Birger Blomvik

Ser man det; Når Norwegian etablerer seg så gir storebror opp ? Les artikkelen her; http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/more_og_romsdal/1.6221029 Hva tror dere? Er dette rød løper for Norwegian også på andre flyplasser?

Og den eldste er her? 43 år og simmet i snart 20 år.... Bor på Frei, ved Rensvik, og er skapflyger 100 %

Magnus, du har nok helt rett; Ingen av disse to flyplassene blir nedlagt !! Men du er enig i at å ha to stamruteflyplasser med 7 mils mellomrom, er galskap? OK,jeg hpooer av nå :cry:

Ja, på kort sikt. Men; Om ett år eller to, så vil nok Avinor offentliggjøre en milliardutbygging på Kvernberget. Som sagt i dette emnet så skal nå rullebanen forlenges. Dette er Avinor STØRSTE masseprosjekt siden Gardermoen. Så, kommer ny felles terminalbygning for både fly og helikopter. Massen som skal brukes til rullebanen skal skytes ut bak terminalbygningene slik som de står i dag. Dette vil legge hele området flatt og gi spillerom for å trekke de nye felles terminalbygningene ca. 75 meter lengre inn. Desuten vil også HSC Helikpterservice invistere stoe beløp på Kvernberget. De har 5 faste maskiner i dag og flere vil komme. Også de nye S90. Også Hedrunfeltets SAR-maskin vedlikeholdes og bemannes fra Kvernberget. Kort sagt; Dette er en trapp som går oppover og oppover og....

Litt historie; På slutten av 60-tallet ble det diskutert flyplasstruktur i Nord-fylket. Resultatet ble en offentlig utbygging i Kr.sund, etter å ha vært innom Averøy som lokasjon. Etter 3 år så startet byggingen av årø, etter ett privat iniatstiv. Næringslivet i Romsdal sto også bak og aplauderte en utbygging i Molde. Og der ligger faktisk galskapen!! Det VAR OG ER en ferdig bygget flyplass i Kr.sund, men Romsdølingen startet opp selv, og fikk Avinor til å drifte Årø etter ferdigstillesen. ( Hvem begynte først, spørres det?) Begge flyplassene har livets rett. Molde som Fylkesby har rundt regnet 25000 flere rene flypassasjerer i dag. Nedgangen har vært på ca. -20 % hver måned i år. Kvernberget hadde først på året en økning, men har flatet ut i sommer. Men; Kvernberget flyr nesten 90,000 helikopter-passasjrerer i tilegg. Dermed er Kvernberget like stor som Årø. Tilbudet i dag er en god utenlandsdekning fra Vigra og en MEGET god utenlandsdekning fra Værnes. Fra Kr.sund til Værnes, er det ca. 4 timers reisetid. Dette er KUN 1 time mer en Vigra. Opprettholdes Årø OG Vigra, vil dette være kannibalisme der begge flyplassene må kjempe om de samme kundene. F,eks kommunene Åndalsnes, Vestnes og Sjøholt. Det mest fornuftige er da å skape et tilnærmet likt tilbud som Vigra har, på Kvernberget. Ved en nedleggelse av Årø, vil Kvernberget være ett meget godt alternativ for ALLE innbyggerne nord for Romsdalsfjorden og opp til Aure/Halsa.

Endelig !!! Så er det klart for en etterlengtet rullebaneforlengelse på Kvernberget. Og neste år så tipper jeg en større terminalutbygging vil bli offentliggjort. Litt fra avisen her: Forlenges mot øst Utvidelsen av rullebanen vil i sin helhet skje mot øst. Det forventes anleggstart første halvår 2009 med ferdigstillelse andre halvår 2011. Forlengelsen av rullebanen vil medføre et masseuttak på ca. 2,3 millioner kubikkmeter anbragte masser. Dette er faktisk det største masseutaket siden Gardemoen-utbyggingen. Svære saker, dette. Areal til utvidelse 600.000 kubikkmeter av disse massene er nødvendige for baneforlengelsen. Massene vil hovedsakelig hentes fra området nord og nordøst for dagens infrastruktur. http://www.tk.no/nyheter/article3756147.ece http://www.rbnett.no/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080901/NYHETER/909088871/1085

Bilder, bilder og film, film. Er det noen som har dette?

Forslag; Hva med ett forum for de (meg) over 40 og for de under? Så kan fjortisen,unnskyld utrykket, snakke på sitt språk og vi pensjonister snakke vårt. For jeg har ett inntrykk av at dette koker ned til hvordan vi kommuniserer. Dødsseriøst, please,masse !!!!!! og ?????? er ikke helt min måte å kommunisere skriftlig på, hvis dere skjønner. Og språket da.

Røros ??

Morn. Skal til Riga via Arlanda, Gardermoen og Kvernberget og gleder meg som en unge Men; fra Arlanda til Riga så har SAS brukt Q400 og den er ikke akkurat så hyggelige å fly med for tiden? Er det ikke ett slikt ett som datt i bakken i Danmark? Uansett; Noen som skal være i nærheten? Og har dere sett på Google Earth det private flymuseet som ligger like ved terminalen på Riga Flyplass? Der er det mye rart fra Sovjet-tiden.

Litt av mitt poeng er seriøsiteten bak dette. Alle vet at naboens Telenor-adresse eller kompisen bluezone-adresse kan "lånes" for registrering på forum. Det skulle vært ett samsvar mellom registrerte opplysninger og oppgitt i profil.

Dette blir sååå dårlig !!!! ALLE kan lese en readme-fil.Også en 14-åring. Faktum er at dere i NorPilots har brutt copyrights. Alle som føler seg rammet av dette bør anmelde dette til politiet. Jeg har ett annet spørsmål også; Hvor fikk dere ta i disse filene hen? En 14 åring skjønner også at det er IKKE bare å laste ned filer fra en plass, for så laste filer opp på ny plass. Dette er tyveri.

Jeg skjønner ikke helt; Du føler deg rimelig truffet og tar avstand fra mine synspunkter. Men litt lengre ned i ditt innlegg så skriver du :""Skal jo være ærlig jeg å si jeg har fått smekk på fingeren mange gnager og særlig da en blir litt vel over stokk og stein engasjert i det vi liker så godt. Ja jeg er enig at et forum aldri bør ha noe slik sortiment av krangling og dårlige vibber"" Men da har jeg jo rett da....

Noen har også en tendens til å furte veldig mye også !!! Uten å nevne navn så har noen av våre bidrags-ytere, svært liten lunte. Det har blitt sagt både det ene og det andre, med trussel " om at da slutter jeg....". "Jeg legger ned mine hjemmesider...." "Filene blir ikke å finne mer...." og osv. Jeg er ikke så sikker på om jeg savner alle her, om dere skjønner. Men du verden; Det er fremtiden vi skaper og la oss for all del beholde de som er her i dag. Hva med en innvitasjon til FLG 07? Med litt VIP-behandling ? Foredrag fra de som bidrar i dag? Og osv.

Råtte synd at reisebudsjettet ble brukt opp på Bergenstur og Roger Waters-konsert i april. Må nok stå over i år, men kommer gjerne tilbake i 08.

Har det ikke vært lurt i si dette til betjeningen på kafeterien, i stedet for her ?

Da går det rett vei. Samt at ENKB har den tredje største helikopterbasen i Norge, etter Stavanger og Bergen. http://www.tk.no/nyheter/article2582485.ece

Full tank fra ENVA ?? Dere kan da tanke på ENKB.

Få datoen på plass, så kan vi bønder fra nord skaffe oss billige flybilletter !!! )

Ingen som kan hjelpe ??

Har installert WideFS og kjører SB3 på en annen PC, enn hva FS 2004 er installert på. Fungerer greit. Det jeg lurer litt på er om det finnes en løsning der jeg kan kjøre en GPS på samme PC som SB3. Gjerne den som er default i FS 2004, men må alså flyttes til pc nummer 2.Denne GPS må selvfølgelig være linket opp mot FS2004 og vise min posisjon i sann tid (online )

Nei og atter nei..... Aldri mer SAS, her nei !! Det sørgelige er at det er kun SAS som flyr til og fra Oslo fra Kr.sund N.Så jeg MÅ bruke SAS, men kun det aller nødvendigste. Du, så morsmomt om Norwegian hadde startet opp i Kr.sund alla Alta. Alta flyplass sin store økning hittil i år er grunnet to årsaker; Melkøy-utbyyging og oppstart av flyging fra Norwegian mellom Alta og Oslo.

Disse kveldsflyene er sårbare for forsinkelser tidligere på dagen. Dette forplanter seg utover kvelden. Ta sisteflyet til Kr.sund; Det kommer fra Bodø.Er veldig ofte forsinket inn til ENGM og tilsvarende ut til ENKB.

He,he..Tøft !! Enda en konkuransespiker til SAS. Håper kisten er snekret ferdig snart så vi kan gravlegge hele selskapet. De må da snart skjønne at de ikke er alene mer i luften.

Så klarer pinadø SAS å sette opp prisene på utlandsflygingene sine. At de tør !! Takk Gud for at vi har alternativer )