Karl R Pettersen

Å fytte katta! Sånt som man tror aldri kan skje... Alle tenker på de etterlatte. Syns like synd på dem som måtte befinne seg på innsiden av flyvinduene å se det som skjedde...

Jaja, VG er nå VG: "- De dro ut og hentet piloten. Det så farlig ut, men jeg pratet med han etterpå, og han sa han hadde bare fått en kule i hodet. Han var utrolig heldig, fortsetter Fjell." Hørtes nå særdeles farlig ut spør du meg

Nå er det så mange som sikkert har "bra" flyegenskaper, men, definer "bra"? På mange fly er det klin umulig å få til alle faser av flygningen fullt definert i FDE'en; enten er takeoff bra, single engine bra, fuel economy bra, cruise speeds i høye høyder, cruise speeds i lave høyder, prop speeds vs gearing vs luft tetthet, osv osv osv... Men sjelden alt på en gang. Dette pga at FDE ikke tillater mange nok "datapunkter" som definerer kurvene; både 2D og 3D kurvene. Skikkelig plagsomt spør du meg...

Tja, du har jo det tilfellet med en C130 som fyrer av bremseraketter (JATO?) før touchdown. gikk ikke så bra for å si det sånn.

Hør rundt med klubbene om de har tenkt å kjøre intoduksjons turer til nye håpefulle. Uten å være sikker, så kan det hende de er noe billigere, ettersom flere pleier å være med. Men ikke forvent at du automatisk havner i framsetet

Nja, blir det ikke feil å sammenlikne FS mot X-Plane når det gjelder framerates? Skru av traffic, bruk simple clouds, i FS, så tenker jeg at de blir ganske så like. Mener forresten også at X-Plane er en langt bedre simulator enn det FS (for tiden) er. X-plane har som nevnt flydynamikk basert på faktisk aerodynamiske krefter, og ikke en "ren" tabellsimulator. Tabellbaserte simulatorer bør få mer krefter til overs for prosessoren til å drive med andre ting, og det gjør da også FS9 til gangs. I ett spill blir du tildelt en oppgave. Ettersom det ikke skjer i FS9, så er ikke dette ett spill. I en simulator er flyet simulert, noe som heller ikke er tilfelle i FS9. I en simulator burde det vært lagt inn konsekvenser for dårlig håntering osv. Hvor mange har opplevd motorstopp pga for høye temperaturer? Eller at motoren begynner å gå røft pga forgasserising? FS9 en sim? Bah! Ikke pokker. Likevel så er det den som gir meg mest fornøyelse å drive med. FS9 en favoritt? Ja, absolutt... Men det er sååååååå mye som kunne vært gjort bedre. X-Plane har forbedringspotensiale på cockpiter, vær, scenery, og lyd. FS9 kan forbedre seg kraftig på vær, systemer, cockpit, stabilitet (værinstilling = huff og huff), og ikke minst flyegenskaper.

Sinnsykt bra! Litt overraskende, og skremmende, at han på siden hadde regelrett "gitt opp"... Av og til er det greit med litt simtid i bakhånda.

Vel, Tom driver jo tross alt siten, så han kan vel gjøre hva han vil? Men ja, mener selv at det dreier mot det teite Hvis det er injuriende, hva er da filmen til Michael Moore?

Er visst en begrensning på hvor lenge etterpå en kan redigere posten. Den var da utløpt, for å si det slik

Tipper det er fordi det linkes med fulle linker, slik: http://www.flightsim.no/forum/showflat.php?Cat=&Board=UBB5&Number=13406&Forum=All_Forums&Words=%2BSander%20%2Bbekrefte&Searchpage=0&Limit=25&Main=13399&Search=true&where=bodysub&Name=&daterange=1&newerval=8&newertype=y&olderval=2&oldertype=y&bodyprev= isteden for slik: link hint hint

Hjemmesnekra weathertheme med "støtte for" (planlagt) dynamisk vær er nå etter min mening det beste som har skjedd meg i simmen til nå. Og det til tross for at weathermaker SDK'en har sine bugs den også i god gammel microsoft ånd. Gratis er den også

Så Clinton er uønsket m.a.o? Eller må en ha innhallert?

Hehe. Mener å ha hørt om en maskin som var på final inn mot Solakrossen. Braatens? Btw; størst applaus på 50-års jubileet til Sola flyplass (1987 tor jeg) gikk til Spantax som fikk til en vellykket landing

Jøss, Jörgen, flyr du hernede også? Trodde du holdt deg i det kalde nord Jaja, de kom jo tilbake, så du kan jo nesten si at du fløy forbi dem etterpå

Jepp... Ca. NÅ!! Passerte vinduet mitt, på vei til low approach 18 - typisk inn i helsxxxxxx at ikke jeg var klar!!! Den eneste sjansen på, vel, noensinne?

Noen som vet når dem stikker av gårde? Var på plass klokka ti, men de hadde bare en liten takserunde. Måtte tilbake på jobb , men stikker bort igjen på kort varsel

Vanvittig bra bilder! (Kunne ikke se alt hjemme, over modem).

Norwegian syns jeg hadde noe av det beste, i og med at det var så uventet. De andre hadde du en følelse av hva som kom, og hadde som regel rett Ellers var Viggen, både treningen og det faktiske programmet rått! Samme med F16, spesiellt da den lagde "røykring" i 26.000 fot (tror jeg det var). Må også si jeg var *meget* imponert over Pilatus PC7. Opp ned over rullebanen, trekker ut i negativ sving (negativ G). Kan få vondt i hodet av å se slikt Av statisk var det også mye fint å få sett. Skal poste bilder i fleng når jeg bare får "fremkalt" dem (crop & resize).

F15 får desverre ikke lov å fly oppvisning, da de mangler piloter med lov til å fly oppvisning (snakket med piloten). Tror det var nevnt ett sted her også, men håpet det beste da de trillet den ene bort. Men det var snakk om en fuel lekkasje, så... Drar visstnok mandag, 10-11-tiden... eneste mulighet så vidt jeg vet om...

Hehe, forventet å finne bilder av ett rimelig rødtonet ansikt - noe ala mitt eget. Du verden som sånt kan svi da, og at en aldri skal lære! Joda, Norwegian trodde jeg skulle bli rimelig kjedelig! Tok feil. Åh himmel og hav som jeg tok feil! Heh, jeg gråter litt enda Været startet egentlig ganske kaldt, og med mye truende skyer, spesiellt i øst. Etterhvert lettet det, men det var litt sur og kald nordavind, som var litt i heftigste laget. Sånn at det ble mye bilder som bare kunne kastes For dem som har tenkt å ta turen inn i morgen, ta med følgende: Ryggsekk, helst med stol, solbriller, solkrem (skal prøve selv denne gang - jeg lover ), ekstra klær, digitalkamera for å legge ut bilder her Var ikke helt fornøyd med starten av arrangementet; masse biler ble "tillatt" feilparkert, og det ble ett salig kaos da alle plutselig måtte flytte bilene lenger inn på området samtidig som flere kom. Ankom i tillegg en god stund før åpningstiden, men var ikke innenfor portene før omtrent Viggen startet sin treningsrunde - måtte løpe - hater å løpe Trekker negativt ned at F14, Tornado, og Harrier ikke hadde flyshow, og det kunne vært enda mer "vintage" flygning og statisk på besøk. Tross dette: 9.5 av 10 mulige!!! One day to go, and more sore feet

Ehh, observerte jeg nettopp to stk F-18 (el. F14?) som fløy over jobb her eller? (Tananger)... Whhoooaaa - dettane blir gøy Ehh, to til ettellerannet? Fikk dem for langt vekk...

Hva kommer da? Luftbussen?

Hehe, tenkte egentlig på rotasjonshastighet, *hvis* det er noe som heter det. Men ikke heng så opp i detaljer da

Hva er egentlig forskjellen mellom en militær TACAN og en sivil VOR/DME, annet enn frekvensbåndet? Tenker da på hastighet, rekkevidde, osv.

Og pass på kofferten Syns den historien var i hvertfall litt relevant