Pål Bernhardsen

Har ENGM/OSL blitt en forskningsplass for luftfarten? Var det ikke en A380 som test fløy rundt Gardermoen for en stund siden også? http://www.boarding.no/art.asp?id=29472

All forskning skulle tilsi at jeg skulle ha vært 6 fot under for lenge siden! Og jeg er "bare" 36 år. Det er faktisk uttrolig merkelig at jeg klarte å overleve barndommen med å henge i trær, sykle uten polstring og klatre i stupbratte fjell uten sikring osv. osv. :crazy:

Kan vel være at Tanu Priya Uteng selv ikke har råd til førerkort og derfor ønsker en særavtale med staten om at innvandrere får gratis førerkort? Rart at hun ikke foreslår full pakke i samme sleng som innebærer ABECEDE til 90-100.000 kroner. Ellers synes jeg at dette forslaget ligger i retning av å diskriminere etniske nordmenn.

Altfor lett :grin:

Slik jeg tolker statistikken så langt, er at FS9 brukere går over til X-plain o.l. Hvis man forutsetter at det er 50/50 prosent brukere av FSX/FS9. Men for gudskyld her, dette er min tolkning av tallene her og kun min egen oppfattelse uten at dette skal utdypes videre her. (Kanskje mitt innlegg gjør at det holdes liv i denne tråden?)

Vært noe kodd med facebook i hele dag idag. Virker en stund for deretter å lukke ned nettleseren for så å åpne opp igjen. Deretter fungerer Facebooken i en liten stund før man må gjenta prosedyren

Det utstyret der burdet isåfall vært utviklet allerede på 80 tallet og blitt brukt regelmessig så fort slike situasjoner oppstår som idag. Vulkan utbrutt er dessverre gammelt nyhet

Absolutt enig Sindre Bedre å være føre var prinsippet. Hvem hadde tatt sjansen med å føre en buss med full av passasjerer over en stengt fjell overgang f.eks.? Eller for den saks skyld, gamblet med sin egen lille personbil over en stengt fjell overgang? Er det stengt, så er det stengt! Ikke noe mer diskusjon what so ever! Men jeg stiller allikevel spørsmål om hvorfor ikke Luftfarts tilsynet foretar seg egne målinger i sitt territorium og gir sine anbefalinger når det er trygg og ikke trygg å fly akkurat som det SVV (Statens Vegvesen) gjør langs veien når de får sine vær prognoser.

http://www.dagbladet.no/2010/04/17/nyheter/aske/vulkan/innenriks/utenriks/11331429/

Hvis så skjer at dette er den siste dag for oss jordboer, er det da noe vi kan gjøre for at dette ikke skjer? Husk at det er naturen vi snakker om her Har vi noen gang klart å stoppe naturens krefter når den først setter igang? Har vi midler idag til å sette en slik stopper for naturens herjinger eller for den del verdensrommet sine herjinger? Har vi egentlig noe vi skulle ha sagt i denne sammenheng? Tror ikke det, så la oss heller ta imot det som evt. skulle komme og lev livet dere Da har dere ikke levd forgjeves fordi det iallefall er ingen som kommer etterpå å takker dere :grin:

Gå ut langs E6 Jonas og pust godt inn og ut et pr. ganger der. Så tar du turen til en skog langt fra vei og tettsted og tar et lite pust inn og ut. Da har du kanskje og da bare kanskje fått i deg like mye dritt ned i lungene dine som det du gjorde når du stod langs E6 og pustet inn støvet fra trafikken. I slike situasjoner som er nå, er det kun en ting som gjelder, det er å ikke tenke så mye på hva som skjer, men heller ta livet med knusende ro som sagt i en annen tråd. Gjør som meg og sett deg bak SIM'en og nyt fred og ro å la heller verden gå sin vante gang

Gå heller inn på denne her boys and girls http://www.radarvirtuel.com/

Ja, hvorfor ikke Jonas. Tar en slurk til jeg og slapper av Er det meningen, så er det meningen Nyt livet mens man kan sier nå jeg og tar en slurk til.

Vil heller si at verdens undergang er NÅ i dette øyeblikket! Først var det med verdens økonomien etterfulgt med masse jordskjelv og nå vulkaner. Hva blir neste? Jeg tror jeg henter meg en øl til og følger videre med på underholdningen her og tar livet med knusende ro.

Sakset ut fra E24.no http://e24.no/naeringsliv/article3610493.ece

Godt man har en revefarm i nærheten som kan skjerme for svovellukta her på Ubergsmoen, iallefall er det en fin miks av svovel og revelukt her nå :crazy: Og når det blir fritt frem for flyene å fly igjen, så er det Katla sin tur til å sette en ny stopper tenker jeg

Var faktisk på utkikk etter den her om dagen til FS9 og fant den hos Wilco's. Men der var den dessverre utsolgt for FS9 og ikke noe mer til FSX? Synes det er igrunn merkelig :crazy: http://www.wilcopub.com/index.cfm?fuseaction=prod_767D

FS9 blir 738 PMDG sin. FSX blir 733 Wilco. Ut av disse to, så er det 733 til Wilco'n (FSX) jeg har blitt mest fortrolig med. Jeg med mange flere er veldig spente på hvordan 737NGX til PMDG blir og hvor mye denne maskinen vil kvele hardwaren når den blir lansert

Sånn blir det når høyre blir vinklet mot venstre mens venstre øyet blir vinklet mot høyre på en lørdagskveld/natt som skyldes dessverre inntak av noe flytende. :sick:

Sånn skal det gjøres Norwegian! Fargelegg Scandinavia med rødt, hvitt og litt blått. Blir bare lækkert det! Edit: Vi kunne alltids spart oss for gulfargen til DHL.

Jeg tror vi skal la ironi være ironi og at ironi ikke tilhører på en slik tragisk tråd som dette. Min største sympati til de etterlatte uansett tittel, posisjon o.l. Det er like tragisk hver gang det skjer en ulykke enten det er med fly, tog, båt eller bil. I denne sammenheng er dette en tragisk dag innen luftfart som nok engang har fått en ripe i lakken iløpet av noen få måneder. Kondolerer til de etterlattes familier i Polen.

...Og det finnes også mange vise 12-18 åringer også Even som det står respekt av, bl.a. inne på dette forumet

Jeg kunne ikke ha vært mer enig i det Andrew. _______________________________________________________ Hilsen en 36 åring som fortsatt til stadighet driter seg ut!

Føler meg 7 år i hodet og 36 år i kroppen. "Jeg tror min mor fikk rett når hun sa at menn blir bare 7 år. Etter det, så bare vokser dem"

Ta et lite eksempel her Emil Pga. skattefordeler og at jeg med flere personer er styrrike, så etablerer jeg og mine venner et leasing selskap i Afrika. Deretter bestiller vi mange 737 maskiner fra Boeing i USA. Når disse flyene er ferdig produserte og klare for levering, så leier vi ut disse flyene til Norwegian og SAS for en billig penge mot at disse fly selskapene står for vedlikeholdet av flyene selv. Dermed har aldri flyet vært i Afrika Bare sånn enkelt eksempel.