Eirik Mikal Aronsen

Men da må jo det lages endel 1st.officer-paneler, siden at begge to kan jo ikke være kapteiner... men håper det blir en enighet om hvem som skal være kaptein og 1st.officer, og at alle ikke skal være kaptein, siden det er høyest rang av alle... [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image] Men håper at jeg kan koble meg opp på Internett snart, så jeg kan spille Multiplayer med FS98, og er det noe samspill mellom FS98-fly og FS2k fly på Multiplayer??? Hilsen Eirik Mikal Aronsen coolema83@hotmail.com

Hvis det er SE-DIZ dere snakker om, så er det et bilde http://www.airpics.com/showimg.php?imgid=2969" TARGET=_blank>her. Hilsen Eirik

Jeg vil bli sivilflyger, men jeg bruker briller og har en feil med høyre øre sånn at jeg bare hører lavfrekvente lyder, og da er jeg så og si døv på det øret. Men jeg har tenkt å ta single-Piston sertifikat, men det er jo så angt til nærmeste skole fra tana, tror det er Bardufoss som er nærmest. Skal håpe på det. Fly har vært interressen min helt siden 5-klasse. Da var vi i 5-på i Trondheim, og jeg ble helt betatt av fly, vi fløy forøvrig med en Fokker F-50. Artig fly, det der. Forresten, du Cristopher Eriksen, jeg tror du kan ta PPL-A sertifikat, da det ikke er så høye krav med briller på Single-engine fly. Birk bruker jo briller, og han er jo en utmerket flyver, ikke sant, Birk??? Bare se http://www.oppvask.com/fly" TARGET=_blank>her. For øvrig har jeg fløyet med en Dash-8 100 og SAS MD-82 i tillegg til Fokker 50'en. Hilsen Eirik coolema83@hotmail.com [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image]

Se hva Dagbladet skriver om 3XX'en http://www.dagbladet.no/nyheter/2000/06/07/207093.html" TARGET=_blank>her. Den blir jo større enn en jumbojet, faktisk, etter alt å dømme og da har den jo utkonka jumbo'en [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image] Hilsen Eirik coolema83@hotmail.com

Se på dette bildet: http://sasflightops.com/Gallery/History/Images/friedr01.gif"'>http://sasflightops.com/Gallery/History/Images/friedr01.gif" TARGET=_blank>http://sasflightops.com/Gallery/History/Images/friedr01.gif Er dette et passasjerfly eller hva er det? Hilsen Eirik coolema83@hotmail.com [Edited by Eirik Mikal Aronsen 29-05-2000.]

Var og så på SAS sine hjemmesider. Jeg vet ikke, men jeg synes at http://www.sasflightops.com" TARGET=_blank>SASflightop's er mer brukervennlig enn http://www.scandinavian.net" TARGET=_blank>Scandinavian.net. Hva synes dere? Hilsen Eirik coolema83@hotmail.com [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image] [Edited by Eirik Mikal Aronsen 29-05-2000.] [Edited by Eirik Mikal Aronsen 29-05-2000.]

Etter som jeg så på http://boeing.com/commercial/737family/index.html" TARGET=_blank>Disse sitene er 737-400 større enn 737-500. Hvorfor er det slik? Hilsen Eirik. coolema83@hotmail.com

Jeg lurer på om det finnes diverse tastekombinasjoner til FS98 så man kan slå på Beacon, åpne dører, skru av master-switch osv. Finnes det noen spesielle program til dette? Hilsen Eirik

Jeg har tenkt på å laste ned Super Flight Planner, men først vil jeg ha deres mening: hva synes dere om dette tilleggsprogrammet til FS98??? Hilsen Eirik

Jeg hørte på nyhetene på TV at flyet hadde satt inn full revers på motorene da det ikke nyttet å bremse med hjulene. Den ene motoren tok fyr deretter, og flyet fikk "sleng". Det skle sidelengs bortover rullebanen og ut på lysene til rullebanen og punkterte alle hjulene. Det at den ene motoren begynte å brenne, medførte til at flyet skle sidelengs, da den mistet all effekten/kraften, og det sies at det var dette som reddet livene til de som var inne i flyet. Dette er ihvertfall det jeg har hørt. Kanskje det er en annen forklaring på det hele, jeg vet ikke. Hilsen Eirik [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image]

Jeg har testa prt.scr. knappen, og den fungerer perfect på den. Takk så mye for hjelpen!!!!! [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image] Hilsen Eirik

Det hadde vært stilig å få vite hvordan man lager screenshots av bilder i FS98 når en f.eks. flyr eller tar av eller lignende. Kan noen si det til meg??? Hilsen Eirik [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/cool.gif[/image]

Kan man skru på beacon i FS98, og ikke bare strobes? Hilsen Eirik

Jeg bor i lille Tana, jeg. Det er et lite tettsted i Finnmark der det bor rundt 3000 innbyggere spredt rundt omkring i et landbriksdistrikt... har landbruksskole her, jeg er 16 år og går allmenn. Kanskje Jan Erik Kristoffersen fra Vadsø vet hvor det er... Hilsen Eirik

Jeg bor i lille Tana, jeg. Det er et lite tettsted i Finnmark der det bor rundt 3000 innbyggere spredt rundt omkring i et landbriksdistrikt... har landbruksskole her, jeg er 16 år og går allmenn. Kanskje Jan Erik Kristoffersen fra Vadsø vet hvor det er... Hilsen Eirik

Jeg har for øvrig på min yndige (6,5 GB)harddisk: Word & Excel 2000 FS98 (selvfølgelig med Norway 98 scenery og Widerøe Dash 8 ++) Noen småspill (f.eks. Crazy Gravity, DX-Ball osv.) Sim City 3000 Snowmobile Championship 2000 (cracket) masse mp3'er +++ Jeg hadde mere spill på den forrige harddisken, men den var OS'en installert feil på, så den var ustabil, fikk denne harddisken i orden i helga, så jeg har ikke hatt tid til å gjøre så mye. Hilsen Eirik

Jeg har funnet dette ut nå i går, spurte en av bakkemannskapene, som forøvrig heter Egil (jobber med å få flyene parkert i posisjon til å tanke det o.l.) og han sa at døra vippes opp, og deretter går den ned i et spor, og der kommer to luftstyrte sylindrer og låser den i den posisjonen, og han sa at det er umulig å åpne den, og dett var dett. Eirik

quote: Originally posted by Kenneth G. Sørensen: Du finner neppe noe info hos Bombardier. De har ingenting annet enn bilder og tegninger. Du har rett i at det kan være noe luftstyrt inne i bildet. Jeg skal høre med Widerøe's teknikere på Torp til fredagen... Det hadde jo vært rart om døren var usikret under flyging. Har du funnet ut om dette med dørene til Dash-8'en, Kenneth??? Eirik

Hvor laster jeg ned disse programmene, altså adressene til disse? Eirik

Jeg lurer på om det går an å prate med bakkekontrollen i mikrofon uten internett??? Eirik [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image]

Enn til fabrikken til DC9, altså Mc Donnell Douglas??? Det sier dere ikke noe om

Men hvem har behov for å åpne dørene når man sitter i en liten Twin-Otter som humper og dumper i all slags vær og en må gå bøyd med hodet inn i flyet? Jeg tror det er snakk om når det er ulykker (som det er få av med Twin Otter'n)og når man går ut av flyet. Vel, det kan jo også være en fyllik om bord, men han er vel så full at han nesten ikke kan gå og hvis han vil åpne døren, vil han hele tiden dunke hodet i taket så mye at han gir opp før han kommer seg til tredje siste seterad og vil sette seg ned der. Bare en liten tanke [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Eirik

Men kreves det stor maskin til å spille multiplayer via internett??? Eirik

Jeg er ikke sikker, men jeg tror at håndtaket man åpner døren med (som forøvrig er på veggen ved siden av døren vendt mot cockpiten)er låst under flighten og at den bare kan åpnes når motorene er av. Jeg har sett når de gjør dette og det høres ut som om et lufttrykk holder dem på plass under en flight, og dette trykket aktiveres samtidig som motorene slås på. Jeg vet ikke om dette er riktig, men det går jo an å sjekke siten til Dashen nemlig http://www.aerospace.bombardier.com/"'>http://www.aerospace.bombardier.com/" TARGET=_blank>http://www.aerospace.bombardier.com/ Eirik Mikal Aronsen [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image]

Jeg fikk akkurat vite det og jeg sjekket ut siten til Boeing, og der fant jeg DC-9'en blandt de andre flyene til Boeing og McDonnel Douglas. Takk skal du ha!! [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/rolleyes.gif[/image]