Krister Bye

Heisann Var å spotta på Sola en tur i dag. Der stod en helt hvitmalt SAS B767 LN-RCD. Noen som vet hvorfor den står der? hvor den skal?

La merke til en liten ting på VNoAF sine sider: Tenkte jeg skulle stemme på den poll'en som er på fremsiden hvor man skal angi alder, men da jeg skulle stemme fikk jeg beskjed om at jeg måtte være medlem/pålogget for å stemme. Så klikket jeg meg inn på "bli medlem" og der må man altså fylle inn fødselsdato for å bli medlem. Og da lurer jeg; Hva er vits med den poll'en? Bare en liten unødvendig tanke fra Sandnes

Hei Har enda litt bilder av den flyplassen me 18% stigning Bilde 1 bilde 2 man ser spesielt på det siste bildet nedoverbakken her

har holdt på en god stund jeg også, siden før FS5.1 kom så det begynner å bli et par år og et par timer

Braathens training center er vel den beste plassen, deretter er enden av rwy36 en grei plass å stå, hvis du kjører inn en grus vei å parkerer på siden av utrykningsporten der (ved et gammelt hus)

takk for svar og illustrasjon

heisann Lurer bare litt på en ting. Når et fly setter motorerene i revers, er det bare da "bypass" lufta som blir reversert eller "hele skiten"? da tenker jeg selvfølgelig på motorer som har bypass

det hele er vel også ment som en skremmende effekt tenker jeg?

er ikke bare nebbet som trenger å være hardt for at ting skal skje nei en fugl blir ganske "tung" i en slik fart

hei Concorden har vært på sola flere ganger. Den fløy cruise-skip passasjerer som skulle på cruise.

Jeg prøvde i går å la min kjære få fly litt, i anledning at jeg hadde painta et fly med en delfin på halen Når jeg så på flygingen hennes fikk ordet blondine en sterkere negativ betydning

heisann Har begynt forsiktig å sette meg inn i re-painting. Har prøvd PSS sine Paint-kit's, og synes disse var greit å starte med. Lurer på om det finnes paintkits av andre fly som er laget på samme måte som PSS' paintkit's hvor det er flere layer's slik at du slipper å painte skygger, dørkarmer, "oljesøl" osv? På forhånd takk

Ok,så litt FOR fort i det! Og for å pirke så er det en 747-206B(SUD) og ikke 747-300

Hei Prøv her du:) FMS Flying model simulator

beste forklaringen jeg har hørt på lenge Joakim: prøv "søk" funksjonen her på forumet. søk på repaint eller noe. kan det ikke selv, så jeg kan desverre ikke lære deg det:)

Heisann, Det er pleier ikke være noe problem å komme opp å få kikket litt i tårnet. I disse terrortider kan det være lurt å avtale besøket på forhånd. Anders Presterud her på forumet jobber jo der, kanskje han kan fikse deg opp?

skal du se på fly som lander på RWY36 vil jeg ihvertfall ikke parkere ved stranden. Derimot hvis RWY11 brukes ville jeg parkert ved stranden

hei Tilfører for ordens-skyld at dette heter Docking system. så vet du det men vet ikke om ENBO har det

Takk skal dere ha, da ble jeg litt smartere

heisann, Har sett at flere fly har en ETOPS "logo" på flykroppen. Hva betyr det? og hva må til for et fly skal være ETOPS sertifisert? [ 12.11.2002, 13:35: Endret av: Krister Bye ]

jeg tror ikke at SAS er så ukjent for folk flest. kansje for folk i afrika og slikt, men tror fleste parten(av folk med litt flyvett) vet hva SAS er, og hvor det kommer fra...

hei Grunnen til den offwhite' fargen var vel som jeg har forstått at SAS fikk kjøpe denne "malingen" billig fra en plass/selskap som hadde paint til overs, dermed penger spart. Er ikke sikker på om dette stemmer, men mener jeg har hørt det.

Flyr ofte ENGM - ENZV. har flydd den ruten utallige ganger..

hei, Sammenlikn det med hercules'en. kanskje litt større og faktisk

hei, Synes jeg leste at det ble kun bygget 3 stk av disse. og da har 2 av de havarert nå og et står på museum. Mulig jeg tar feil.