trodde eg. Bli heller venner og tenk heller litt på de 1000ner sivile og antagelig ca 200 brannmenn som ligger begravd i WTC og de stakkars passasjerene og de 800 som er funnet døde i Pentagon. Og de tappre pasasjerene som offrett seg for at det 4re flyet ikke skulle nå frem til målet sitt. Hmm?? Jeg vet ikke helt jeg! Jentene? Hvpr kom disse inn i bildet i en diskusjon om tragedien i USA? Om alle kan bli venner? Vel, nå er det jo slik at for å diskutere skal man helst ha to uenige parter, selv om de ikke er uvenner kan de godt diskutere! Jeg har hatt mang en hard diskusjon i det siste, men føler meg ikke uvenner med noen av de som poster på dette forumet. Håper at de er av samme mening som meg. I et diskusjonsforum så diskuteres det, og det er nettopp det som skjer; Det diskuteres. Siden vi nå har hatt nesten 50 svar (da jeg sist så) på denne tråden så tyder det på at det er dette vi vil diskutere, eller hva? Jeg synes i hvertfall det er interresant å følge utviklingen.

Vel, nå snakker jeg for meg selv, ikke for VACCN. VACCN har overhodet ikke implantert denne meningen i hodet mitt, noe ingen andre har! Det ser ut som om du ikke fordtår hva jeg skriver. Jeg skriver om muligheten. Ikke at det er slik, men muligheten! Sier heller ikke at jeg sitter inne med mer info enn folk flest, men at man faktisk kan lære ganske mye av FS og PC/SB. Har aldri sagt det er lett å bli flygeleder eller pilot. Når det kommer til pilotyrke så sier det seg selv at de psykiske kravene som stilles ikke trengs i den vanlige arbeidsdagen, men først når det skjer noe unormalt. Dette har jeg også "backet" opp fra en flyver som jeg kjenner godt. Jeg sier det igjen, som jeg har hevdet hele tiden, tiltross for at du motsier det; Jeg tror ikke jeg er hverken pilot eller flygeleder! Jeg har aldri hevdet dette, og vil ikke hevde det med mindre jeg tar denne utdannelsen. Det jeg har hevdet er at man lærer mye av FS/SB/PC og det mener jeg enda. Har heller ikke sagt at dette gjør en kvalifisert til å fly 767/737 noe den overhodet ikke gjør, men har du prøvd det selv? Hvis ikke synes jeg du skulle det før du uttaler deg om hvor virkelig det kan bli!

quote: Å i det hele tatt sammenligne PC/SB med virkelighetens verden, og ikke minst påberope seg kvalifikasjoner som 767-pilot som ville "overrasket flyselskaper rundt i verden" er noe som er med på å fullstendig blottlegge debatantenes store uvitenhet og umodenhet. Overhodet ikke!! Har ikke sagt at PC/SB er det samme som virkeligheten, men hvis du selv har sett på/deltatt/hørt på noe av det som foregår der så vet du selv hvor virkelig det kan bli. Hvis mer enn 90% av systemene i en ekte 767-300 er simulert i en simulator så sier dette at hvis du behersker dette fult ut så kommer du langt i et riktig fly også. Som sagt er SB/PC en langt enklere skala enn real life, dette har jeg aldri prøvd å skjule, men du kommer langt. Og jeg tror mange vil bli svært forbløffet over hva en 15 åring som har drevet med FS2000 eller ProController vet. La nå personlige angrep som quote: fullstendig blottlegge debatantenes store uvitenhet og umodenhet. ligge. Hva mener du om denne uttalelsen? Kom igjen a! Får jeg spørre hvilken bakgrunn du har for å komme med en slik begrunnelse? Selvsagt godtar jeg at du kritiserer min mening, men ikke si at du "vet" med sikkerhet, uten i det minste å kunne "backe" det opp med la oss si en flygeleder/pilot utdannelse eller lignende. Vet ikke helt hva du prøver å si med dette, men synes ikke den hører hjemme her. Kritiser min mening, ikke min person. "Du er dum." "Pappaen min er sterkere enn din!" Barnehagediskusjon! [ 12-09-2001: Endret av: Mathias Tangvall ]

Hei! Vil si at de som ikke tror på at man kan lære å fly av FSMS skal prøve å sette personer fra dette forumet inn i en Full scale 737 sim og se hva som skjer. Må si at med 767PIC og 734 fra Dreamfleet så har jeg kommet MEGET langt i kunnskapen om aviation og flyging. Så dytter du inn SB og PC og du har et helt reelt miljø. Ja, noe enklere, men fraseologien er den samme, samme clearence og samme type voktorering! Jeg kan nevne flere personer som jeg ville tro skulle kunne overraske personer innenfor flyselskapene rundt om i verden. Vil si at med mine 16 år, uten å ta hatten for full (heter det ikke det da??) så skulle jeg kunne kommet ganske langt i en full scale/full motion 737/767 sim. Og når flyet først er i luften så skal det virkelig ikke så mye til! Kast så inn et kart over VORs o.l. eller kanskje en FMC håndbok og et kart med intersections rundt New York. Og Voalla (norsk-fransk til tusen [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]) så er du på vei mot New York, som tro det eller ei, stikker seg ganske bra ut fra resten av området! Sånn, det ble litt langt, men min mening! [ 12-09-2001: Endret av: Mathias Tangvall ]

Hei! Dette er en slik tragedie at den ikke bare kan "legges bak oss" og så er den ute av verden. Det er ingen film. Superman kommer ikke! Og SELVSAGT har dette noe med fly å gjøre. Hva var "prosjektilet" de brukte? Jo nettopp et fly! La oss nå sette dette i perspektiv; Man tar et metallrør med utstikker (vinger) Fyller det opp til randen med brennbar bensin og passasjerer. Så fester man to blåselamper ved siden av og tenner på. Metalltuben fyker så gjennom luften i nærmere 1000km/t. Med en gang piloten fjærnes fra cockpit og en "gal" person setter seg bak spakene forvandles transportredskapet seg til et lynkjapt prosjektil, ja nesten en missil. Vi så jo alle eksplosjonene og det er klart at dette er en bombe, om den er aldri så ukonvensjonell! Dette er noe vi ikke kan glemme, men noe jeg synes vi skal diskutere sammen, ikke mot hverandre, men sammen slik at vi kan få komme med våre meninger. Men for all del, å hylle attentatet hører ikke hjemme her på dette forum, heller ikke yttringer av rasistisk kontur mot, la oss si arabere eller afganere(afganistanere?). Dette er noe som et fåtall mennesker har gjort, og som et fåtall mennesker er kapable til å gjøre, ikke noe som "alle" muslimer eller hinduer gjør!! La oss diskutere i rolige former, og heller tenke på de etterlatte og be for disse!

Hei! quote: Polen var\\er et dritt land,tyskland er fælt osv. Lurer litt på hva du har sett av disse to landene til å komme med et slikt utbrudd! Har du bare sett industriområdet i Groruddalen tror jeg man kan si Norge er et dritt land og! Men ser du derimot Vestlandet med flotte fjorder o.l. kan det være noe annet. Samme med Tyskland. Har du bare sett Reperbahn og St. Pauli tror jeg ikke du synes det er noe særlig. Har du sett alpene og Bayern tror jeg du ville synes noe annet! Samme med polen! Der finnes det sikkert mye fint og! Think before you say it man!

Det å bestikke en person for å få et falskt sertifikat er absolutt kriminelt og noe helt annet enn å kjør 5km/t for fort på veien!! Dette er vel også herr Hansen fullstendig enig i! Kan de som mener at å bestikke/kjøpe seg til et sertifikat som ikke er ekte er fullstendig lovlig og noe alle brude gjøre vennligst si ifra. Håper det er få som svarer ja på dette! Hva er vitsen med sertifikater hvis de ikke er ekte da? Skal alle som har penger kjøpe seg slikt da. Gleder meg til et sikkert og godt samfunn vi får da! Om han er en dyktig og god forretnings mann det er nok absolutt helt korrekt. Han er med sikkerhet en av de beste i Norge, men om dette gjør han til en helt? Vil ikke si meg enig i dette. Hva med alle de personene han har måttet ødelegge for i tidenes løp. Skal litt til for å bli en så sterk person som han, og det innebærer bl.a. å tråkke folk på tærne. Det er sant det, han er ikke dømt og man skal ikke forhåndsdømme (noe som muligens er litt svakt av meg å si etter noen uttalelser her [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]) men er det slik at han har bestukket en svensk sjøfartsinnspektør, slik det høres ut som, så er helten deres kriminell, mer eller mindre!! [image]images/icons/cool.gif" border="0[/image] Ikke noe å si på det!

Heisann! Halvkriminell? Hvis man er dette så har vel det noe med at personen har brutt loven. Riktig? Og hva har Røkke gjort da? Hvis han blir funnet skyldig i falskneri (?) er han vel nettopp en halvkriminell. Etter min definisjon blir da Røkke halvkriminell. Er dette usakelig? Hmm, har vel noe med hans karakter å gjøre så jeg mener det er absolutt sakelig når vi nettopp diskuterer dette om Røkke er en snill mann eller ikke. Er enig i at hadde jeg hatt pengene hans ville jeg kjøpt meg fly eller full motion sim, men tror ikke jeg ville kjøpt et forfalsket båtsertifikat. Dette er å ta loven i egne hender fordi de er så "viktige" at loven ikke når dem! Noe jeg er sterkt uenig i. Som du sier Olav, de skal respekteres, slik alle andre mennesker, når de har gjort noe som fortjener dette og falskneri står det ikke mye respekt av! Jeg sier heller ikke at jeg er feilfri, det er ingen, men det får være lov å kommentere noen feil som mennesker gjør, i hvertfall de som faktisk står i medias søkelys og som burde vite at de blir forfulgt av fotografer o.l. til enhver tid.

Lov å bruke penger ja, men spørsmålet er jo til hva da. Går det til å kjøpe seg et sertifikat uten å ha tatt de nødvendige timene og opplæringskursene vil jeg si at dette er i såfall feil bruk av penger!! [ 05-09-2001: Endret av: Dag Johansen ]

Heisann! Nå er det blikt sagt så mye positivt om herr Røkke at jeg synes det nesten må være nok [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] Det skal være sagt at jeg hverken kjenner han personlig eller noen sinne har mødt ham, men jeg har allikevel gjort opp min mening. Jeg tror da ganske sterkt at for å komme i hans posisjon så kan du ikke være en snill mann. Han er ikke redd for å tråkke folk på tærne og har nok gjort det MANGE ganger. Spør du meg om BBJ sier jeg Show Off til tusen. Og det er noe annet at en stor offentlig person med flust av gryn stikker til Sverige for å få kjøpt seg et sertifikat enn at Ola Nordmann blir tatt med falsk førerkort. Dere må jo være enig i at om Ola Nordmann har et forhold på si så er det noe annet enn Bill Clinton. Offentlige personer skal være klar over dette og forholde seg deretter. Sånn, dette var min mening. For å oppsummere så vil jeg si; Røkke ehar vært en slem liten gutt [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]

Trond, du har som alltid rett [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]