Karl R Pettersen

Hehe, mye morro ja Her er forresten en jeg fant via jfktower... Rare greier den elektronikken

Jeez! Kommer i hvertfall til å sjekke propellen neste gang jeg er med noen opp. Denne ulykken/nødlandingen var ny for meg i hvertfall.

Fjern gjerne sitatknappen fra forum listen -- den er misbrukt så det holder, men la den få bli værende som en sitat tag blant tag listen når du skriver svaret. Faktisk, bytt ut sitat knappen med en "svar i nytt vindu" knapp -- er vel ikke alle som kan mulighetene sine i browseren (shift-click osv). Blir lettere å sitere vha copy&paste da, ettersom bare siste post kan leses fra siden (happy med den jeg altså). Savner også info om hvem som blir sitert, men det er vel vanskelig med manuell sitering allikevel Nå kjenner jeg ikke mulighetene og begrensningene i systemt heller. Enkelte forum har også en quick-reply nederst som ikke krever at du svarer fra ny side.

Hvis flyet ikke hadde fuel, burde ikke brannen ha vært mindre? Syns det brant noe voldsomt til å ha vært fuel lens.

Går ikke personlige opplysninger over sikrere nett da? Hører at f.eks politi ber en tjenestemann om å ringe opp på mobil. Der er mange gullkorn på politisambandet, men tror ennå ikke jeg har snappet opp informasjon om hvem det gjelder. Politiradio + GTA San Andreas = Sant

Vel, jeg håper i hvertfall de setter sikkerhet foran sjarme

Vet ikke om jeg vil kalle det redsel, kanskje mer respekt eller æresfrykt. Men å se en Hercules passere 1000 fot rett over oss, vel, det var noe spesiellt ja Der kom vi i den lille Piper, og akkurat der og da så Herken ut som verdens største fly (Jada, full kontroll fra ATC's side, var nødt å vente med klatringene -- ett "råd" vi valgte å følge )

Vel, en nødlanding på sjø er vel nesten å betegne som en styrt i utgangspunktet. Ikke mange faktorer som kan kontrolleres der. Så sant det ikke dreier seg om sjøfly eller amfibiefly (som Lake'n i Tromsø). Ditching har jeg *ekstremt* lite lyst på å måtte oppleve, heller en føre var eller nødlanding på land. Leste ett sted at prosedyren for ditching var med i checklista for å berolige piloten og passageren, ikke så mye annet På ett tidspunkt i natt varierte det med 13, 15 (i samme artikkel i VG eller Dagbladet), 17, og en til i forskjellige medier. Og nå enda mer Selv om jeg syns media går litt vel kjapt i svingene til tider med å presentere "fakta", så er folk her som kanskje burde vite bedre ikke langt unna heller med å "fordømme" media for hver minste flyrelaterte artikkes som skrives -- feil eller ikke. Media tar en "sjangs" -- noen ganger failaktig -- i håp om å være først ute = bedre opplag = inntjente penger, hva er våres unnskyldning i å være påståelig om media? Tragiske greier, åkke som helst.

Takker for svar. Nå ser det ut som om forumet er oppe å går igjen, og takk og lov for det Det er liksom det eneste reelle alternativet for designfrelste, tregt eller ikke.

Kan jo nevnes at både piloten og andrepiloten deltar i redningsarbeidet

Hei Var nettopp inne på avsim en tur for å sjekke forumene - har ikke vært der på evigheter. Men der ble jeg bare møtt med en "The AVSIM Forums are unavailable until further notice." Hva skjer? Har sidene vært nede lenge?

Hvis du bor på Sola vil jeg heller anbefale deg å skaffe deg en scanner, f.eks en Maycom AR-108.

Jepp, slikt er alltid intressant. Kan det ikke bare uploades her til filbiblioteket da?

Noen som vet om det er mulig å få tak i de filmene for å se dem lokalt? Kanskje uploade dem til filbiblioteket hvis lov? Den streamegreia gikk meg mildt sagt på nervene, med buffering avbrudd ca. hvert 5. sekund...

Vet nå ikke hva som er værst jeg, kunstnerisk eller sminkesex - makeup sex

Jojo, men arbeidskopier da F.eks 10 versjoner av panel.psd fil eller 5 sett med sound mapper til fly, selv om noen er urgamle. Har backup både på andre disker og t.o.m CD hvis ting skulle skjære seg

8.79GB komprimert ned til 6.59GB (totalt 75409 filer). Dette er fordelt på en fs9 mappe og en addon mappe utenom. Har ikke noe ekstra AI installert Men det finnes en solid porsjon backup av backup av backup'er inni der av egne arbeider, alle SDK'er, hele websiter osv

Det er nok bare respekt, ikke skrekk Men, om noen blir redde når det begynner å humpe ekstremt, er det da virkelig "flyskrekk"? Er det ikke "bare" dødsangst eller noe slikt? Selv har jeg vel bare Hippopotomonstrosesquippedaliophobia

Vil du fly mest multiengine syns jeg også throttles er ett must, men yoke og pedaler har høyere prioritet hvis du må velge.

Men ikke å videregi linken? Hva er værre med å gi ut bilder/film av en slik ulykke sammenliknet med andre flyulykker, tivoliulykker, trafikkulykker, Scandinavian Star mm mm mm? Skjønner ikke helt problemet. Ja, selvfølgelig triste greier.

Enig. Trenger slike "old timers" her, som kan servere historier fra "gamle dager". At det i tillegg holdes saklig er jo ikke akkurat noe negativt. Bråkjekke personer finnes i alle forum, og kan ganske enkelt ignoreres. Eller bruke ignore knappen

Helt uenig i det meste her Det *må* finnes default fly i flere varianter; single-prop, twin-prop, med og uten hjul, jetfly, vintage fly, helikopter osv osv. Dette fordi alle addons som senere vil komme ville måtte ha informasjon fra disse for å vite hvordan ting funker. Uten default gauges hadde jeg aldri prøvd å lage noe fra scratch. Selv flyr jeg nesten bare default som er modifisert. Betale for simmen, og så *måtte* betale for flyene? Grøss... X-Plane, her kommer jeg - i så fall...

Kunne du sendt over noe av været i retning Sola? Brrrrr... Like varmt på julaften jo... Full info og forecast som følger: METAR 160950Z 16013KT 9999 OVC013 15/12 Q1016 TEMPO SCT012 BKN018 TAF (FC) 160800Z 160918 16015KT 9999 -RA FEW012 BKN025 TEMPO 0913 BKN010 TEMPO 1318 4000 RADZ SCT005 BKN009 TAF (FT) 160500Z 161206 16015KT 9999 -RA FEW020 BKN040 BECMG 1518 SCT008 BKN012 BECMG 1821 22010KT 3000 DZRA BR BKN005 PROB40 2106 0800 DZ FG VV002

Fikk heller ikke kontakt med fs.no når jeg skulle downloade denne. Trodde det kanskje var ekstrem pågang. Men det var linket til en annen plass hvor denne kunne downloades fra inntil videre. Husker ikke hvor... Men den andre plassen fungerte utmerket for meg.

Nå er det ikke alle som har TV heller