Kenneth Rønning

Lenge siden jeg har hørt noe større tull og vås! Det er alltid opp til piloten og avgjøre dette, om du har slektninger, studerer noe innenfor flyverden eller er medlem av en flyklubb er direkte irrelevant. Selvsagt kan det da være et fint kort å dra fram, men det er absolutt ikke noe nødvendighet. Dog må jeg også si at jeg vet det er til hjelp å gå noe skole innenfor flyverden, slik jeg har gjort. Det er et kort jeg spiller på for det det er verdt, selvsagt. Og noe jeg også har lyktes svært så godt med. Ellers er det nok en ting som gjelder og det er å være tidlig på flyet. Og gjerne først av alle om det lar seg gjøre. Det som er viktig å huske er at det er stor forskjell på hvor nøye de forskjellige flyverne er med ID-sjekk, hvor du egentlig sitter osv. Noen driter regelrett i det å sier "Jaja, bare sett deg du" Andre igjen er mer påpasselige å sier gjerne "Ja? Har du noe bevis på det da eller? Jaha, jaaaa.....vi får se da vettu." Før de deretter gjerne kontakter de som sitter på kontoret, og sier "Du vi tar 11F på klapp i dag vi, om det ikke ser ut til å være noe i veien for det? Ok, Flott det. Hei" Deretter vil man få beskjed om at "Ja, det er greit du sitter her i dag." Før det tilslutt kommer en siste sjekk "Har du sittet her før eller? Trenger du hjelp med klappsetet? Vet du hvordan du bruker maska?" Osv, osv. Sist jeg reiste med Sas passet jeg på å være først på flyet, og klappsetet ble mitt. Dog var det litt merkelig denne turen pga. at det ikke var noen flyvertinne som sto i døra, og dermed sto jeg der en stund å tenkte "Skal? Skal ikke?" Før jeg bestemte meg "Jo, faen." Dermed gikk jeg rett inn uten at noen hadde spurt for meg på forhånd, og startet med "Forstyrer jeg?" Pilotene så noe forfjamset ut, men tok det ganske så bra. Jeg fortalte etterhvert hvilken skole jeg gikk på osv. og spurte deretter om jeg kunne sitte der. Kapteinen spurte deretter F/O, og for hans del var det i orden. Og kapteinen bekreftet at "Ja, bare sett deg du"(Uten noe mer!) Ikke engang spurte han om jeg hadde sittet der før. Ei heller var det en sikkerhetsinstuks på noe, ikke at det gjør meg noe, jeg har fått de i fleng så det holder. Ingen fare slik sett, men uansett. Ellers var turen meget spennende for min del, og vi var innom mange tema som fly, vedlikehold av fly, bil, noe politikk, og til slutt: Hva det skal bli av oss nordmenn, faktisk. Det var en flott tur, tror jeg har flere turer med Sas som jeg husker som fine og flotte. Uansett så var det Norwegian som virkelig slo på stortromma en tur her i november 2010. Da ble jeg påspandert det meste man kan tenke seg. Dett var dett.

Ja? Trenger vel ikke si mere. Emne sier vel det meste. Hvilket trangsynt land vi lever i. http://www.dagbladet.no/2011/01/13/nyheter/innenriks/asylpolitikk/papirlose/15046484/ Hva mener du?

Når partikkelfilter og det hele blir dratt inn så føler jeg det også passer å ta inn lys i denne diskusjonen. Det er sikkerhet til tusen, men allikevell strengt regulert av staten som tydelig er ute etter å dra penger på saken. En ting som plager meg er at det også har blitt forbudt og sette xenonlys på biler som ikke har automatisk høydejustering, greit nok dette. At det altså ikke er lov i nærlys, har jeg ingen problemer med å forstå, fordi det er for å si det rett ut, helt forjævlig å møte. Men hvorfor i all verden skal ikke dette være lov å sette i langlysene sine, altså slike modifiserte pærer, det kan jeg ikke forstå. For sterkt lys sier de, men du skal da faen ikke bruke langlysene uansett når du møter noen. De sier også at man må ha lyktespyling, jaha?...Slutt med saltinga da, så trenger vi særs sjelden lyktespyling. Kanskje, og forhåpentligvis bruker man lysene når man møter elgen eller er i ferd med å møte den, men ikke ellers. Nei dette kan jeg ikke fatte og begripe hvorfor ikke skal være lov. På samme tid da, så har man lov å sette på 1000 metre med xenon. Hvorfor? Noen som kan forklare? Jeg er ungdom, og nei jeg vil ikke klesse på noen 1000 metre på bilen min. Og med det samme jeg tok denne, er det noen som har noen ide til bedre lys, uten å sette på 1000 metre? Og uten at det bli så horribelt dyrt? Bilen er en w202, om det skulle være av betydning. Selvsagt har jeg satt xenon i langlys, det skal jeg tilstå. Men disse skal da ikke brukes i møte med biler uansett, så jeg kan ikke si jeg ser problemet. Derrimot er det å ha det i nærlys noe helt annet, etter min mening iallefall.

Hehe, ja fant ut det i det jeg gikk inn på youtube gitt :grin: .

Har sett den ja, ganske mange ganger faktisk. Og jeg synes videoen er ganske fin, det er vel ikke uten grunn at jeg har sett den mange ganger. Men en ting jeg lurer på, hva heter han kommentatoren? Du skjønner, det har jeg tenkt/lurt på lenge.

Den kommentaren du la inn der er ganske så stygg,og slik jeg har forstått det var pilotene absolutt ikke påvirket av alkohol. Men derimot var sjefen for flyvåpnet påvirket av alkohol, og at det var han som la press på pilotene. Synes det er ganske så stygt å gå ut å si at pilotene var påvirket av alkohol, da dette faktisk er jobben deres. Jeg synes at om du skal komme med slike påstander om at det er vanlig at russiske og polske piloter drikker/påvirket på jobb, så bør du ha bevis på det. Uansett, har disse drukket/påvirket på jobb så betyr det slett ikke at det er vanlig blandt andre piloter fordi. Herregud.

Skjønner ikke at folk ikke lærer. Er det så vanskelig å holde seg unna Easyjet og RyanAir? Takk.

Hehe, artig tråd! Jeg har 3 historier jeg føler er verdt å nevne. *Den første: Det var en gang jeg skulle til syden, og vi fløy med charterfly fra Air-Europa eller så var det Britannia. Uansett så var det enkelte personer som hadde passe mengde av alkohol innabords, og vedkommende fortsatte å helle innpå med alkohol. Etter vi hadde vært i luften en god stund måtte vedkommende som var rundt 50-55 år på toalettet, sikkert for å få plass til mer alkohol. Og da vedkommede kom tilbake fra sitt toalettbesøk skjer det. Flyvertinna som er et sted mellom 23-26 år står å serverer andre passasjerer via vogna si i midtgangen. Og det må sies hun var en meget pen pike, blond og solbrun, for å si det rett ut; Et fantastisk nydelig syn! Bryst var også på stell. Uansett når denne fyren skal forbi henne og vogna så kommer de relativt intimt på hverandre, og det hele ender med at vedkommende beføler henne først rundt rompa, opp midja og tilslutt brystene! Man kan tydelig se at flyvertinna blir flau, og hun er relativt kjapp til å komme seg unna den ubehaglige situasjonen. Noe mer enn det skjer ikke, han kommer forbi og hun fortsetter sitt arbeid. Kanskje noe forfjamset, eller sjokkert? *Den andre: Under min 3. sydentur som fant sted vinteren 2008, hadde vi relativt kraftig turbulence og gust under landing på Grand-Canaria. Flyturen fant sted med Air Europa fra Værnes. Under innflyving til landing på Grand-Canaria har vi som sagt mye turbulence, og det hele ble bare verre og verre. Det som etterhvert skjer er at folk ombord etterhvert begynner å skrike og hyle, dette gjør at stemningen på hele flyet blir dyster og ekkel. Det hele blir ganske så fælt når en mor begynner å rope "Vi kommer til å dø!" og masse annet styr. Og når hun begynner slik begynner også hennes barn å skrike. Jeg er sikker på at vedkommende nesten var i sjokk, det hele ender med at en flyvertinne sitter å holder henne i hånden til vi har landet. Det går bra, men hvordan hun i ettertid kom seg fra Grand-Canaria kan jeg bare spekulere i. Og jeg har mine tvil om at hun valgte fly derrifra. *Siste histore: Dette var på en ruteflyvning mellom Bodø og Trondheim med Norwegian, vi skulle etterhvert til og dra og boarding var nesten ferdig og det satt ingen i setet bak meg. Og i det døra stenger, bokstavlig talt kommer det en meget stor passasjer og setter seg ned i setet bak meg. Og stanken av svette var enorm, den var rett å slett til å besvime av. Etter vi er kommet i luften forsvinner han på toalettet, og det er bare så vidt han klarer å komme seg inn på toalettet i flyet. I det denne personen passerer flyvertinna som sitter i setet framme, kan jeg tydelig se at hun skjemmes av lukta fra fyren. Men det verste har enda ikke skjedd. Etter han har vært på toalettet en stund kommer han tilbake, og en slik dritlukt har jeg aldri kjent før! Kombinasjon av svette og dritlukt tar nesten knekken på meg å resten av passasjerene, det er jeg sikker på. Det var det jeg hadde.

Stemmer, alle lamper på modem lyser unntatt Ethernet og Internett. Og de har som allerde sagt pr. tlf kommet med gjentatte lovnader om at denne gangen. Men jeg tror jeg gir opp, og skaffer meg noe annet. Skal iallefall prøve å få vett inn i haue på sjefen.

Ja, Marius. Jeg har resatt modemet mange ganger nå i håp om at det skulle løse seg, mens jeg snakka med de. Jeg skjønner ikke hvordan du kan si at dette ikke kan være nextgentel sitt ansvar når vi har kontakt inn til huset?! Har også prøvd å gjort noen instillinger inne på modemet, uten at det hjalp noe særlig. Det siste som ble gjort var et eller annet med PPPoE instillinger, og lovnad om at nå skulle de ordne det i løpet av dagen. Vel dagen er i ferd med å gå ifra oss, og med min tidligere erfaring har jeg mine tvil. Og ja Per, hadde det vært opp til meg hadde jeg nekta blankt å betale noe som helst for nettet. Men nå er det en gang slik at det ikke er jeg som bestemmer....

Jøss, akkurat nå hadde det gjort seg med en LIKER-knapp her gitt :grin:

Ja, velkommen til bilverden sier jeg bare . Det å ha bil er vanvittig dyrt, det har iallefall jeg funnet ut. 2000 her, og 2000 der skal du ikke klage på. Husk at du også skal ha drivstoff og mat i løpet av en slik tur også. Det eneste som irriterer meg er at de suger penger fra oss, men å bruke noe på oss?.. Nei, hva er det?

Nå er det jo forsåvidt ingenting som går spesielt kjapt i Bodø by uansett, om man ser slik på det. Det at Posten i norge er treg er jo ikke noe nytt, og om man egentlig tenker på infrastrukturen i dette landet så er det jo ikke så rart at de ikke kan levere kjappere. Du må nok bare ta tisen til hjelp, i grunn er jo dette politikerne sin skyld...

Altså for å være presis, oppstartsdato var for rundt 6 ukers tid siden. Bestiltdato var 2 uker før det igjen, dette ble bestilt slik at vi skulle ha det i vårt nye hus, slik at vi slapp ventetid å slikt. Dessverre ville nextgentel det anderledes, men men.

Du er jo fra molde, at trøndere eller nord-trøndere(for å være presis) gjør suksess har jo dere moldensere alltid hatt vanskelig for å akseptere . Eneste som plager meg er at han ikke makter å oppføre seg om han taper osv. Dvs. han nekter å gratulere medløpere med seier osv. og akkurat det synes jeg han burde gjøre. Han er mer enn ggod nok til akkurat det. Ellers har jeg ingenting i mot oppførselen hans, bra at noen lager litt skøy og action i hverdagen. Ellers er det jo artig å se at han er tilbake .

Stemmer, det var en tekniker her å fysisk sjekket i huset om alt var i orden. Nå har ikke jeg fått med meg hele denne storyen, eneste jeg vet er at han sjekket og fikk forbindelse, og at han ikke jobber for nextgentel. Jeg antar, og er ganske sikker på at vedkommende kan ha vært bekjentskaper av far eller noe slikt. Skulle vi ha venta på nextgentel hadde vel det tatt opptil 3 månder om vi hadde vært heldig kanskje?

Tidligere hadde vi ventelo, men nå som vi har flyttet så har vi byttet levrandør. Hvorfor vet jeg ikke, men sjefen bestemmer så jeg får ikke gjort noe med det . Uansett så er det for sent nå som det er skrevet avtale, og all ting. Jeg var iallefall svært fornøyd med Ventelo, og bedre levrandør tror jeg man skal lete svært lenge etter! Paul-Andre: Det er forbindelse her, montør har vært her og sjekket. Jeg trodde også at det var problemet, men neida det viste seg å ikke være tilfelle.

Hei. Har bestilt nett fra Nextgentel til huset vårt fra nextgentel, og vi har nå hatt de som levrandør i 1 måned og 2 uker. Men internett, nei det lar seg ikke gjøre. Og må vi betale så det griner etter? Nåja, det skal være sikkert. Vi ringer, og ringer. Og hver gang får vi samme beskjed, nemlig at denne gangen skal det ordne seg. Men gjør det det? Nei.. Så nå som det har gått en måned og 2 uker begynner jeg og bli temmelig lei av nextgentel. Problemet er jo bare at det er skrevet en avtale som binder i 1 år, og hva i helvete kan man da gjøre? Takk hvis noen har noe forslag. De oppfører seg bokstavlig talt som et dritt selskap av dimensjoner drevet av unger. Er det noen som vet? De kan da vel ikke kreve en krone av oss når de ikke klarer å levere? Og uansett vi har brukt flere 1000 kr. i telefon samtaler med dem.

Boten på feil lysbruk er 2000 i Norge, og ikke 1500. Fikk en gjennomgang av onkel politi her en vinterdag. Det gikk bra men bare så vidt.

Samme gjør jeg, spesielt gjør jeg dette til vogntog. Makter ikke at de skal ligge rett bak meg, ofte gjør jeg dette før bakker, før jeg så gasser på å trekker i fra. Mange av de som bruker lysa da gitt, men det får de jaggu meg bare gjøre. Det er de som gjør feil. En annen ting jeg også gjør er å sette på tåkelys, og det fungerer ganske så bra. Det som er litt synd da er at folk ofte blinker tilbake i stede for å tilsynelatende forstå noe. Og ikke si at jeg gjør noe galt, eneste jeg ønsker er å ikke bli klemt i hjel av 50 tonn om noe skjer. En siste ting jeg bruker til nød om folk ikke forstår noe er bremsene. Til tider har faktisk bremsene bare godt av å brukes litt hardt.

Jeg opplever også grønne videoer til tider, men har dessverre ikke noen løsning på det. En annen ting er at videoene bare står å surrer med den der loadegreia. Det irriterer.

Hmm, ja det måtte jo skje og det har sikkert skjedd før og. Jeg har også tenkt på dette selv de gangene jeg har sittet på klapp og blitt påspandert både kaffe, vann og sjokolade osv. Tror aldri jeg er mer forsiktig enn når jeg sitter der og drikker et eller annet. Og to ting, hvordan tør de egentli og servere vanlige folk som sitter der om de skulle være uheldig? Og, hvem sin "skyld" blir det? Og hvem må erstatte?

Først vil jeg takke for tipset! Programmet var utrolig fint og bra, og på samme tid litt trist når man tenker på hvordan slutt dette flyet fikk. Jeg mener absolutt ikke dette var Continetal sin skyld, og jeg har mine tvil om at metallbiten i det hele tatt er årsak. Som også andre vitner sier brant flyet lenge før det kan ha truffet metallet som lå igjen på rullebanen. Derfor er min mening at det er noe annet bak hele denne ulykken som dessverre ikke er kommet frem. Enten på grunn av at man med vilje har overlatt å legge frem sannheten for offentligheten eller fordi man rett og slett ikke har noen bedre forklaring.

http://www.webzoo.net/default.pl?showProduct=5763&pageId=883 ?

[video:youtube]NnRAIYtAGdU Hohoho, er det mulig? :grin: . Normale mennesker konkluderer nok med at det er hun som ikke er normal, eller hur? :grin: . Slik hu oppfører seg ovenfor data eksperten er jo helt hårreisende! Men det er vel slik når det eneste man har bryr seg om i livet er klær, shoppe, sminke, eyeliner osv. haha! Nesten mer trist enn narkomane gitt. Artig er det dog! :grin: