Gå til innhold

Åge Olsen

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Åge Olsen

  1. Takker og bukker..det er inst. og ser faktisk ut til å hjelpe. Riktig Tom Stian, den nekter å avslutte Explorer og Rnaapp...(Internett) N32rmd er Norton Antivirus ett eller annet ja.... Men den avluttes.. Nvspeed er "litt trimming" av skjermkortet... "Se nu går alt så meget bedre" [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>FlightSim Startup
  2. I det store og hele har vel disse kveldene gått greit.(?) Føler allikevel at vi ikke har funnet den helt "perfekte" måten å avvikle disse på.. For det første trenger vi flere folk til å hjelpe oss.. Det har vært de samme trofaste som har gått igjen siden vi startet,(ATCC Norge) og vi må alliere oss med flere som kan dele på. Det har stort sett gått på ENTR-ENSV-ENOS... og vi mener at det er nok med 3 fir, en grei trekant å fly i. (Intet vondt om Bodø..) Vi vil oppfordre piloter til å skrive flightplan til/fra de flyplasser som kontrollerene _sitter_ på. Da vil pilotene få bedre/detaljert service, m.h.t. vær, vectoring etc. Vi har opplevd at 4-5 fly har flydd i ENOS_CTR, til/fra plasser som ikke er bamannet, men allikevel ligger i samme fir. (Samtidig har ENTR og ENSV vært uten fly..) Da blir det litt mye "own discretion, contact me when...", og det er ikke en fersk pilot tjent med.. Joda, vi vet at en i _CTR possisjon skal beherske dette, men det er unektelig mer stress å hente værrapport, sentrère/zoome på flere plasser stadig vekk, og samtidig gi god nok hjelp. Videre skal kontrolleren også gi en del info til piloten underveis, nettopp fordi det er treningskveld. Benytt "cruise-tiden" til spørsmål.. Velger piloter ENSV_CTR i ATC Directory og får opp atis fra Flesland, ja da flyr de til/fra Flesland..og ikke Florø eller Sola. Høres kanskje kjedelig ut, men tror bestemt at piloten får best service på denne måten. I tillegg er det enklere å øve på handoff, når man har 3 _CTR og 3 _APP. I fare for å bli uglesett tar jeg sjansen på litt moralpreik: Mange piloter (de fleste) møter godt forberedt på trening, de har testet ut SB og ev. BattleCom..altså forvisset seg om at programmene deres FUNGERER. De har ofret 10 min. på å lese det som står omtalt på FlightSim Startup om dette. Andre møter på trening og spør hvor de kan laste ned SB..(for å sette det litt på spissen..) Slikt går på bekostning av de som sitter med ferdig utfyllt flightplan og venter og venter... og i værste fall logger av.. Ikke misforstå meg, det er ikke vondt ment, men vi MÅ sette minimumskrav, og disse er omtalt på "Treningskvelder". (Selvfølgelig kan det oppstå uforutsette problemer underveis, de må vi prøve å løse "på sparket"...) Kart: Det ligger kart for nedlasting på FlightSim.no/Filbibliotek. I tillegg sender vi gratis enroutekart til de som bestiller. Til de som er "faste" på ENOS/ENSV/ENTR...fint om dere kunne slå kloa i noen som kan være APP på de plasser dere velger å sitte, gjør avtale med disse på forhånd.. Treningen begynner kl. 2100, men der er folk fra 2000 (vil nå bli fast rutine)...slik at folk kan logge på litt før og få ev. briefing før vi "tar av"... Målet er altså å gi den første klarering kl. 2100 Kontroller-trening: For de som ønsker å trene ATC, send en mail og vi/dere gjør avtale med de som har tilbudt hjelp med den biten... Håper ikke jeg skremmer bort nye piloter nå da, vi skal fremdeles ha det gøy og være i en totalt avslappet atmosfære.. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Velkommen skal DU være !! ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>FlightSim Startup
  3. Åge Olsen la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Det sies så ymse om div. programmer som ikke bør ligge i bakgrunnen å surre når man vil bruke SB/PC/BC.... Disse forstyrrer visstnok, gjør f.eks. SB mer ustabil.. Noen sier at dette bl.a. har stor betydning for "stabiliteten" på eks. BattleCom, framerate på FS etc.. Da jeg hører så forskjellige meninger om dette håper jeg nå på en "ekspert-uttalelse". Og jeg får opp følgende med å trykke Ctrl/Alt/Delete: Explorer Rnaapp N32rmd Nvspeed Osa Systray Ahgtb (For meg kunne det gjerne stått "god dag mann hostesaft"..jeg hadde vært like klok.) Hvilke av disse kan/bør jeg avslutte, OG vil dette ha noen betydning for FS/SB/PC/BC.. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/confused.gif[/image] ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>FlightSim Startup
  4. Det var på 26 de bommet ja..stemmer det. Personlig syns jeg denne twy`en lett kan oppfattes som rwy inn mot 08 også... (i sceneryet i FS2000 ) Vedr. ILS 26 er loc crs i flg. Jeppesen (nylig oppdatert) 10 grader off sør,(266 grader) og treffer forlenget centerline 0.6 nm før treshold. "Offsatte" LLZ gjør livet mer spenningsfyllt....prøv Vigra 25..12 grader off, med fjell som får pulsen til å slå.. Ja ja..heldigvis (for mine passasjerer) er det simulator [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image] ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>FlightSim Startup [Edited by Åge Olsen 07-03-2000.]
  5. Hvis ENBO_TWR syntes at BRA254 gjorde noen merkelige manøvre rett før landing i kveld, skyldes det at jeg var på vei inn på taxiwayen sør for 08. Ukjent som jeg er der oppe, tok jeg det som den største selvfølge at det var rwy. Jeg så jo at dette ikke stemte med LLZ, begynte febrilsk å se på kartet for å dobbelsjekke LLZ course /frekv etc. Når jeg kom nærmere, så jeg jo hva som var hva, men da var det nesten for sent... Men det var jo MEG det da...slik skal jo ikke forekomme med "virkelige" piloter, for all del. Nå har jeg Bodø "klinkende klar" til neste gang.. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image] ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>FlightSim Startup [Edited by Åge Olsen 06-03-2000.]
  6. ---------------------------------------- Vel vel, men jeg lurer bare på hvordan de fleste folkene/brukerne av flightsim.no flyr. VFR, IFR, lange eller kortere turer... ---------------------------------------- Hei Tja, det flys vel alt det du nevner der... [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Men du sier ingenting om du flyr på nettet eller ei..? Flyr du kun alene, eller har du prøvd ut Multiplayer..? Blir jo straks mer artig å se andre syns nå jeg da.. SquawkBox bringer deg enda et steg nærmere "virkeligheten"... Mulig er du godt kjent med disse programmene, hvis ikke finner du litt info om de på linken nederst til venstre. Mvh ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>FlightSim Startup [Edited by Åge Olsen 05-03-2000.]
  7. Ikke bare kunne det vært artig, det ER artig .. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] På finværsdager ringer jeg en pilot oppi gata her, og vi tar oss en tur med flyklubben`s Piper. Skikkelig gøy er det !! Absolutt verdt pengene. ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>FlightSim Startup
  8. Da er det nylig opprettet et eget diskusjonsforum for nybegynnere på "FlightSim Startup". Unødvendig med 2 forum..? Nei, jeg tror ikke det. Vi har alle vært nybegynnere og tror det er greit med et sådant inne på nybegynner-siden. (Blir det overflødig, er det ikke værre enn at vi tar det ned.) Da jeg ikke sitter foran denne PC`en til enhver tid, (selv om det er farlig nære sannheten [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image] )...hadde det vært fint om dere stakk innom dette forumet en gang i blandt for å svare på spørsmål som måtte ligge der... På forhånd takk. ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>FlightSim Startup
  9. Jo da, Ola...du har nok skrevet nok (og vel så det) om denne saken... Og litt pepper for det, det må du nok regne med... Så vidt jeg kan huske er det andre som har fått langt større doser med pepper for sine innlegg enn hva du har. Hvis jeg skal få prøve meg som "meklingsmann" her: Jeg forstår deg og din frustrasjon, men jeg forstår _også_ andre`s mening om alle innleggene dine vedr. denne saken. Det vel mange av oss som har vært irritert, og mer enn det, på Satco p.g.a. så ymse. Noen har også blitt utestengt p.g.a. mindre "graverende" ting enn akkurat din episode. Du har selv skrevet at du har forklart deg overfor Satco, og de ga deg tilbake din ID. M.a.o., de aksepterte. Hvorfor kan ikke du..? Kan du ikke PRØVE å legge dette bak deg og heller se framover..? Du ser jo i tråden at du er hjertelig velkommen tilbake i miljøet vårt. Tyder ikke det på at vi står sammen som en real gjeng tross alt.? Satco har glemt det, VI vil helst glemme det, hvorfor kan ikke du..? Kom deg i lufta så blir alt som før Ola. Håper å se deg online snarest [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Mvh Åge ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>FlightSim Startup
  10. Jeg blir i hverfall ikke det...født og oppvokst i Trondheim. (Skjønner ikke hvorfor serie og cup i det hele tatt arrangeres, så lenge Rosenborg har avgjort resultatet før det starter..) Nå blir det vel liv her..eller så får jeg vel en tlf. fra Bodø om at jeg må skjerpe meg... [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/shocked.gif[/image] Nå sporet jeg av igjen....jaja, vi får kalle det Lørdag`s - utskeielse da... ".. fra store stå, å hei åheiåhei å håå..." ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>FlightSim Startup
  11. Vi glemmer fotball og annet... [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Vedr. "FlightSim Molde" tenker vi faktisk å få denne klubben oppegående. Roar Sandøy og jeg har diskutert, og etterlyser nå flere i Møre & Romsdal som kan tenke seg å møtes en plass for å planlegge litt nærmere. Så folkens, i Molde, Kristiansund, Ålesund, Sunndal og andre steder som sokner til fylket, ta kontakt..!!! Første treff blir vel et sånnt "bli kjent-møte"... Men det blir litt lite med 2 stk. Vi vet at dere er der, gi lyd fra dere..! [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>FlightSim Startup [Edited by Åge Olsen 26-02-2000.]
  12. Fotball er ikke sport, det er et virus... Fysiske utskeielser på den måten er skadelig, det foreligger grundig dokumentasjon på det... For 1 bilett på Molde stadion, får jeg 60 Marlboro, 3 Lysholmer og en pose potetgull, samt nok tellerskritt til 4 timer på SB. Åge (Notorisk motstander av alt som er mer fysisk krevende enn fjernkontrollen på TV.. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image] ) Beklager, dette er en flightSim-side, jeg skal stoppe her...
  13. Antall medlemmer: 2 (!!) Medlemsliste: Åge Olsen Roar Sandøy Saksliste på første årsmøte: 1. Når starter festmiddagen.? 2. Generelt. ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>FlightSim Startup
  14. Det er mye som tar inn mye...helt tilfeldig. Da jeg var ung og sprek, spilte jeg i "band"... Husker godt da værmeldingen kom på PA-anlegget midt i "Gråt inga tårar"... forøvrig i Selbu. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image] ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>FlightSim Startup
  15. 1.Jeg krysset heller ikke av, men fikk det allikevel. 2.I dag kom det beklagelse fra reisefeber, om at en glipp hadde skjedd i systemet deres, og at jeg ikke ville motta flere...(Rett skal være rett.) 3. Jeg har gjort mitt for at vi skal vinne dette, og unner alle en slik tur. Har ikke tenkt å trekke meg før dette er over. Bare sånn for ordens skyld.... [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>FlightSim Startup
  16. Tror også at disse folka`s feber begynner å bli vel høy... Først må de oppdatere lista si, ordne mail-sytemet sitt slik at jeg slipper å få nyhetsbrev om reise-auksjoner og annet møl, som jeg slettes ikke har bedt om å få. ("Sjokkprisene" som de reklamerer med får jeg 30% billigere ved å ringe små utenlandske bilettkontor i Oslo..) Enig med Christian, HVORFOR skulle folk som ikke er 100% online være interessert i å stemme på dette hvis de ikke er aktuelle som passasjerer på denne turen..? ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>FlightSim Startup
  17. For det første: Stor takk til de som har meldt seg som hjelpere til slike kvelder. Jeg har snakket med noen av dere, og vil kontakte de øvrige etterhvert.. Til saken: Vi har fått litt "kritikk" på at det nå skal kjøres trening for piloter og kontrollere separat.. Mange spør "når skal nye kontrollere få slippe til ?" FlightSim Startup`s intensjon er jo å trene begge deler. (Hmm, dette er ikke enkelt.) Skal vi trene piloter og kontrollere _separat_ KUN på tirsdager, blir det eks. pilot-trening annenhver Tirsdag. Skal piloter og kontrollere trene på samme Tirsdag, kan det bli vanskelig for hjelperne og gi den hjelp/opplæring disse egentlig har krav på. Får vi da 10 "ferske" piloter og 10 "ferske" kontrollere, sier det seg selv at da må vi ha temmelig mange hjelpere, for at deltakerne skal få god nok utbytte av dette.. Å sette opp ukedag nr. 2 som fast trening er heller ikke bare bare.. Vi har diskutert og fått tips fra mange erfarne i miljøet, og kommet fram til følgende "modell": Treningskveldene skal _primært_ være tilegnet piloter. MEN vi slipper til et begrenset antall kontrollere (på samme kveld), som da i utgangspunktet skal observere/lytte, men ha mulighet til å "ta over" / prøve seg delvis, under piloten`s flytur. Disse får også anledning til en treningsØKT, en time før treningskvelden begynner. (Skriv "ATC-trening" i kommentar-feltet i påmeldings-skjemaet og du vil få avtale med en av hjelperne..) MERK: I dette kommentar-feltet er det også viktig at pilotene skriver om de har erfaring, eller om det er første gang... Dette er en stor fordel for hjelperne... 1-2 treninger går nok med til å kartlegge - prøve/feile, for så å komme fram til den beste løsningen.. Vel, uansett på Tirsdag blir ENSV_CTR / ENOS_CTR / ENTR_CTR / ENVA_APP bemannet... Vi må da prøve å fordele oss slik at vi flyr i trekanten Værnes-Stavanger-Gardermoen-Værnes. Til slutt: Les gjennom FlightSim Startup`s "Treningskvelder" og GJØR det som står der...Les manualer for SB og BC... og last ned nødvendige flyplasskart fra flightsim.no. (I tilleg kan deltakere nå få tilsendt gratis enroutekart (bestiilings-skjema)..dette er et godt hjelpemiddel til nybegynnere..) Slik får vi bruke de 2-3 timene stort sett i luften [image]http://flightsim.online.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] Det siste høres vel ut som moralpreik, men vi MÅ bare sette visse minimumskrav.. Vel møtt på Tirsdag, og kom gjerne med forslag til andre "modeller" for treningskvelder.. ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>FlightSim Startup [Edited by Åge Olsen 21-02-2000.]
  18. ...en av de bedre Sander... [image]http://flightsim.online.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>FlightSim Startup
  19. Da drar vi i gang med treningskvelder igjen - første på Tirsdag kl. 2100 Vi adskiller (foreløpig) trening for piloter og kontrollere, dette er for _piloter_. Vennligst bruk påmeldings-skjema i Terminalen. http://home.sol.no/~ageolse/index1024.html"'>http://home.sol.no/~ageolse/index1024.html" TARGET=_blank>http://home.sol.no/~ageolse/index1024.html Velkommen !! ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>FlightSim Startup
  20. Hei Det er link fra framsiden på FlightSim.no... Til høyre på siden under "Andre sider" Kanskje burde den stått i menyen også...(?) Det får Dag avgjøre.. ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>FlightSim Startup
  21. Åge Olsen la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    ATCC Norge har nå fått navnet "FlightSim Startup"... Et navn som jeg mener "begrenser" seg mer mot den målgruppen vi søker, nemlig nybegynnere, de som skal fly eller kontrollere på nettet for første gang... (I tilegg unngår vi forvekslingen mellom ATCC og ARTCC) Dere vil nok se at siden er omstrukturert litt: Den har nå færre, men enkle, lett forståelige dokumenter/forklaringer, det er begrenset med informasjon på hver side, men samtidig nok til å komme i gang..(håper vi) [image]http://flightsim.online.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Ellers vil vi bestrebe oss på å gjøre trenigskveldene enda bedre, få disse satt litt i system, og bl.a. trene piloter og kontrollere _hver for seg_. TIRSDAG vil bli "fast" ukedag for trening... Likeledes skal treningsØKTER, (en mot en - trening), holdes separat fra treningskveldene, slik at deltakerne har fått et minimum av kunnskap når de stiller på en treningskveld. Jeg har vært så heldig å få hjelp av Thomas Dehli til den tekniske biten, og Thomas vil også være med "ute i felten"... Bl.a. Bjørn Ramsland har vært, og vil forhåpentligvis fortsette å være trofast medhjelper, men vi trenger nok flere [image]http://flightsim.online.no/ubb/images/icons/shocked.gif[/image] De som mener de kan bidra med sitt,(det vil nok særlig bli behov for hjlpere til treningsøkter-/kvelder), send en mail. Siden er nå oppegående med link fra FligtSim.no, dog gjenstår noe arbeid før alle linkene er ferdige. I løpet av helgen skulle nok det meste være på plass. Mvh ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>FlightSim Startup [Edited by Åge Olsen 16-02-2000.]
  22. Helt enig.... Den som hoster session på BattleCom og lager kanaler, trenger for det første ikke å kalle kanalene ENOS_V_CTR BattleCom er jo et voice-program,denne V`en er unødvendig. Få heller med frekv.: ENOS_CTR 125.05 Kontrollere som bemanner en possisjon bør logge på med enten ENOS_CTR/Jens Jensen...eller..ATC Jens Jensen. Det å skrive "åpningstid" i atis er også en god idè.. I atis bør også kontrolere identifisere seg...
  23. For de som ikke har fått meldingen pr. mail, BatlleCom blir gratis fra 18. feb. Samtidig kommer det nye versjoner av både server- og client versjon. RW eller BC som "standard" voice-program, det gjenstår å se.. Jeg liker nå BC best jeg da.. [image]http://flightsim.online.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] http://www.shadowfactor.com/news.html"'>http://www.shadowfactor.com/news.html" TARGET=_blank>http://www.shadowfactor.com/news.html ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>Air Traffic Control Center
  24. Åge Olsen svarte i Håkon Aarøens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Kondens er festlig når det drypper fra "hattehyllen" og rett i fanget på en.... hele veien til Malaga... Snakker av bitter erfaring.... [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/mad.gif[/image] ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>Air Traffic Control Center
  25. Hei Det der skulle bety noe alla dette: ENBO 221920Z 10010KT 9999 FEW012CB SCT045 M07/M08 Q1013 Bodø den 22 kl. 1920 Zulu-time(Norsk tid 1820) Vind fra 100 grader 10kt. Sikt mer enn 10000 mtr. Spredte skyer av "type" Cumulunimbus 1200ft/delvis skyet 4500ft/Temperatur -7 grader/Duggpunkt -8 grader/Qnh 1013 (Disse Cumulunimbus-skyene (blomkålhodene i FS)...er skyer som man finner grunn til spesifisere, da de representerer en viss "fare" (i hvertfall rent comfort-messig) m.h.t urolig luft og stadig endring av vind/temperatur... ENVA 222020Z 12005KT 9999 FEW025 M10/M11 Q1018 ...ja det er jo ingen andre koder her.... Forøvrig finner du en forklaring på Norsk metar og TAF her: http://home.sol.no/~ageolse/TAF_METAR.htm"'>http://home.sol.no/~ageolse/TAF_METAR.htm" TARGET=_blank>http://home.sol.no/~ageolse/TAF_METAR.htm ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>Air Traffic Control Center [Edited by Åge Olsen 24-01-2000.]