Kenneth Rønning

Åja, ble en smule ivrig her :grin: :grin: .

Du kan hoppe over det, eller så kan du bruke RTE page i FMC også taster du inn UQ237 i feltet til venstre der Airways skal tastes inn. Og i feltet til høyre taster du inn Waypoint som er LMG. Altså UQ237 er Airway, mens LMG er Waypoint i Airwayen . For og komme til RTE page i FMC så trykker du først på RTE deretter NEXT PAGE, og her legger du inn Airway til venstre og Waypoint til høyre, om noe virket uklart . Jeg regner med du bruker LEGS page til og taste inn ruten din i FMC eller? Uansett anbefaler jeg deg og bruke RTE page da den er mye mer lettvint.

Enig Ivar, er fullstendig usmakelig å komme med sånne påstander om andre selskaper. Meninger må man får gjøre seg opp privat men man trenger ikke publisere de, iallefall ikke når det kommer til sikkerhet. Men nå var det jo heller ikke Aeroflot som kræsjet i denne ulykken heller da.

Gratulerer med dagen :grin: !

Gratulerer med dagen begge to! Hehe, heldig med den da Mads :grin:

Vel og bra det, men uansett hvor bra utstyr man har så kan man aldri garantere mot menneskelig feil.

Alle kan gjøre feil vettu Jeg synes bare dette er utrolig trist og tragisk sak for Polen og alle andre berørte, og jeg må si jeg føler med dem, de har tross alt mistet hele stabben til presidenten omtrent. Samtidig er det litt spesielt at man samler hele stabben på et og samme fly, men dette gjorde de nok for at de ikke har så mye penger er jeg redd. Som andre sier så er det tidlig og spekulere, men er redd dette også skyldes menneskelig feil, kanskje de ikke hadde noen flere forsøk å lande på, og dermed følte seg presset til og "måtte" prøve å lande. Men bare tiden vil vise hva som virkelig skjedde.

Tja, når det rapporteres 132 personer ombord så vil jeg tro det var rutefly? Og i tillegg når Det polske utenriksdepartementet i ettertid har bekreftet at presidenten var om bord. Jeg antar at de fløy rutefly for og spare penger, uten at jeg vet.

Ikke vis fram serial koden din på nettet, da er det stor sjans for at den senere vil bli bannet. Jeg vil råde deg til og fjærne bilde. Men ellers da så ser ikke jeg problemet?

Flystyrt i Russland, totalt skal det ha vært 132 personer ombord, foreløpig er minst 87 personer meldt omkommet. Polens president og hans frue skal også ha vært ombord, det bekrefter nå Det polske utenriksdepartementet. Om han var er omkommet er foreløpig usikkert, foreløpig ikke meldt om overlevende etter ulykken. Det skal ha vært et fly av typen Tupolev TU-154 fra selskapet Aeroflot. Les her: http://www.dagbladet.no/2010/04/10/nyheter/flyulykke/utenriks/11217737/

På vei til Ålesund fra Gardermoen, har knapt nådd cruise høyden men begynner straks på decenten nå. Flyet er en Boeing 737-300 LN-KKJ, og flyes for Virtual Norwegian. EDIT: OG vi ente turen i fjellveggen . Nå har jeg sittet her ganske lenge så ender turen sånn pga. at jeg prøver og spare tid på å kutte innflyvingen i tåkevær :cry: :mad: .

Du må huske på at det er dette du har pause-knappen til :grin:

Hehe, stakkars :grin:

Synes dette er en god ide, og jeg har allerede tatt skrittet for min egen del. Og en ting, hva skulle man vinne på alders juks? Blir jo bare teit og si at man er eldre enn man er, og ingen som kommer til og vinne noe på det uansett.

På vei fra ENVA til ENBO, med Sas 737-700 LN-RRA. akkurat nådd 23000 ft og nærmer meg OGNAN.

Du kunne jo gjort det selv da. Bedre at noen gjør det i det hele tatt .

Vel tror ikke dette skader Airbus veldig mye, Airbus er faktisk utrolig trygge og sikre fly. Så en hjulbrann gjør ikke mye for deres del, er ikke sikkert det er Airbus sin skyld en gang, hva som skjedde får vi se i ettertid.

Er vel ikke noe problem, var på en sånn konferanse med Widerøe her om dagen. De sa iallefall at det går bra og at de tjener penger om dagen, og det tror jeg gjerne på. Så det er nok ikke noe problem, noen vil nok kjøpe Widerøe fra Sas om det skulle gå slik at Sas går under.

Var vel heller det jeg mente? og at golferne må slutte å tro de er så mye og kan så mye. De må være fornøyd med det de fikk med seg, for de er jo en overklasse som tror de kan skylde på Norwegian, men det kan de ikke. For en kan ikke bryte regler bare for at en gjeng med overklasse golfere skal bli fornøyd. Dessuten hadde det samme hadde skjedd om det hadde vært Sas eller Ryanair eller noen andre.

Ja en kan vel fortelle virkelig hva problemet er, men det kan godt hende de gjorde for det er vel ingen her som sitter helt på fakta? Jeg synes at golferne kan slutte og forvente og tro de er overklasse. Da har de vel rå til privatfly vel...? :mad: . Synes de kan være fornøyd siden de hadde ikke klart de noe bedre selv. De kan faktisk bare slutte å syte så jævlig, Norwegian gjør det bra nok.

Hvis dette er slutten for SAS sin del så spøker det i forhold til norsk luftfart, for da er jeg redd Norwegian får monopol. Er ikke sikkert de kommer til å utnytte det, men det kan jo tenkes. Men sannsynligvis kommer det jo en annen konkurrent ril Norge, men det spørs jo om det er noe Norwegian klarer og hamle opp med i så tilfelle. En annen ting er at Norge har Norwegian og Widerøe, mens Danmark har både Cimber Sterling, DAT(?), og Norwegian som flyr. Jeg tror nettopp dette med konkurranse gjør at danskene ikke frykter monopol på samme måte som oss i Norge, og dermed blir det enklere og ikke ville la skattepenger gå inn i Sas lengre. En ting jeg også har tenkt på, er at det per nå ikke finnes noen som kan ta over Sas' voldsomme rutenett i Norge, og Norge vil mangle dekning på mange små viktige ruter og flyplasser. Så hva som skjer blir meget spennende å se, jeg håper virkelig Sas kommer seg på beina igjen, både for Sas, Norwegians og ikke minst norsk luftfart sin del. Og så får man bare håpe man finner en løsning uten monopol eller Sas som historie. Eyy, noen som vet hvorfor det ble sånn link på Widerøe?

Sorry for og ta opp igjen denne, men holder du på og lage paint til den?

Tja jeg har utrolig mye penger og mange Airbus i alle størrelser på bestilling.

Om du vill så kan jeg godt gjøre gjentjeneste og redde deg, om du vil da?

Hmm, ser ut til at jeg knekker alle om jeg vil :grin: