Gå til innhold

Eirik Mikal Aronsen

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Eirik Mikal Aronsen

  1. Flott! Tirsdagene, onsdagene og søndagene er jeg opptatt, så da går det ikke. Men hvis vi hadde fått til å hatt det på f.eks. en torsdag eller fredag, høres det ut som en ide? Må bare få sjekket turnusen min, slik at jeg vet at jeg ikke sitter og suser til/fra Sortland eller i byen den datoen vi evt velger. En annen ting: Ernie, har du tenkt på om vi skulle ordnet et nytt LAN? Det forrige ble jo meget vellykket, og jeg har savnet et lokalt LAN, da FLG blir litt for langt unna for min del...
  2. Eirik Mikal Aronsen la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Jeg satt og funderte litt på om vi skulle fått til et treff i Bodø blandt alle flightsimmerne her. Ser de får det gjort andre steder, og siden vi faktisk er en stor mengde simmere her nå, passer det jo å gjøre noe med det, før noen flytter bort. Forslag på dato og sted? Kan jo foreslå Peppes eller Egon som gode alternativer på steder, men dato må jeg få noen forslag på. Håper dere er positivt innstilt på dette, slik at vi kan møtes til en hyggelig kveld snart.
  3. De som reiser med NAX og har smartphone, kan laste ned boarding pass via den (vet ikke om det også gjelder SAS, skyt meg hvis det gjør det). Gjorde dette da jeg var i England, og brukte det i stedet for papir. Scanneren leste av BAR-koden uten noen problemer, så det lar seg gjøre. Syns dette er veldig kjekt, for det eliminerer også behovet for å vise legitimasjon ved boarding, som tidligere påpekt. Gleder meg til å se det i aksjon her også!
  4. Kjøp en på disse gule billettautomatene som står på stasjonene. Trenger vel bare enkeltbillett, hvis du ikke har tenkt å farte rundt omkring i Oslo etterpå da.
  5. Se der ja, der fant jeg endelig en jeg kan leve med! (Tenker på Godfred Viking) Takk for begge linkene!
  6. Dessverre omkom tre av ungdommene, ifølge VG. Men over til noe annet. Vil gjerne be moderator flytte denne over til Snackbaren, da den ikke har noe i Kaffekroken å gjøre.
  7. Vi sier vel egentlig det ganske beint fram; oskar og viktor. Det er i alle fall blitt en uvane jeg har tilegnet meg på VATSIM... Husker før hvor "engelsk" uttalen min var, men det var inntil jeg kommuniserte med Even Rognlien... :grin: Men jeg vil gjerne rose de som flyr/kontrollerer på VATSIM for god artikulasjon når dere prater! Til og med rogalendingene snakker jo forståelig! :grin: Clamer: Har du begynt å fly til Norge nå eller?
  8. Steinsprang kan vel skje hvilket som helst fartøy. Merkelig, Avisa Nordland fokuserer veldig på småbagateller innen luftfarten, for å blåse de opp til noe de egentlig ikke er. Ellers går det i sladder fra bylivet i helgene, så her går det unna, gett! :grin: Jaja, de må vel også ha noe å skrive om, regner jeg med... :confused:
  9. Den var kongebra! Likte spesielt den om Justin Bieber! :grin:
  10. Dette var ufattelig trist... Få drømmen knust på den måten... Håper det ikke viser seg å være noen her inne. Uansett rammer det et miljø her som vi dessverre nå merker ikke er ufeilbart. Hvis det er noen her inne som kjenner dem, så vil jeg bare si kondolerer. Og vær så snill og støtte opp om hverandre, slik at det blir lettere å takle sorgen!
  11. Mao, Hr. Bedin, så har du et brøl av en amerikaner, med V8'er, girstang på rattstammen og så høyt stigtrinn at det skal være nesten umulig for svigermor å komme seg inn... :grin: Men fra spøk til revolver: jeg er for "en flaske cognac for tjenesten" mentaliteten. Er det gratis å ha bil, kanskje? Så det minste man kan forlange er at den som øvelseskjører med din bil, spleiser på -om ikke betaler for- bensinutgiftene! Lykke til, Frode!
  12. Å jada! De er så absolutt til stede! Ihvertfall her i Bodøsjøen! Noen spesielle lokaler du hadde tenkt deg ut da?
  13. Stemmer det, Erlend. DRL Står vel for Daytime Running Light, og parklys er ikke godkjent som det. Det handler om å ha lys som er synlige for andre medtrafikanter, men som nødvendigvis ikke lyser opp vegen foran deg, da det allerede er lyst. Derfor er tåkelys og LED-rekker lov som kjørelys. Men i mørket er det kun hoved- og langlys som gjelder.
  14. Skal ikke si noe stygt om Volvo, men 240... :crazy: Eneste Volvoen jeg har et godt forhold til, er 9700. :grin: (Ikke skyt meg, Jan Tore!) Interessant å følge med på denne tråden, forresten, eneste tråden på lenge jeg har sett ikke har gått OT! Ellers vil jeg si at ettermontert og ikke godkjent xenon er bare harry. Men jeg er fan av xenon generelt sett, da jeg klart ser fordelene ved det i mørket. Men at grøftelys er oppskrytt, sier jeg meg ikke enig i! Å kjøre i dagslys med det på, syns jeg i alle fall er stilig. Men å kjøre med "full pakke" (grøftelys+hovedlys) og det spesielt i mørket, er meget sjenerende og distraherende syns jeg. Å ettermontere xenon i langlysa er faktisk en bra ting å gjøre, så lenge lysverdi ikke overskrider 100 da. Har en kamerat som eier en Opel Vectra, og han har det. Den er til og med blitt godkjent av Biltilsynet, så det er ikke forbudt, nei! Ha en fortsatt fin kveld!
  15. Heldigvis har disse maskinene bra motorkapasitet på en motor, så det var nok ingen fare for passasjerene. Men det er ikkeno særlig for passasjerene at dette skjer. Husker en historie om en Dash 7 som skulle ha oppvisning i Vadsø på 80 tallet en gang. De skulle fly tom fra Alta, og var klar til å dra, da de fikk en forespørsel om å ta med seg en mann som hadde mistet flyet sitt tidligere, til nettopp Vadsø. Det var selvfølgelig ok, og de dro. Det spesielle med Dash 7 er at den kan lande med bare en av fire motorer i drift, og dette skulle de vise, så de stengte en og en motor da de nærmet seg Vadsø. De hadde da glemt av at det satt en baki kabinen, og da de åpnet opp cockpitdøren etter landing, fikk de øye på en som var like blek som nysnø, og som klamret seg fast i armlenene på sidene! :grin:
  16. Da tror jeg den stikken Fredrik presenterte der ikke er så dum (selv om Thrustmaster nok er den han helst ville anbefalt :grin: ).
  17. Det er en bussgate, dvs at det busses ut til remote. Dermed er det en passasjergate, ikke en stand hvor flyene står. Samme som på Gardermoen; du finner ikke 37B på kartet, men det er en bussgate, hvor passasjerene busses ut til en remote stand (f.eks. 175). Håper dette hjalp litt.
  18. Min gode kollega, det der oppleves hver dag! Hadde senest en idag. De tror at busser er trege, og at vi alltid ligger under fartsgrensa, bare fordi vi ikke kommer oss like fort oppi fart som de. Opplever stadig at biler som kjører fra meg på steder med to felt i samme fartsretninga, for så å kjøre inn foran meg, ofte blir forbikjørt av meg, da jeg holder 60 der det er 60 osv, så lenge det er forsvarlig å gjøre det. En kollega av meg her i Bodø mener at det er ikke vits i å irritere seg over slike, da dere mest sannsynlig skiller lag etter tre minutter. Det er jeg enig i. Så når enkelte reagerer så radikalt på andres dumskap, så fortjener de konsekvensene det får.
  19. Det ble dessverre ikke klapptur på meg idag, da det var noen som var lovet det allerede... Flyet var fullt, og ei dame på ID billett fikk plassen der. Men fikk komme inn i cockpit, tatt bilder, og prata en del med pilotene. Fikk inntrykket av at de ville ha meg der, hadde det ikke vært for hu dama. De ønska meg bedre lykke neste gang.
  20. Nå må du tenke på at en copilot neppe ser det på samme måten. Han har all opplæring fra den siden, så han er nok blitt vant til det. Det er jo bare vi som simmer, som er vant til kun i venstresetet. Husker faktisk en gang hvor jeg og Fredrik Hofstad Haugen prøvde ut Multicrew funksjonen i Leonardo sin Fly the Maddog. Jeg satt meg i høyresetet, og du verden hvor rart det var! Prøvde å lande på Gardermoen, noe som resulterte i en goaround og en ganske elendig landing etterpå. :eek: Håper på klapp på fredagen, dere får nok rapport hvis jeg slipper gjennom nåløyet.
  21. Heldige du! Reiser ned til Oslo i helga, og planen var å spørre om klapp begge veger. Reiser SAS nedover og NAX oppover. Håper jo selvfølgelig på ja begge veger, men tar det som det kommer. Har tenkt å prøve "ta bilde" knepet, og vise interesse i det de gjør der framme, hvis jeg er så heldig å få komme fram og knipse da. Andre måter å kanskje være heldige på? Tips mottas med takk.
  22. Tommy: Ser for meg en DVA gruppeflight med 763. :grin: Har Delta noen andre skandinaviske destinasjoner btw? Håper inderlig denne ruten blir en realitet.
  23. Likte det bildet fra vg.no, som viste en forhenværende NAX maskin. :grin: Men å gjerde inn tårnet vil jeg si ikke er en bra løsning. Det går an å stenge adgangen til stigen, ved å sette et gjerde rundt, med en dør som kan åpnes fra innsiden. Trenger ikke å stenge hele rakkelet. For øvrig er jo ikke dette en enkeltstående hendelse i disse julebordstider. Bare tenk på alle uvante drikkere som svirrer rundt hver helg nå! Der vil nok komme flere saker fram igjennom hvor personer som ellers ikke drikker, kommer til å gjøre ting de ikke i sin villeste fantasi ville gjort i edru tilstand. Så bare forvent dere flere sprell i ukene som kommer. (Forhåpentligvis ikke av samme karakter som denne da) :grin:
  24. Geert: I actually understood it better when written in Dutch, than the translation from Google. :grin: But thanks anyway.