Gå til innhold

Lars B. Frostad

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Lars B. Frostad

  1. Den skal altså gå hver mandag fremover på Kanal:5, med sendetid kl: 20:00 (én time pr. episode). Hele første episode er allerede lagt ut på Kanal:5 sin Web-tv, og kan sees her: http://kanal5.se/web/guest/webbtv/-/k5videoplayer/playlist-name/Farjan%20101/none/ (kommer noen reklame-pauser etterhvert, men ikke trykk noen ting - så vil den fortsette av seg selv!)
  2. På denne skolen, så man også datteren til Bjørn Kjos - som holdt på med pilotutdanelsen. Hmm.. lurer på hvilken selskap hun ender opp i, når hun har oppbygd mange nok timer.. :whistle:
  3. Synes dette var meget flott! Spesiellt bilde nr. 2 og 5, var mine favoritter - herlig!
  4. Dersom det er flere med litt maritim erfaring og interesse her, kan kanskje dette være litt morsomt å se på: I kveld har den nye doku-såpe serien: "Ferjän" premiere i Sverige på Kanal 5, serien er altså en dokumentar og ikke fiksjon - og er fra Viking Line sitt skip: "M/S Viking Cinderella" som trafikkerer mellom Stockholm og Mariehamn (Åland). Flere steder kan man lese om denne serien på nettet, som det er store forventinger til. Nettsidene til "Se og Hør", har bl.a. laget denne artikkelen om serien: http://www.seher.no/php/art.php?id=788314 Det viser seg at Kanal 5 har blitt nedringt av engstelige passasjerer, før første episode vises i dag - da mange er nærvøse for at de kan bli pga. at de har vært utro m.m. Se "teaser" (reklame-snutt) fra denne serien her: [video:youtube]eGiE6HSNut0 Utdrag fra Se og Hør: For de som kan ta inn "Kanal:5" fra Sverige, kan nok denne bli interessant å følge med på.. :cool:
  5. Nei desverre, like etter jeg hadde lagt inn alle linkene - hadde han som drev siden bestemt seg for å kutte ut alt dette (typisk!). Men sjekk ut disse sidene i stedet, her finner du alt jeg har linket til ovenfor og mer til: http://www.eurotrucksim.trainsimulatorworld.nl/index.php?option=com_remository&Itemid=59 (Denne ovenfor, har inntil videre det største utvalget!) http://www.eurotrucksimulator.org/forum/viewforum.php?f=11&sid=4527d28e0041085125f34ba6c69ae938 http://www.trucksimulators.nl/download.php
  6. He he, jeg vet! Men det var ikke større krav enn å måtte skille seg, fra sine surt oppsparte €uro ja. Er nesten så man følte det var pga. "bestikkelse" man får ADR-sertifikat: 3 / 2 / 1. Spesiellt når man skal kjøpe ADR-sertifikat:1 , koster det skjorta - hele €55.000 (grøss!). Skal snart til Level:5 nå (Master), men er på Level:4 enda (Veteran) og har låst opp (les: kjøpt tilgang) til alle land. Bl.a. Portugal er flott, siden jeg nå kjører en del turer: Frankfurt-Lisboa og tjener €35.000 pr. tur med syre i hengeren. Kjører seff den feteste Volvo-lastebilen ("Class A") - der får du mest hester og kraft for pengene. Har tilbakelagt snaut 74.000 km tilsammen, og tjent totalt €655.000 i min "karriere" til nå. Svidd av ikke mindre enn 38.000 liter med diesel fordelt på tre lastebiler (2 x Volvo, 1 x Scania). Current truck, Volvo all the way baby! Tut og kjør..
  7. Er vel fordi denne personen er "semi-kjent", visstnok grunnet tidligere yrke (sparket en lærkule på fint klippet gress, sammen med en hel haug med likesinnede) - og dermed blir det litt mer interessant (enn hvis "mannen i gata" tok flysertifikat osv..) :cool:
  8. Ja media synes nok det passet best å skrive "passasjerer", i stedet for "flyplassansatte" eller lignende. Noe av det første jeg så på bildet, var at disse såkallte "pasasjerene" var kledd mistenkelig likt - mange hadde samme farge på skjorte osv. Nei her satt alle pax i flyet, ikke én eneste av dem var ute på tarmac og dyttet..
  9. De som har laget dette spillet, har nå sluppet info om at de vil komme med en gratis "tilleggspakke" - som tydeligvis blir sluppet som en Update-fil man selv laster ned og installerer. Denne vil bl.a. inneholde England (og mest trolig Eurotunnellen), siden mange engelskmenn ble ganske skuffet over at deres hjemland ikke var med i den originale versjonen. Ellers kan jeg jo komme med noen tips, til de av dere som er i "startgropa" på spillet: Ruten: Amsterdam-Warsawa (Polen) gir som regel gode penger, fra 9,000 til 13,000 Euro. Også Franfurt-Lyon, gir ca. 8-9,000.- Euro. Etterhvert som man "må" låse opp flere land, for å komme videre i "level" - vil man kunne gjøre gode penger på bl.a. Frankfurt-Lisboa strekningen, som vil gi opptil 35,000 Euro i blant! Ellers er stedene: Franfurt og Lyon, helt klart noen av "gullkalvene" i spillet. Dette fordi her finnes bedriftene "WGCC" (i Franfurt) og "NFCP" i Lyon, begge slike kjemiske fabrikker - der man kan få svært lukrative kontrakter for å transportere "farlig gods". Mest penger for å frakte Syre og andre farlige kjemikalier, men innimellom kan man også få svært gode kontrakter på å frakte vanlig bensin og diesel. Man vil også kunne frakte bensin og diesel fra andre steder enn byene og firmaene nevnt ovenfor, men ikke syre og kjemikalier osv. Dog vil du ikke kunne få "lov" til å frakte verken: bensin/diesel/kjemikalier/syre/m.m før du har kjøpt de rette ADR-sertifikatene.
  10. He he, ja det var bra sagt! Ingen tvil om det!! Og de som gjerne vil ha snø, så kan alltids det ordnes: (Bilde hentet fra www.eurotrucksim.trainsimulatorworld.nl) Denne "mod" kan hentes her: http://www.eurotrucksim.trainsimulatorworld.nl/index.php?option=com_remository&Itemid=59&func=fileinfo&id=124
  11. (Bildet er copyright © avisen: "Sabah") Bilden ovenfor sørget for at flykapteinen i det tyrkiske selskapet "Anadolujet" fikk sparken. En stund tidligere hadde nemlig en 15-åring meldt sin interesse for fly og luftfart til en av de kabinansatte ombord, og ytret ønske om å få lov til å besøke cockpit og se pilotene i arbeid. Ønsket ble innvilget, men så skulle kapteinen en tur på do - og lot like gjerne denne unggutten få sitte i kapteinssetet, mens maskinen var på vei fra Ankara til Erzurum. Der kunne historien ha sluttet, men så tok co-pilot bilde av hendelsen (sikkert på oppfordring fra gutten) - og dette "skryte"bildet ble (desverre) postet på nettet, og dermed var det gjort! Bildet øverst i dette innlegget, viser altså 15-åringen med hendene på spakene. Flykapteinen fikk dermed sparken fra det tyrkiske flyselskapet "Anadolujet", siden han såkallt "overlot spakene til en 15-åring" - mens han selv besøkte toalettet. Kapteinen mener naturlig nok at co-piloten hadde full kontroll og styring med flyet, mens flyselskapet synes denne episoden var for alvorlig - med tanke på at denne unggutten hadde tilgang til instrumentene. Saken har vært oppe både på tv og i aviser (samt nettavisen "Sabah" som bildet er hentet fra). Noe sier meg at det blir lite med besøk i cockpit/ klappseteturer for pax i dette selskapet fremover.. Les hele saken her: http://www.dagbladet.no/dinside/2008/09/24/547937.html Bilde og den tyrkiske nettavisen "Sabah" her: http://arsiv.sabah.com.tr/2008/09/23//haber,83DB05FF3BEE49D484C0A89650027BA1.html
  12. Så kom da "endelig" nyheten som mange av forventet, nemlig at Sterling legger ned ruten med København og Bergen for godt. Denne Bergens-ruten ble jo slått opp med "brask og bram" fra Sterling sine veiene tidligere, og skulle være den såkalte "Porten til Europa". Bergens-basen skulle i tillegg være utgangspunktet, til Sterling sin satsing på innenriksmarkdet i Norge. Med planlagte direkteruter fra Bergen, og til bl.a. Oslo/Trondheim/osv. - disse planene ble det selvsagt aldri noe av (noe vel en del av oss, kunne ha satset en god del penger på - på forhånd!). Ruten mellom Bergen og København (BGO-CPH), blir nedlagt permanent fra 14. Oktober. De startet opp med fire daglig avganger på ruten, men reduserte senere ned til tre. I tillegg kutter også Sterling ut OSL-LGW ruten (Oslo og London: Gatwick) permanent. Man kan vel trygt si at Sterling sine satsinger de senere år, har vært mildt sagt variable - med åpning og kutt av ruter rett som det er. Sterling har flere ganger sagt de skal "knuse" SAS-monopolet, både på intra-skandinaviske og innenriksruter - men konkurransen blir nok for hard for Sterling mot SAS og Norwegian. Som kjent skal Sterling selv ikke fly på ruten: Oslo-København-Oslo, da Norwegian overtar denne i flg. codeshare-samarbeidet. Etter min mening burde Sterling fokusere mer på ad-hoc og charterflyvninger for turoperatører, med B738 og B73G - helst som et réndyrket konsept. Mer info om nedleggelsen av Bergens-ruten kan leses nedenfor. Sterling gir opp Norge-satsing: http://www.aftenposten.no/reise/nyheter/article2670955.ece Samme nyhet hos Boarding nå: http://www.boarding.no/art.asp?id=33202 (Bilde er copyright © Sterling)
  13. Ufattelig tragisk og trist, min største medfølelse til alle foreldre, etterlatte, og pårørende til de drepte. Dette "USA-fenomenet" må man nok bare regne komme til å skje i skandinavia også. Er nok desverre kun et tidsspørsmål, og med den enorme mediefokuseringen på at dette nå har skjedd i norden - vil dette kunne "inspirere" andre også.. huff..
  14. He he! Ja du kan nå jaggu få sagt det du Geir! De tre første setningene kommer jeg ikke til å glemme med det første, herlig!
  15. Og Standby.dk kan nå melde om at Alitalia lukker dørene for godt, om 3-4 dager dersom ikke en ny finansiell plan: http://standby.dk/news/17599
  16. Utrolige flotte høstbilder, med mye stemning og farge - dog en sesong jeg ikke er spesiellt glad i; spesiellt med tanke på det man har foran seg.
  17. Se hva togpassasjerer i Japan må igjennom: [video:youtube]0nJ7fjayYR4 "Fullt eller ikke, inn skal dem" koste hva det koste skal! Tenker uttrykket "sild i tønne" får sin rettferdighet her, turen er i tillegg bra ubehagelig vil jeg tro! :sick:
  18. (Foto: ADRESSA.NO-TIPSER) Flyeleven skulle lære å lande, men det ble verre - når bade eleven selv samt instruktør like godt GLEMTE å felle ut hjulene før landing på Røros lufthavn i dag torsdag. Det var en "Grumman American Cougar"-maskin fra Røros Flyskole AS som var involvert i hendelsen. Det verste er at denne samme maskinen, har vært involvert i nøyaktig det samme for andre gang på to år. Forøvrig strøk den aktuelle eleven etter denne hendelsen... Les hele artikkelen her: http://www.adressa.no/nyheter/sortrondelag/article1154862.ece
  19. Svein: ja "Rig'n'Roll" ser vi helt klart frem til, ang. release for denne - så er det litt "i det blå". Dette produktet har blitt utsatt flere ganger, den siste releasedatoen fra produsenten: Softlab-NSK som er kommet ut, er faktisk "September 2008" - men jeg tviler sterkt på dette! En del tidl. spørsmål som har blitt besvart av Softlab-NSK her: http://rignroll.com/index.php?type=new_id&publ_id=493 En del nye bilder fra "Rig'n'Roll" her: http://www.gamefaqs.com/computer/doswin/image/915042.html Til de som vil ha en kjapp innføring i hva spillet "Rig'n'Roll" vil ha å by på, så les her: Ellers anbefaler jeg spillets egne sider her: http://rignroll.com/?type=publ_id&publ_id=2 Eirik: har ikke lastet ned de doble selv, men regner med de erstatter en av de "vanlige" originale i spillet - som så er modifisert.
  20. Jo da, selv om spillet ikke har vært tilgjengelig alt for lenge - har det allerede kommet en drøss med "mods" som man kan laste ned (yihaa!). Nå ble plutselig dette spillet langt mer interessant, og en smule mer realistisk. Via denne siden finner du en rekke ting, som gjør spillet mere komplett og litt nærmere virkeligheten: http://home.deds.nl/~equality/dl_ets.html Og dersom du ikke har tålmodighet til å se igjennom listen ovenfor, for å laste ned det du vil ha - anbefaler jeg disse: "Real logos" - slik at Volvo/Scania/Mercedes-Benz-logoene og navn dukker opp på lastebilene (endelig!): http://files.filefront.com/Real+logos+modrar/;11536646;/fileinfo.html Se stort bilde av ekte logoer/navn på lastebilene her: http://img45.imageshack.us/img45/5214/bigrx4.jpg Pakke 1 av "skin-pack" for hengerene, slik at det blir ekte firmanavn og logoer (f.eks. Coca-Cola, Heineken, IKEA, Lego m.m) inkluderer også norske skins!! som (Nor-Cargo og Nordan): http://files.filefront.com/ETS%2BTrailer%2Bskin%2Bpack%2BBlarrar/;11690868;/fileinfo.html Se stort bilde av noen av skins'ene her: http://img352.imageshack.us/img352/5407/previewallbt3.jpg Pakke 2 av "skin-pack" for hengerene, denne kan dog ikke kombineres med "Pakke 1" ovenfor - så her må man velge (denne inneholder færre enn den første) http://files.filefront.com/EU%2BTrailer%2BCompany%2BPack%2B1rar/;11800419;/fileinfo.html Se stort bilde av noen av skins'ene her: http://img300.imageshack.us/img300/6083/eutrailerpacksq9.jpg Ekte logoer/navn til bensinstasjoner, som inkl. følgende: Agip/Total/Esso for de store stasjonene i spillet, samt: Avia, BP, og Elf for de små stasjonene: http://files.filefront.com/PackStationsbyPoitrerar/;11555628;/fileinfo.html Se stort bilde her: http://img152.imageshack.us/img152/6586/previewid4.jpg Andre ting av interesse: Nye teksturer til Scania-truckene i spillet: (kun én av dem, kan være installert) Variant 1 (Sort med ørn): http://files.filefront.com/Skin%2BDesignEditionzip/;11669268;/fileinfo.html Variant 2 (Blå/hvit wave): http://files.filefront.com/Skin%2BShockWave%2BETSzip/;11535390;/fileinfo.html Ny tekstur til Volvo-truck i spillet: http://files.filefront.com/Volvo%2Bfh16%2Bskin%2BETSzip/;11650900;/fileinfo.html Flere nye og "ekte" teksturer for truckene i spillet kan hentes her: http://home.deds.nl/~equality/ets_trucks.html Nytt horn (lydfil) for lastebilen: http://files.filefront.com/New%2BHorn%2BSound%2BMod%2BETSzip/;11632113;/fileinfo.html Det har faktisk også blitt sluppet en "Buss-mod" til dette spillet, hvordan dette fungerer i praksis vet jeg dog ikke enda. Volvo 9700-buss: http://files.filefront.com/Volvo9700%2Bbus%2BETSrar/;11713765;/fileinfo.html Utrolig lekkert laget, se stort bilde her: http://img82.imageshack.us/my.php?image=ets00001gr9.jpg
  21. Lars B. Frostad svarte i Jim Gravs innlegg i et emne i Kaffekroken
    Er også noen av oss her, som var aktive for ni år siden - og fortsatt er (mer eller mindre).. :cool:
  22. Nei denne maskinen rakk aldri å fly for Braathens SAFE i BU-fargene, dog ble selve "ferry-flighten" til Xiamen utført av BU-crew og under BU-flightnummer.
  23. (Foto: MAX ROSSI/Scanpix) I den snart uendelige historien om Alitalia, ser det nå ut til - at det Italienske flyselskapet (endelig) synger på siste vers. I stad kom følgende nyhet: I tillegg til at investorene som skulle redde selskapet nå også har trukket seg, passer like godt fagforeningene å stikke kjepper i hjulene. Så da skal det et aldri så lite under, eller ti - for å redde selskapet nok en gang. Mer også her: http://www.boarding.no/art.asp?id=33077 http://www.na24.no/imarkedet/article2211664.ece
  24. Lekkert! Synes dette var meget flott å se på!
  25. Ja både XL og Futura kom som en ganske så stor overraskelse på mange vil jeg tro, dette er selskaper som er store - som man helt klart ikke hadde forventet ville gå under med det første! Den franske og tyske delen av XL er fortsatt på vingene, men det spørs hvor lenge dette varer. XL har jo en flåte på 21 maskiner, og dette vil berøre svært mange briter som enten er i utlandet allerede (og skal hjem) - i tillegg til mange som aldri får reist ut. Futura (som kanskje en del her inne, har reist på charterflyvning med) har jo også ca. 20 maskiner, så det blir spennende å følge denne utviklingen.