Jarle Kristiansen

Hva er en "high-speed-stall" hva skjer? Tipper flyet fikk motor problemer etter å ha passert stripa. Å lande rett frem er rett i havet. Flygeren visste da at fly ble ødlagt. Tipper at dem prøvde å snu tilbake til stripa. PGA lav høyde og stall i svingen gikk ikke det. Får vel vente å se hva kommisjonen kommer frem til

Kan noen tipse meg om klubber eller modellflystriper i Oslo området/Akershus?

Ønsker å kjøpe diverse fly- videofilmer. Om det er kopier eller orginaler som du har til salgs, spiller ingen rolle så lenge prisen er ok. Send en epost over hvilke fim(er) du har til salgs : jarlektm@tiscali.no

Leter på nettet etter en film hvor det er en del gærne folk som prøver å få merklige farkoster til å fly. Er på "samme nivå" som i begynnelsen av flyenes historie. Da dem prøvde å få farkoster til å fly og kastet seg utfor fjell klipper osv. Mener det er en festival i England eller i statene at dette fortsatt eksisterer. Er det noen som har noen tips til hvor jeg kan finne denne videon?

Ja. Men først bør vi finne ut hvor mange som kunne tenke seg å bli med på en slik ordning. Dersom det ikke er noen int. så er det ikke noe vits i å gå vidre med det. Er det flere som kunne tenke seg å bli med på en slik ordning?

La oss diskutere det på forumet sammen med andre. Jo flere som legger hodet / engasjerer seg jo bedre blir det. Opplegget er ikke basert på en "overskuddsklubb" men en type forening uten profitt hensikter. Eller...

Er det noen som kunne tenke seg å opprette en "filmklubb" hvor medlemmer kan bytte fly filmer kostnadsfritt. En måte å løse dette på er at alle medlemmene betaler en feks 50 kr. / en sum penger etter som hvor mange filmer og medlemmer som klubben kjøper inn. Blir vi mange nok blir det fort en del penger som vi kan kjøpe inn filmer for. De som ønsker å se filmen kan registrere seg på en side som viser hvem som har filmen og hvem som står på vent. Så kan den som har filmen sende den vidre til den neste på lista. Eller en eller annen type løsning som er praktisk og slik at det ikke forsvinner så mye i porto. Dette er noe jeg kunne tenke meg å bli med på. Når jeg først har sett en film er det relativt lenge til jeg ser den igjen. I mellomtiden kan jo noen andre se den. Har noen forslag til hvordan et slikt opplegg kan / burde organiseres? Fint med noen inspill både neg. og pos. Dersom det hadde eksistert en slik bytteklubb og det da hadde kostet feks. 50 kr. for å bli medlemm og da fått tilgang på feks. 15 stk. forskjellige flyfilmer. Er det mange som kunne tenke seg å bli med på en slik ordning? [ 31-12-2001: Endret av: Jarle Kristiansen ]

Oi oi, så kraftig turbulens har jeg aldri testa. Lurer på hvor mye slike C-172 tåler. DVS det står jo i manualen, men når en er oppe å flyr får en jo ikke målt disse kreftene nøyaktig. Du sier at det var så kraftig at føttene spratt i været og dere ble innemellom hengende i selene. Hvor store (tror du ) det var i positiv og negativ G ? og hvor mye mere var det å gå på?

He he. Det har kommet meg for øret at å fly inn i en CB med småfly / seilefly kan være svært farlig. Noen som har vært i nærheten av en slik sky og "merket" kreftene? Fløy en gang rett under en køl svart sky i en C172. Det var kjempekult. Det var som om å fly rett under et tak. Det var litt turbulens men langt fra sterk turbulens iflg instruktøren.

Jeg får en melding opp om at maskina har funnet en ny programvare. Men jeg finner ikke driver til den. Er det noen som vet hva "Wave Device for Voice Modem" er for noe????? Har dette noe med USB porten å gjøre?? eller spille porten å gjøre?? (PS. Joysticka virker nemlig i game Options i kontrollpanel men i FS 2002 så fryser hele maskina dersom jeg prøver å assign. stikka. )

Spørsmåla er beregnet for PPL-A kunnskap. Hele siden GAP er beregnet for PPL-A flysikkerhet.

Ja det har vært en tråd tidligere med slike saker. Fint om den kan bli lengere da det er int. og lærerikt å lese http://www.flightsim.no/ubb/ultimatebb.php?ubb=get_topic&f=5&t=004173 [ 22-12-2001: Endret av: Jarle Kristiansen ]

Må svare på noen spørsmål og bli trukket ut for å bli meg. Men GRATIS det er det! Følg denne linken! http://www.gap.no/ Trykk så på konkurranse! Lykke til!

På denne linken finner dere noen historier som er morro å lese. Noen som vet om andre flyhistorier på norsk som ligger på nettet. (mikrofly etc etc..) http://www.nettinfo.no/leif/historier/index.html

Takk for tipsa, Når pleier det å være mest trafikk på frekvensene?

Hørest kult ut. Har vurdert evnt. å skaffe meg da et el. heli fremfor fuel. Er det noen som har noen erfaringer med disse to systemene?

Fløy real c-172 i dag. Fra ENFG og mot ENHS. Over Hønefoss mista jeg oriteringen. Vor virker ikke og adf virker kun dersom en slår /banker på panelet. Fikk hjelp av ATC for å finn kursen til ENHS. Fremme på ENHS var det tåke. Gikk ned til 300 fot og smøyg oss langs motorveien, så dukket stripa opp. Hadde med Instruktør. Hadde jeg flydd aleine hadde jeg flydd til Torp. Det var svært spennende.

Hvor mye måtte du betale for å lære å fly heli av han?

Har også en maycomen. Spørsmål: Sitter i en leilighet på Grynerløkka i Oslo, herfra får jeg inn bare flyet. Dersom jeg kjper en ekstern / lenger antenne vil jeg da også få inn tårnet?

Svaret er enkelt. Det selger mere aviser og siden mange mennesker nå er redd for å fly, og er litt opptatt av dette med fly ja så er det fokus på feil etc..

Hva er det største flyet dere har? (vingespenn og motor)

Hva med også å få mere reklame inn på sidene...

Ja la det fortsatt være ATC. PS har hatt en pause med onlineflyging men er snart tilbake..

Hva er dette og hvordan bruker en den.?? Når jeg flyr prøver jeg å bruke denne pichen, men det eneste jeg oppnår er at turtallet synker og farten avtar. Hva/og når er korrekt bruk av denne??

Jeg kommer! Bra forslag!! Selv om jeg synest det hadde vert bedere å hatt det på en Fredag.