Jan Hugo Magnussen

Mandag, fra Oslo til Lakselv, via Tromsø, flybytte fra Sas til Widerøe i Tromsø. Og retur en gang i løpet av uka, vet ikke retur, skal på en jobb.

Dysleksi! En av Norges mest berømte rikinger er dyslektisk! Røkke. Det finnes veldig mange andre rikinger som også er dyslektisk som også er veldig rike! At man ikke har skrive eller leseforståelse/problemer, betyr IKKE at man er dum! Søskenbarnet mitt er utdannet glassmester, pluss litt til, noe med elektronikk, og han er dyslektiker. Mentoren min, som er superflink, er dyslektikter, kan absolutt mest av alle i vårt firma! Men han skriver en del feil da, men alle skjønner hva han mener! Og han er som sakt superflink!

Min nerdehistorie: Jeg startet allerede i 6. klasse å interresere meg for elektronikk, tok valgfag i det i ungdomskolen, (som den gang kun var på 9 år), men kunne mere en læreren, så jeg ble "ansatt" som elektronikklærer der. Tok masse utdannelse innen elektronikk, så nu jobber jeg blant annet med det. Jeg interreserte meg også for data, spesielt etter at jeg hadde fått leke litt med ZX81! Men før jeg selv fikk råd til en egen datamaskin, så hadde jo selvfølgelig ZX Spectrum 48K kommet, så den kjøpte jeg. Så nu jobber jeg også mye med data! Så 2 av mine tidligste interreser har nu blitt integret i en jobb! Som jeg stortrives i! Men klart, i gamle dager, får PC-verden slo virkelig an, så lekte vi mye ute! Jeg spilte foppal, liker foppal mye i dag også! Heia RBK! Jeg trente Judo, tok masse gullmedaljer. Og var ellers veldig sosial, akkurat DET er viktig! Så har mange gode kamerater fra nerdetiden min! Men å bli kalt nerd var for meg en hedersbetegnelse, og er det enda i dag! Flere av mine kamerater ble kalt nerder, de har meget gode jobber i dag! En nerd er ofte en dyktig person. Til tider ekstremt dyktig! Og det verdsettes veldig ofte i yrkeslivet! Så bare fortsett å nerde, vær stolt av det!

Det største problemet jeg har, er å se hvor akkurat denne antennen er super... Det at den har hele 4 radialer, sukk, betyr bare at det er en Gp antenne. (Ground plane). Hvilken frekvens en antenne kan ta inn, er avhengig av bølgelengden, med høyere frekvens så må antennen være kortere. Så det at dem kan påstå at antennen er super på frekvenser fra 500 KHz til 1500 MHz, er for meg uforståelig! Skal du ha en SUPER antenne for en viss frekvens, så må den bygges spesielt for akkurat den frekensen, og ikke et helt frekvens bånd som går fra lang bølge til kort bølge! Men til det du ønsket svaret på: Dem sier at den bruker pluggen: UHF SO-239 , som for meg er helt ukjent. Men etter å ha studert bildene av det ustyret som dem selger, ser ut som en N-plugg. Så det du trenger er en overgang fra en N-plugg til BNC, som bør finnes hos f.eks Elfa, eller andre som driver med radio utstyr. Slike plugger bør ikke koste så mye over en 50 lapp. Edit: skrivefeil

Jeg har en kollega som er i Kirkenes nu, skulle ha kommet tilbake til Oslo med et fly som skulle gå torsdags formiddag. Men som Finnmarkinger flest, så har han kjente å bo hos der. Vi fleiper med han at han bare kan åpne en avdeling for firmaet i Finnmark, siden han likevel er der! Men han hadde fullpris bilett på returen, så han er en av de heldige som står på venteliste på det flyet som kanskje går i morra. Blir dette langvarig, så blir det raskt mange kilometer ekstra på firmabilen min. Kjører normalt sett bare ca 40 000 km i året, men det kan raskt bli mere nu!

Har gjort et forsøk på å svare, men vet ikke om det er gjort bevist, men har du skrevet alt rett i undersøkelsen???

Hehehe. Jepp, så jo at noen klaget på ølsorten lenger oppi tråden, så tenkte bare å vise at jeg ikke var helt ensporet når det gjaldt øllet... Og helt rett, alle skal få!

Jeg har ganske nylig flyttet, så det har tatt litt tid å få datakroken på soverommet opp igjen, men nu begynner det å ligne på noe. Først et avstands bilde, hvor man ser det meste av kroken min: Og et litt bedre bilde av pcen, står på en hylle, kabinettet er et Antec P180. Så et av monitorene og joystickene: Og til slutt et av bakhøytalere, som jeg har hengt opp med kjetting på en skinne, blir minimalt med merker i taket, og jeg kan justere høyden slik jeg vil ha det:

Tor Strengehagen skrev: "Er det, eller kan det være mulig å komme seg ned så prøver SAS. Går det ikke, tja så får man returnere eller diverte". Problemet er vel ikke å komme ned, men å komme trygt ned med fly, mannskap og passasjerer...

En kollega har en Renault Megane 1.6 diesel, og den har gått dårlig de siste ukene etter å ha fylt hos Statoil, så han ringte dem, og fikk vite at Statoil levere diesel som tåler -32 fra tidlig høst til seint på våren, husker ikke datoene i farten. Men bilen hans starter i allefall, drar bare mye dårligere på lavt turtall. Jeg har heldigvis bensin bil.

Jeg driter egentlig en lang marsj i hva prisen er, bare jeg kommer frem i tide, og med mine ca 100+ flyreiser i år, så kan jeg ikke si at hverken SAS eller Norwegian er best, forskjellen har vært for liten. Har kun "mistet" bagasjen min en gang i år, og det var det SAS som gjorde. Fikk verktøy kofferten min, verdt over 20K kr, tilbake dagen etter på. Klart at en kaffekopp hjelper klokken 0600 om morgenen, men ikke hvis den smaker piss, noe som den ofte gjør hos SAS! Kjennes ut som om de har brukt myrvann i kaffen. Men jeg foretrekker SAS når jeg flyr langt.

Skal man "få" skikkelige julegaver, så kjøper man det selv! Har en avtale med alle mine venner om at vi ikke kjøper noe til hverandre, og i stedet bruker penger på oss selv. Funker som fjell! I år så ble det en litt tidlig julegave, Logitech Flight system G940, litt seinere COD4 MW2 og nu rett før jul, en Nokia E72. Man kan vel kanskje si at jeg er fornøyd...

Jeg er en storforbruker av flyreiser i jobben, flyr med det selskapet som har den rutetiden som passer best for når jeg skal være fremme, og/eller det selskapet som egentlig flyr dit jeg skal. Jeg tar alltid hensyn til forsinkelser hvor det er mulig, og har svært sjelden ankommet for seint pga flyselskapene, forsovelser derimot... I år har jeg vært innom: Bergen, Stavanger, Ålesund, Kristiansund, Trondhjem, Mo i Rana, Mosjøen, Bodø, Tromsø, Hammerfest og Alta. Har sikkert glemt noen steder, reiser som sagt mye. Men både etter å ha lest denne tråden, og sett prisene de forskjellige flyselskapene tar, så har jeg kommet til en konklusjon: Monopol er aldri bra for billettprisene!

Jeg har en lasermåler, som kan måle opp til 70 meter, og den er ganske skummel! Jeg er var litt uheldig en dag og traff et vindu med laserstrålen og fikk en refleksjon tilbake mot meg, det varte ikke lenge, men det tok ikke lang tid før jeg fikk hodepine. Men egentlig har jeg vært litt skeptisk til at laserstråler skal kunne blende piloter, men etter selv å ha blindet av strølys fra min lille laserstråle, så ble jeg litt skeptisk. Men uansett, det skal utrulig bra treff fra en laserstråle før en eller begge piloter skal kunne bli blendet eventuelt blindet av en laserstråle! Det må nesten være ett direkte treff, eller lignende.

Jeg kjøpte Logitech sin G940 joystick pakke, med force feedback, og kan bare sin at den ruler! Men når man kjøper nye ting til FSX, så kan det ta litt tid før alle funksjoner fungerer... Jeg vurderte Saitek, har en fra før av, men den var nok litt for billig. Fungerte, men kan ikke sammenlignes. Men har ikke testet den joystick du har kjøpt da.

Har enda ikke kjøpt MW2, men den kommer veldig snart! Det er lørdag i morra, og da skal jeg innom å kjøpe det! Og FPS = PC !!! Min personlige mening da, men dem som er gode på konsoll, og møter heads up direkte mot en pc spiller, er jevngode, så det er nok bare en vanesak. Link: JF google it. Noen som vet om hvor dem har PC versjonen av MW2 pakken med night vision googles i Oslo? Eller for å si det sånn, har den kommet ut til pc? (Avslørt.. Har ikke fulgt med de siste ukene...)

PÅ bildet: Rekjavik etter avgang: Hvem er det "Guds finger" peker på????

Noen har litt mere fritid en andre, kan man kanskje si... Men dette var så utrulig bra laget at det bare må deles med andre: http://fishki.net/comment.php?id=60565 Ok, det er "bare" en som bygger et modelfly da...

Kult! Skal han selge noe? Kun 50 lapper for den? Tja, får vel ta det på neste års feriepenger da...

Jeg har det Norske Larsons Gale Verden der den er trykketi farger. Jeg har dessverre ikke skanner, men kan sikkert ta ett bilde av akkurat den og legge den ut, hvis det er interresant da. Larsons har mange fly relaterte en rutes vitser, kan jo legge dem også ut... Men når man har tusenvis av tegneserier, så kan det jo ta litt tid...

Privat så kjører jeg motorsykkel, en 1985 model Honda VF1000R, en gammel hund som jeg KUN beholder for at den er sjelden! Og aldri stopper da: Forrige privat bilen min var en skrOpel Ascona 2.0i C CC, 1988 model, eller noe deromkring. Har ikke eid privatbil siden jeg flyttet til Grünerløkka, bodde i 4 etasje og jobbet i 1 etasje. For kjedelig til å legge ut ett bilde. I min nye jobb så hadde jeg 2 firmabiler, 1975 Cadillac Eldorado Convertible, 1 av under 3000 stykker: Og en Jeep Grand Cheroky, 5,2 liter V8 bensiner. For kjedelig til å legge ut ett bilde. I min nuværende jobb så har jeg en Toyota Previa, 2,4 liters bensiner, med automagisk gir, som drikker bensin, men er behagelig som fan å kjøre langt med, og sånt vet jeg litt om, kjører ca 40 000 km i året. Bildet er forresten tatt i februar i år. Har fått nye logoer på den nu.

Jeg er veldig ny her, har ikke lekt med skikkelige FS program før, kun i skyte spill som f.eks BF2. Men har alltid hatt en del interresse for fly, så har lest en del om flykonstruksjon etc. i 1986 så tok jeg fagbrev som Radio/TV repartør, ble lei av det og ble Teknikker i Elektronikk i 1996, skulle egentlig fortsette på skole å bli elektronikk Ingentingjør, men ble lei av skolen, igjen. Har alltid vært interrisert i data, og som noen andre her, så begynte det med ZX-81, fortsatte med ZX Spextrum 48K, før jeg hoppet over til IBMs PC-verden. Har jobbet i mange år som IT konsulent, blant annet i Telenor og en del andre store og små firmaer. Ble lei av det også, så nu jobber jeg som service teknikker på store lastebilvekt systemer, som betyr at jeg jobber med SQL databaser, elektronikk og masse mekanikk. Kommer liksom ikke helt bort fra det, men har en veldig bra jobb som jeg trives i, så jeg har tenkt å bli. Jeg har alt for mange hobbyer, har en gammel Honda VF1000R fra 1985, under stadig oppussing, disponerer en seilbåt som ligger på Aker brygge, som jeg har vært med på å pusse opp. Har fjernstyrte biler som jeg koser meg med av og til. Har tidligere trent judo, i ca 10 år. Driver også med litt pistolskyting. Er forresten hele 42 år gammel, er oppvokst i Kirkenes, har bodt 10 år i Hammerfest, og har til nu bodt 12 år i Oslo. Dette bildet ble tatt i sommer, hadde akkurat barbert bort det meste av håret: Noe sånt som det her så jeg ut før: Mopeden min, bildet er tatt på min årlige tur til Nordkapp, dette ble tatt i 2008: Har en million bilder til, men trur dette holder en stund.

Det stemmer nok at det er Gardermoen renseanlegg, var der og gjorde en jobb sist uke. Ligger under Ullensaker kommune. Jobbet med noe oppgradering av noe datasystemer. SQL databaser.

Timmy Brandt spurte: Jan Hugo: Vad jobbar du med som reser så sjukt mycket varje år? Jeg jobber som service ingeniør på lastebilvekt systemer. Vi har kunder fra Kristiansand i sør til Nordkapp i nord. Jeg jobber mest med elektronikk og databaser, men må også kunne masse om mekanikk, siden vi installerer brovekter som kan være fra 4,5 - 30 meter lange. I tillegg så er det også lysstyring, bomkontroll og adgangskontroll som skal styres. Spesiell jobb, men stortrives. Står noe info om oss her: www.scanvaegt.no

Uhyre interresant dette! Jeg kommer nok en vakker dag til å koble meg opp på denne serveren, trenger "bare" litt mere basic FS skills først... Så når dere en vakker dag ser en tulling som krasjer i flytårn, servicebiler etc, så er det sikker meg...