Alt skrevet av Anders Merch Grønmyr
-
PS3 systemupdate version 3.5 HELP needed
Tusen takk for hjelpa! Toppers! Glemte helt at jeg nettopp hadde kjøpt minnepenn :whistle:
-
PS3 systemupdate version 3.5 HELP needed
Heisann! Jeg har et problem med min ps3 om dagen, når jeg skal online får jeg beskjed om at systemoppdatering behøves, når jeg skal oppdatere får jeg jo ikke oppdatert uten å laste ned fra nettet da jeg ikke har 3.5 på en lagringsenhet! Noen som har noen tips? Det er jo umulig å oppdatere uten nett og nettet kommer jeg ikke på uten å oppdatere. Noen som har klart å finne en vei utenom her?
- RBK ute av cupen!
-
God Mandag Morgen
God dagen folkens! ENTO 201031Z 16005KT 130V200 9999 BKN022 BKN034 12/07 Q1005 førsteprioritet på mitt program i dag er vel å kjøre stesønnen på fotballtreninga 17-1830 så til svigers å se Haugesund-Lillestrøm der iogmed jeg har viasat så får ikke sett mandagskampene før i reprise, når jeg tenker på det har jeg ikke flytta med meg parabolen enda heller så hadde vært like langt Rekker kanskje en flytur eller noe annet også i kveld, vi får se!
-
Long haul flights - noen tips?
Eirik! Jeg hiver meg gjerne med i Level D 767 på en long haul, tenkt på det lenge men det har liksom blitt med tanken! Erfaring like none når det gjelder langturer og phraselogy over dammen men med litt hjelp eller heftig research kan det vel la seg gjøre. Jeg hiver meg ihvertfall med om du vil ha selskap på turen!
-
Hvem har tenkt til å se A380 den 15.?
Må nok bite meg selv i orda mine her tidligere. Reiser opp i morgen med svigerfar og svigeronkel for å se monsteret!
-
Hvem har tenkt til å se A380 den 15.?
been there, done that! Hadde faktisk vakthold på A380 to vakter sist den var på ENGM Så nei usikkert om jeg gidder, måtte isåfall vært kun for bilder av høyere kvalitet enn et simpelt mobilkamera jeg var utrustet med vinteren 07/08.
-
Flydag på Geiteryggen 14.08.10 !
Da ble man dagens utvalgte til oppheising i Sea King'n fra Rygge. Moro men sku gjerne fått noe mer enn baseturn for landing. Flott dag på Geiteryggen
-
Ryanair med useriøse uttalelser til SAS
Syns det egentlig bare var et jævlig artig stunt jeg da, litt humor tåler de vel i flybransjen også!
-
Flydag på Geiteryggen 14.08.10 !
Skal på begge plassene med svigerfamilien God helg!
-
Youtube-tråden
[video:youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tVHLrAvr1bE&feature=player_embedded
-
Morsomme ATC Quotes
A deer is on the runway... so... Tower: Cessna XXX cleared for take-off. Student: "What should I do? What should I do?" Inst: "What do you think you should do?" (think-think-think) Std: "Maybe if I taxi toward him it'll scare him away." Inst: "That's a good idea." (Taxi toward deer, but deer is macho, and holds position.) Tower: Cessna XXX cleared for take-off, runway NN. Std: "What should I do? What should I do?" Inst: "What do you think you should do?" (think-think-think) Std: "Maybe I should tell the tower." Inst: "That's a good idea." Std: Cessna XXX, uh, there's a deer down here on the runway. (long pause) Tower: Roger XXX, hold your position. Deer on runawy NN cleared for immediate departure. (Two seconds, and then -- I presume by coincidence -- the deer bolts from the runway, and runs back into the woods.) Tower: Cessna XXX cleared for departure, runway NN. Caution wake turbulence, departing deer. It had to be tough keeping that Cessna rolling straight for take-off. hehehe, trodde jeg sku pisse på meg så bra var denne!
-
ATC stream Kjevik og Oslo control
Nede igjen Anders? kjipt! håper den kommer opp igjen når du har tid:)
-
Arbeidsuke, hvor hadde du?
Hadde arbeidsuke på Fredrikstad Brannstasjon. siste dag var nattevakt torsdag/fredag. Opplevde utrykning til bilbrann fredag morgen. Spennende!
-
Krohn Air på konkursens rand
Vektere har også valgt yrket sitt selv av forskjellige årsaker, og dermed må de faktisk forstå at lønna er som den er. Alle yrkesgrupper har vel valgt sitt yrke av egen vilje i stor grad, da må prester,piloter,vektere, sosionomer,frisører,rørleggere faktisk forstå sin lønn også! Elendig konklusjon! Så da skal altså ingen yrkesgrupper streike for bedre vilkår??
-
Krohn Air på konkursens rand
Her er et lite innblikk av overenskomsten, timelønn for deltidsansatte er mer komplisert etter antall timer per uke og kontraktsgrunnlag så jeg tar utgangspunkt i helttidstilling og full lønn. Ansettelse 0–12 mnd kr 21 333,00 Ansettelse 1–3 år kr 21 740,00 Ansettelse 3–5 år kr 22 065,00 Dette er totalt mnd lønn med 100% stilling av overenskomst 2008-2010. Natt-tillegg: 20,- Helge-tillegg: 40,- (det skal også sies at vektere jobber mye helg, på f.eks flyplassene tror jeg ikke du kan komme utenom å jobbe minst annenhver helg) Og som dere sikkert vet er denne bransjen skiftarbeid. 300 000 + er med alt du kan makte av tillegg og helligdager, med 5 uker ferie blir ikke denne plussen særlig stor for den "normale" vekteren. Jeg går for tiden hjemme av helsemessige årsaker så jeg står utenfor denne streiken og så veldig mye innblikk i hva som er aktuelt denne gang har jeg ærlig talt ikke, men jeg har forstått at det hovedsaklig er natt- og helgetillegg vekterne er missfornøyd med. Med rette etter min mening! hvem ville vel ikke bytta ut leca paller og mørtelsekker og dertilhørende smerter i muskler og ledd med ei vaskebøtte og en feiekost? I`l do it for less than that. Fantastisk artig! og jeg tror flere kan signere deg på dette, jeg hadde nok også vurdert moppen! Kenneth Rønning: Jeg kan være krass på forumet selv, det vet andre det vet jeg! Men enkelte kommentarer som var her i debatten gjorde at jeg følte for å hive meg med i diskusjonen! Jeg skal ikke gå inn på vekternes bruk av makt, håndjern og videre på et offentlig forum med fullt navn og uten å kjenne episoden. Men det er strenge regler for bruk av håndjern!(rapportering) Og skulle du komme utfor en vekter som du med god samvittighet føler har gjort deg urett, behandlet deg dårlig krenkende. Da har vekteren plikt til å oppgi sitt tjeneste-nr til deg, du har ikke krav på navn. Da har du mulighet til å ta kontakt med senteret, vekterfirmaets ledelse og fortelle din versjon.
-
Krohn Air på konkursens rand
Enkelte oppfører seg som idioter rett og slett, men idioter finnes jo i alle bransjer så man kan ikke forvente annet... Min personlige opplevelse er at vektere har en frekk og forkastelig oppførsel som ikke er verdt noe i det hele tatt, mens min erfaring med foreksempel Politi, militærpoliti(i Bodø) er at de har en helt annen tone Da kan jeg fortelle deg et par ting om min vekterjobb: -4 av mine kolleger ombord er tidligere politifolk(pensjonert sådan) -Hvis vi andre var idioter så tror jeg neppe de ville jobbet i samme jobb og uniform og på team med f.eks meg og resten av kollegene! Som du selv sier, idioter finnes det i alle yrkesgrupper. Selv mener jeg å finne den dårligste servicen(de største idiotene som du sier) på ligningskontorer de gangene jeg er der. Forskjellige kommuner, forskjellige kvinnemennesker stort sett like sure, mindre imøtekommende og behjelepelig. Men jeg kommer ikke med direkte bemerkninger til de fordet! Ikke lar jeg meg provosere når de streiker heller. Men selvfølgelig er flightsim.no et sted hvor kanskje man ikke får den mest rettferdige diskusjonen på vektere. Sikkert flere her inne som har MYE med vektere og gjøre og et "tungvint" sikkerhetssystem i sin daglige jobb(hobby)! Ser f.els diskusjonen tar av i mye større grad blandt annet på scanair forumet, uten at jeg er overrasket. Mine erfaringer: I min tid på flyplasser hadde jeg et par heftig diskusjoner med 2 crew, to forskjellige hendelser(ansatte i ulike avdelinger på flyplassen). Han ene av de var den blideste og hyggeligste i all tid deretter de 18mnd på samme arbeidsplass! På hils hver dag! Han andre skrev jeg rapport på! Men det var en "posisjon" jeg aldri hadde jobbet på tidligere ved flyplassen og ikke siden. Så han kjente ikke meg og jeg ikke han så mulig det også ble litt misforståelser (han var utenlandsk, så mulig språk og kulturkræsj som førte til diskusjonen). Min andre jobb er i det offentlige: -Som ekstrabetjent ved et av landets mest kjente fengsel. -Du trekker frem at MP og Politiet har en helt annen tone, vel godt for deg og det skulle igrunn mangle at de kanskje evnet litt bedre. De har stort innblikk i etikk, moral og alt annet både som pensum og ved erfaringer. Ikke minst har de en lang og høyskoleutdannelse. Jeg velger å tro at vektere flest har en sunn form for yrkesstolthet og utøver jobben sin så godt det lar seg gjøre på et bra vis. Og at de gjør en bra og nyttig jobb ikke minst. Når det er sagt så er det jo ofte tredjepart som gjør regelverket idiotisk som du velger å bruke som ord her. Vektere flest har myndighet til å utøve borgers rett(det har du, jeg og naboen også) samt eiers rett. her kommer f.eks OSL/Avinor inn i bildet. Gjør ikke vektern den jobben han er satt til å gjøre vil han da heller ikke ha jobb neste morgen. Jeg vet du ikke siktet til meg eller noen nevnte navn! Men dine erfaringer er det sikkert flere som deler, men det vil alltid være idiotene som synes, som man husker og som man blir fortalt om. Det er kjipt at det er cowboys og andre som ikke evner å ha empati, vise skjønn i sitt yrke samme hva slags bransje. Men slik er det stort sett i alle bransjer som du selv sier. Desverre! Du sier dine erfaringer er at vektere har en frekk og forkastelig oppførsel som ikke er verdt noe i det hele tatt. Da håper jeg inderlig du ikke er en av de som kommer med kommentarer som: "du er jo bare en vekter du........" når de har begynt "unnskyld kan du......tenke pause... du er jo bare en vekter du" Eller tyttebærpoliti og lignende! For de er det jaggu nok av. Har også møtt pax som har kommet bort og fortalt de er provosert over at vi er ombord og gitt utrykk for dette i glatte lag. Uten noen som helst antydning til at de skulle føle seg truet av en vekters nærvær. De er vel mye likt i tankegangen til slike folk og deg, eller like erfaringer kanskje? Grunn for at de tjener såpass dårlig? Det ønsker jeg også å vite, jeg føler ihvertfall i dag at jeg er verdt mer i vekteryrket for mine natt og helgetimer enn da jeg som student jobbet på Narvesen som 17-18åring!(helg og nattillegg var mer enn det dobbelte for 10år siden på kiosk, enn hva jeg har som vekter i dag) Timelønnen min er i dag helt grei, hverken mer eller mindre! Jeg kan ikke akkurat skryte av den, men jeg klager heller ikke. "En fornøyd kunde forteller om en bedrift til 1 person, en missfornøyd kunde forteller om bedriften til 10 personer"
-
Krohn Air på konkursens rand
Denne saken handler vel ikke om hvorvidt man skal spotte eller ikke, tar man bilder av et område som er forbudt å fotografere, vel da får man la være! F.eks selve sikkerthetskontroll,casino og lignende! De vektere som dere påstår tror de har så mye vakt er enten cowboys eller folk uten opplæring (noe man skal ha innen 6mnd mener jeg å huske, dvs vekterkurs) Kompetanse? vel i bunn og grunn kreves det ikke mye annet enn vekterkurs, tilfredstillende vandel og personlig egnethet. Men den kommentaren "ingen kompetanse, men penger skal de ha" var bare smakløs. Møt den yrkesgruppen som ikke vil ha til saus på biffen, salt i maten kall det hva fan du vil! Som sagt kan jeg ikke huske noen vekterstreik i min tid som vekter den begynte jeg høsten 2006. Det er vel med full rett at også vekterne går ut i streik. Ikke min ikke min kollega sitt ansvar å holde flyselskap levende! Jeg er igrunn ikke misunnelig på noen spesielle yrkesgruppe må jeg si, hverken de på gatekjøkkenet eller de med balkong utenfor kontoret sitt i en skyskraper. Jeg har to fantastiske jobber jeg stortrives i men jeg ser ikke hvorfor vektere skal ha mindre rett til å streike enn andre yrkesgrupper.
-
Krohn Air på konkursens rand
Jeg har vært vekter i over 3 år både på flyplasser og sjøen! At det ikke er mange som ser opp til som du så fint sier tyttebærpolitiet er nok de fleste vektere klar over. Flyplassene spesielt er en veldig stor arena for slik drittslenging i sikkerhetskontrollen, om det var grunnet taxfreen, krølltanga eller hårsprayen er jeg usikker på men jeg kunne ikke brydd meg mindre. For det er også mange som kommer bort med en klapp på skuldra og sier de er gla vi er her(nå snakker jeg fra flyplass-tjenestens erfaringer) Det være seg barn som mister foreldrene, noen som glemmer igjen mobilen, folk med flyskrekk som føler seg tryggere etter en kontroll, og mange andre ting som gjør at også folk setter pris på vekternes arbeid og innsats. På sjøen for eksempel, hva gjør man ved et bar-slagsmål uten vektere? Hva om barnet ditt her blir borte fra deg? Hvem tror du er rundt alle kriker kroker og dekk og leiter før opprop? Hvem skal utbetale Casino-gevinster når personalet har strekk? Hvem skal følge dere på bildekk for at hunden skal få mat? Hvem skal følge dere til Broa for å hilse på Captain? Hvem skal sette gangveien for dere så dere får gått iland? Hvem skal nekte han overstadige berusede mannen som er plagsom mot deg som medpassasjer? Hvem skal utføre HLR på den damen som kjøpte avisen før deg? Dette er bare to ekspemler av vektertjenester, gidder ikke inn på de andre da poenget blir det samme og uten egen erfaring! Er det fair at de som flipper dine burgere på hjørnet f.eks har mer enn det dobbelte i natt og helge tillegg?? Vekterne har ikke streiket hatt lønnsøkning på flere år! Så jeg synes det er med rette at vekterne går til streik for bedre vilkår og premisser i den nye overenskomsten! Jeg har full støtte til alle vekterne i streik!
-
Jenter på VATSIM
Hun engelske controlleren. Joakim Hagen(correct med if I`m wrong) si dame/vennine logga jo på som OBS her for en tid tilbake så kanskje han burde verve henne inn som aktiv Cred til de som får frem noen aktive piloter/atc med østrogener i kroppen! Burde vel også vært flyttet til Vatsim?
-
Alder ?
27år her, klarer å holde meg aktiv med vatsim på tross av en fersk sønn, stesønn på 10år og samboer. har lite tid til å kjede meg da ihvertfall
-
Flere enn meg som vil ha denne i FS edition?
Den var jævelig fet Vil også prøve en sånn! Men ser ut som den passer bedre i FS eller evnt MOTO GP(sykkel) enn formel 1, ser jo igrunn litt dumt ut å steile og styrte i en formel 1 bil men det skal vel simulere G-krefter regner jeg med.
-
Fotball
Dere kan komme med hvilket youtube klipp dere vil men lite som overgår LSK`s opphenting fra 89min i går og ut på bortebane mot Molde. 3-0 ble snudd til 3-3 scoringene kom slik 3-3 (90+3) Anthony Ujah 3-2 (90+2) Tarik Elyounoussi 3-1 (90) Arild Sundgot 3-0 (70) Baye Djiby Fall 2-0 (56) Aksel Skjølsvik 1-0 (16) Baye Djiby Fall
-
Spottesteder på Torp?
SAS flyr/flydde ihvertfall charter til Split/Kroatia senest sommeren 08 da jeg jobbet i Securitas på Torp før overflytting til Color Line! en dag i uka enten lørdag eller søndag!
-
Fotball
prestasjon