Morten Ruud

Rett fra VGNett så ta det med en klype salt: http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=10000113 Småfly styrtet i England. To personer bekreftet omkommet..Har ikke peiling på om det har noe med asken eller ikke å gjøre (jeg tviler på det)

Og i tillegg skulle jeg ha likt å se herr og fru Rønning dersom de avsluttet flyforbudet, du satte deg i et fly, den traff en askesky og styrtet. Tror de hadde blitt rimelig sinte på flyselskap, Avinor og regjeringen for ikke å tenke sikkerhet. Kun samfunnsøkonomisk. Jeg liker at de ansvarlige er "føre-var" i forhold til mulige katastrofale situasjoner som svineinfluensa og askeskyen. Det kan godt være at de ikke er så farlige, men det er greit å være sikker. Ble litt forbannet på han fra Nedre Romerike som mente at de kunne velge å fly som de selv ville. Man kjører ikke som man vil på en vei som er stengt, uansett årsak. Selv om stempelmotorene til småflyene ikke tar skade av asken, visstnok.

Niks, se Vatsim-forumet her

Askeskyen hadde vel ikke kommet så langt øst enda, så det gikk vel bra. Resten av gruppa skal jo stort sett sørover og vestover.

For oss utenforstående.. Hvor i den rekken ser du at flyplassen er stengt?

Eller lagt det i en spoiler, men hver sin smak

Jeg vil vel tro at de har utført disse testene på en ordentlig måte tidligere, dvs. fulgt med på dyrets tegn på stress eller andre symptomer, kanskje målt hjerterytme ol. i forhold til stress og redsel. Jeg kan ikke se for meg hva slags følelesesgalleri en hund har, eller har hatt tidligere. Hunder har levd i "flokk" med mennesker i tusenvis av år, og har mest sannsynlig tilpasset seg mennesket ved å tilegne seg "menneskelige" trekk, slik at vi får en følelse av å høre til sammen med de, og dermed gi de mat. I tillegg så mener jeg å ha lest den samme artikkelen i en annen avis, og der nevnte de at hunder ikke klarer å merke høydeforskjeller, om de er 1,4, 10, eller 200 meter oppe, og dermed ikke er redde når de gjør dette. Les aldri en avis, uten å sjekke andre kilder først, f. eks. hundeeksperten på TVNorge, han vil nok gi deg et bra svar på om dette er dyreplageri.

Jeg hadde en periode på en måneds tid der jeg lette etter kart rundt omkring på nettet. Det eneste som dukket opp var et kart fra 1950-årene, men fant det ikke igjen nå etter et kjapt søk på google. Finnes veldig lite kartinformasjon om stedet etter hva jeg vet, om du da ikke jobber i Forsvaret Jeg vurderte å ringe de en stund, men ble aldri noe av.

Synes ikke FSInn er tungvint, men heller en smakssak

Takk for raskt svar

Hvor sånn ca. er Gate 61? Eller parking, eller lignende? Finner den ikke i AON, eller på kart. Er det en skrivefeil på Oslo lufthavns flytider? Det gjelder NAX1976 til LYBE.

Eller sier at rådmannen skal ta den offentlige åpningen, men heisann, ordføreren prøveklipte snora med journalister til stede...det var ikke meningen...huffda...

Sa de ikke på nyhetene at det dukket opp 6000? 2000 mer enn forventet..De hadde vel ikke åpnet alle tribunene heller etter hva jeg har forstått.

Aahhh...den burde jeg ha sett ja...takk for den!

Syntes dette er en svært merkelig historie. Nå er jeg usikker på hvordan det er i andre bransjer, men sjekkes sertifikater på noen som helst måte? Denne mannen har vel på et tidspunkt hatt sertifikatet, men at det senere har blitt trukket tilbake. Han har i hvertfall fløyet et tusentalls timer for forskjellige selskaper, og denne gangen var han på vei til Tyrkia med 101 passasjerer. Noen som vet noe mer om saken? http://www.aftenposten.no/nyheter/uriks/article3547745.ece

Da er saken politianmeldt og etterforskning igangsatt... Tydeligvis ikke morsomt når det kan gå utover flysikkerheten uansett hvor mye det er voksne bak som kontrollerer hva som sies. http://www.aftenposten.no/nyheter/uriks/article3547805.ece

De som var ansvarlige for utsendelsen av disse hopperne var imot at Sagen hoppet i bakken i utgangspunktet. De ønsket at Romøren skulle hoppe der, og har dermed fått vilja si. Det er flaut at enkelte voksne, velutdannede mennesker kan opptre så barnslig.

Relativt pinlig at de klarte å rote med datoer da! Selv humbugsystemene til Microsoft klarte seg fint gjennom tusenårskiftet, og i tillegg har jeg aldri opplevd noen skuddårsproblemer der i gården heller.. Tror PS3 følger en analog klokke og kalender der man må endre datoen manuelt.

Er ikke vits i å lage et spill for dagens/gårsdagens hardware

Den smellen har jeg også gått på, ettersom jeg tenkte at et 12 måneders abonnement er et 12 måneders abonnement, og ikke automatisk fortsetter. Nå minte du meg på at jeg må postlegge et brev der jeg avslutter abonnementet mitt

*ironi*

Totalt unødvendig og tullete etter min mening, men det er så klart korrekt.

Ikke glem de flotte photosceneryene som finnes til FSX. Oslo til Gardermoen (snart), og det kommer vel fler også tenker jeg. Vet det finnes fler til FS9, men allikevel

I henhold til Utenriksdepartementets traktatregister fra 22.05.1954 nr 1 Multilateral står det som følger i tittelen: "Protokoll om fritagelse for statsborgere i Norge, Danmark, Finland og Sverige for å inneha pass og oppholdstillatelse under opphold i annet nordisk land enn hjemlandet" Får ikke sett detaljene i traktaten, men jeg vil tro at det SKAL være uproblematisk å ikke ta med seg passet når de har en multilateral traktat rundt dette.

Aha, nå kjente jeg det igjen.. blir spennende å se resultatet på denne.