Eirik Mikal Aronsen

Kommer kanksje. Da jeg skal på konsert i Oslo den 26. oktober, er det litt overilt med to arrangement på en måned. Men jeg skal prøve så godt jeg kan. Det hadde vært artig om alle fra distriktet her kaster seg på nattoget fra Bodø og suser nedover mens hvilestolvogna blir fylt opp av flygærne mennesker fra stedene langs Nordlandsbanen! :grin: Du slette tid det hadde vært spenstig å få prøve Dash 8-simulatoren! Håper dette går i orden for min del!

*kremthostharkgulesider.nohostharkkremthark*

Et klassisk eksempel på at Securitas-vakter ikke kan jobben sin godt nok. Dette var en ren maktdemonstrasjon av en som er misunnelig på flygerne. La oss håpe at han ikke får holde på lenger, for en slik oppførsel er uhørt!

Det var da et stort sprang fra Arbeidstilsynet til Jorda... Jeg støtter meg til at jorda er flat, selv om folk har reist jorda rundt! Grunnen til det med Mjøsa var at en av elefantene strakk ryggen akkurat da de målte det!

Jeg er ikke Ivar, men jeg skal prøve å hjelpe deg. Jeg var innblandet i et uhell for en stund tilbake, hvor jeg kolliderte med en annen bil. Sjefen gav meg da en skriftlig advarsel. I den advarselen skrev han at han kunne trekke meg i lønn for "…erstatning for skade eller tap som arbeidstaker i forbindelse med arbeidet forsettlig eller ved grov uaktsomhet har påført virksomheten…" Jeg sendte inn en mail til Arbeidstilsynet hvor jeg forklarte hva det gjaldt og hvordan de kunne hjelpe meg. Etter 4-5 dager fikk jeg svar. Der fikk jeg vite alt jeg trengte om denne saken, og om hvordan saken skulle handteres videre av meg og arbeidsgiver. Jeg videresendte dette til sjefen, med det resultat at jeg ikke hørte noe om erstatningsansvar. Jeg anbefaler deg at du gjør det samme. Skriv mail til arbeidstilsynet. Du finner det du trenger på Arbeidstilsynet.no. Du kan også ringe 815 48 222. De vil hjelpe deg, og det koster deg ikke et rødt øre! Lykke til!

Syns den der T/O til LN-WIR var heftig! All honnør til pilotene i Norge som klarer å lande/ta av under slike forhold!

Kos deg her du: Stuff you don't need...but you really, really want... For B-mennesker.

Kanskje Widerøe blir å satse på ruter dit fra Narvik igjen, og forhåpentligvis til Stokmarknes også! Gledelige nyheter anyway!

se på nasa.gov nå. der viser de replays EDIT: NRK.no har bedre streaming. Se heller på dem!

Fuglesang på Jorden igjen... Var morsomt å se på!

Der var den nede!

Dritbra streaming! Også jeg som skal opp kl. halv seks i morgen...

Da blir det kanskje KSC allikevel, hvis skydekket letner litt da... De har jo den kandingsstripa ute i New Mexico, men der er det fare for at bremsene ødelegges av sanden. Dette er spennende! Skikkelig Reality for slike som oss!

coolema83@hotmail.com

Kom inn mot Bodø i sted med Boeing 737-200 i FS, og det me real world weather på. Plutselig, på final, kommer WIND SHEAR, WIND SHEAR! Også deisa jeg rett i bakken. Hva er det for noe? Og hvorfor oppstår det? Jeg erga meg grønt for det, for jeg hadde for første gang brukt INS, og var fornøyd med resultatet... Brukte for øvrig Tinmouse II sin 737.

HAH! Mr. Martinsen! Det VAR deg jeg spurte en gang om å få låne skrujern... Det derre forbanna taksametere fikk seg et illebefinnende... Vel vel, her e nu æ... [image]http://p4.piczo.com/img/i177651372_74838_4.jpg[/image] Slenger med et bilde av hovedbeskjeftigelsen min på fritiden, bortsett fra FS, da... [image]http://p4.piczo.com/img/i180599242_52043_4.jpg[/image]

Tror den kun blir låst til A330, så da har du et problem!

Viser jo at mennesker er mennesker, og at alle gjør feil.

Jeg må si meg enig i et par andre her inne. Dette ser ut som ren og skjær misunnelse fra enkeltes side. Det er det samme som å si: "mamma, hvorfor kan ikke jeg få når han får?" Jeg kjører taxi i Narvik. Lønna varierer etter hvor mange kilometer jeg kjører og hvilke takster det er den aktuelle dagen. Men jeg klager ikke. Hvorfor ikke det? Fordi jeg tjener nok til å dekke utgiftene, samt at jeg har nok til litt fornøyelser utenom. Trenger jeg mer for å leve? Det jeg mener er: jeg har også ansvaret for at passasjerene kommer trygt fram til bestemmelsesstedet. Kanskje ikke på samme måte som en flygeleder, men hva ville konsekvensene blitt hvis jeg svinekjørte, var uaktsom eller var trøtt? Det er klart at det er fælt at 100 mennesker dør på en gang. Men det ene menneskelivet jeg kan drepe med min kjøring er minst like verdt som som de hundre for de pårørende. Mitt poeng er: jeg føler det slik at jeg har en minst like viktig oppgave som flygere/flygeledere. Men jeg får ikke bedre betalt. Tvert imot. Hvilket yrke man har, er opp til en selv, ikke sant? Hvis dere klager på dårligere lønn enn flygelederne, så utdann dere til å bli flygeleder. Men hvor ville renholderen, legen, eller taxisjåføren blitt av da? Hvem skulle ha utført de jobbene? Samfunnet kan ikke leve uten disse. Så jeg mener: la flygelederne sitte med en halv million i startlønn. I don't care. Men klarer man seg fint med den lønna man har i det arbeidet man har valgt, så fortsett å jobbe med det da! Man skal være fornøyd at man har nok til salt på maten og klær på kroppen, selv om man ikke har råd til en 42" plasma-TV.

Jeg har bare dårlig erfaring med det, funker ikke så mye for meg, akkurat det... det er akkurat som om flyvertinnene liker å utøve den lille makten de har ved å nekte å spørre kapteinen om det er mulig å få komme fram i cockpit... Men det kan hende det bare skjer med Widerøe, ikke vet jeg, men jeg har gitt opp med det nå...

Sitat fra fremover.no: Det er ikke eneste gangen et fly av dette kaliberet har hatt nestenulykker på Evenes. Se her og her. Litt uheldig vintersesong for ENEV, vil jeg si... eller?

I Norge: ENNK med approach RWY 01, digger den, og det samme med ENOV og ENRA. I utlandet: LFLJ (Courchevel) Den er artig å prøve å lande der med 18,5 graders bakke...

Den er faktisk ganske pen i forhold til kondomfargene til Norwegian ellers...

Nå ble jeg oppriktig provosert, kan ikke overse et slikt innlegg. Si meg, er du rar? Hvorfor tror du Tarjei mente du er den største tullingen?? Leste du ikke innlegget? Det du egentlig sier er: "drit i sikkerheten, så lenge jeg får røyke!" Jeg er rystet over at noen i det hele tatt kan ha en slik holdning! Hørt om kvalitetssikring? Ikke det, nei... La meg fortelle litt om det: For at kvaliteten skal holdes oppe, må en ha faste rutiner for å opprettholde en kvalitet, og hvis en oppdager et smutthull i den, iverksetter man tiltak. Dette gjelder da yrkestransport (det gjelder egentlig alle former for yrker, men jeg har lært om det i forbindelse med min utdanning innen transportfaget.) og hvis du oppdager f.eks. en dag du skal ta bussen fra Kristiansund til Molde for å se en fotballkamp, og oppdaget at bussen ikke så ut, det var søppel overalt, og toalettet stinket urin og i tillegg funket ikke låsen på toalettdøra, slik at det luktet i hele bussen, ville ikke du ha sagt ifra da? (kanskje litt i det ekstreme laget, men dette for å understreke poenget mitt...) Jeg ville det, ikke til sjåføren, men til administrasjonen, som har med det å gjøre, slik at de kunne sett hvor glippen var, og rettet den opp. Det samme gjorde TV 2. De hadde sikkert fått tips om dette lille smutthullet, og bestemte seg for å lage en reportasje om det, slik at andre skulle oppdage det og rette på det. Det er greit at hvis man vil kan man sikkert ta med seg farlige gjenstander om bord i flyet, men det er ihvertfall et skritt videre i å hindre folk til å gjøre det, dermed har man hindret en slik passasje. Man har vel også hindret deg i å gå ut og røyke, men er det ikke bedre enn at du ender opp med en selvmordsbomber i flyet ditt nettopp på grunn av denne passasjen som de ikke visste om? Kan ikke du spørre deg om du ville ha valgt å droppe røyken i stedet for å få ombord en selvmordsbomber? Du sa med andre ord i innlegget ditt at du ville ha fått den røyken din, og latt en kaprer/selvmordsbomber gå ombord og latt den røyken din bli den siste? Vær så god for min del, men jeg ville heller ha valgt den sikre løsningen. "Better safe than sorry", heter det...