Stian Svensen

Har min store tvil på at BA kutter ut callsignet Speedbird !.. med tanke på Concorden, så bruker/brukte de å si Speedbird Concorde "og nr" også så....

last ned modellen uten animerte viskere

Hallo da var jeg hjemme .............. Og bilder kommer sikkert.... om jeg er fornøyd med de hehe ! cya

Og FAKTISK er denne thai dama det skjedde med, kjæresten til fetteren til faren min ... De bor i Thailand og driver Hotell... Kjipt når sånt skjer, Heie Russland uuuuhuu.......

Javisst Geir !!! Få den opp på nett ........ GLEDER MEG

Hi Sebastian !! just replace the title section in the cfg file. "title=PSS A330-300 RR xxx" or "title=PSS A330-200 RR xxx" Insert the proper engine name (RR, GE, PW) and you get the correct EICAS config. The xxx can be replaced with everthing you want to name your aircraft, it seems not to affect the panel config. I haven't found any errors so far, the FMC also recognizes the correct engine and type. Hope it helps

Japp og da er det bare å¨filme eller ta bilder vel ?

Ikke heeeelt like vel ? Med tanke på Lengden på A330-200 og A340-200 er den faktisk ulik !! Lenden på A340-200 er 59.39m og lenden på A330-200 er 59.0m hehe...... ikke store forskjellen men..... Innvendig er det en hel meters forskjell Og A330-300/A340-300 har like fusalage

Greit at mye fra Boeing funker, men jeg må da si meg litt enig med hva KGS sier ja !!.... Boeing går ikke så bra som det engang gjorde, B717, B767-400, B737-600 var de ikke heldig med... For det jeg føler så tør ikke Boeing å satse lenger, de rakka ned på at Airbus ville selge noen A380 og mente at dette ikke var en maskin som kom til å selge så mye..... Der tok de veldig feil ! hittil har Airbus fått mange ordre på denne maskinen, hvor mange er jeg ikke sikker på, men det er endel !! Og filosofien som Airbus bruker er også meget suveren, de har så og si lik cockpit i alle typene, og FBW gjør også at maskinene faktisk er ganske like å fly selv om vekten er mye større fra feks A318-A330.. Noe som gjør at pilotene som flyr de små flyene kan fly de som er større med bare noen extra kurser. Og det er noe selskapene setter stor pris på omdagen.. med tanke på pengeforbruk... Men uansett, så har både Boeing og Airbus sine ulemper og fordeler, men det ser faktisk ut til at Airbus er i ferd med å komme forran Boeing på salgs målingene dette året Noe de fortjener mere enn alt annet...

Se her ja Fin side om en liten og lekker maskin ...... AF starter med A318 etter hva jeg vet på ENGM over nyttår engang.....

Snodig gruppe og når de først leverer ut noe så er det så mye bugs at det er skremmende !!.......

Detta var rått ja Skulle vært meg det der hehe Takk for tipset Geir !

Finnes bare en An-225 ja.. Med tanke på hvor mye det koster å leie en frakter vet jeg ikke !... Men det jeg vet er, at en av grunnene til at vi ikke har sett noe til en An-225 på ENGM er i hovedgrunnen at den koster det dobbelte av en An-124 å leie ... Ingen er villige (ennå) til å betale så mye for frakt her til lands.. dessverre !!

Arne-Jørgen, DEN er jeg enig i ... Man skal ikke ta seg betalt av noe så lite, vi kan yde litt service for Dag vi også ja

Jan krangler ikke jeg, bare synes det var unødvendig å dra inn om man er støtte medlem eller ikke ... Skulle gjerne hjulpet Dag jeg, hadde jeg hatt mulighet til det !!.. ser ut til at Geir tar seg av detta nå, og det er da flott !!

Unnskyld at jeg bryr meg, MEN Arne-Jørgen, hvordan i huleste vet du om Joakim ikke er støttemedlem ? Man kunne selv velge om man ville ha dette synelig eller fortsatt ha aktivt medlem/medlem/veteran som tittel !!... Så det så

Å joda !! Er vel bare vente å se det da Simen ?

Hei Lars SK 325 flys med MD80 BU 5937 er nok mest sannsynelig en B737-700 (litt usikker) Have a nice flight....

Hei Grunnen til at Indian Airlines fikk noen A320 med extra hjul/Forsterkede hjulsett er pga at de skulle tåle litt mer røft underlag på flyplasser i India der ikke alt er i like god stand So that's why..

Kristian kan du ikke føye dette til topicen min da ? Så slipper vi at det blir postet flere topicer av det samme ?...... Jeg posta først

Dessverre tok jeg ikke turen opp idag huff hehe !!.... Rundt kl 11 var det overflyving med F16 der oppe så jeg !...... Og nå for to min siden kom det en Awacs i vanvittig lav høyde over Groruddalen (for ei lekker lyd), så de som er på Hellerudsletta har nok sett litt av hvert da ja ! Får se om jeg tar turen opp i morgen !! Forstsatt en fin helg, både med og uten Awacs UPDATE: Skrivende stund er det 2x F-16 som sirkler over Hellerudsletta

Hei du !! Det blir nok B777-200 på den strekningen der ! Enjoy your trip !

Japp Fredrik, Men er det Jarle så må jeg ha meg unskyldt hehe Snakkes

Hehe.... ja tenk deg det a !! Han kan ikke ha titten inn i bilen engang han kø**a som sto og tok betalt for ingangen !!

Japp var der med Geir og Fetteren hans jeg Fint bildene var ok !