Eirik Mikal Aronsen

Helt enig! Filmen er et mesterverk!

Geir, jeg er nesten helt enig! Å si at Nokia suger er en sterk overdrivelse, tross alt, den gamle generasjonen var fantastisk, og da tenker jeg på 3310 og de andre gamle traverne. 3310 er for øvrig den telefonen jeg noen sinne har hatt lengst, hadde en i 4 år! I tillegg har de N95, som jeg har forstått er en fantastisk telefon, uten at jeg kan svare bekreftende på det. Men der stopper det. Da jeg kjørte drosje, brukte sjefen en N73 som drosjetelefon, og å slå av og på den for hver gang jeg skulle på jobb, var et mareritt! Det tok opp til 2,5 min. fra jeg slo den på til den var operativ. Uansett, har selv en sony Ericsson W960, og har til dags dato ikke vært mer fornøyd med en telefon! MP3 spilleren er et kapittel i seg selv!

Bussjåfør for SB Nordlandsbuss i Bodø. Har tidligere vært både taxisjåfør og budbilsjåfør i Narvik, før jeg fant ut at Bodø skulle bli mitt nye hjemsted.

Ja er det noe Bodøfolk er flinke på, så er det å sutre. Lurer på hvordan folk her overlevde 70- og 80 tallet, hvor flyaktiviteten var misnt like stor. Var det like mye skriblerier i avisene som det er idag? Bare les Nordlands trompet i AN, og du vil se at det nesten hver dag er en artikkel ang. flystøy og hovedflystasjonen. Det kommer til å ordne seg. Så lenge vi ikke blir arbeidsledig, er det ett fett for min del.

Jeg fikk den nest siste. Pengene er overført nå, så hvis det går like fort nå som ellers med Dag sine forsendelser, så vil jeg kanskje ha det på tirsdag!

Det stemmer det, men vil det si det samme som at uansett hvor stor fart båndet hadde hatt, så hadde flyet stått stille når motoren stod i idle? Da måtte flyet i så fall hatt en slags hoverfunksjon som gjorde at den ikke var i kontakt med underlaget. For la oss innse det: uansett hvor mye smurning du har i de beste kulelagrene i landingsunderstellet, så vil du aldri kunne skape 0 friksjon, ergo så vil båndet ha en innvirking på hastigheten. Så hvis motorene hadde stått i idle, så ville det ha seilt bakover. Det med at en bil og et fly har forskjellige måter å komme seg fram på, er jeg enig i, men de har samme prinsippet. En bil bruker friksjon i underlaget på å dra seg fram igjennom luften, mens et fly skyver luft bak seg for å gjøre akkurat det samme. Hensikten med at et fly gjør det, er at det skal få nok undertrykk over vingene til at de kan skape løft. Hvis du hadde satt vinger på en bil, ville den også ha kunnet ta av, men når den hadde kommet opp i luften, ville friksjonen på dekkene blitt null, og du hadde ikke hatt noen slags form for drivkraft, så du ville ha falt ned. Men nå ble jeg usikker på en ting: ville båndet hatt noen innvirkning hvis lagrene i hjulene hadde skapt null friksjon?

Jepp, og i tillegg kommer ikke jagerne til å suse over hustakene til de stakkarene som bor i Bodøsjøen/Alstad området. Det der burde de så absolutt gjøre!

Halla folkens! Skal til Finnsnes den 11. januar i forbindelse med glattkjøringskurs på buss. Jeg har ikke noen anelse om hvor det er, så derfor tenkte jeg på noen her som er fra strøket der. Hvor ligger det sånn ca? Og hvor kjører jeg fra Narvik/Finnsnes for å komme dit? Tenkte kanskje å overnatte i Narvik, men det er spørs om det går busser dit da, har nemlig ikke bil... Er det noen som kan hjelpe?

Det jeg vet, er at KLM- kapteinen hadde fått line-up klarering, og da hadde han sagt: da tar vi av! Det hadde vært en stressfull dag for dem, de hadde blitt omdirigert til Tenerife pga dårlig vær der de egentlig skulle lande, så kapteinen ville hjem og slappe av. Men i stedet omkom han og alle de andre i flyet hans. Moral: ikke stress. Du kommer ikke fortere fram for det!

Stemmer det. Men i en turbofan så gjør også jetmotoren sitt for å skape framdrift, derav jetfly. En turboprop drives framover utelukkende av propellen, og kan ikke kalles for jetfly i den henseende, selv om det er jetmotoren som bidrar til propellsnurr.

Hmmm... Hvordan visste du da at hun er fra Idol? :whistle:

Rimelig simpel, den... Gode greier at Tone var der! :grin:

Litt verre hos VG: Clicky Synes denne var litt morsom... Sitat: Flyet er av typen Dash 8-300 og ikke av samme type som 8-400-flyene som har skapt problemer for SAS og Widerøe tidligere i år. Tror det var SAS det skapte problemer hos, da. Widerøe har vel aldri vært plaga med de, selv om de måtte plasseres på bakken pga. flyforbud en periode.

Skal jeg, hvis jeg er uoppmerksom nok til å dundre bussen inn i et busskur fordi det er glatt ute, betale for skadene på bussen og på busskuret, som etter all sannsynlighet må byttes ut? Nei! Og der kan det være snakk om flere hundre tusen. Det var jo min feil, men det skyldtes uerfarenhet med et større kjøretøy på glatta. Nå skal det sies at jeg aldri har gjort noe gærnt med buss på glatta hittil i vinter, selv om det var en helt ny opplevelse å kjøre slike doninger på slikt føre. Du skal si til kameraten din at han ikke skal betale et rødt øre! Hvis arbeidsgiver truer med erstatningssak, så skal han allikevel ikke gi seg, fordi da vil arbeidsgiver tape en evt. rettsak. Dette er helt og holdent et urimelig krav, og skal etter norsk lov gå i arbeidstakers favør. Ønsk han lykke til med saken da!

Da har man jo oversikten også! Vet du om det er plass til å parkere en doning på 12m X 2,5m X 3,40m utfor, eller må jeg parkere nedi byen og traske oppover?

Hmm... Så innmari trasig at jeg jobber da! Har et julebordsgjeng som skal til Vikan og ha det gøy i løpet av lørdagskveldinga, så jeg lurte på om det er noen mulighet for en drop-in mellom øktene for å sjekke klimaet...??? :grin: Bare jeg får sånn høvelig koordinater til Nordlandsmuseet, er ikke SÅ fryktelig kjent her i Bodø... :whistle:

De har ikke tatt stilling til det ennå, etter som jeg har forstått det, men jeg synes det er litt mistenkelig at det faktisk kun er SAS som har vært plaga me de flyene. Det vitner om et eller annet som ikke stemmer hos dem da, spør du meg. Håper Widerøe fortsetter med de flyene, for det er seriøst heftige fly!

Så absolutt! Men er enig med deg, enga er laget over alle lag! Gratulerer til RBK og alle dets supportere!

Hører mye på Rush for tiden. Var på konsert med de i Spektrum på fredag, og vil ikke miste gløden etter den, for det var FANTASTISK!!!

Det skjedde noe lignende her i Bodø i går. En lastebilsjåfør glemte å ta ned tippen på grunn av skjitprat me kameraten, som satt på. Dermed kjørte han av gårde, men fikk bråstopp da tippen ikke kom seg igjennom jernbaneundergangen som han kjørte under. Det var en så kraftig smell at hytta dunka oppi undergangen og ble helt skjev. I beste fall må hytta byttes, i verste fall er bilen rammeskjev og da må ny bil bestilles. Det er så fort gjort å glemme av elementære ting hvis man ikke er hundre prosent fokusert på oppgaven du utfører.

Trodde jeg hadde fri på dagen, men den gang ei. Fikk telefon klokka syv om jeg kunne komme på jobb pga. sykdomsforfall. I tillegg er det tre dager igjen av kveldskurset som Nordlandsbuss har med alle nykomlinger. Det får jeg som overtid. Ellers blir det ikke mye tid til annet enn litt soving og TV-titting, når dagene går sånn som de gjør.

Hvis du har brukt iTunes fra før, og lagt inn all musikk/kjøpt all musikk igjennom programmet, så er det lagra på harddisken, så mistet er det ikke. Mest sannsynlig ligger det da under "Mine dokumenter\\Min musikk\\iTunes". Ellers ligger vel musikken der du har lagt den, så da er det bare å lete. Håper dette hjalp, selv om det ble skrevet grytidlig en mandags morgen av en forumist som ubarmhjertig måtte stå opp på grunn av jobb... :grin: