Helge Jordal

Dersom det er en 747 her i statene saa faller det regnestykket i grus. Her er det aldri mer enn 1 person per bil. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Cheers! Helge

quote: Godt Nyttår! trade-off: vil garantert gå ut over ytelsen, men man får jo et mere stabilt system. Erm.. Hvor faar du det fra at det 'garantert' vil gaa ut over ytelsen? Jeg har lest litt paa geek.com og ingen toer si om det vil paavirke ytelsen i det hele tatt, ivertfall ikke paa noe maalbar maate, og av de brukerene som har brukt patchen er det ingen som raporterer om noe tregere system. Bare en liten observasjon. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Mvh, Helge [Endret av Helge Jordal 03-01-2001.]

Har ikke peiling paa naar det kommer til Norge, men det kommer til butikkene i Sveits i loepet av Januar. Det kan jo gi en viss pekepinn paa naar det kommer til Norge. Mvh, Helge

Det stemmer at joysticken slutter aa virke etter 5 minutter i demoen. Dersom dette ikke er problemet ditt trenger jeg litt mer informasjon for aa kunne hjelpe. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Hvordan manifisterer problemet seg? Hvilke settinger har du proevd? Osv osv. Mvh, Helge

X-Plane er per idag ikke kompatibelt med SATCO og SB osv, men jeg har sett folk snakke om aa faa dette til, og etterhvert som mer og mer folk bruker X-Plane tror jeg dette vil presse seg frem. Mvh, Helge

Ser ikke ut til at det har blitt nevnt her foer: Sjekk http://www.ibi.co.za/vsl/earcandy/default.htm"'>http://www.ibi.co.za/vsl/earcandy/default.htm" TARGET=_blank>http://www.ibi.co.za/vsl/earcandy/default.htm En fin liten programsnutt som kan tilfoere mye live, saerlig til FS2k. (X-Plane har allerede mye av det samme innebygd, harr harr.. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image]) Mvh, Helge

IMHO, X-Plane er absolutt verdt aa kjoepe. Fikk min kopi for tre dager siden, og det har blitt mye flyging siden det. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Driver for tiden med min IFR sertifisering, og foeler allerede at X-Plane blir et mye bedre treningshjelpemiddel en det FS2k er. X-Plane er faktisk godkjent som PCATD (PC Assisted Training Device) av FAA, dersom man har de rette hardware enhetene. (Yoke og pedaler osv.) Dvs at man da kan loggfoere instrument-trenings timer ved aa fly med denne simulatoren, dersom man har en intruktoer med seg. X-Plane har 'dynamisk scenery', andre fly i luften rundt deg, kommunikasjon paa radioen, og det beste av alt, en ganske avansert og fullt brukbar ATC innebygd. Man kan laste ned et stemme-syntetiserings-sett fra Microsoft, som oversetter alt ATC sier til deg fra tekst til stemme. Og siden man kan skru av tekst-visingen av kommunikasjonen blir all kommunikasjon fra ATC til deg kun aa hoere. God trening til aa ta notater osv. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Det eneste negative jeg har sett saa langt har ogsaa med scenery aa gjoere; Simmen er langt ifra saa 'pen' som FS2k er. Ingen gater og byer aa fly over, ikke noe annet en et (ganske pent) groent teppe under deg, med flyplasser, master og kraftledninger osv. Terenget i seg selv er bra, med omtrendt den samme kontur-opploesningen som FS2k har, men det er ikke saa stor variasjon i teksturer. Men dette har jo ogsaa sitt pluss: Meget god framrate, mye bedre en det jeg faar i FS. Men paa den andre siden, man kan f.eks. lande paa en flyplass hvor det snoer eller regner, reversere motorene og se snoefoeyken/vannsproyten staa fremover.. Ganske kult. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Den aerodynamiske modeleringen er ogsaa uovertruffen. FS2k behandler et fly som 1 aerodynamisk entitet, og bruker tilnaerminger over hele linja for aa simulere flygingen. X-Plane bruker noe de kaller "blade elemtent analysis", som vil si at alle elementene paa et fly (flaps, ror, propell, skrog osv.) blir brutt opp i flere smaa elementer, saa blir den aerodynamiske kraften paa hver eneste del beregnet, for saa aa bli summert til et hele. Dette gir en meget bra simulering av flygingen. (Programmet er egentlig ment aa brukes, og blir fremdeles brukt, av fly-designere i den foerste del av design fasen, naar man vil simulere forskjellige design-konsept.) Denne noeyaktige simuleringen har to problemer: Man kan ikke fly i akselerert tid, husker ikke helt hvorfor, men det hadde noe med alle beregningene aa gjoere, og vertikal flyging (loops, spins) blir ikke like godt simulert som resten av 'the flight envelope'. Men holder man seg til 'normal' flyging er det heller sjelden at man kommer bort i det problemet. Funksjoner som Real Weather er enkelt aa sette opp, aa fly sammen med andre paa nettet er innebygd, FMC, TCAS og andre vanlige komponenter i sivil luftfart er her, bremseskjermer for jagerfly, hjelpe-raketter for start av store fly er simulert, inkludert er hele fly-designer modulen og tereng-designer modulen, Mars(!) er inkludert, med noyaktig simulert atmosphere og tereng (inkludert er to fly spesialdesignet for flyging paa Mars.), man kan ogsaa proeve seg paa aa fly romferga fra orbit og helt inn til landing. Sier litt om modeleringen i bunn av denne simmen.. For aa proeve aa summere: Dersom man liker utseende bedre en innhold boer man holde seg til FS2k. Dersom man vil ha den beste simmen (vanlige) penger kan kjoepe, med mer dybde en det man er vant med fra en flysimm, boer man absolutt proeve X-Plane. Men du trenger ikke bare ta mitt ord for det, man kan laste ned hele simmen fra http://www.x-plane.com"'>http://www.x-plane.com" TARGET=_blank>http://www.x-plane.com Den eneste begrensingen er at joysticken vil slutte aa virke etter 5 minutter. Ikke nok tid til virkelig aa sette pris paa en sim slik som dette, men nok til aa faa en oerliten foeling. Man kan jo ogssa sjekke ut screen-shots. Jeg vil absolutt anbefale denne simmen til alle sanne simmere. Til de som vil se ut av vinduet stoerste delen av tiden, hold dere til FS, til de som virkelig vil 'fly'; Kjoep X-Plane! Mvh, Helge

Daarlig samvitighet? Misunnelse? Det er godt og varmt med skylapper og nisselue, ikke sant? Helge

X-Plane (http://www.x-plane.com) er naa satt ned fra $79 til $39, saa naa er det ikke mange unskyldninger igjen for ikke aa kjoepe den. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Frakt til Norge er $30, saa tilsammen blir det fremdeles billigere en FS2k Pro, toll ikke medregnet. Og med X-Plane faar man gratis oppgradering til verson 5.99, noe Microsoft har planer om aa begynne med naar Hell fryser over. (Og da mener jeg ikke plassen i Troendelag.) Eller man kan vente til den kommer i butikkene i Norge, som annonsert paa forsiden her i forumet. Bestilte selv X-Plane for.. 20 minutter siden, og her i Unaiten er frakt bare $10.. Gleder meg!! Mvh, Helge --- Slips with flaps.

quote: Originally posted by Christian Langvatn: Typisk norsk misunnelse. Typisk bortforklaring naar noen paapeker de utrolige (og urettferdige) forskjellene som finnes. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] Det maa vaere lov aa heve stemmen naar man ser slike tegn for sosial urettferdighet uten aa bli stemplet som 'misunnelig'. Helge(n er her!) -- Slips with Flaps

> Beviser at det er mulig. Slike tester er forresten vanlig å > gjennomføre, er vel nærmest påkrevd. Uten at jeg har detaljer i hodet saa kan jeg bekrefte at FAA og ICAO har satt standarder for hvor mye en motor maa taale aa faa i seg foer den takker for seg. Og som du sier, testene foregaar nettop ved at man kaster objekter av forskjellig stoerrelse inn i motorene. (Som oftest blir de skutt inn i motoren ved hjelp av en katapult, for aa simulere kraften i sammenstoetet.) Mvh, Helge

Spoer Christian Langvatn, han er aktiv her, og har vaert skribent baade i Forsvarets Forum (Eller var det Heimevernsbladet? Ett av de to. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]) og i stundentavisa i Molde m.fl. Mvh, Helge

En annen god konkurent i klassen 'Kalkun med fly-innhold' er Die Hard 2, som jeg saag i gaar. Herregud for mye piss og feil det gaar an aa faa inn i en og samme film! [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Fly som maa sirkle rundt over flyplassen i 90 minutter, men som 'ikke har nok fuel til aa komme seg til en annen flyplass', fly som er i descent i glideslopen med nesa ned, jetmotorer som tygger en hel mann uten aa hoste, granater med 29 sekunder lang lunte (Ok, saa det var ikke direkte flyrelatert, men det var i en cockpit.. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]) osv. osv. osv. For ikke aa nevne alt tullet med kommunikasjonen... Jeg synes ikke filmen var saa daarlig foerste gang jeg saag den, men des mer jeg vet om flyging, des daarligere holder den seg. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Mvh, Helge

Jeg har hele 'Technical Manual: Operator's Manual for Helicopter, Attack, AH64A Apache' paa HDen min, som en 25MB stor .pdf-fil, 636 sider. Kansje ikke helt den type fly du hadde i tankene, men det er ivertfall noe. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Husker ikke hvor jeg fikk tak i den.. Dersom du er interesert men ikke finner den kan jeg proeve aa hjelpe, men er da avhengig av en velvillig FTP server. Mvh, Helge

For et par dager siden sendte Discovery her borte i Unaiten et program om 'high speed impacts'. Det dreide seg om alt i fra kolisjonsputer i biler til materialstyrke i fly. Et riktig interesant program, severdig dersom dere faar sjanse til aa se det. Det aller kuleste med programmet var et opptak fra en test som et av sikkerhetsbyraaene kjoerte. De ville finne ut hva som skjedde med en atomreaktor dersom en jagerfly-pilot bestemte seg for aa ta selvmord ved aa styrte i en atomreaktor. De satt ett F4 jagerfly paa en rakettslede og akselerete det opp til 450 knop, og saa bar det rett i en 4(?) meter tykk betongvegg. De hadde et hoeyhastighetskamera, et slikt som tar 1000 bilder i sekundet, saa naar de kjoerte det i sakte film fikk man virkelig se hva som skjedde. Det hele var ganske uvirkelig, for det saag rett og slett ut som om flyet var laget av sukkerspinn og gikk i opploesning naar det kom i kontakt med betongveggen. Ganske utrolig aa se et slikt fly bare.. Bli borte. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Se det dersom dere faar sjansen! Mvh, Helge

Jeg kan jo proeve aa slaa den.. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] Jeg og kjaeresten fikk (A)DSL from Verizon her i California for en 2-3 uker siden. Det tok ca. 6 uker fra vi bestilte det til vi fikk alt vi trengte i posten. Vi tok en gjoer-det-selv pakke, saa det var ingen installasjons-mann her, alt vi gjorde var aa koble DSL-modemet til telefonuttaket og saken var biff. Ingen instalasjonskostnader eller atableringsavgifter, modemet fikk vi gratis med paa kjoepet, og maanedsprisen er $39.95 for 768Kb/s ned, 128Kb/s opp. (1 aar bindingstid.) Noen ganger er det deilig med fri konkuranse og et stort marked. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] (Intil de kjoeper opp alle andre og faar monopol..) Mvh, Helge

Kjaeresten min satt og saag ut av vinduet da hun ventet paa at flyet hennes skulle fylles opp da hun skulle besoeke meg for omtrent ett aar siden. Dette var paa Minneapolis Int. Mens hun satt der og saag ut kom avisnings-riggen kjoerende og kjoerte hele stafasjen sin rett i en av motorene paa flyet. Fyren som kjoerte den ble sparket paa stedet og passasjerene maatte over paa et annet fly mens hele motoren ble sjekket. Sjekk foresten ogsaa http://www.aviationpics.com/fod/fod.html"'>http://www.aviationpics.com/fod/fod.html" TARGET=_blank>http://www.aviationpics.com/fod/fod.html Mvh, Helge

Landing er som oftest det vanskeligste, uansett om det er sim eller i virkeligheten. Men selv har jeg erfart at selve flygingen er lettere i en sim en i et virkelig fly. Mye mindre aa ta hensyn til, scanning etter annen trafikk er det ikke mye vits i, ingen radio prosedyrer aa ta hensyn til, turbulens eller termikk roter ikke med trimmen din paa samme maate som i virkeligheten, du kan sette paa pause naar du trykket paa feil knapp eller motoren kutter.. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Men er det en ting jeg har lyst paa fra sim-verdenen saa er det kostnadene involvert.. En enganginvestering paa 700-800, og det er det.. *Sukk* [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Mvh, Helge ---- Slips with flaps

De ville ikke vaere de foerste til aa hevde at landing i en simulator er vanskeligere enn aa gjoere det i virkeligheten. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Kan selv underskrive paa det, selv om jeg langt ifra er noen ekspert paa den ene eller den andre. (Har vel en 170 landinger i en Cessna 152 til naa.) Det er stort sett mangelen paa sanseinntrykk som gjoer sim-landinger vanskeligere. Meget snevert synsfelt, ikke noe sidesyn, ikke noe feedback fra balanseorganene og ikke noe feedback fra nerver i hud, muskler og ledd gjoer deg ganske 'blind' i en simulator. Mvh, Helge ---- Slips with flaps

Glimrende.. Naar jeg endelig faar en internet-forbindelse som takler disse filmklippene er de ikke der lenger. Noen som vet hvor jeg kan finne dem naa? Takker saa mye. Helge --- Slips with flaps

Jeg maa si meg enig med Timmy; Media kjoerer paa med sin gode gamle 'skandale'-fokuserte vinkling. Dersom man ikke har noe aa skrive om er det bare aa lage noen sammenhenger her og opplagtheter der, saa har man en 'god' historie. Du er ikke alene om aa oenske Akersgata dit pepperen gror, Timmy. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Helge --- Slips with flaps

Du trenger ikke aa betale for RealPlayer Basic, saa du kan se klippet gratis. Men du maa vasse igjenom en hel haug med dritt paa RealPlayer sin hjemmeside for aa finne den rette knappen aa trykke paa for aa faa gratis-versjonen. Nok en grunn til aa hate RealPlayer.. (Som om jeg trenger det.) [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Mvh, Helge

Du trenger RealPlayer. Gaa til http://www.realplayer.com" TARGET=_blank>www.realplayer.com Tullinger i NRK som legger det ut i .ram format... Noen som har mulighet til aa lagre filmen (Saerlig den i hoey kvalitet) til HD, og saa kan dele den med resten av oss? Hadde vaert interesant aa ha denne filmen lokalt. Mvh, Helge

De fleste skolene er ok og serioese. Ved aa ta et par sunne forhaandsregler kan man lett ungaa den store skrekken. F.eks, ikke betal mer om gangen til skolen en det som trengs for aa dekke det du gjoer akkurat naa. Mao, ikke betal skolen for hele utdanningen paa forhaand. Reis til et omraade med flere flyskoler i omraadet. Gaar din skole dukken kan du enkelt begynne paa en annen uten aa maatte flytte, osv. Gaar selv paa en liten skole, M.I. Air, her i soer-California. Er den eneste 'fulltids-studenten' ved denne skolen, og det er bare en fulltids-instruktoer der, men har ikke hatt noen problemer saa langt. De har vaert veldig flinke til aa hjelpe meg hele veien, med visa osv. Det er stort sett opp til meg selv naar jeg vil fly og hvor intensivt jeg legger opp utdanningen. Dersom du vil ha en utdanning med klasseromsundervisning og en mer tradisjonell 'skole' maa du kikke paa de store skolene. Vaer oppmerksom paa at de kan vaere dyrere.. Men dersom du kan ta vare paa deg selv og ikke trenger et rigid skolesystem i ryggen kan du like godt finne en mindre, privat skole. (Du vil ha et stoerre utvalg og det vil som oftest bli billigere.) Har du flere speorsmaal kan du sende meg en email. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Mvh, Helge

Sjekk: http://www.cnn.com/2000/US/08/06/passenger.landing.02/index.html"'>http://www.cnn.com/2000/US/08/06/passenger.landing.02/index.html" TARGET=_blank>http://www.cnn.com/2000/US/08/06/passenger.landing.02/index.html Godt gjort. Har han kansje FS2k hjemme? [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] Mvh, Helge