Pål Bernhardsen

Takker for tipset Tom, skal iallefall ta vare på linken Men nå virket iallefall sporingstjenesten til Posten hos meg.

Du er ikke aleine om problemet. Har bestilt rense utstyr, diverse filtre og solblendings utstyr til diverse objektiver. Får opp den samme feilmeldingen på sporingstjenesten til Posten. Regner med at jeg i det minste får en mail/sms når pakken kommer på postkontoret PS: Hvis du har pakkereferanse, så kan du kanskje ta en tur på postkontoret og få dem til å spore opp pakken?

Jaja... Vi kan i den sammenheng også se på middelaldrende menn i BMW og Mercedes også. I den senere tid, så registrer man også at de mer trauste typiske "familie" bilene som Volvo og VW også kan være flinke råkjørere også Men det er litt rart at så fort man setter seg bak et mer kjent bilmerke, så er tedensen der med eneste gang med å miste de små grå cellene som er montert mellom ørene.

...Og hvor stor er avgiften for å kunne fly punktlig med Ryanair?

Egentlig er jeg enig med samtlige her :crazy: -Ja til oppfriskningskurs hvert 5 eller 10'nde år for å bevare førerkortet! -Ja til langt bedre og sikrere veier. -Nei til fartssperrer da dette kun gir en falsk trygghet. -Ja til at alle får en innføring i hvordan man skal oppføre seg rundt et vogntog/buss i trafikken (blindsoner osv.). -Ja til lukket baner i hvert fylke hvor man kan få kjørt fra seg på en langt tryggere måte. -Ja til at det blir obligatorisk trafikk opplæring fra første klasse og ut ungdomsskolen (ikke bil men generelle ting i trafikken). Allerede idag så kan man kjøre bil når man er 16 år (øvelseskjøring), så den er jeg helt for.

En vesentlig viktig ting vi ikke skal glemme her, det er at Ryanair nå vil bruke sin inflytelse om å få redusert sine flyplass utgifter/avgifter ytterligere både på Torp og på Rygge. Jeg vil tro at Torp vil gå langt med å bevare Ryanair på Torp, og dette igjen vil prege Rygge. Hvis f.eks. Torp (sivil lufthavn) nekter å redusere flyplass avgiftene til Ryanair, så skal vi ikke se bort ifra at Ryanair flytter sin virksomhet til Rygge. Vi skal også være obs på at dette kan skje motsatt vei om noen år. Og SAS lot seg ikke vente med en aldri så liten kommentar http://e24.no/naeringsliv/article3172551.ece

Har ikke lest gjennom hele debatten her, men har fått med meg 25 år og fartsperrer. En fartssperre fungerer ved at bilen kutter ut gassen ved f.eks. 90 km/t. som det finnes idag på vogntog men gir riktignok da motoren nok tilførsel av drivstoff for å ikke kvele bilen. Så egentlig er det ikke så mye hokkus pokus med en fartssperre. Men hva hvis fartsgrensen er 50 km/t på stedet? Hva da med en bil som er sperret på 90 km/t.og kjører på grensen av fartssperra. Jeg vil kalle det for villmannskjøring uten at fartssperren gjør sin nytte. At det skjer mye ulykker blant folk under 25 å, skyldes det mange faktorer som gjør en ulykke til en faktum. Her kan som f.eks. erfaring, mestring, påvirkning, veiforhold, trafikk forhold etc. etc. komme inn. Jo lengre erfaring man har med å kjøre, jo lettere er det å bedømme fart iforhold til trafikk og kjøre forhold. Så derfor er det langt lettere for unge folk å havne i en ulykke. Hadde man f.eks. lært bil og trafikk på et langt tidligere stadie i livet, så tror jeg også "25 års grensen" hadde redusert tilsvarende. Men så lenge det er 18 år for å kjøre bil på egenhånd, så blir det slik at unge førere under 25 år er den gruppen som er mest ulykkes utsatt. Fartssperre vil jeg bare si at den utgjør en falsk sikkerhet og at ulykker kan og skjer med de beste og eldre sjåfører også! Den dagen man er ferdig utlært trafikant, er den dagen man er ferdig som trafikant

Pressen er til stede. Men jeg tviler sterkt på at det blir direkte overført fra Rygge Ryanair vil ikke starte med flyvninger før i oktober måned.

Nå har vel Ryanair varslet sterkt om at de vil satse sterkt på Norden og da spesielt i Scandinavia? Men frem til presse konferansen kl. 13.00 imorgen, så blir det kun spekulasjoner. Selv håper jeg at et annet flyselskap enn Ryanair kommer til Rygge, enn at Ryanair skal få ødelegge markedet ytterligere med sin skit kasting og skjulte avgifter

Iflg. E24 , så blir det trolig Ryanair som vil etablere seg på Rygge.

Det er bare å gi Norwegian en stor respekt for den suksessen de har gjort i et allerede tøff og hardt marked. Resultat før skatt endte på 245 millioner kroner, mot et negativt resultat på 86 millioner kroner i andre kvartal 2008. og det midt i finanskrisen. Jeg tror og ikke minst håper på at Norwegian blir en god konkurrent til bl.a. SAS i årene som kommer. :cool:

En idè hadde kanskje vært en noe høyere internett pris for å betale en avgift til musikk og film bransjen. F.eks. så burde det la seg gjøre at når man laster ned digital musikk, film, software o.l. fra utorrent og andre fildelings verktøy, så følger det med en unik id kode til den enkelte musikk/film som da nettleverandører (telenor bl.a.) forplikter å registrere i en database uten å avsløre/registrere hvem som lastet ned musikken/filmen eller evt. software. På den måten blir avgiftene mer riktig fordelt og man unngår personvern loven etc.

. Nei, riktig det Per. Det er ikke du som betaler for dette. Men P4 derimot betaler dette via form for Tono og Gramo avgift etter tildelte frekvens områder. En lokal radio betaler f.eks. mindre avgifter enn f.eks. en regional radio og landsdekkende radio. Avgiftene går da til komponister/forfattere og en avgift går til artisten.

Hehe.... :grin: Du har en upåklagelig humor!!! :grin:

Widerøe? Start hjertepumpa når dere lese de kalde fakta om widerøe! FAKTA

SAS Braathens? Link: FAKTA En advarsel til dere som har et bløtt hjerte for SAS (widerøe)

Her kan man fordype seg om fakta rundt Norwegian... Link: FAKTA Advarsel om sterkt lesestoff til Norwegian frelste der ute

Disse må vel være spennende å fly med? AEROJET AFRICA ONE COMAIR FREE AIRLINES GOMA EXPRESS KIVU AIR HELIANG THOM'S AIRWAYS GUINEA AIRWAYS Istedenfor å liste opp alle disse spennende selskapene resten av søndagen, så kan dere heller lese om den spennende listen her Finner man ikke et flyselskap på denne listen, så anser jeg selskapet for å være behagelig, bra komfort, service både på redskap og passasjerer å fly med uavhengig av billett priser.

Blir nok en tur for å se litt race til neste helg ja :cool:

Slapp av, Kjos fikk som han ville http://www.hegnar.no/bors/article383373.ece

Er nok redd for at dette her har utartet seg til å bli en evig ond sirkel med at de som driver med pirat kopiering, klekker ut enda mere avanserte måter å dele filer med seg, mens "kultur" livet kommer dinglende etter for å prøve stoppe fil delingen. Så hadde kulturlivet stoppet opp denne jakten og heller begynt å gå motsatt vei av denne sirkelen, så tror jeg også de hadde klart å begrense den ulovlige fildeling mye mer effektivt

Okey :grin: Dette skal bli testet... Takker for tipset Magnus

Fortsatt litt forskjell i virkligheten og i FS passanger hvor du får straffe poeng for å kjøre med reverse thrust under 60 knop.

Heldigvis har Datatilsynet sagt nei til ny konsesjon for denne type kontroll virksomhet fra det aktuelle advokat firmaet. Så "vi" får håpe det er et lite spark fra den lille frihet vi har igjen. Sorry, her er linken forresten: http://e24.no/lov-og-rett/article3135997.ece Ellers kunne jeg ikke ha skrevet bedre selv, enn det Per skrev på slutten her.

Er helt enig her. Hva om politiet skulle legge all skyld på Audi, BMW, Mercedes osv. for hvert lovbrud den enkelte sjåfør skulle begå med bilen? Som nevnt. Det er software bransjen, musikk bransjen og film bransjen som må ta ansvar for å sikre sine produkter mot pirat virksomhet. Det blir også helt feil hvis nevnte bransjer skal gi internett leverandører myndighet til å oppføre seg som vakthund for deres egne interesser.