Jakob Jakobsen

Takk for svaret, men hva var Boeings alternativ?

Kai Tak er jo litt spesiell, også har vi jo den i Nepal... Husker ikke i skrivende stund hva den heter, men....

quote: Opprinnelig postet av Harald Hagen: Jeg har faktisk ventet på dette og har allerede sagt opp papir-utgaven og bestilt på CD. Var CDen en komplett AIP med alle deler (SUP/GEN/ENR/AD)? Abbonerer du eller noe sånt? Hvor mye koster det?

Ok, min feil [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

Tusen takk Kenneth! Finnes det noen slike som lager bra paneler og scenerys også?

Hva er linkene til de "beste" freeware/payware designerne til MSFS? jeg tenker på sånt som Posky, IADG, FFG, AFG osv. Og hvilken er DIN favoritt? [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

Enig, er litt lei av tusenvis av smilies. De skal jo bare brukes som en erstatning for kroppsspråk, slik som å understreke eller bekrefte en påstand. Eller vise ironi.

En ting som jeg aldri har forstått er hvorfor marinen OGSÅ har fly? Er det ikke det som liksom er meninga med luftforsvaret?

tror jeg da... har ikke testet det enda, men... [image]images/icons/tongue.gif" border="0[/image]

quote: Opprinnelig postet av Arnt Kalseth: Ja.... Jakob, i Min profil her på FS.no er det ikke noe slikt? Er det jeg som gjort noe galt? Arnt Ok Jepp [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] Min profil -> Vis/oppdater profil -> Ditt Bilde

Alle kan sette inn sin egen "avatar", da. Gå på "min profil", og skriv inn addressen til et bilde du vil bruke...

En ting som er ihvertfall er sikkert er at østeuropeiske flyprodusenter har funnet frem til en rekke geniale og billige løsninger, siden ikke økonomien alltid har vært så god. (ikke det at ikke vestlige flyprodusenter har noen gode ideer, da [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] ) De av dere som var på Jarlsberg forleden, husk Antonoven der. Stort lastefly som kan romme masser av hva som helst. Kommer seg fram overalt, og trenger minimalt med rullebane. Også jagerflyene som er nevnt i en post ovenfor her. Mange geniale løsninger som er vel så gode, om ikke noen av dem bedre enn vestlige likestilte. Og iallefall mye billigere. Hadde ikke russerne et genialt siktesystem på jagerflyene sine også da? Noe med en laserstråle som var festet på hjelmen, så piloten bare kunne se på målet sitt? Men så var det vedlikeholdet da. Tror jeg setter min lit til vestlige flyselskaper her...

Går det ikke ann å få det til på alle poster da?

Hallo! Jeg savner en "mailfunksjon", slik at man kan få mail hver gang noen svarer på emnet ditt. Dag, er dette mulig, eller ligger det begrensninger i softwaren til forumet?

Hva med å sjekke med SAS? [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

Du har et poeng Vidar, men var det ikke sånn at siden begge flyselskapene hadde ca 50/50, at de godtok det, og lot ting være slik det var? For det er jo ikke gunstig for selskapene og sette prisen ned. [ 24-10-2001: Endret av: Jakob Jakobsen ]

Vel, med konkurranse menes jo ikke en slik vanlig konkurranse med en vinner og en taper. Da mener jeg at to parter, som begge vil ha markedsandeler, står mot hverandre. Resultatet da er stort sett bedre tilbud og lavere priser. Er det ikke det vi egentlig vil ha? Selvfølglig går det en grense, for flyselskapene må jo også tjene penger, og miljøet må også være i tankene. Jeg mener at Color Air ødela for det norske innenriks markedet. Nå er jeg ikke så gammel at jeg husker hvordan alt var før, men var det ikke en fin balanse mellom SAS og Braathens? Ca. 50/50? Color Air la unødig press på markedet, og de andre aktørene ble tvunget til å sette ned priser og øke avganger så mye at de begynte å tape penger. Da tapte både miljøet og flyselskapene, og dette har nå resultert i at bare den største overlevde. Etter å ha sett på Redaksjon 21 igår, er jeg egentlig enig med Hegnar: dette merkes ikke over natta, men på sikt, noen år, så vil prisene være merkbart høyere, og tilbudet dårligere. Særlig på de rutene hvor de ikke tjener så my penger. Dette går da igjen utover distriktene, og totalt tror jeg samfunnet i lengden vil tape på å bare ha ett flyselskap.... men dette er nå bare min mening [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]

Er det ikke noen form for hyperaktivt medlem da? [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] (joda, veit denne diskusjonen er tatt før) Føler meg litt sånn... Hadde 8 poster da jeg kom tilbake i høst (august) [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] lol

Hehe... Men det kan kanskje bli litt dyrere å fly Oslo-Tromsø enn med rutefly??? [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] Faen ass.... Uten konkurranse går det i dass. Kanskje ikke med en gang, men bare vent....

er det ikke litt drastisk å slette meldinger før du har lest dem? det KAN jo hende at noen for eksempel prøvde å si deg at du hadde vunnet i lotto, og at du måtte hente premien FØR kl12 på fredag.... litt kjipern da hvis noen skøyere har forandra et kjent virus til å inneholde ordet "lotto" eller "premie".... bare et eksempel (kanskje til og med ikke det beste), men det illustrerer ihvertfall poenget mitt [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

for å stige i gradene ved escape, MÅ man ta de testene? eller holder det med å ha nok timer.... tenkte jeg ihvertfall skulle fly 737, jeg... men faen å vanskelige de testene er... det er jo ingen som går rundt og vet slikt [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

velvel, jeg synes nå toget er nyttig jeg da... så slipper jeg å kjøre mop hele veien inn til oslo flysimklubb, når de har møter ... hehe [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] men de hadde nok hatt godt av litt konkurranse, så togene gikk i rute og det ikke var så jævla dyrt... men det spørs om det hjelper at høyre kommer i regjering da [image]images/icons/frown.gif" border="0[/image]

eller av at sas setter av flere milliarder kroner for å dake ut evt konkurrenter......

svært så interresert du var i nsb da [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]

quote: Opprinnelig postet av Kenneth G. Sørensen: Forøvrig er det ikke snakk om et monopol. Hvem som helst kan åpne ruter parallellt med SAS om de ønsker det, det er bare det at ingen gidder. kom igjen du da! [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] color air prøvde seg... det gikk ikke... det er også kjent at sas satt av hauger av penger bare for å ta knekken på braathens. hvis det skjer igjen vil ingen gidde å prøve seg, og nye selskaper vil gå konk før de i det hele tatt har fått prøvd seg.. [image]images/icons/frown.gif" border="0[/image]