Lars B. Frostad

Argh... slike ting må du si litt mere forsiktig Kenneth!. Sukk, nesten for "kriminelt" å regne - å erstatte slike vakre maskiner med kjedelige B738.

Ja egentlig behøver ikke Microsoft levere kommende utgaver med NOEN default fly i det hele tatt (kanskje bare ett par Cessna'er evt.), så kan de heller konsentrere seg om selve simulatoren. Skal man først ha bra og realistiske fly, så bruker man add-on uansett (om det så er freeware eller payware). Synes det bare er synd og sløsing med ressurser, at det følger med såpass mange "default" fly - spesiellt i FS2004-versjonen ser man at de "desverre" har brukt mye tid og penger i dette - som gjerne kunne ha blitt brukt til andre ting (etter min mening)..

Dette bekreftes av svært mange, når det gjelder støy og ergonomi scorer B737NG SVÆRT dårlig sammenlignet med Airbus. Merker dette selv også i F/D på de to flytypene, så jeg vil tro piloter som tilbringer hele hverdagen sin der; ikke har godt av denne støyen i B737NG. Dette er virkelig noe Boeing burde prioritere.

Ja B737-800 er ikke akkurat "hæla i taket", en rimelig ordinær modell. Men jeg vil tro de som bor i nærheten av Vigra, vil nok finne dette interessant uansett. Er vel ikke så mange forskjellige selskaper og flytyper som trafikkerer ENAL fra før, så da vil vel en B738 allikevel være litt "eksotisk". Lokale flyinteresserte for håpe på at tilbudet blir såpass populært, at det muligens blir større fly neste sesong...

Hmm.. noe sier meg; at det da er lite væske igjen i champagne-glasset man holder i den ene hånda, etter "touchdown" på Fauske..

SAS har ihvertfall fått bra med bøter i det siste, så gjenstår det å se - hvor mange av dem som faktisk blir betalt. Men den er vel rimelig alvorlig, den som innebefatter "utskvisningen" av Coast Air. Ellers er det ingen tvil om, at prisnivået var noe HELT annet når SAS ikke hadde konkurranse. SAS har virkelig hatt mange ruter, som har vært de rene "melkekuer" - der prisene nærmest har blitt dumpet, så fort de har fått konkurranse. Dette har jo gjentatt seg flere ganger. Jeg tror vi virkelig trenger Norwegian i markedet, ellers går prisen rett opp igjen. Derfor ønsker jeg virkelig Norwegian lykke til, og at økonomien bedrer seg.

Jepp, du blir hentet ute ved gate'n (eller remote) med egen bil - og kjørt til førsteklasse/buisness-loungen (og motsatt når man skal fly ut). De bruker da bl.a. Mercedes E og S klasse, eller Porsche Cayenne... sykt!..

De som skal reise med Lufthansa på enten første eller business-klasse, som reiser fra en rekke steder i Norge - kan nå benytte dette alternativet. Istedet for en rekke flybytter, kommer heller en business-jet og henter deg på din lokale flyplass (dersom denne flyplassen er en av stedene de kan hente deg). Fint skal det være!!. Les mer her: http://www.boarding.no/art.asp?id=16810

Spesielt nå på sommeren, blir det litt ekstra med "Navigator" å høre - siden vi flyr mye til Hellas og de greske øyene.

Da får vi bare håpe Timmy kommer på plass med litt Plumbo da...

Siden jeg har amerikansk far, og slektninger "over there" så blir jeg litt ekstra engasjert - spesiellt når noen tror at jeg er 100% anti-amerikansk. Det er riktig Espen at det er mange sider av en sak, men i sum synes jeg at USA har gjort handlinger og hatt en slik type politikk - som nettopp på mange måter er grunnen til store deler av uføret de er i. Hvis USA skal befri stakkars "undertrykte" folk, er de jo rart at Irak var et av de få stedene de valgte. Hva med alle andre land, som har ekstreme regimer og folk som lider under dette - men nå hadde Irak olje (og derfor interessant). I tillegg blir jeg sterkt provosert av slike uttalelser som "enten er dere med oss, eller så er dere mot oss", jeg har svært vanskelig for å ha et nøytralt syn da.

Vel, som flere sier ovenfor - etter hva som har skjedd, så er jeg absolutt ikke pro-USA. Enda jeg faktisk har familie i USA, men både dem (og andre av mine amerikanske venner) har akkurat samme standpunkt som meg selv. Mange amerikanere synes selv (som meg) at USA desverre har holdninger som er både nedlatende og arrogante. Jeg har på ingen måte gitt opp videre diskusjon, men jeg har sagt min mening - og det er ihvertfall hyggelig å se at flere i denne tråden, nettopp ser tingene på samme måte. At USA er en av våre allierte er riktig, mon tro - om det etter 11.September har ført til flere eller færre problemer for Norge (og resten av Europa forøvrig). Det har aldri vært så "farlig" som nå, å være alliert med nettopp USA. Det er nettopp pga. USA's "storebror" politikk, og særdeles inkompetente avgjørelser foretatt av Bush - som har ført til dette. Bush skulle gjøre verden til et "tryggere" sted å være, vel - jeg tror fler og fler nettopp ser at han har gjort akkurat det MOTSATTE. Personlig mener jeg helt klart - at USA selv har mesteparten av skylden for at de nettopp er "Terrormål nr.1" (i likhet med mange andre). Dette tror jeg vil fortsette, så lenge de har den politikken og holdningen de har. Allerede nå legges det dessuten planer, om at nok en person i "Bush-klanen" (Jeb Bush) skal bli kandidat, slik at nok en Bush skal ta over president-embedet (skremmende spør du meg) ser ikke ut som det er noen slutt på denne Bush-slekta... At dette flyet landet uten tillatelse er selvsagt svært uheldig, men det hadde vært svært interessant å vite om det i det hele tatt var noen intensjonen om å skaffe dette i utgangspunktet. Jeg begynner nemlig å bli redd for at USA nærmest tror de kan "gjøre hva de vil" og komme seg unna med dette og verre ting - under påskudd av "Terror-bekjempelse" og slike ting. Kan ikke se poenget med at man skal være en slags nikkedukke for USA, selv om man liker Coca-Cola og andre amerikanske varer. (vel, ble noen avsporinger eller ti - men alt henger mer eller mindre sammen...) Det er klart at vi alle har våre egne oppfattninger av mange forskjellige ting, deriblant USA, Irak, osv osv. Det var på ingen måte min intensjon å lage en "kjempesak" av dette, men man blir fort personlig engasjert - og det er aldri sunt å svelge alt for mange kameler (selv om det kanskje blir noen innlegg). USA er selvsagt ikke 100% negativt, jeg ser ikke på USA som fanden selv. Men for å si det sånn, så synes jeg virkelig USA har fyllt opp "tabbekvoten" sin i overskuelig framtid..

Var ikke klar over det andre innlegget, før jeg skrev dette. Uansett, saken er en prinsippsak. For mer virker det mer som om dette er "en regel for oss, en regel for andre". Jeg skulle uansett likt å se hvordan en slik situasjon hadde forløpet seg på en flyplass i USA, hvis det var et fly fra europa - tviler at samme handlingen hadde blitt akseptert der. Jepp, for meg virker egentlig USA mer og mer på en "røverstat", ihvertfall slik det har utviklet seg - så du er nok nærmere sannheten enn du tror.. En ting er selvsagt om det var "tilfeldigheter" som gjorde at flyet faktisk ikke hadde tillatelse, men jeg har allikevel en sterk mistanke om at det var en bevisst handling - at dette ikke hadde blitt gjort. Men jeg håper selvsagt på det første. Det er egentlig det samme hva flyet fraktet, eller hvor det kom fra - men hvordan framgangsmåten var.

Her er en sak fra magasinet "Boarding" om nettopp CO-flights med winglet: http://www.boarding.no/art.asp?id=16773 (liker personlig best fly UTEN winglets jeg da, men men..)

Ja ja, nok en gang ser man holdningen til amerikanere. De landet altså på Sola UTEN noen form for tillatelse, en MD-82 fra US Marshall (NEI! Tommy Lee Jones var ikke ombord, det var kun en film.. ) Men tilbake til saken: hadde dette vært i USA, og et f.eks. europeisk eller norsk fly hadde landet uten tillatelse i USA - hadde det vel sikkert blitt skutt ned pga. "rikets sikkerhet". Men siden dette var amerikansk fly i Norge, så tar vi oss bare til rette - og lander "åkke som".. Helt utrolig spør du meg.. Les hele saken her: http://www.boarding.no/art.asp?id=16768

Ihvertfall er DETTE øyeblikket det rette, hvis det er NOEN her på forumet - som faktisk bruker Win2000 sammen med FS2004 og LDS (Level-D) sin B767 - skrik ut nå!!.

He he, flaks for deg da Magnus - at skolen din "samarbeider" med Rockstar slik at siste undervisningsdag og releasen stemmer!!

Jeg håper uansett at neste FS (uansett når den kommer) vil bli sluppet på DVD-plate, istedet for x antall CD-R plater. Så kan man håpe på at de utnytter HELE DVD-platen, slik at terreng osv. er mange ganger bedre enn i dag (det er ihvertfall lov å drømme...) Ellers har jeg lest på diverse andre internasjonale-forum, at mange tror det faktisk ikke kommer noen ny FS neste år heller!!. Det blir ihvertfall spennende å se, når det blir sluppet mer info om neste FS-versjon fra Microsoft selv.

He he!!! Såpass ja, er tydeligvis ikke bare jeg som venter på å slå kloa i denne DVD-plata ja...

De som ble alt for skuffa, får heller ta seg en liten pause fra "FS-jobbingen" og tenke på at GTA: San Andreas kommer om 2 uker (10.Juni), finnes alltids noe å glede seg over.

Dette var en GOD nyhet synes nå jeg, men jeg håper da virkelig ikke at neste FS blir såpass "avansert" at ikke noe av dagens fly (eks: PMDG og LDS) og div. scenery ikke vil fungere. Noe bakover-kompatibilitet bør man forvente synes jeg (ihvertfall slik at man kan bruke patcher fra produsentene, for å få det til å virke i det minste).

Da har du nok bare hatt max uflax, Novair har faktisk svært lite delays sammenlignet med mange andre selskap.

Akkurat motsatt gitt... MyTravel putter f.eks. 211 passasjerer i sine A321, i Novair har vi satt inn 199 seter istedet. Tror jeg vet hva jeg hadde valgt da, og den benplassen merkes!!.. I tillegg er våre A321 så og si fabrikknye, og er svært populære blant passasjerene.

Du er ikke alene om å bl.a. savne den "gode gamle" DC-10'ern osv. Synes også Premiair-fargene var penere enn MyTravel-fargene, men men..

(tidl. Premiair)