Geir-Tore Aunmo

Tull å lage oppstyr av slikt. Dessuten er bildet tatt med zoom og det virker derfor som om det er mye nærmere en det i virkeligheten er.

Denne har vært en del ganger på Røros. Flott maskin med go' lyd. Du er heldig som kan ut å fly ei slik kjerre:)

How do you know?? :grin: Ganske tøft det da! 737 på kort-bane:D Inside information :grin: 3. og 4. desember kommer Skyways med F50 og SAAB2000.

Denne videoen er det undertegnede som filmet. Den er opprinnelig lagt ut på flightlevel350.com hvor det også er mange andre videoer fra Røros. Denne videosnutten er lagt ut på Youtube uten min tillatelse. Det lander forresten to stk 737-700 i slutten av Januar 09.

Skulle tro folk var mer opplyst i 2008, men den gang ei... Dette er jo naboene til Busken. I likhet med han vil de styre verden ut ifra religion. Disse folkene er like fanatisk som de på den andre siden.

Kjempebra. Flott initiativ. Gleder meg til å se filmen.I følge METAR'en skal vinden ta seg opp utover dagen. >>> ENZV (STAVANGER/SOLA) <<< METAR 250850Z 21015KT 9000 BKN020 11/08 Q1015 TEMPO -RA BKN014 TAF (FC) 250800Z 250918 22020KT 9999 -SHRA FEW015 BKN020 BECMG 1012 18020G30KT FEW010 BKN014 TEMPO 1518 18030G45KT Oppfordrer andre værutsatte spottere til å ta fram kameraet også.

Tror dere denne kvinnen representerer gjennomsnitts IQ'en til en republikaner? Hehe...jeg bare spør... :grin: http://www.vg.no/nyheter/utenriks/presidentvalg-2008/artikkel.php?artid=538656

For dere som ikke vet hvordan det ser ut på Tynset flyplass. Her kommer tre bilder tatt under flyin 15. juni i år. Landet der forresten sist fredag og det var tydelige spor etter villmannskjøring. Noen som tydeligvis har svært lite å gjøre. Final 23

Jeg gidder ikke en gang å trykke på linken. Hvorfor?

The one and only: Boeing 757 med winglets

Sier meg enig med Stian i at FSX var en tildels stor skuffelse. Og ESP-demoen minner meg ikke om noe annet enn et PR-fremstøt fra MS sin side $$$$. Inneholder lite nyttige og interessante nyheter. I stedet for at MS skal pakke simmen med et lass av unyttige og krevende nyheter, må de heller begynne å se på den, etter min mening, dårlige grafikkmotoren og elendige simuleringen. FS begynner å gå ut på dato. FS er bra til en ting og det er navigering. Resten er rimelig langt fra virkeligheten. Jeg kommer aldri til å handle flere FS utgaver uten at jeg vet at simuleringen er blitt vesentlig forbedret. For noen år siden kunne jeg sitte i mange timer pr uke med FS. Nå har ikke FS vært installert siden begynnelsen av februar. Man forlanger etterhvert noe mer enn bare eyecandy :mad:

Denne turen var sikkert litt av en opplevelse. Gleder meg virkelig til å se bildene. Regner med stive og ømme muskler fort blir glemt når man nyter lanskapet man flyr over. Hvor mange nm la du bak deg på denne turen?

Sykt bra bilde. Utrolig stemning. Dette bildet tror jeg nok mange fagfolk innen meteorologi kunne tenkt seg.

Virkelig graverende og veldig dårlig airmanship. Med slike holdninger må det bare gå galt en dag. Har ingen ting som fartøysjef å gjøre.

Som de fleste har fått med seg herjer "Rita" med nordlendingene idag. Noe metaren for f.eks Hasvik indikerer (gusting orkan): METAR 191350Z 28038G64KT 7000 -SHRASN FEW018 BKN035 02/M02 Q0993 Hadde vært veldig interessant om noen kunne tatt bilder og helst levende sådane(av fly selvfølgelig) under avgang og landing og delt de med oss her på forumet. Noen som kan finne fram kameraet og BF'en og bidra?

Jeg har hatt en Samsung SyncMaster 226BW (22" WS) i snart to mnd og er strålende fornøyd. 1680x1050, 2ms, 3000:1 og lekkert design. Fungerer utmerket i de spillene jeg til nå har prøvd i hvertfall.

Etter å ha sett dette klippet, har jeg et spørsmål til piloter her på forumet: ville det ikke vært bedre å lande uten å armere spoilerene og samtidig stenge av høyre motor og fly bare med venstre under landing? Hvis jeg har forstått rett, var flygerne klar over at understellet var ute men ikke låst og da vet de vel hva som mest sannsynlig kommer til å skje?

Gratulerer så mye. Sikkert litt av en følelse under og etter turen.

Han spurte generelt om VFR og spesiel VFR er en del av VFR. Da synes jeg det er greit å utdype litt. Har jo også VFR "on top". Altså flyging over skyer (i dagslys). Da er det ikke krav til bakkesikt. På/rundt landingsplassen skal derimot ikke skydekke overstige 4/8. Skyenes utstrekning og sikt skal ikke være mindre enn 1000ft/5km.