Gå til innhold

Lars B. Frostad

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Lars B. Frostad

  1. Takker så mye for svært hyggelige tilbakemeldinger, meget hyggelig at bildene falt i smak!! Toril: ja da, det stemmer det. Fred.Olsen Express har faktisk ikke mindre enn fem av disse flotte fartøyene - fordelt på like mange linjer. Gran Canaria - Tenerife La Palma - Tenerife El Hierro - Tenerife La Gomera - Tenerife Lanzarote - Fuerteventura (de eneste øyene som ikke har forbindelse, er Fuerteventura og Gran Canaria) Her kan linjene sees grafisk i større versjon: http://www.fredolsen.es/lineas/ingles/nuestrasLineas.asp Nå er ikke alle hurtigbåtene (HSC) like store som den jeg viste ovenfor i bilder, noen er litt mindre. Her er oversikt over de fem fartøyene i dette spanske Fred.Olsen selskapet: HSC Bonanza Express HSC Bocayna Express (dette er den minste av båtene) HSC Bencomo Express HSC Bentago Express HSC Benchijigua Express (denne har et lengre og spissere skråg enn de andre båtene) mere info om disse båtene kan også finnes på denne svenske skipssiden: Fakta om Fartyg: Fred.Olsen Express... Dog er ikke all info på siden ovenfor helt riktig, infoen er litt gammel og utdatert - mh.t. hvor båtene går osv. Fred.Olsen er som sagt norsk, selv om har riktignok emigrerte for mange år siden til Kanariøyene (La Gomera) - så sparer man jo plenty med skatt også. Fred.Olsen har lange skipstradisjoner, både med cargo og passasjertrafikk. Fred Olsen Cruise Lines burde vært et kjent navn for mange, med bl.a. det flotte cruiseskipet "M/S Braemar" som ofte kan sees i Oslo under sommermånedene: Fred Olsen Cruise Lines: "M/S BRAEMAR" I tillegg til gamle og klassiske travere som bl.a. : "M/S Black Watch" og "M/S Black Prince" m.fl. Som Martin nevner, er Fred.Olsen innenfor mange forskjellige bransjer i dag. Han har tidligere også vært inne på eiersiden i flyselskapet Sterling, før selskapet gikk på Islandske hender. Fred.Olsen Express (Spansk selskap, men den engelske versjonen nedenfor) http://www.fredolsen.es/lineas/ingles/index.asp Han eier også flotte "Jardin Tecina"-komplekset på La Gomera (naboøya til Tenerife), som er et 4/5-stjerners resort - dit kan man bl.a. reise med Ving på chartertur, men billig er det ikke! Selve resorten ligger på en stor klippe, og ligger fantastisk til - med panorama utsikt over atlanterhavet. Bildet er copyright © MyTravel/Ving Mer info her: Jardin Tecina (La Gomera) hos Ving http://www.jardin-tecina.com/
  2. Ja motebildet forandrer seg stadig, bra tiltak at man lett kan få kjøpt slike lovlig - for de som er i "rette" alderen osv og synes dette er kult. Alternativet som desverre mange fortsatt bruker, er å stjele disse fra flyene. Det er hærverk og selvsagt direkte ulovlig. Nå har det heldigvis blitt verre å gjøre dette, tidligere var dette et stort problem for mange selskaper.
  3. Foto: copyright © Hangar.no Alle de nye B737-800 er utstyrt med winglets, alle vil ha skinnseter og LCD-skjermer som felles ned fra overhead-bin. Første kommersielle flyvning vil bli 1. Februar på bla. rute til Krakow som "DY1048". En lengre flyvning dagen etter - altså 2. Februar, da den skal nedover til Kanariøyene. Foto: copyright © Hangar.no Foto: copyright © Hangar.no Stor bildeserie fra Hanger.no her: http://galleri.hangar.no/cgi-bin/pro/emAlbum.cgi?c=slide_show;a=pause;s=3;p=Videofiler;i=0 Se flere bilder fra flyet her, og les mer bl.a. her: http://www.hangar.no/news/117/ARTICLE/1295/2008-01-26.html http://www.boarding.no/art.asp?id=30063
  4. Her kommer en liten bildeserie fra Gran Canaria, men av det maritime innslaget. Dette er en av de største katamaranene som Fred.Olsen Express har i rute mellom Kanariøyene. Bildene nedenfor viser "Bentago Express" som går mellom Gran Canaria (helt vest på øya, fra Agaete/ Puerto de las Nieves) og Tenerife (Santa Cruz). Søsterskipet heter "Bencomo Express" og er helt lik (dog noe mindre pax, 871 totalt) "Søster-fartøyet": "Bencomo Express" på vei inn til Gran Canaria og Agaete/Puerto de las Nieves, ca. én time etter at "Bentago Express" forlot samme havn. Denne flotte katamaranen tar max. 941 pax, 80 biler, og 260m m/ cargo - og går i opptil 38 knop (ca. 70 km/t) Det er 8 avganger hver vei på hverdager, og ruten trafikkeres av to like skip. overfarten tar ca. én time. Håper bildene falt i smak!
  5. Wow! Ikke dårlig, tipper dette har vært plenty av arbeid. Håper det blir lignende MOD's til den nye 18WOS også kanskje da, siden den allerede har Europeiske lastebiler innebygget originalt.
  6. Herlig dokumentert bilde-serie fra denne tog-sim'en ja! Tatt i betraktning alderen, var absolutt ikke grafikken avskrekkende synes jeg! Morsom lesning!
  7. Tja, nå er det jo kun charterselskapene som har direkeruter fra Ålesund: Vigra og til Kypros: Larnaca. I fjor hadde vel både Apollo og StarTour flyvninger derfra. I sommer er det muligens kun StarTour, de benytter seg av EuroCypria (søsterselskapet til Cyprus Airways) - og EuroCypria bruker én av sine seks Boeing 737-800 til dette. Er svært ofte at det er EuroCypria som også kommer til andre regionale flyplasser, når det er direkteruter (charter) til Kypros.
  8. Tja, er vel fler muligheter her - en av dem er denne: bruk www.amadeus.net og skriv inn flyplassene (enten hele navnet eller IATA-kode) i FRA og TIL. Velg f.eks. "kun direkteruter" nederst, dersom du ikke er interessert i å se "via" ruter osv. Velg evt. gjerne to forskjellige hverdager, f.eks. mandag og fredag - under avreise/returdato; så bør du få frem interessant info vil jeg tro.
  9. Mener jeg leste flere steder, at de som lastet ned film pirat - var de som også kjøpte flest filmer originalt og så flest filmer på kino. Så dette kan nok slå begge veier ja..
  10. Lars B. Frostad svarte i Lars Hassels innlegg i et emne i Kaffekroken
    Fint med en oppdatering av denne tråden ja, spennende lesing!
  11. Egentlig ikke noen kjempenyhet, men greit nok at de gjør dette. Fra før kan man jo bestille bedre benplass hos f.eks. MyTravel til Thailand osv. med "Royal Class" og "Comfort Class" på kortere turer (Kanariøyene osv.) - dette gjelder altså MyTravel sine A330-200 maskiner. Er også litt feil her og der i artikkelen, står bl.a. følgende: Dette stemmer jo overhodet ikke, Solia (Solresor i Sverige) sitt eget selskap er jo Primera Air - og hadde oppstart allerede Mai 2007. (Har i dag 3 stk. B738-maskiner og én stk. B767).
  12. SISTE NYTT - STOP PRESS!! Dersom været blir riktig (altså freezing fog), vil Airbus A380 lande på OSL i morgen - Tirsdag 11. Desember ca. Kl: 14:00. Dette er selvsagt med forbehold, blir det bra vær med andre ord - kommer den store A380 IKKE! Mer info her: http://www.osl.no/index.asp?strurl=//templates/applications/internet/showobject.asp?channelid=1000458&infoobjectid=1028484&menuid_1=&menuid=&topExpand=&subExpand=&pid_1=&l=&cAD=1000123&languagecode=1044
  13. Ja det beste hadde uten tvil vært, hvis WF igjen kan bruke Dash8-Q400 - selv om SAS-gruppen riktignok tidl. har uttalt at denne skal settes på bakken for godt. Men dette blir det vel noe klarhet i, etter SAS-møtet den 17. Desember vil jeg tro.
  14. Lars B. Frostad svarte i Truls Grandes innlegg i et emne i Kaffekroken
    Det er utvilsomt en drøm å kjøre i både Sverige og Danmark, i DK er det jo 130 km/t på de fleste av motorveiene. I Sverige er maks hastighet riktignok "bare" 110 km/t i forhold, men så er jo også veiutbyggingen i en helt annen klasse. I tillegg er det vel bare én eller to bommer i hele Sverige, ellers er det gratis - i Norge skal de jo skru opp bompengene støtt og stadig. Var det ikke Kr: 30.- de skal øke det til nå, for en passering inn til Oslo? Galskap spør du meg, bilen er og blir en melkeku for staten uten sidestykke. Med såpass mye penger vi betaler i avgifter/veiavgift osv. , i tillegg til svært høyt priset bompasseringer - så forstår jeg ikke at veikvaliteten er såpass dårlig. Hadde bare halvparten av alle pengene vi faktisk "betaler for" dette faktisk blitt investert i vei, ja da hadde jommen visa vært en annen. I 2008 blir det jo faktisk DÅRLIGERE veistandard enn i år, da budsjettet ikke "rekker" til å opprettholde den standarden vi har hatt i 2007 - ja man kan begynne å lure.. :crazy:
  15. * Lost (ingen over, ingen ved siden!) * Heroes * Seinfeld * Wallander * 24 * Spooks * Charterfeber
  16. Nettavisen har i dag en artikkel, om en norsk turist - som har fløyet med AtlasJet på chartertur fra Trondheim til Tyrkia. Han var mildt sagt ikke imponert: "Flyet var tapet sammen": Les hele artikkelen her: http://pub.tv2.no/nettavisen/innenriks/article1471978.ece
  17. Tragisk, rett og slett! Det skal være TC-AKM (c/n 53185) som er individet som styrtet ja, og maskinen var ikke spesiellt gammel heller - faktisk en '94-modell.
  18. Oppbevarer ALL sjokolade i kjøleskapet (nesten uten unntak), når man har vent seg til dette - synes jeg faktisk sjokoladen blir for "varm" oppbevart i romtemperatur (selv på vinteren). Ja ja, er i hvert fall ikke så ille - som å spise snickers med kniv og gaffel i det minste! (som fikk en liten "renessanse " etter en viss Seinfeld-episode.. )
  19. Vel, da kjenner du i det minste ÉN til nå. Jeg har alltid likt Hobby, og synes denne er en god klassiker. Nidar generellt lager mye bra, Stratos'en er heldigvis ikke ødelagt - på samme måte som Freia har gjort det med sin melkesjokolade. Forresten kjenner jeg også en annen som elsker Hobby, så da er vi allerede oppe i tre - and counting.. :cool:
  20. A-ha!!! Dette gir jo mening, er jo ikke rart jeg ikke har følt meg helt god i det siste - so this makes sense!!
  21. Kan kanskje være en "nedtur" for den som har tatt én eller to slike gullpiller, dersom man plutselig får diaré eller lignende - da blir jo muligens ikke "gullavføringen" helt som tenkt. Eller forresten, noen vil kanskje foretrekke det - så kan man jo nærmest "spraye" toalettskålen med gull.. :crazy:
  22. Aj aj.. Riegel ja, den husker jeg godt - var vel to versjoner av denne (muligens to navn også), den MED nøtter og den uten. Jeg elsker den uten selvsagt! Så husker jeg også sjokoladen "Bravo" tror jeg den het, og savner av HELE MITT HJERTE den originale "Freia Melkesjokolade" som ble pakket i ordentlig "sølvpapir" - spesiellt den størrelsen som passet bra i baklokka (ikke så bred, men ganske avlang) - den var jo bare "best".. huff, som jeg savner gode gamle Freia ja - nå er jo snart alle produktene enten forsvunnet eller ødelagt..
  23. Lars B. Frostad svarte i Geir Teigos innlegg i et emne i Kaffekroken
    Rett og slett tragisk, at disse "gode gamle" automatene er borte. Det var jo disse som var morsomme, ikke de nymotens blinkende sakene - de er jo bare utrolig kjedelige! Har mange gode minner fra krone-automatene, spesiellt de "klassike" fra Røde Kors eller Redningstjenesten, aj aj.. minnene formelig strømmer på.. *sukk* :cool:
  24. (Foto: WENN) Lyst på "gyllen" avføring?, ja men - så ta en gullpille da vel!! Fra SeHer: GULLPILLER: Disse gullpillene gir deg gyllen, glitrende og svindyr avføring. Nå kan du nemlig drite gull, svelg gulltabletter for å få mer gyllen og fin bæsj; Dette er produktet som vil forandre toalettopplevelsen for alltid, hvertfall for de veldig veldig rike. For designeren Tobias Wong har nemlig funnet opp noen "gullpiller" som skal gi avføringen et gyllent preg. Hver spesialdesignede pille er fylt med 24 karat gull og koster i underkant av 2400 kroner, per stykk! Kjøper kan svelge kapslene og dermed oppleve sensasjonen av å ha gullglitrende og gyllen bæsj. Og dersom man i senere tid skulle bli virkelig, virkelig blakk og desperat, ja... da kan man bare angre. Hele "saken" her: http://www.seher.no/cm/SeHer/Se+og+le/Humorbilder/1.738227