Jan Gulliksen

Gratulerer med ny flyplass! Det er flott å se at dugnadsånden greier å få til en prosjekt som dette. Det er nok av små flyplasser som legges ned, så enhver ny plass hilses velkommen! Hm, kanskje man skulle satse på en langtur fra Jarlsberg?

Nei, jeg ser han ikke er lagt inn i programmet ennå, men jeg vet at stevneledelsen fortsatt har baller i lufta, bl.a. innenfor warbirds. Får håpe Jurgis er en av de ballene og at det blir en avtale!

Endret: Og dette svaret er selvsagt rettet til Tor S og ikke til Agnor! Mener du at det fortsatt eksisterer slike holdninger hos pressetalsmenn, så blir jeg skremt. En pressetalsmann/-kvinne skal gi korrekt og grei informasjon slik at en sak blir mest mulig riktig fremstilt. Han/hun skal selvsagt ikke redigere hva journalistene skriver, men de har gjort jobben sin hvis informasjonen som er gitt er korrekt. (jeg ser bort fra informasjon som man av taushetsplikt eller lignende ikke kan gi ut). Det er i alles interesse at korrekt info kommer ut, og det har de aller fleste info-folk skjønt. Den typen pressetalsmann du beskriver (som jobber for at journalisten skal miste interessen for saken) tror jeg ikke du finner i dag. Ellers er det sikkert fint for egoet ditt å få "rævkjørt" en journalist som du kaller det. Det kan vel tenkes at nevnte journalist har et annet bilde av den samme situasjonen. Du er åpenbart av den idé at det foregår en krig med journalistene mot røkla "der ute". Sånn opplever ikke jeg journalistyrket etter å ha jobbet i det i over 20 år. Journalistikk har vært diskutert i dette forumet med ujevne mellomrom i åresvis. Greit nok, men et minimum av saklighet synes jeg bør være på sin plass. Det synes jeg ikke innleggene dine er så veldig preget av.

Jævli langt å dra til Tostrupkjelleren for meg hver dag siden jeg bor i Vestfold! (ikke har jeg sett på Hotell Cæsar heller ... - sorry!) Ellers konstaterer jeg at flyfolk har lite snøring på hva pressefolk driver med (så der jevner det seg ut). Skulle vi f.eks. sitte og lytte til ATC-sambandet hele dagen hadde vi ikke fått gjort mye. Nei folkens, det er nok brodne kar i alle leire. Eller sagt på godt norsk: Det er folk i de miljøene der sakene hender som tipser for det meste. VGs tusentips er f.eks. et bra lokkemiddel for mange.

Det finns! Gå inn HER og klikk på bildet, så kan man følge med på oppdateringen av programmet etter hvert. Det ligger allerede en del inne. Nå er det bare å håpe på strålende vær!

Og nå er det tid for et par oppdateringer/nyheter om flystevnet på Jarlsberg 9. august: Jetflyet L-29 Dolphin kommer med egen oppvisning. Og det blir "bomber og granater" når SFX (Special effects) kommer for å simulere flyangrep. Flere godsaker er på vei, mer info følger når avtaler er i boks.

Nei, jeg husker den bare fra 70-80-tallet, og da var den der ofte. Regnet med at den hadde fortsatt med det, men hvis du bor der og ikke har sett den før, så har de nok slutta med de vanlige besøkene. Nimrod holder forøvrig til på Kinloss-basen i Skottland så vidt jeg husker - og muligens Inverness. Tillegg: Touch & go'ene er nok bare for øvelsens skyld - for å holde seg kjent på plassen.

Nimrod er en gammel kjenning på Andenes. Den har jo samme type oppgaver som Orion (hadde i alle fall på 70- og 80-tallet!). Da jeg jobbet med Orion, var vi flere ganger i Skottland og hadde øvelser med bl.a. Nimrod-mannskaper.

Enig med Ernst - innlegget er langt over kanten. Tell til ti før du skriver noe neste gang du blir sint Tor!

Per B viser bare til tittelen på denne tråden - som jeg også stusset på ...

Å, SAS har da også vært ute med kjeften for å svare på Ryanairs "nedrakking", så nå "jämnar det ut seg" som svensken sier! Ellers ser dette ut til å utvikle seg til nok en "elske eller hate Ryanair"-tråd. Det er livet for kort til å være med på

Jeg følger med på rutene til/fra Torp i forbindelse med jobben, og det er uhyre sjelden det er forsinkelser med Ryanair. Det er ofte at Ryanairs fly lander tidligere enn de skal. Men en sjekk akkurat i dag, lørdag, viser faktisk ganske mange forsinkelser. Både p.g.a. rotasjon og på grunn av forhold utenfor Ryanairs kontroll.

Det er dønn gratis!

Vel, nå var ikke dette et rutefly, så foreløpig kan nok selskapet trampe i gangene som før. Med tanke på punktligheten til Ryanairs ruteflygninger, så har de jo en pen statistikk å vise til. Men det var jo litt artig at selveste sjefen kom såpass forsinket da, og det med eget fly!

Ifølge meteorologen på Dagsrevyen i kveld kommer regnet først utpå dagen inn over Telemark, Vestfold og videre nordover. Så hvis dere flyr tidlig og flyr om Sverige kan det kanskje gå? Hvis ikke må du nok gå en runde eller to med værgudene ...

Jeg ble også veldig overrasket. Det gikk ikke mange dagene fra det ble opplyst at nye karter var inne - til det var tomt for enkelte av dem. Vi får håpe det dukker opp nytt snart!

Dessverre midlertidig utsolgt. Jeg skulle gjerne ha byttet ut min fillete utgave, men må nok vente: http://www.nakshop.no/home.php?cat=336

Høres ut som en knalltur! Og husk at når dere lander på Læsø, så vit at det aller første flyet som landet på den øya kom fra Jarlsberg. Det skjedde på 1930-tallet (så vidt jeg husker), og da var det ikke flyplass der .... (det dreide seg visst om en nødlanding) Ha en strålende tur!

Ryanair - selskapet som enkelte elsker å hate, men som brukes av flere og flere!

Ikke helt. Har vært cavok neste hele dagen i Vestfold (i alle fall Nøtterøy/Tønsberg). Men bevares, jeg unner folk nordpå bra vær!

Vel, nå er jeg journalist, men jeg kunne ikke drømme om å bruke verken dette forumet eller andre som førstehånds kilde til en sak. Hvis det derimot kom opp informasjon som kunne være relevant, kunne jeg evt. bruke det som grunnlag for spørsmål til folk som skal svare på den slags. Ellers er jeg enig i at man ikke bør strø om seg med spekulasjoner etter en ulykke. Men teorier om hendelser bør jo kunne diskuteres på en saklig måte etter min mening.

Ok, jeg skjønner!

Hva mener du med det egentlig? Og finnes det en "ikke offentlig" del av forumet? Forøvrig finner man mer om saken i mediene enn i dette forumet. Her er det NTB sendte ut i natt: En 64 år gammel mann ble alvorlig skadd da et seilfly styrtet i bakken fra om lag 50 meters høyde ved Elverum flyplass Starmoen mandag ettermiddag. Det var to menn om bord i flyet da det styrtet, en instruktør og en elev. En 50 år gammel mann kom fra ulykken med lettere skader. Den andre, en 64-årig mann, er innlagt på Ullevål universitetssykehus med alvorlige bruddskader. Tilstanden hans karakteriseres som stabil natt til tirsdag. Ulykken skjedde da flyet skulle lette. Slepelinen, som kontrolleres fra seilflyet, ble trolig løsnet for tidlig. Flyet var knapt oppe i lufta. Det mistet høyde og den ene vingen traff bakken og flyet gikk ned, forteller operasjonsleder Ole Dolva i Hedmark politidistrikt til NTB. Flyhavarikommisjonen er koblet inn i etterforskningen av saken. Politiet fikk melding om ulykken klokken 14.02. Ifølge Østlendingen er mandagens ulykke den tredje på Starmoen i løpet av ett års tid. Flyplassen fungerer som rikssenter for seilflyging i Norge. (©NTB)

"detta skal bli gøy å ta med guttungen på" Det er sånn onkler skal være!

Siste nytt om stevnet er at veteranfly fra Kjeller trolig kommer. Det gjør også en som noen av dere muligens så i Bodø i fjor, Jurgis Kairys. Mer her: http://www.bodoairshow.no/post/post29.html Dessuten jobbes det med andre spennende innslag. Info følger etter hvert!