Karl R Pettersen

Reverser aksen på toe-brakes, så du hadde CH-pedaler.

Litt usikker på hva du mener. Toe-brakes brukes på 182'en for å bremse hvert hjul separat. Bare å trykke på tuppen med tå - kommer det opp BRAKE i FS2002 tekst, så funker den aksen. Sjekk i CH-manager og settings/gaming options at toe-brakes fungerer. Med axis sensitivity i FS2002 kan du skru ned bremse-effekten, men la den stå på fullt. Hmm, skjønte spørsmålet, men lar dette stå allikevel, selv om det kanskje ikke var relevant. Med AXIS_LEFT_BRAKE_SET (gauge programmering) kan du overstyre pedalposisjon og sette bremse-akse basert på føre og underlag, groundloops og andre artige effekter. Har ikke prøvd dette selv ennå, så vet ikke om det funker.

quote: Så du har altså ikke prøvd det du kritiserer Karl? Hvis det er slik forstå er det vanskelig å ta deg alvorlig. Også freeware kaster seg på denne trenden. Geofa sin B33 bruker Reality XP-radioer. Jeg baserer min "viten" og mine valg fra å avstå pga det jeg hører og leser rundt omkring. Hvis "alle" sier at "alt" i ett payware panel er bare juks eller ikke funker, så mener jeg det er grunn nok til å kritisere, og holde seg unna produktet. Var ikke meningen å fremstå som en overseriøs type som skal tas så "alvorlig", ville bare fremme mine synspunkter. Egentlig var poenget å provosere payware-elskere, men den gikk ikke helt etter planen - fikk jo t.o.m. støtte Det er forresten ikke _bare_ payware som slipper uferdige pakker (kommer sikkert til å gjøre det samme selv ), men har en betalt så har en klagerett, og hvis en klager og blir møtt med ##%#¤%/&(&%... - ja, så er det takk for meg. Kun freeware. Når man i tillegg vet at det finnes "kjeltringer" innen payware (også), så lokker det ikke å la seg friste. Like heller ikke den trenden at freeware folk "regner med" at "alle" har en payware addon bare fordi den er bra. Alle vet at det å lage en bra FDE alltid (uten unntak) vil by på en del kompromisser. Bare det å få korrekt power i alle settings og alle varianter er bortimot umulig. Payware fly "skryter" i vilden sky av å ha offisielle performancecharts med som en del av dokumentasjonen. Joda, fint nok det - men er det å regnes som "frekt" å spørre om performancecharts som stemmer med verdiene som simmen leverer? Hva er vitsen med "realisme" når det ikke faktisk kan brukes i planlegging? Likt med checklister - de er "100% realistiske". Joda, men hva med alt det (ofte, *svært*) viktige som står i POH'en som checklist ikke dekker (opsjoner)? quote: Er forresten ikke enig i at (alle) default flyene fra MS er så dårlige, tør påstå at både King Air, Baron og Caravan med nye cfg filer fra f.eks Steve Small fremdeles holder seg meget bra. Helt enig. Flyene har ikke alt simulert - langt ifra. De har til dels grove bugs; i logikk, gauge-kode, FDE, og lyder. På andre områder er de mestere; de har *ekstremt* effektive modeller og virtual cockpits, lydfilene holder *ekstremt* god kvalitet (med noen få unntak), FDE (om ikke perfekt) inneholder (for meg viktige) elementer som de mange av "fixene" ikke har (f.eks wingdrop i stall), og textures på fly er nydelig utført, og ikke minst - instrumentene kan faktisk leses uten lupe - og flys med, selv om plasseringen kan variere fra det orginale. Mister etterhvert "spenningen", men bør være mer enn bra nok for de fleste å komme igang med, og det er vel også målet til Microsoft. Fløy Baron både i går og i dag... Det som egentlig irriterer meg mest med payware (nei, gjelder kanskje de fleste designere), er at de som lager det er mer opptatt av å lage nye fly, enn å fikse, oppgradere, og videreutvikle ett eneste fly. Det var/er det som imponerte med Eric Ernst (som til slutt gikk payware da - med ett "simulert" fly). Men payware idag er kjappe med å påstå at "det lar seg ikke gjøre" Finnes også noen glimrende eksempel på at dette ikke alltid er tilfelle (ikke spinn, for det *er* "juks")- også blandt freeware - og burde være kjent for de fleste her på forumet. quote: Riktignok har Frolov systemtroverdighet, men panelet har den minst brukervennlige layouten jeg har sett på lenge, med X-antall små popupvinduer og uleselig på min 17". Nja, smak og behag. Selv er jeg popup-hater, også i simmen På knappe approaches i mørket kan det være ett mareritt å finne rett "knapp", på rett panel, aktivert fra rett popup, osv osv Men hvis det må gjøres for lesbarheten sin skyld, så la gå. Motorinstrumenter er vanligvis "ubetydelige" i FS, da en "aldri" vil komme i trøbbel hvis en gjør noe feil. Skal du ha trøbbel i simulatoren - pung ut (hvis det var sånn FsMaintanance fungerte da). Det jeg (personlig) liker minst, er 100% nøyaktig plasserte instrumenter, hvis det ødelegger for funksjonaliteten i panelet. Payware fokuserer ofte på "feil" ting - ok, kanskje fordi det faktisk selger best da? Med "feil" ting, mener jeg at det er lagt *alt* for stor vekt på modellen, og nesten ingenting på panel, evnt systemer, og selve "jobben" med å fly flyet. Ok, kanskje har de gått "amok" for å lage verdens beste GPS eller radio, men dette er da en svært liten del av en cockpit? quote: Freewareutviklere har ganske enkelt ikke lenger tid og talentspekter som er godt nok til å konkurrere med FSD, PIC-teamet, PMDG etc. Det hjelper jo heller ikke at de flinkeste har begynt med payware som Rob Young, Steve Small og Eric Ernst. Nei, det er sant. Forhåpentligvis så hjelper det for oss nybegynnere at Microsoft besluttet å innføre xml som gauge standard. Payware kan jo prøve å copyrighte en open source. Egentlig er det vel heller ikke lov (blir ett definisjons-spørsmål da) å kopibeskytte eller selge ett beskyttet format, som en .air-fil faktisk er. For å sette det på spissen; kan jeg male om bilen min, sette inn andre seter, og ta "patent" på den som ett annet produkt? Flere .air-fil elementer er nå en del av aircraft.cfg (men *laaaangt* fra nok - .airfila må *vekk*!). quote: For meg er dette en hobby, og jeg akter ikke å måtte gjøre den til en DYR hobby. (FS2002 Pro var dyrt nok fra før) Jepp, mange av disse "addons" er ting man burde ha forventet å få med i standardutgaven (skikkelige radioer osv). FS2002PRO er alt for dyr i forhold til hva man får - i hvertfall visst man har vært med i gamet en stund. Se bare Fly!2 (heller ikke prøvd enda), der finnes det skikkelige radioer og systemsimulering. Forskjellen på FS2002 og en simulator? I FS2002 funker ting *alltid*, i en simulator funker ting *aldri* I en simulator kan det ende med krasj hvis du trykker på feil knapp. I FS2002 sier det ikke klikk engang... quote: Microshit burde ha laget standard flyene sine og sceneryene sine bedre, når man ser hva man kan oppnå med dagens GMAX standard! Fordi det er DET man betaler for først! Nja, Microsoft er *nødt* til å gjøre "litt av alt". Sceneriene deres overgår det meste jeg har sett (New York, Boston osv) og kan faktisk kjøres på min maskin! Flymodellene (gmax) er jo ekstremt bra, og fullt flybare på min maskin! Personlig skulle jeg gjerne ha byttet ut alt dette mot en skikkelig cockpit. Det er sjelden jeg tar en VFR-tur i C172, og flyr jeg IFR så flyr jeg skikkelig IFR - ser ofte ikke bakken før jeg lander igjen. Mer cockpit "workload" fra den virkelige verden - ja takk! Uff så mye det ble - igjen

quote: Opprinnelig postet av Georg Korycki: 250 35G36 KT 4000 -SHSNRA VV010 01/M01 Q0990 Hæ? er dette et normalt varsel da? (35G36)? Okay, en del vind, men skjønner ikke gust helt. Blir metars vertikalsikt i det hele tatt brukt av simmen? Men i Sandnes i kveld ble det plutselig såpeglatt på veiene, kunne like godt holdt meg hjemme i simmen

Tro det eller ei, men jeg har *ingenting* i mot payware. Men da får det holde kvalitet. Til dags dato er det bare *en* eneste pakke som jeg syns holder payware *kvalitet*, og det er 767 PIC (som desverre er "for stor" for meg). Kanskje også DC3'en når den tid kommer. Resten er desverre "masseproduksjon" og ikke mye av sjela er gått inn i "prosjektene". Med en gang ett fly er 40-60% (overdriver *ikke*) ferdig, slippes det, glemmes det, og nytt prosjekt er i gang for å skape mer penger i kassa. Klaging fra fortvilte brukere går for det meste i papirkurven, med henvisning om å kjøpe seg kraftigere maskin. Pøs på med noen sinnsykt detaljerte modeller - og glem resten, ingen simmere som bryr seg om faktisk "simulering" (i motsetning til "lek") allikevel. De få som finnes - ignorer dem, skyld på at det ikke er mulig i utganspunktet - alle godtar jo den? Riktignok, det eneste jeg personlig har testet var noe warbirds greier som var så ufattelig dårlig: kunne ikke brukes om natta, ingen eller få radioer som funket, klikk-støy, jittering, og dårlige loops i lydpakkene, usannsynlig dårlige paneler (*så* bra ut, men ingenting funket), oppførte seg til dels meget rart. Payware? Halloo??? Og jeg ser hvordan enkelte payware mekkere "oppfører" seg mot de stakkars kundene. Svindel og bedrag, bruk av copyrighted matrial, "dere kan drite å dra" holdning over dem som faktisk er villige til å betale for å beta-teste. I tillegg kommer det snart, riktig - ett paywareprodukt, som lar andre payware-produsenter stjele freeware modellfiler uten å sitte på sourcen. Utrolig hva folk får seg til å gjøre for en "slump" med penger. Hvor mange ganger ser man at de skryter av å ha gjort noe som ikke går an - folk tror på det å kjøper. Men som regel er det "juks" (ikke alt, men...) Hvis effekten av juks blir oppfattet som "korrekt", hvorfor ikke si det da, enn å påstå at en har funnet opp noe nytt? Nei, aldri mer ett payware-produkt på min maskin!!! Det jeg trenger lager seg selv om det så var, om jeg så skal bruke et år på å lære meg det! Blir enda bedre nå når sourcen til weathermaker er sluppet Det værste jeg ser, er total ignoranse fra brukere når det gjelder kjente "kjeltringer" i gamet som har ødelagt for mange andre - både pay og free; "driter i hva han har gjort før, denne er jo bra". Men bevares, jeg skal ikke stå i veien for at folk kaster vekk pengene sine på som oftest ubrukelige addons. Jeg vet av erfaring at jeg sjelden flyr samme fly som jeg downloader (eventuellt skulle ha betalt for) mer enn 10 timer i løpet av simversjonens levetid, før jeg er "lei", eller at det ikke fungerte for meg. Ett regnestykke til slutt: MSFS koster rundt 700 (også dyrt forresten), payware rundt 200: 700kr/1000t = 0.7kr/t mot 200kr/10t = 20kr/t. MSFS er på tre CD'er, eller cirka 2GB mot 20MB for typisk payware. Dette gir 700kr/2000MB = 0.35kr/MB mot 200kr/20MB = 10kr/MB. Tør ikke tenke på arbeidstimer per pers. Jada, er klar over "hobby" vs arbeid her, men allikevel. Noen som kaller MSFS-team for svindlere fordi tingene ikke fungerer, bør kanskje ta en titt på paywareprodusenter. I svært mye freeware derimot, ser det ut som sjela er lagt inn. Det kan være både bra eller svært dårlig, men det har *sjel*. Til dels lett å se forskjellen på "eksperter" (les:payware) som ikke får til noe, og "amatører" (les:freeware) som *virkelig* har prøvd, og prøvd, og prøvd. Nesten all payware blir skrytt opp i skyene, ofte helt ubegrunnet spør du meg (i mine øyne pga av fokus på feil ting - personlig mening da), lenge før det kommer. Men hver gang det endelig slippes er det syting over ting som ikke funker eller dårlig "kunde"-service. Eneste løsning jeg ser på dette "problemet": Microsoft må øke standarden på sine defaultfly (uten å overdrive), og gi bedre dokumentasjon og muligheter til de som vil begynne med design. Nå er det meste overlatt til ekspertene. Ja, jeg *er* en gretten gammel gubbe, som er møkklei alt dette evinnelige maset og skrytet av payware som ikke engang er sluppet enda. Sorry, men dette engasjerer - for mye - igjen Sånn, da var hissigproppen ferdig med sitt innlegg

Så vanvittig bra ut, men å bruke smokesystsmet? Vel... Hadde vært mye bedre å kunne plassere effekten ut i scenery på "vanlig" måte (effectplacer.exe eller noe slikt). Noen som gidder å prøve?

quote: Opprinnelig postet av Frank Petersen: Fin film av Elg som jakter en Toller LOL Til pass for de dustene som skal ødelegge en ellers så fin sydentur Må få med meg neste nyhets sending...

Alltid hyggelig med litt godtepose. "F...... stupid" og "married" var best - basta!

Denne (møkkaplayeren) har ikke slikt. PowerDVD spilleren har hastighetsregulering, men vet ikke hvor bra den funker (ikke prøvd skikkelig). Ellers kan du bruke denne for å skifte hastighet på en film. Den er enkel og gratis.

Du kan jo være politi, brannbil, anbulanse, (og pizzabud i Vice) i GTA3 da Skjønner ikke at så nyttige ting skal bli nesten totalforbudt og boikottet... Må vel være ganske positivt for en 10-åring å få prøve selv hvordan onkel politi ute i byen egentlig jobber? Eller? Husker på gode gamle C64 ett ganske kult spill hvor poenget var å følge trafikkreglene - en slags "trafikksimulator"? Åhh, mimrekveld i kveld...

Jørgen, har du i det hele tatt prøvd søkefunksjonen selv , i kaffekroken (eller alle emner). Funker ikke for meg, de siste gangene jeg har prøvd, men er en stund siden. Skal visst bli bedre med neste forumversjon etter det jeg husker. Men dette har jo vært diskutert før, du kan jo søke (sorry )

quote: Opprinnelig postet av Tor Harald Tessem: Var ikke så glad i tven og er det ikke enda. Hadde ikke overlevd uten TV. Hvor ellers skulle jeg plassert lampa som står der?

Hadde det vært alle hjul som er like mye feilplassert, så kan en justere dette selv i contact points i aircraft.cfg, men husk like mye. Å forandre mer på nesehjul enn hovedhjul forskjellig kan få følger for rotasjons- og takeoff "oppførselen". Fant ut dette den harde veien

quote: Opprinnelig postet av Arild Oldervoll: Tror også ATC-systemet kommer til å bli bedre (håper inderlig det). Mener å ha hørt at MS slapp en uferdig utviklet ATC-modul med FS02 Det meste MS slipper er bare 70% ferdig utviklet.

Se øverst

Syns det er flott at Jarle og Joacim "skriker ut" når de er misfornøyde med tingenes tilstand. Ingen legger skjul på at flyging som hobby er alt for dyrt. Dyrt nok til at jeg har slått det i fra meg. Startet også selv som 14-15 åring på teorien, men måtte gi opp halveis da ukelønna ikke strakk til Svein og Helge: Dere burde være stolt av slikt eksempel på dagens ungdom, ikke rakke ned på dem Det går nok noen år til før strømregninga blir ett problem der i gården For å si det slik: Prioriteringene forandrer seg proposjonalt med alderen.

Som jeg sa helt øverst. Holder en knapp på Elvis Var i hvertfall menneskelig, og gir meg selv en pluss i margen for det Flotte bilder KAB forresten.

Jamen, flyging som hobby er dyrt. De har fulgt prinsippet "as real as it gets", å simulert prisen også. Grøss!

quote: Opprinnelig postet av Baard Christensen: dust Øhh? Så mye for å holde en fin tone... Kjekt som nytt medlem å få den slengt i trynet? Jaja...

For å kverulere litt Det er i hvertfall ingen meteroritt, på den filmen der. Kanskje en meteor. En meteoritt er "steinen" som du finner på jorda, hvis den "overlever". En meteor er fenomenet på himmelen. Og så var det meteorider da Ble forvirringen total? Rett meg hvis jeg driter på draget nå... [ 22.11.2002, 22:25: Endret av: Karl R Pettersen ]

Damn! Noen sitter på all flaksen

Litt usikker, men var det ikke Antonov 225 som var det største? Var forresten ett morsomt besøk på Sola idag. Noen som fikk det med seg? Rimelig mye folk som sto å så på gitt.

Nei, dette nekter jeg å tro! Norge er det alt for snille til å kunne drive med cover-up historier, ikke sant? (til Norge)

Holder en knapp på Elvis jeg Har det vært noe om dette på nyhetene? Har misset de siste.

[contact_points] //0 Class //1 Longitudinal Position (feet) //2 Lateral Position (feet) //3 Vertical Position (feet) //4 Impact Damage Threshold (Feet Per Minute) //5 Brake Map (0=None, 1=Left, 2=Right) //6 Wheel Radius (feet) //7 Steer Angle (degrees) //8 Static Compression (feet) (0 if rigid) //9 Max/Static Compression Ratio //10 Damping Ratio (0=Undamped, 1=Critically Damped) //11 Extension Time (seconds) //12 Retraction Time (seconds) //13 Sound Type //14 Airspeed limit for retraction (KIAS) //15 Airspeed that gear gets damage at (KIAS) //GEAR Punkt 7 kanskje, for nesehjulet?