Andreas R.Pettersen

stemmer det. med og bruke vafs så kan man lage sidene i Html. selv om d ikke er d mest ønskelig da, men får vi ikke noen til webansvarlig som kan php o.s.v så kan d bli tilfelle. OT: hvor er det blitt av sitat knappen på forume?

og noe jeg lurer da på er. VAFS. JA eller NEI, jeg sier ja til det. da jeg ikke har hatt noe problemer med dette tidligere.

og da ser lista slik ut. Chief in command(CEO):Arne A. Jensen. Public relations director:Sindre Holberg Chief Executive Officer: Even Moe Egenes (Executive Route Manager ) Painter??: Plane and VAFS Manager: Chief of pilots: Eirik C Varvik Web-Ansvarlig:

da er det 20år siden WWW kom til. hiver med en bilde serie fra Computerwold om hovrdan nette så ut i bynnelsen, Gratulerer, World wide web!

noen forslag til stillinger. Public relations director:Sindre Holberg Chief in command(CEO): Chief Executive Officer: Even Moe Egenes (Executive Route Manager ) Painter??: Chief of pilots: Eirik C Varvik Web-Ansvarlig: om det er noen flere stilliger eller om noen er unødvenig så kom med innspill. detter er bare forslag! di jeg har skjønt er med så langt Jeg Even Moe Egenes Eirik C Varvik Johan Luiggi Sindre Holberg Magnus F. Meese om det er noen som mangler eller om det er noen som har trokke seg så si fra!

nå skal ikje jeg ta meg vann over hode og si at alt dette kommer til og gå så fint og at siden er oppe snart. tror nokk dette er noe som kommer til og ta tid. for det første så vet jeg knapt hvem som skal lage siden eller hvordan noen ting blir. vet jo knapt en gang hvem som ska ta seg av hva. man kan jo si at man ønsker jo noe lignende www.bvair.com men det er vell mere en ønskedrøm sett fra min side da. først og fremst ønsker nå jeg i alle fall en ide storming her. og det hadde vært fint og vite i klartekst hvem som er ansvarlig for hva. f.eks. hvem er/blir CEO, Hub manger. spokesperson, web ansvarlig og lignede

VAFS er et ganske "ok" system og bruke. og noe som man kunne vurdert i oppstarts fasen. så får man heller se om man får laget et eget logg stystem eller hvis VAFS fungere fint så kan man jo la dette være. er nå min mening. når det kommer til ruter og slikt så kan jeg tenke meg at det kan være en ide og kontakte flymuset i bodø. tror nokk di har en del liggende av rutetabbeler. i alle fall vært en tlf. kan nå også medele at jeg har bestilt domen www.braathens-safe.com med mefølgende web-hottel.

nå går det litt fort i svingene. tror ikke vi skal hive oss over "to" VA'r på en gang. og både ta Braathens S.A.F.E og luftransport blir litt mye på en gang. men vi kunne funnet ut hvem er med og hvem gjør hva? og det er en del stillinger som må bestemes før vi bli 30 stykker som sitter og krangler om hvem som gjør hva.

takker Frode. spent på hvordan dette utvikler seg. har skjønt det sånn at et VA er vist ikke fri for barnesykdomer

men da bestiller jeg www.Braathens-safe.com så har man nu den på plass EDIT:da var det bestilt. akktiver om ca 48 timer.

Pettersen:P tror jeg har litt for langt navn til at alt vises:P men har tenkt litt på domene. hva synes dere om og rett og slett bruke WWW.Braathens-safe.com ?

widerøe sa i dag at di melder seg ut av sky team. en besluttning som tatt over flere månders betenkning. widerøe sa at di nå ville satse for seg selv. Pettersen sa også d at nå var det på tide og bytte ut en del av den eldre flåten med nye større fly. widerøe har nylig bestil flere B763. hvilken ruter disse skal bruktest i ville Pettersen ikke svare på, han ville heller ikke si noen om det ville komme flere nye ruter i fremtiden heller. men det går flere speklasjoner om widerøe vil reåpne noen av sine gamle ruter.

bare for og få en start på dette. noen her da som har noen tanker da? kan jo spøre først om hvilket domen? server? og litt viktigere. hvem er med på dette? Even?,Eirik? meg? og hvem flere?

kan hive meg med på den da. er gangske sløv i Html o.s.v men kan stille med serverplass mest sannsynlig.

også har du den typen som blinker men kjøre videre og du kjører ut og blir stående med en bil i sia :crazy:

nå ja effektiv og effektiv. har du prøv en slik en med 17.5m(semi) og drasse på. da er den ikke så effektiv akkurat.

gratis til begge to.

hei, hvis dette er før fredagen så har jeg mullighet til og stikke over brua og ta noen bilder.

hiver meg gladerlig med som pilot hvis PMDG 737en også blir brukt og noen gode gamle innelands ruter

denne synes jeg er liker morro selv og jeg har hørt den 1000 ganger fra før.

Deadliest catch Alaskan Storm har nå vert ute en stund da. nermere bestemt siden 16 juni 2008.

Widerøe la i dag fram sine tall og viste til et sterkt overskud, widerøe meldte også om at di nå har solg mesteparte av sine dash 8 fly. Pettersen sa at dash 8 flyen ikke passer inn i rutesystem lenger. Widerøe er nå den største eiern av Boeing 717 fly og vil ekspandere en go del i årene som kommer. i hovedsak i 717 fly da disse har vist seg som både økonomisk og godt egnet til vårt rutenett. Vi har også invistert i noen få Aibus A330 og A340 fly som vil ta seg av våre lengre ruter.

etter og ha prøvd både NOD32, AVG og NIS2009 i dag. så tror jeg at det blir NIS2009, var litt mere oversiktlig, både NOD32 og AVG ligge og kjører konstant og trekker mere resusser en jeg vil(I XP vell og merke), takker for svar. d har vært til stor hjelp.

Gratulerer med dagen Widerøe, uten dem tror ikje jeg utkant norge hadde overlevd. Håper på 75 nye år