Stian Svensen

Sendes live på både Euronews og CNN .... Altså på tv. De sa 10AM central european time, så det er vel kl 10 Norsk tid også. Men er vel egentlig bare en ting å gjøre... Følge med vi som kan (Da sendingene begynner) 10:30 skal avgangen være satt til.. Ha en bedre dag...

Ikke noe å være overasket over det .... De testene som har vært hittil. RTO osv har gått meget bra og resultatene er som de har håpet på (etter hva jeg har hørt). Neste uke skjer det og alt avhenger av været i Toulouse.. Været har de ikke hatt med seg helt de siste dagene, så håper det bedrer seg om noen dager. ___________ Ang Paris Airshow går det rykter om at den bare kommer, står på stand og drar igjen. Fordi test programmet er ganske så tett. _________ På Discovery kommer A380 programmet den 8 Mai etter hva jeg har fått med meg

¨ Er VG det ... Fra det stadiet maskinen nådde den 6/4 altså da den kom til test apron så sies det at det skal ta ca 8-15 dager til første flight... Derfor skrev jeg mulighet for første flight var løpet av uken !!

Hei .... Lenge siden det var posting om A380 her ...... Her er litt info... den 6/4 ble den dratt til "test apron" der hvor den skulle starte opp motorer for første gang osv... A380 Test Apron Den 8/4 så fikk motorene for første gang en gjennomgang og de ble startet.... A380 Engine Test også igår da 9/4... Hu takser på rwy på alle fire motorene.. A380 Taxe Test Og da er det bare snakk om få dager før første flight, går alt bra fra nå av er muligheten for første flight.. Den kommende uke ...

FedEx ???.... jaha ? De brukte en tid tilbake 737-200.. Men de 5 de brukte brukes ikke lenger Nå brukes.. A300 A310 ATR-42/72 DC-10 MD-11

TNT bruker 733F Bilde her

Hey Er nok DC-10-10 ja .. Og Premiair/Scanair... De hadde (alle sammen) 3-4-3 i sete config

Kommer sikkert til ENGM den der, men blir vel like sjelden som 753 er idag .... Kommer engang i blandt !!

Rå bra Geir .... Virket som en artig tur !!

PIA (Pakistan Airlines) starter nå snart

MYT sine A330-200 kan ta 360Pax og A330-300 kan ta 405/408Pax. De kan fly: A330-200: 10000km (i følge siden dems) A330-300: 8000km (i følge siden dems) Og en flight Oslo-Phuket er ca 9400km, Bodø-Phuket ca 9770km Det varieres også etter hva jeg vet med bruk av enten -200 og -300 på denne ruten, så derfor har de som rutine å mellom lande, uansett hvilken av maskinene de bruker , Samt at pax får strekt på bena..

Ja + - og tirsdager

Skal vi se, der har jeg vært sååå navnet er som følgende... Princess Juliana INTL ICAO# TNCM ......

Skal vi se... Infoen jeg har funnet... OY-CNS = 3D-MRR OY-CNU = 3D-MRS OY-CNY = 3D-MRQ Altså de flyr for Executive Aero Space (Sør Africa) _________________________________________________ OY-CNO = G-BYDA men flyr ikke for MYT UK lenger så kan være kuttet opp eller skal bli. OY-CNT = Parkert

God Tur begge to ..... Ser frem til Rapport !

Jeg håper IKKE at SAS starter opp OSL-NYC igjen... Det som kanskje vil skje er at de gjør at COA trekker ruten sin fordi SAS tar største delen av passasjerer... Da SAS eventuelt har fått det til, legger de ned OSL-NYC igjen. For å få Nordmenn til å bli avhengig av å dra via CPH for å komme til NYC igjen.... (altså med SAS)

Bare å ta bilder der det ?...... Se på airliners.net osv, mange bilder fra GCLP der

747-400 Advanced er det som vurderes og den får noen meter extra (mener det var 7m).. nye motorer ala 787, samt raked wingtips. Men om Boeing satser på dette eller ikke vites ikke ennå, så man får bare følge med... For konklusjonen er visst rett rundt hjørnet.

Der ja . Suverent... Takker igjen !

Takk Takk ingen av linkene funker...

Høres meget bra ut Torbjørn ... Har selv vært pax i A319, A20-100/200, A321, A330-300.. Og alle flightene har vært behagelig, med tanke på alt Her er en spektakulær avgang/oppvisening med A346. Film (12.8mb) Også en frekk avgang med A319.. Film (3.4mb)

Husk at A380-900 også kanskje kommer da, om nok selskaper vil ha den !.... Og den blir lengre ! Men vil sikkert holde seg inne i 80x80 ja.

AN225 er størst ja AN225: Vingspenn: 88.4m Lengde: 84 m Høyde: 18.10m A380-800: Vingspenn: 79.8m Lengde: 72.75m Høyde: 24.08m Men A380-800 er det største passasjer flyet

?? FBW er fint ..... Denne maskinen blir nok ikke værre å fly enn A340 er...

hva 2 ? Sheremtyevo ja og det du ser der er terminal 2