Andreas Stangenes

Så vidt jeg vet holder de på med sp1 + exp pack til 777. Deretter v2 av 747-400.

Jeg tror at problemene med 787-flyene gjør at det skjer en vridning i folks oppfatning av Boeing vs Airbus. Jeg har alltid oppfattet Boeing som den aktøren på marked med best know-how og lengst erfaring. I dag fremstår Airbus som et langt sikrere og mer troverdig alternativ. Det er så enkelt som at dersom det er viktig for meg å komme frem på tiden så bør jeg unngå å fly boeing 787. Skaden dette har gjort tror jeg er svært stor. Folk flest forstår seg ikke på fly - its all about feelings. Folk føler at 787 er upålitelig. Det gjør noe med folks forhold til Boeing og de selskapene som flyr 787. Jeg ville jo aldri drømt om å fly med Norwegian på langdistanse...

Takk for det, Ernst. Ja du er ikke den eneste som har sagt det. Jeg forsøkte å få til en film hvor "gammelt/museum og nytt" skulle gli i hverandre, samt få til en flyt som både underbygger hurtigheten til flyet, og som passer feel'en til sangen Jeg er en newbi, så det er fint med sånne tilbakemeldinger. Jeg ser at det var en del ting jeg kunne ha gjort annerledes, men de tankene tar jeg heller med meg til neste prosjekt

Takk for det, Jan Tore

Min siste kreasjon. Håper den faller i smak 84NP1yv4ovg

Denne var jo helt fantastisk! Love it!

wow. Ja det var tøft. Men jeg skulle nesten ikke tro at det var lov? Marginene for feil var jo himmelsk små...

Jeg har planer om å lage en VNAV video. Jeg har bare ikke fått satt den ut i livet ennå

Værsgo' ^^

Hei folkens. Som alltid i mine ferier regner det noe skrekkelig, og da må jeg jo finne på noe innendørs. Svaret i dag ble denne startup guiden til Dash 8. Håper den faller i smak [video:youtube]

Takk Paul Ja det er noe annet å se det live. Å så får dær jo sæ han kjegasen au!

Tenkte jeg ville dele denne med dere. Har tatt en liten flimsnutt av rig'en min. Nvidia surround (gtx 690) over 3 x 24" billigskjermer. Det er bare sammen med dere jeg ikke er en kjempenerd *smiler* My Rig (youtube)

Hyggelig å få vite litt mer om folka her Jeg er 34 år, jobber som leder i NAV, og synes folk er kjempespennende! Jobben tar selvfølgelig mye tid, men når jeg har fri koser jeg meg med flysim og data generelt, hunden min Louis (gamlingen har blitt over 100 år!), bilen min, bøker, video, kino og alt det andre folk flest driver på med. Jeg er dessverre ikke treningsfrelst lenger, men håper å få en vekkelse på ny Min far var kaptein på store tankskip, og min barndom tilbrakte jeg ombord og på farten til en eller annen spennende havneby. Dessverre har jeg ikke reist så mye som voksen, men har mange fine bilder fra meg som guttunge (blant annet fra da vi fisket hai utenfor kysten av vest-afrika under et motorstopp). Å reise med fly var noe jeg gjorde mye av, og det er nok en vesentlig årsak til at jeg ble fullstendig flyfrelst! Jeg har ikke hatt samme dilla på tankskip merkelig nok. Så ble jeg altså utdannet sosionom med videreutdanning i rehabilitering - og ikke pilot. Jeg må innrømme at jeg er usikker på hva jeg hadde valgt dersom jeg kunne begynne på nytt. Kanskje jeg hadde forfulgt pilotdrømmen min? Samtidig er jeg veldig priviligert slik jeg har det nå, og jeg elsker det jeg jobber med. Det må bety en hel del!

Godt nyttår!

Lol fantastisk! Great catch!

Ja hallo i luga! Nå har jeg fått fingeren ut og laget en video av en vatsim flight fra A til Å. Vel, i alle fall fra d til å (Oslo var ikke online da jeg startet, men fikk full atc dekning over Sverige). Dette er en flight fra ENGM til ESSA, på Vatsim og med FS2Crew voice pack for NGX. Håbår 'an fallår i smag! [video:youtube]

LOL Anders! Så alright at du sier det. Jeg strevde også veldig til å begynne med. Man blir forresten kanskje aldri ferdig utlært - til og med i en sim Takk for kommentaren!

Hei dere. Jeg vet ikke hvor aktuelt det er å poste en video her om noen metoder man kan bruke for å bli flinkere på approach- og landingsteknikken sin (alle er vel så hardcore atte?), men jeg gjør det likevel I denne videoen snakker jeg om fremgangsmåter for å stabilisere approachen, hvor det kan være lurt å fokusere med øyenene under de aller siste delene av landingen, og hvordan du kan bruker external view til å hjelpe deg å skjønne hvordan flyet oppfører seg når du gir inputs i fra cockpit. Disclaimer: Til pedantene iblant oss kan jeg føye til at min teknikk slett ikke er perfekt, men dette er antakeligvis likevel såpass greit at en nybegynner kan lære noe av det Det er også et hav av ting man burde fortelle en nybegynner om, men man må prioritere vet du... [video:youtube]XC-ASLTsaRE Happy landings!

Takk, Sondre

Et lite selv-laget julekort fra sørlandet. [video:youtube]pPKnias9feI Go' jul!

Tja, kanskje det? =)

Det eneste som er stilig med Ryanair er liveryet. Og selv om jeg liker folk som er rett fra levra ("krasjer flyet dør dere alle sammen!!"), kunne jeg altså ikke tenke meg ståplass på et fly. Fly kan også finne på å bråbremse under taxi, og du har turblens, wind sheer, micro bursts og jeg vet ikke hva. Eller skal Ryanair bare fly på godværsdager?

Hei dere. Har nylig fått meg gtx690 satt opp i surround (5760 x 1080 (3x24")). Alt er såre vel i NGXen. Derimot får jeg foreløpig ingen andre fly til å funke... PMDG 747-400 og -8, FSL ConcordeX, funker ikke. Her er problemet: I 747-4/8 får jeg mouse flicker i VC mode (ingen 2d paneler åpne). Ingen fps drop. Etter en stund får jeg CTD. Har forsøkt å endre på window_size i panel.cfg jf anbefalinger på andre forum, men de handler mest om th2g og å fly med 2d paneler (noe jeg ikke gjør, jeg flyr konsekvent i VC uten noen 2d). I tillegg hjalp ikke fixen. I concorden får jeg i tillegg til mouse flicker en forferdelig fps drop. Jeg får kanskje 1 frame hver 2-5 sekund... Er det noen som har noen gode råd til meg?

Satt opp i kveld

Jeg spiller det for tiden. Her er lenken til min "review": MMORPG.COM