ernst-rolf albrigtsen

Tragisk! så langt. Vi klarer bedre enn dette gutter!? Sikker på at det sitter en del jenter og leser disse innleggene, skjerpings!

Tror jeg har starta dette før? Men kor i Sv.... er det blitt av jentene i dette miljøet? Det er nesten utrolig at det ikke er noen, ikke ei einaste ei dama med innlegg i dette forumet! Kan ikke skjønne annet enn at det må finnes noen damemennesker som interesserer seg for FS og flyging generelt??? Hvor er dere hen?? [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] [ 08-09-2001: Endret av: ernst-rolf albrigtsen ]

Dukker selvsagt opp i en eller annen xxx-006 maskin. Fyr opp FS2k, det er KUN måneder (kanskje uker) til FS2K2 kommer!!!!!!!!!!!!!

Jøsseball! Dette var vakkert! Har ikke fått testa den i lufta enda, men du verden for et eksteriør!!! Fineste dama i klassen så langt!!

Planlegger diverse flygninger den 2.september. Håper på skikkelig "ruskevær" i hele landsdelen! he, he.

Ad:søndag kveld! Kjempe fin kveld, med mange fly og topp ATC fra Bodø og nordover, det er ikke ofte vi har gleden av å ha ENTC_app på plass, for en Tromsø pilot er det heltofft!!! Takk for kjempeinnsats, en ekstra honnør til "slitern" på ENBD_v_CTR, tror han fikk kjørt seg i perioder he,he! ¦) Godt Jobba alle sammen!!

Dette tegner meget bra folkens!!! Dessverre kunne jeg ikke stille i går kveld, (fruens bursdag) Men følger med. På tide å øke aktiviteten nå, ser at IVAO ofte har controllere ute, og det virker som de har økende tilslutning, aner vi en viss konkurranse nå? Hva med en samordning? (invitere IVAO controllere/piloter) Det er for små forhold her i landet til at det skal bli 2 konkurerende miljøer eller bør man være medlem i begge organisasjonene?? Hva mener dere?

DU HAR ET POENG UNGE MANN! Hvor er alle som har god forbindelse til PSS??? Begynner de ikke på Dashen snart så ligger de dårlig an esse! Det er kommet mange "store" flotte fly nå, nå er det på tide med en ok Dash8!!! Turbopower to the simmers!

har sagt det før og gjentar det til det kjedsommelige: Mange staute ATC-er som før ofte var på plass sitter nå i cockpit i et Hercules eller Orion og samler poeng!! Det må nyrekruttering til blandt dere ATC-er! Og så trenger dere å gjøre et markedsføringstiltak mot dansker og svensker som flyr på besøk til hverandre nesten hver dag! Hvorfor er det ikke en utfordring for dem å fly i vindfylte og fjell og fjordfylte Noreg???? Æ bærre spørrr!? Men stiller selvfølgelig den 19 med Fokker50 eller Pilatusen!! SCTHÅ PÅÅÅ!!

Lennart! Det var synd at det ikke lar seg "konvertere", men vi får ha tålamod til fs2002 kommer. Det blir litt julaften for dere designere også etter forhåndsomtalen? Nye kraftige verktøy til både scenery og fly design visstnok. PS, linken til din hjemmside funker ikke i kveld lør. kl19:55! (finner ikke server....) MVH

Eiegode Lennart du må fikse en fs2k versjon av det sceneriet! Eller fins det allerede???

Enda en melder seg herved! Et simmermøte kunne vært artig! Møtes vi på spiserommet i tårntet på Langnes??

Hva er det som foregår??? KJære soldater e dokker helt på styr?? Dette er både synd og trist, regner med at det kommer ei slags forklaring på hva som er problemet her. Men det begynner å stinke i krokan.???+

Godt jobba KA [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] Det virker som du har klart å rasjonalisere slik at det er høyere fps nå! Kan kjøre med aircraft shadows og fremdeles se fps fra ca 12-15fps external view, det var på 8-10 tidligere på min maskin, pIII 600/384Mb ram, GF256/32. Der er noe "muffens" når man tar av 09, noen svarte blaff av sorte firkanter på tvers av rwy, på høyre side? andre som har sett dette?

Har dokker sett på maken til aktivitet i online flyging? Opprettelsen av VNoAF har virkelig gjort et kjempeløft i aktiviteten,men har den en høy PRIS?? det virker som om ATC personellet har flytta fra radaren og inn i cockpit, nå ikveld(kl 22:30) er det mere enn 14 fly i lufta over Noreg, og 0 (null) Atc!!!!

Siden jeg fikk siste ord i forrige "runde" så har jeg en kommentar: GLIMRENDE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! =))

Gutter og jenter jeg gremmes og skjemmes! Nå må dere pinadø sette dokker ned og puste gjennom nesen altså! Faktum nr1: oppstarten av virual-luftforsvarets hjemmeside har åpenbart skapt en kjempeboost og kraftig økning i online flyging og er indirekte med på å gjøre denne hobbyen mere interessant for flere. DETTE ER BÅDE POSITIVT OG ETTERLENGTET! Faktum nr2: Opptil flere av VCA's sine mest aktive og mest kunnskapsrike piloter har meldt seg inn i "VNoaf" og det jeg har oppfattet er at de synes dette er morsomt og gir flere muligheter til variasjon og er i det hele tatt positiv til opplegget. Faktum nr3: I det lange løp tror jeg at dere i VCA vil tjene på å ikke være så stram i "skuldrene" i denne saken, kan ikke skjønne at det på noen måte vil skape noen "konkurranse" kanskje tvert i mot begge parter vil ha nytte av hverandre. La oss for all del slippe denne drittkastingen og Jan Roar Rød, hvorfor i det hele tatt tar du denne diskusjonen via forumet i hvis det ikke var meningen at ditt private oppkjøp av domenet ikke var ment å skulle koples til VCA? Som avslutning vil jeg si følgende: at hvis ikke dere ser at alle er mest tjent med at dere finner ut av dette på en skikkelig måte så rir dere andre interesser som ikke gagner det eksisterende "lille" FS miljøet vi har i Norge. Som sagt kul han no og tenk fremover til beste for hele miljøet!

Jeg er enig,dettan ser bra ut! Og stemmer ryktene så kan de med litt eldre maskinpark, få større glede av denne versjonen, som har en lignende grafikk motor som combat verjonen! Det som er spennende er hvordan de fikser landskapet i skandinavia (Norge) Og til de som er negativ i utgangspunktet; fin taktikk å ta sorgene på forskudd, da er sjangsen til å få en positiv opplevelse større liksom =))

ENIG dette var kjempebra,! Artig med 3 fly på holding 19 i Tromsø!!! og med jevn strøm av fly både sørover og nordover. Kjempetiltak! Må gjentas, med invitasjon til naboan i øst og sør og vest?? =))

TIL DEM SOM HAR "BUGGY" TROMSØ SCENERY!! De som har Norway2000 og Norway airports kan prøve å legge inn følgende kommandoer under Tromsø area: Exclude=N69 42,E18 54,N69 40,E18 56,objects,vors Flatten.0=29,N69 41 43,E18 55 10,N69 41 37,E18 56 23,N69 40 09,E18 55 10,N69 40 13,E18 53 41 NB, garanterer IKKE at dette funker hos alle dere som har problemer med Tromsø, men er verdt forsøket. Hvis jeg husker rett så er disse fra oppsettet til Svein Holbø sin beta utgave av Norway2000. Jeg tar sjangsen på at den gode Herr Holbø ser på dette med "blide" øyne? Tips: kommenter ut dine originale Exclude og Flatten kommandoer med ; (semikolon) slik at du kan sette tilbake hvis disse nye blir helt på trynet. ------------------

Stiller frisk og rask selvfølgelig!!! Bra tiltak guta! Kor e førresten alle jentene hen??? Forslag til neste aktivitet: verve jenter til fs-miljøet?

Selsagt med på dette! Mannen driver jo avansert elektronisk terapi. Tenk på alle ekteskap og samboerskap han har bidratt til å sveise sammen? =) Hvem samler inn?? kontonr.?

Har selv nettopp doblet!(til 256Mb). 128Mb SDRAMM fra komplett koster nå 692.- +mva, det er billig! Og det er en stor forbedring i framerate og ikke minst mindre "gnaging" og ventetid på hardisk! Hvis du installerer nyttt mesh scenery er 256 minimum for å få bra flyt!

AR108 koster ca 60£ her: http://www.javiation.co.uk/ar108.html"'>http://www.javiation.co.uk/ar108.html" TARGET=_blank>http://www.javiation.co.uk/ar108.html Noen som har prøvd den???

Takk for tips! Man blir bedre bare man trener! Jeg har skjønt at man skal være ganske nøyaktig når man entrer ILS glidescope og at det er små marginer, men det virker som funksjone ikke er "konsistent" dvs. varierer med flytype? Hva mener du om at jeg mener at dette funker "ikke" eller dårlig når man flyr GPS? Lykkes oftere når jeg flyr "nav", har dette med at navitasjons radioen får andre parametere å jobbe med(større nøyaktighet v/GPS??)