Mathias Ganss

Støtter deg Aleksander. At Russland tar opp igjen flygingen langs norskekysten er ikke i seg selv bekymringsverdig. At det russiske forsvaret får bevilget flere midler, er på mange måter bra. For det første vil det kunne gi et sosialt løft i de områder som er avhengig av militæret i Russland. For det andre vil russiske maskiner, det være seg marinefartøy eller luftfartøy, trygges. Uhell blir således mindre sannsynlig. Miljømessig blir jo dette også en gevinst. Jeg tror ikke det er noen grunn til å bekymre seg for disse flygingene. Er det noe man bør bekymre seg for mtp Russland, så vil jeg si man bør se mot Moskva og det politiske spillet som foregår i Kreml. Russisk politikk ser ut til å bevege seg fra et vaklevorent demokrati mot et oligarki. Mer og mer makt ser ut til å samle seg rundt Putin og hans venner. Et skummelt tegn er åpenbare henrettelser av Putin-kritikere. Det er mot dette bekymrede blikk bør rettes, i følge meg Det skal vel også sies at det er få politiske eller militære ledere som mener flygingen er bekymringsfullt. Mvh Mathias

Dersom jobben skal være for studenter, noe det skrives lenger opp, er den helt sikkert ikke hver dag. Det ville vært rart om denne studenten skulle jobbe fulltid og studere fulltid samtidig. Om man kan få lov til å jobbe hver dag, det er noe annet. Synes det er merkelig at man skulle få fastlønn istedenfor timelønn.

Men det var vel aldri snakk om å gjøre karriere ut av denne jobben. Det er jo bare en deltidsjobb. Uten å vite hvor mange timer i uken man må jobbe for de 200.000 er det vanskelig å si om det er godt eller dårlig betalt. Det tviler jeg ikke på, men det sier jo ikke noe om hvor mye hver enkelt simpilot skal jobbe... Mathias

Var ikke dette myntet på studenter da? Kan jo ikke være mer enn et par ganger i uka...

Tenkte jeg bare skulle meddele at jeg leste på nrk text-tv nå hvor mye CO2-avgiften skulle gå opp med. Der skrives det at den øker med i underkant av 3,-kr per passasjer. Her ser man at det er ikke snakk om noen forferdelig økning i avgifter.

Jeg tror faktisk ikke det kommer noen storm. Bra at den ikke er stengt, og jeg tror folk kommer til å fortsette å være rolige og saklige. Ha en fortsatt god kveld. Mvh Mathias

Men Vidar, hva synes du om denne tråden da? Den er jo saklig og rolig, samtidig som vi har fått luften noen synspunkter. Jeg mener iallefall at det ikke er sagt noe negativt om deg som person. Og jeg kan heller ikke se, ut ifra de postene jeg har lest hvor du har svart, at noen skulle ha noe negativt å si om deg som person. Når det er sagt så er jeg helt enig i at personer som starter svertekampanjer må rett ut. Jeg har ikke sett noe til det, men dersom du sier at det er tegn på det, stemmer det sikkert. Jeg er ganske fornøyd med denne tråden. Jeg synes nivået har vært saklig og modent. Det tror jeg også du mener Vidar. Mvh Mathias

Jeg synes du bommer litt med kritikken din. Poenget er at saklige og gode diskusjoner omkring en moderator må være mulig. Jeg har ikke sagt at personangrep skal godtas. Dersom du ikke ønsker å lese kritikk av moderator kan du jo ganske enkelt unngå å klikke deg inn på den tråden. Det går ikke på at moderator skal godta alt, det har jeg heller ikke sagt. Men det må være lov å ønske seg et litt høyere tak. Og det må gå an å gjøre det på en ordentlig måte i en åpen tråd. Her bommer du igjen. Jeg sier ikke at man skal være unntatt regler og retningslinjer om man har vært her lenge. Det er det vel heller ingen som har sagt. Jeg sier at det skader hele forumet å miste ressurspersoner. Dersom folk melder seg ut fordi de er uenige med hvordan det modereres, så er det et problem. Er du uenig? Slikt var veldig sjeldent før. Det virker på meg som du tror at jeg omfavner personangerp og ønsker et forum der det hersker fullstendig lovløshet. Det stemmer ikke. Men det var ikke poenget med min post heller. Hele poenget i posten min var at det å kunne kritisere en moderator saklig burde være mulig. Kanskje ikke latterlig, men jeg må si meg enig. Tar til meg det. Allikevel vil jeg tro det gagner alle å ha et relativt åpent, snarere enn et lukket forum. Å si at forumet for noen måneder tilbake var et forum med rablende idioter, mener jeg er å overdrive. Enig i at noe burde vært moderert bort, men synes du maler et veldig svart bilde her. Mvh Mathias

Hei allesammen. Jeg må si meg enig med deg Henrik. Som Henrik sier så er det stadig nye tråder som handler om forumets moderering. Det burde uten tvil være en indikator på at temaet er omstridt. Jeg har forstått at moderator ønsker all kritikk til modereringen skyggelagt. Ved PM er det ingen som får se kritikken, andre enn avsender og moderator. Åpenhet er fundamentalt for samfunnet og denne typen sensur strider jo rett og slett mot det samfunnet vi ønsker å leve i. Tenk å ikke kunne rette kritikk mot de som styrer oss, politikere og politi, i åpenhet. Det burde være lov å komme med saklig kritikk i åpenhet. Jeg synes heller ikke bassenglikningen er særlig god. Den tar f.eks. ikke høyde for at forumet tar skade av at ressurssterke personer trekker seg. Det er den ytterste konsekvens, og det ødelegger for alle. Jeg regner med at dette ikke var seriøst. Dersom det var det er det et tullete forslag. Jeg har vært her like nesten lenge som deg Birger. Jeg kan ikke se at mine innlegg er dårligere grammatisk enn dine.

Må visst korrigere meg selv litt. Brasil har et forsvarbudsjett på rundt 10 milliarder dollar. Beklager det

Når man ser på totale bevilgniner til forsvar så kommer det ganske klart frem at det er ikke alle disse landene som bruker så mye. I milliarder dollar er listen for 2005 som følger USA 478,2 Kina 41,0 Russland 21,0 India 20,4 Ser man hva dette vil si per inbygger, er listen som følger (i dollar per innbygger): USA 1604,0 Kina 31,2 Russland 147,0 India 18,0 Brasil havnet ikke på listen engang, dvs under 9,6 milliarder dollar. (kilde SIPRI Yearbook 2006, Stockholm International Peace Research Institute) Man ser altså at land som f.eks. India og Kina allerede bruker relativt lite, per innbygger, på forsvar. Å kutte her er nok ganske urealistisk. I det heletatt å kutte i forsvarsmidler er nok urealistisk for de fleste land. Dersom man skal finne en løsning må man nok lete andre steder enn forsvarsbudsjetter. Det er heller ikke snakk om direkte støtte til landene. Det er ikke slik at Norge vil overføre 1 milliard til Kina, også vil Kina gjøre hva de vil med det. Dette er midler som vil være øremerket til spesifikke formål. Man må nok innse at man ikke vil få til gode nok kutt uten å hjelpe andre økonomisk. De vil rett og slett ikke ha midler til å fullføre de kuttene som må til. Mvh Mathias

Dette stemmer ikke. Forskere sitter med meget god kunnskap om naturlige svingninger mange tusen år tilbake. Dette har de funnet ut ved å analysere prøver fra polisene' date=' flere av de hundrevis av meter dype. Og de har konkludert med at jorden ikke har sett en så [i']rask [/i]oppvarming på de årene. Det er her problemet ligger. Men uansett om det er menneskeskapt eller ikke, noe jeg ikke mener det er noen tvil om, så er det klart at dersom jorden blir så varm som det er blitt spådd, så har vi et kjempeproblem. Og dersom vi kan endre på det ved å kutte i klimagasser, så er det vel ikke noe spørsmål engang?! Nåja, uroen nå kommer som et resultat av uroen i det amerikanske lånemarkedet og boligmarkedet. Det har ikke norske politikere kontroll over. Den uroen ville kommet uansett. Jo hun har ansvaret for norsk økonomi, men renten settes opp som et resultat av et meget godt økonomisk marked. Jeg høres nå ut som en stor fan av Kristin Halvorsen. Det er jeg ikke, men jeg mener hun gjør en bedre jobb enn det du gir bilde av. Det internasjonale samfunnet er litt mer komplisert enn at man bare kan stå på sitt på den måten du sier nå. Ytringsfrihet er jeg enig at man skal forsvare, men hets er jeg ikke så enig i at man må finne seg i. Støre sa at i Norge har man ytringsfrihet, og da kan man ikke hindre noen i å trykke slike tegninger. Det han beklaget var ikke at de var blitt trykket, men at noen tok seg nær av det. Dersom jeg lager en lite hyggelig tegning av deg, har jeg all rett til å gjøre det. Men det er kanskje på sin plass å beklage at du ble lei deg, dersom du hadde blitt det? Dessuten ivaretok han norske diplomatiske interesser ved å ikke gå så hardt ut som du tydeligvis skulle ønske at han gjorde. Har du noe belegg for dette? Jeg vet ikke nok om pengeoverføringene til Arafat til å si imot deg, men jeg tviler sterkt på at dette kun er overføringer i blinde. Det er ikke slik det fungerer. Dette var folkevalgt. Man kan ikke først oppfordre til valg, og så snu og si etterpå at dere valgte noe annet enn vi ville, så da vil vi ikke ha noe med dere å gjøre. Vet ikke hvor godt du kjenner Israel-Palestina konflikten, men jeg kan ikke se at Israel er bedre enn palestinerne. Jeg mener Israel bedriver like mye terrorisme som palestinerne. Sist jeg så dør det 1 israeler for hver 6. palestiner som direkte følge av konflikten. Jeg ville vært forsiktig med å sette Israel så høyt.

Jo lov å påpeke må det være, men det er vel greit å ha belegg for det man sier? Dersom Toril ikke har noe å backe opp disse "funnene" med, er det rart at dette ble postet. Hvis det bare er personlige meninger, må det isåfall poengteres.

Det er klart du kan vite om et parti er populistisk eller ikke, uten at de noen gang er i nærheten av makta. Og at FrP er et populistisk parti er ikke så veldig omstridt. Når det kommer til renteøkningen tror jeg neppe det er noe som kommer som et direkte resultat av hva Kristin Halvorsen har gjort. Hun har neppe stor innflytelse på det amerikanske lånemarkedet, heller ikke banker i England eller USA. Det er stor usikkerhet i finansmarkedet for tiden, det kan du ikke skylde på finansministeren. Nei, ingen AP-politikere er tatt i valgfusk. Derimot er en slektning av en AP-politiker tatt. Jeg kan ikke si dette skiller seg fra Frp-representaten som står i Tønsberg og deler ut gratis fergebiletter med ferdig utfyldt valgseddel, og har gjort det "i alle år", som han selv sier. Skal man snakke om råtne egg innad i partiet, finnes det mange å dra frem; Terje Søviknes og 16-åringen, Martin Schanche som slår ned en motdebatant. Frp-politikeren Hans Petter Nikolaisen er dømt til 11 års fengsel for drap. Frp-politiker fra Østfold tatt for blotting mot ungjenter. Charlotte Finnestad måtte trekke seg fra Frp etter å ha skrevet i et leserinnlegg at det er forkastelig å sette handicapede til verden. Frp-politikeren Henning Haaland slo en politimann til blods i Sokndal i Rogaland. Frps ordførerkandidat i en kommune i Telemark er fengslet og siktet for voldtekt, og innrømmet bruk av Amfetamin. Per Sandberg påvirket av alkohol på Stortingets talerstol. Frp-politiker Runar Liholt selger nazi-symboler på nett. Lista begynner å bli lang, og jeg kan godt gjøre den lengre. I tillegg så kommer skatteskandalen Frp er midt oppe i nå. Jeg synes det er rart at du trekker frem Jonas Gahr Støre som en representant for den dårlige regjeringen. Jeg mener han har gjort en utrolig god jobb, og at han er uten tvil det dyktigste regjeringsmedlemmet. Også snakker du om kompetanse. Hvordan kan du nevne Jonas Gahr Støre som en av de uten kompetanse? Han er kanskje den mest kompetente, med en master fra Sciences Po. Om du ser på hans yrkesaktive karriere tror jeg du skal lete lenge for å finne en som er like godt kvalifisert som han. Statsministeren har den sterkeste mastergraden i Samfunnsøkonomi avgift ved UiO noen sinne. Så at alle skal være så inkompetente, det forstår jeg ikke. Hva mener du? Har du noe å vise til/linke til? Hvilke grupperinger? Mvh Mathias

Miljøvennlige biler er jo langt ifra godt nok. De eneste bilene som er miljøvenlige idag er El-biler. Det er vel lite sansynlig at et stort antall nordmenn er interessert i å kjøpe el-bil. Dessuten vil det ta alt for lang tid å fornye bilparken. Dersom man halverte prisen på "miljøvenlige" biler, ville allikevel ikke folk gå amok for å få tak i en. De fleste ville ikke gjort noe, og effekten ville uteblitt i mange år. Tiltakene må nok komme raskere enn som så, selv om tanken er god i det lange løp. Mathias PS: Snakker vi om populisme er det vel et visst parti nevnt lenger opp her som får ganske høy verdi på den variabelen?

Mener du at venstresiden vil gi penger til Pakistan? På hvilken måte ender våre skattepenger opp i Pakistan? Men artig at du nevner Pakistan, som kanskje er et av de mest spennende landene for tiden, politisk sett. Pakistan var et relativt sekularisert samfunn frem til militærkuppet av General Zia-ul-Haq i 1977. Blir spennende å se om venstreorienterte Pakistan Peoples Party Parliamentarians kan gjøre et godt valg i år. En liten digresjon fra en statsvitenskapstudent

Om SUV'en på 2 tonn: Virker som om vi egentlig er ganske enige. En viktig ting er bare det at tidligere har man ikke sett nødvendigheten av å bruke så mye midler på miljø som nå. Da er det jo slik at de midlene som har kommet fra bompengene frem til nå (har ingen oversikt over hva disse pengene helt konkret går til), ikke vil strekke til. At de midlene bilistene allerede bidrar med, ikke er nok til å opprettholde sponsingen som de idag går til, og i tillegg kunne gjøre noe med de miljøproblemene bilkjøring medfører. Her hadde det selvfølgelig hjulpet om jeg hadde statistikk og tall å se på. Men dersom midlene går ene og alene tilbake til bilister, på et eller annet vis, så vil det naturlig nok måtte kuttes i tilbud. Jeg er, som deg, også engstelig for at en slik avgift vil ramme de som allerede har minst fra før av, hardest. De som kjører en Audi Q7 eller BMW X5 har som regel midler nok til å betale. Hvordan dette konkret kan løses, vet jeg ikke. Bare for tilslutt å pense tilbake på flyskatt/avgiftssaken som tråden egentlig startet med, så mener jeg det er viktig at en flyavgift ikke blir en inntektskilde for hverken staten eller flyselskapene. Det er viktig at disse midlene går direkte til bekjempelse av klimagassutslipp. Dette være seg klimakvoter eller utvikling av teknologi e.l. Jeg tror også det er Stoltenbergs tanke bak en slik avgift. Staten skal ikke tjene en krone. Det er på dette punktet jeg tror mange hisser seg opp. Jeg tror mange tenker som så at "nå får staten enda en av mine kroner til å sløse bort på tullete skulpturpark på Torpa". Jeg tror det er viktig å forstå at slik er det ikke. Jeg tror vi egentlig er ganske enige, sett bort ifra at jeg kanskje er større tilhenger av skatter og avgifter enn deg Jeg mener Norges velferdsstat i det store og det hele funger meget godt. Det er selvfølgelig alltid noe som kan bli bedre, men jeg tror ikke det blir bedre av færre skatter og avgifter, snarere tvert imot. Det er kanskje her kjernen til vår uenighet ligger. Eller hva? Han en fin dag videre. Mvh Mathias PS: Fint innlegg, bedre tone fra begge (tør jeg påstå)

Du' date=' hvor gammel tror du jeg er? Jeg har jobbet, leid leilighet, betalt mine skatter og avgifter, og ikke nytt godt av rabattordninger studenter har. Jeg har eid bil og betalt alt det medfører. Jeg har bodd slik til at å ikke kjøre bil til jobben har vært umulig. Bare fordi du har noen ekstra år på baken skal du ikke ta forgitt at jeg ikke vet hva jeg snakker om. Det jeg snakker om er det man har å rutte med etter at alle "basisregninger" er betalt. Når husleien står for 40-50% av total inntekt. Mat står for 25% og telefonregning for 10%, kollektivtrafikk for 5%. Da ser du fort at en student sitter igjen med fryktelig lite penger. Jeg sier ABSOLUTT ikke at jeg er unik. Derimot er jeg en av 200 000 andre studenter som er i samme situasjon. Kanskje nettopp derfor er det relevant det jeg sier. De rabattordningene vi får står ikke i stil til hva vi ellers har å rutte med. Hjelper lite med 20% på kollektivtrafikk om man ikke har 40% av det det vil koste engang. Vet ikke om du har vært student, men det er ikke for ingenting at studenter er nødt til å jobbe ved siden av studier, som i utgangspunktet skal være et fulltidsengasjement. "Ikke sikkert du skjønner dette?" Legg av deg den ovenfra og ned holningen. Om du er uenig i at mange fler kan benytte seg av kollektivtilbud enn de gjør (som jeg sier at de kan), så får du si det. Ikke dekk det inn i et utsagn om at "du vet ikke hva du prater om". Det er et problem at folk kjører en 2 tonns SUV, med 2 liter på mila i forbruk, til en jobb det er like greit å ta buss eller bane til. Er du uenig i det? Mener du det er urettferdig at de som kjører bil inn til Oslo sentrum skal betale for de miljøproblemene det medfører? Mener du det er urettferdig at du som bileier må betale en avgift for de utslippene du står for? Og om du vil ha bedre veier enn de vi har, kanskje du må være forberedt på å betale enda med da? Eller er det også urettferdig? Se på Frankrike. Der betaler bileier mange euro for å kjøre på motorveien, langt mer i Norge. Dersom det ble innført her, for å heve veistandaren, skal jeg love deg at det hadde blitt ramaskrik. Det går an å ha forskjellig syn på skatter og avgifter. Jeg trenger ikke å være uvitende av den grunn.

Herregud, skal dere ikke snart slutte å hyle om alle avgiftene dere betaler? Vi betaler alle de samme avgiftene. Og om alle var så lei av skattene, hvorfor stemmer nesten 50% til venstre på skalaen? Om det er noen som betaler mye avgifter i forhold til lønn, så er det vi studenter med deltidsjobb. Du kan jo regne ut hvor mye av 160.000 i året som går til staten. Joda, det er ingen som sier at jorden ikke har sykluser. Det som er unikt nå er at det går så fort. Det har aldri skjedd før, og det kan få fatale følger (merk KAN). Jo jeg er enig i at det er paradoksalt at nordmenn snakker om å måtte gjøre noe med klimagassene, vi vil jo ikke gjøre noe uansett. Men jeg kjører bare med kollektivtrafikk, bruker nesten ikke strøm, sparedusj, sparepærer og kildesorterer. Kanskje greit, bil har jeg ikke bruk for (les råd til) og 32kvm studenthybel bruker ikke mye strøm, sparedusj og pære allerede innstallert. Så det eneste jeg aktivt gjør er kildesortering. Så det er kanskje ikke så mye mer jeg kan gjøre, men mange kan. Når du bor på Tåsen og jobber på Majorstuen kan man ta banen...

Joda, det er svartmaling, akkurat slik som medieoppslagene rundt Ebola og fugleinnfluensa. Men det er kanskje bra å være klar over hva som er worst case scenario. Og det skal ikke så fryktelig mye mer til før snøballen kan begynne å rulle for alvor. Og da er det igang. Og utenkelig er det ikke. Nettopp fordi Norge ikke bidrar med så mye i den store sammenhengen så kan klimakvoter faktisk være ganske bra. Som sagt så får man ikke så mye ut av, si 1.000 000 kroner i Norge til utgiftskutt, men ganske så mye i Kina i form av klimakvoter. Miljøbevegelsen liker selvfølgelig ikke denne "ansvarsfraskrivelsen", men det er ikke bare snakk om å kjøpe klimakvoter. Man skal selvfølgelig også kutte hjemme. Når det så kommer til luftfart så gjelder det ikke flyskatt for bare Norge. Internasjonal luftfart reguleres ikke på samme måte som nasjonal. Derfor trenger man en internasjonal avgift på internasjonal luftfart. Hørte at Stoltenberg sa at klimagassutslipp i 10.000 mangedobler effekten av gassene. Det er heller ikke snakk om å "ta luftfarten" og la bilkøene være slik jeg fikk inntrykk av at en annen forumdeltaker mente. Det er snakk om å kutte over hele linja. Alle må bidra. Det gjelder luftfart, shipping, bilkjøring, industri og hosholdninger. Personlig er jeg mye mer optimist enn det som kanskje fremkommer her. Jeg er overbevist om at dette kommer til å gå bra. Det jeg ikke er overbevist om er at det går bra uten at vi kutter i utslippene. Mvh Mathias

Da kan du jo ta en titt på FNs klimarapport da. I tillegg så kan du lese litt om hva klimakvoter innebærer. Det går på å finansiere klimagasskutt i land som ellers ikke har råd til det. F.eks. Kina bygger et nytt kullkraftverk hver eneste uke. Dersom de får kapital til å rense disse, evt utnytte andre energikilder istedet, så har det kanskje noe for seg? I tillegg så får man vanvittig mye mer valuta for pengene disse landene. Å kutte 1 tonn CO2-utslipp i Norge er vesentlig mye dyrere enn å kutte 1 tonn i f.eks. India eller Brasil. Å si at man ikke har et menneskeskapt klimaproblem idag mener jeg er rett og slett naivt. Verden har ikke sett en slik voldsom temperaturøkning før. Det er mer enn tilfeldig at dette kommer i takt med industrialiseringen. Og uansett om det er menneskeskapt eller ikke, så har verden et stort problem. Dersom isbreer smelter mister millioner drikkevannet. Når havene varmes opp og polisen smelter vil havnivået stige betraktelig. Det vil gjøre store områder ubeboelig. Kan du tenke deg den flyktningestrømmen, og mulighetene for konflikter som da vil oppstå? Territoriell væpnet konflikt vil på ny bli særdeles aktuelt. Mathias

Det har du nok rett i. Men rammebetingelsene var nok på topp; godt betalt, jobbe i NATO-hovedkvarter, internasjonale øvelser, mye fritid, egen leilighet, bil til disp, lov å drikke alkohol på basen og sist men ikke minst, Ramstein er en enorm amerikansk flybase. Masse interessante fly av alt fra C5 til VIP. Rammene var virkelig gode.

Var først på rekrutten på Madla, så tjenestegjorde jeg ved CC AIR HQ i Ramstein i Tyskland. Bedre tjeneste får du ikke!