Pål Bernhardsen

Selv har jeg blitt stor fan av V-route (http://www.vroute.net/) og du kan kjøpe kart på navigraph (http://www.navigraph.com/www/default.asp) hvor du samtidig kan også oppdatere FMC'n i de fleste Add-on flyene.

I en rundkjøring med 4 avkjørsler, så skader det ikke og blinke til venstre hvis man skal ut tredje avkjøring. Men husk for all del og blink ut (til høyre) av rundkjøring også.

Hvis man får samkjørt sin egen pc opp mot OnLive hvor f.eks. grunnversjon av FS ligger, så vil jeg tro at dette vil løses på en svært effektivt måte. Men baksiden av medaljen, vil bli at det sitter 6 åringer som er mer opptatt med å kræsje i andre fly online :eek:

Samme kan vel sies her i Norge når man må stoppe fullstendig opp med 50 tonn fordi en eller annen ikke gadd bryet med å bruke blinklyset

For gudskyld ikke lag slike rundkjøringer her til lands! Vi har mer enn nok med og huske på at det faktisk finnes slike gule blinklys på bilene.

Enig. Det blir for flisespikkeri det her. Kan ikke forvente at journalistene skal ha kjennskap til alle fly modeller som finnes.

Må vel bare innrømme med at South West har forstått poenget. Nemlig berolige sine passasjerer og få dem til å slappe av... :grin:

Enig der ja. Alt er relativt

Hehe... :grin:

Faktisk sant det ja. Men fortsatt er det redaksjonen som står ansvarlige for å gi et nøkternt og korrekt bilde av artikkelen

En ting man kan forestille seg her og som er rent psykologisk. Hvis man hver gang hører og/eller leser ordet "fly" og samtidig ser illustrasjons bildet av en flystyrt. Hva forbinder man da med ordet "fly"! Noe og tenke på?

Nei, jeg klarer dessverre ikke se humoren i slike elendige illustrasjons bilder. Muligens med bakgrunn at jeg har erfaring med hvor mye et bilde kan fortelle omverden. Dersom VG f.eks. skulle bruke fly kræsj i hver eneste artikkel, så vil ingen til slutt tørre og våge seg inn i et fly, iallefall ikke dem med fly skrekk fra før av. Ser vi på transport bransjen, så sliter den bransjen med et dårlig rykte, selv om 99% av trafikken går normalt og sikkert. Men Kari og Ola Normann har dessverre blitt så preget av elendige illustrasjons bilder av "farlige" vogntog i media at dem snart ikke tørr og møte et vogntog langs vegen. Og slik skal det bare ikke være. Så sorry hvis jeg virker hårsår når det gjelder det temaet her hvor jeg har lite humoristisk sans for illustrasjons bilder fremstilt av media...

Og så kan man da lure på om illustrasjons bildet med tekst bidrar med og redusere flyskrekken for enkelte når dem leser om nedleggelser av flyplasser som det egentlig dreier seg om?

Det er ikke noe nytt at media er flinke til å bruke "dårlige" illustrasjons bilder for å skape oppmerksomhet til sine nyhets artikler. Ser bare tilbake for litt over et år siden på hvordan media prøvde og "skremme" Kari og Ola Normann med sine illustrasjons bilder når det gjaldt vogntog, Fedrelandsvennen var vel den værste der i en periode, helt til P4 tok opp saken.

Off topic: Har bare positivt opplevelse med Pegasus selv. Eneste var på vei ned til Antalya hvor jeg tror piloten lå på grensen til "overspeed" da turen gikk unna på 4 timer kontra 4,5 timer som er mer normalt :grin:

Skal ikke si noe negativt om Rayanair egentlig. Egentlig så er hele markedsførings opplegget veldig genial igrunn når man tenker på at en "aprilspøk" ble gjort om til markedsføringstiltak som bl.a. denne konkurransen med og finne på de mest utroligste avgifter. Kan kanskje oppfattes som et spark fra Rayanair om at de er lei av alle avgifter og skatter som finnes? Man skal huske at all omtale er god PR...

Hehe.... Bare og slippe løs fantasien her ja. Min mistanke på hvem vinneren blir, må være en byråkrat innen den norske stat... :grin:

Vil bare påminne om at det er torsdag idag og en ny episode på Arlanda begynner på svensk tv3 kl. 20.00 ikveld. Får du ikke inn svensk tv3, så kan du se webtv etter at dagens episode er ferdig. http://www.tv3.se/play

Hos Ryanair lukter det faktisk finanskrise og vel så det når det gjelder målsetningen dems med å være billigst... Og da er det naturlig at avgifter og sparetiltak kommer itillegg til billett prisen. Men kanskje det hele er et PR stund denne gangen også?

Spørs om luftfarten hadde overlevd hvis samtlige piloter skulle gjort det samme som skjer i bil trafikken? :grin:

Hva med denne? http://www.vg.no/uploaded/image/2009/3/5/trwas2167019-jpg-isr-17.jpg